一种改进后的基数排序算法

在把对基数排序算法的研究与对排序算法的语言实现技术的研究相结合起来的基础上提出了一种新的高效基数排序算法。给出了该算法的描述．最后在理论上把它与几种有代表性的相关排序算法进行了比较。并用算例把该算法与相关排序算法进行了较充分的效率比较，这些比较充分说明了新算法的效率要比以前的算法快得多。     

企业信息管理系统的实现对策分析

企业信息管理系统满足了各企业的信息需求,同时也随着信息科技的发展得到了不断的完善,企业不仅要利用信息管理系统,还要做到实现企业中的信息管理系统。本文阐述了信息管理系统对于企业的重要性,提出了企业信息管理系统实现的基础以及具体步骤。     

论政党执政的合法性实现

政党的执政合法性是维护和巩固政党执政地位的基础，也是执政党有效运作的首要条件。执政的合法性来源于民众对政党执政地位的认可、支持和信任，而这种认可、信任和支持是政党的执政理念、执政措施、执政绩效等代表、实现和满足民众根本利益和需求的前提下获得的。一方面，执政党应根据不同时期民众的根本利益和需求，采取不同的执政理念、政策和措施，以获得和巩固合法性地位；另一方面，执政党应加强自身的建设，使之成为民众利益实现和表达的代表，从而巩固执政的合法性地位。     

"程序设计"多媒体教学网站的设计探究

本文对“程序设计”多媒体教学网站的设计与开发进行了探究。重点探讨了多媒体教学网站的设计、实现技术等问题。     

利用单片机实现模糊控制

文章采用了数字单片机实现模糊控制,详述了模糊控制器的实现方式．结合实例,说明此控制方式具有普遍适用性     

关于Lindstedt[]函数的改进

应用Mathematica系统的强大的符号运算功能以及该系统提供的控制语句，对一类弱非线性系统u ω0^2u=εf(u，u)的有效渐近展开式解进行了研究，不但实现了一种有效的奇零摄动方法--Lindstedt Poincare方法的自动求解问题，而且用计算机自动实现该方法求极限环。     

核磁共振的实现条件及影响因素分析

讨论了核磁共振的实现条件,分析了核磁共振实验的影响因素,结合实验操作,给出了几点相关说明.以此可拓宽或加深对核磁共振的认识和理解,从而进一步提高实验效率.     

基于Realized GARCH模型的沪深300指数波动率研究

基于中国沪深300指数,采用5 min高频数据计算已实现极差作为波动率估计量。建立Realized GARCH模型,并假设收益率残差分别服从正态分布和广义双曲线分布。实证结果表明:无论是选择已实现方差还是已实现极差作为已实现测度,服从广义双曲线分布的Realized GARCH模型拟合效果都比服从正态分布的Realized GARCH模型要好。无论残差服从广义双曲线分布还是正态分布,采用已实现极差作为已实现测度的Realized GARCH模型的拟合效果都比采用已实现方差作为已实现测度的Realized GARCH模型要好。另一方面,从似然值提高的程度来看,改变波动率估计量比改变残差分布带来更大的似然值提高,说明选择一个合适的波动率估计量对Realized GARCH模型拟合效果起着至关重要的作用。     

论高速公路项目标准化管理制度体系构建及实现机制

工程项目标准化管理制度体系是通过对传统管理制度内容与流程的重新塑造,为整个工程组织管理制度化、目标管理集成化、现场管理标准化、过程管理信息化提供科学保障。构建标准化管理制度体系是实现高速公路决策科学化、提高项目经济利益与社会利益的关键环节。本文探究了高速公路建设项目标准化管理制度体系的构建以及实现机制,分析了各个机制在实践工程中的基本内涵,以期为标准化制度体系的构建提供理论基础,实现高速公路项目建设的管理目标。     

基于Android移动学习平台的设计与实现

当今社会,移动端的设备性能越来越好,应用也越来越多,更多的人开始进入移动生活。移动学习很好地利用了现代人生活的闲散时间,实现了良好的资源整合。本文基于时下最流行的移动端平台,对移动学习平台的设计与实现进行了探讨。     

链路状态机制的域间选路协议设计

为提高域间选路协议的扩展性能、收敛性能和路由质量,设计了一种基于链路状态机制的域间选路协议。首先对自治系统级网络的状态进行建模,结合域间连接的链路状态信息,利用最短路算法进行域间路由计算。讨论了路由模型及选路策略的实施机制,分析了协议的性能并和BGP进行了对比。分析和仿真表明,基于链路状态机制的域间选路协议能够减小域间路由表的大小,加快收敛速度并提高路由质量。     

基于流量特征的混合式自组网协议可扩展性研究

根据MANET研究组所建议的路由协议可扩展性评价准则,对移动自组织网络的可扩展性进行了分析与讨论.通过建立数学模型,分别考查了域内路由算法FSR、域间路由算法DSR,并对协议主要性能指标的可扩展性因子进行了讨论.研究结果表明,混合式路由协议(DSR FSR)的方式具有快速收敛、路由信息稳定可靠、网络环境适应性强的特点,适用于网络环境与参数变化复杂的网络环境.     

P2P网络路由节点组合策略博弈模型

现有P2P网络节点博弈模型未考虑节点类型的多样性、节点策略的复杂性以及节点信息的不对称性. 针对这一问题,该文提出一种新型P2P网络路由节点的组合策略博弈模型. 该模型根据节点的本质将其分为善意和恶意两类,根据节点在路由中的位置分为端节点和中间节点两类. 将各类节点在路由各阶段采用的策略进行组合,形成路由节点的组合策略. 在此基础上,分析各类路由节点组合策略博弈的收益矩阵,得出不对称信息局面下各类路由节点调整自身组合策略的算法,以及路由节点背叛的条件.     

具有灰色预测功能的ad hoc网络稳定路由算法

将灰色理论应用于自组织网络拓扑连接状态预测,提高反应式路由协议(DSR)的预应能力,避免路由信息震荡,减小不必要的网络开销,迅速发现失效链路,提高了路由信息的稳定性.仿真结果表明,改进后的基于灰色模型的稳定路由协议S-DSR具有更高的稳定性,组网效率更高.     

移动Ad Hoc网中基于QoS的功率优化自适应多业路由协议

移动Ad Hoc网是一种由移动节点组成、拓扑结构动态变化的自组织网络。在网络中没有固定的基础设施，移动节点既是通信主体，又承担报文转发的功能。由于其与众不同的特点，路由的选择就变得特别重要。在已存的路由协议中，主要考虑提供单业务路由，而对多业务路由则较少涉及。提出了一种充分考虑功率优化和QoS要求的多业务路由协议，通过发射较大的功率来建立最大功率的满足QoS要求的路由，同时通过中间节点的窃听和重定向来建立功率优化的路由，然后根据不同业务来选择不同的路由进行通信。通过比较发现，此协议能够提高网络的综合性能。     

能量优化和负载均衡的QoS按需路由协议

摘要：针对移动ad hoc网络对QoS的要求,提出一种能量优化和负载均衡的QoS路由协议. 综合整条链路的能量 和负载信息生成QoS参数,根据QoS选路算法建立链路. 结合距离信息控制路由请求分组的广播方向,并在中间节 点设置能量和队列阈值作为路由请求分组转发的限制条件,减少不必要的路由开销. 在路由维护阶段利用节点的能 量信息限制路由的本地修复,避免能量即将耗尽的节点继续参与路由发现. 该算法同时优化了路由选择机制、中间 节点转发机制和路由维护机制. NS2仿真结果表明,提出的协议在投递率、归一化路由开销和端到端延时方面均表 现出良好的性能.     

基于无线Mesh网络的路由协议性能比较分析

无线Mesh网络(Wireless Mesh Network,WMN)作为一种新型的无线网络,继承了WLAN和Ad hoc网络的一些特点.目前,国内外对WMN路由协议的研究还处于初级阶段.该文对目前存在的基于WMN的路由协议AODV及CGSR路由协议做了详细的分析,并进行仿真比较,指出了两种路由协议的性能差异,对今后在无线Mesh网络环境下改进更优的路由协议可起到一定的参考作用.     

MANET路由协议安全分析

分别采用strand space和BAN逻辑,分析MANET安全路由协议的plausible route属性.分析结果表明MANET路由协议的安全性本质上是建立在网络中可信节点之间实体认证和消息完整性认证机制的基础上;传统的安全协议形式化分析工具适用于MANET安全路由协议的分析.     

无线Mesh网上机会路由协议的分析与改进

无线Mesh网上机会路由协议是一个研究热点. 现有机会路由协议大多采用固定速率数据发送方式和端到端数据应答方式,因而产生了网络拥塞和大量数据重传等问题. 该文针对以上问题提出一种建立在机会路由内部的速率控制方法,同时引入一种循环轮转的数据发送方式. 文中提出的速率控制方法充分考虑了无线链路的质量和机会路由无固定传输路径的特点,通过比较本地和邻居的数据“实际”缓存长度来检测局部网络的拥塞状况,调节各节点的数据发送速率以达到拥塞控制的目的. 循环轮转的数据发送方式在保证数据传输可靠性的同时减少了由于应答数据丢失造成的不必要重传,从而提高了端到端的数据吞吐量和资源利用效率. 仿真实验表明,与具有代表性的机会路由协议MORE相比,改进后的机会路由协议在多种场景下均获得明显的性能提升.     

考虑顾客收货时间的两层车辆路径优化问题

考虑了包含顾客收货时间的两层车辆路径问题,构建了相应的混合整数规划模型,并考虑了最小化总成本和总运输距离等不同的目标函数。通过对两层车辆路径优化模型实验数据的分析,揭示了其优于单层车辆路径模型的特点,并分别分析了顾客需求、顾客收货时间等因素变化对规划决策的影响,为实际车辆路径优化问题提供了管理启示。