佛山市干线公路网规划研究

分析佛山市的城市化水平及公路的发展情况,结合佛山市社会经济的特点．对佛山市干线公路网的规划设计进行研究．并提出了构建干线公路网的设想与干线公路网建设的筹资方式。     

韶关市公路网的规划

通过对韶关市公路交通现状的分析,针对现状公路网存在的问题,提出路网规划的方案和规划结论,对韶关市的公路建设有指导性的作用。     

市域公路网规划的相关问题探讨

市域公路网是市域经济发展的重要保障,只有不断的探讨研究规划方法,才能提高规划编制质量,确保规划的科学性.文章从现状路网分析、交通量预测及公路网布局等方面,以实例探讨市域公路网规划中的一些问题.     

浅谈盐城市公路网的布局规划

本文从公路网规划的一般内容谈起,结合盐城市社会经济和公路交通发展现状,参考江苏省高速公路网规划、盐城市公路网规划、盐城市农村公路发展规划等研究成果,提出了盐城市公路网布局规划的一般内容。所得的结论不仅对盐城市公路网发展具有指导意义,同时对类似地区的公路网发展也有一定的参考价值。     

浅析公路网规划研究进展与发展趋势

公路网规划是公路建设的前期工作之一,也是进行公路建设决定的有力支持系统.所以,构建完善的公路网至关重要.而我国公路网规划与建设还需要不断的努力.本文将对公路网规划研究进展进行分析,明确公路网规划发展情况,进而分析公路网的发展趋势,希望对于促进我国公路网更有效、更科学、更合理的规划与建设有所帮助.     

公路网规划模糊系统方法的探讨

本文利用公路部门每年用大量投放获取的交通量调查资料，把复杂的公路网模糊系统，用交通量和现有公路的通行能力综合表示为一种模糊关系，并用经济状况的收入、输入及规划年经济发展水平来调整公路网的模糊关系，最终达到规划的目的     

哈尔滨市公路网布局规划研究

本文对哈尔滨市公路网的层次与功能定位进行了分析,然后对哈尔滨市公路网布局的原则、思路和方法进行了分别阐述,并结合哈尔滨的实际情况,对影响公路网布局的定性因素进行了分析.     

飞地城市型开发区公路网规划方法

为了适应飞地城市型开发区开发阶段公路设施建设规划的需要，综合运用最小树法、区位线分析法、重要度布局等方法，对开发区路网进行规划，以满足开发区内外联系骨架、腹地开发轴线、骨架加密联络线等多方面的交通需求。建立了飞地城市型开发区公路网规划体系，并成功应用于西安市杨凌开发区的规划实践。结果表明，在飞地城市型开发区规划论证中，该方法能够满足开发区与母城直达道路交通、开发区对外道路交通、开发区内部道路交通的多层次需求，并对公路网布局理论有一定的借鉴。     

公路网规划的累积影响评价

分析了公路网规划的累积影响评价的程序和要点,包括评价目的、评价范围、评价要素和评价程序,提出了适合公路网累积影响评价的方法,并对各方法在累积影响中适用性做了初步地探讨.     

粉煤灰水泥土力学特性试验研究

针对上海苏州河区域的软土特点,将粉煤灰和水泥作为固化材料加固饱和软黏土,研究粉煤灰对水泥土力学特性的影响.通过无侧限抗压强度试验,研究了不同粉煤灰掺量、水泥掺量以及不同龄期对水泥土强度和变形特性的影响;通过Matlab数据拟合,提出了水泥粉煤灰固化土的强度预测方法.随着龄期的增长和粉煤灰掺量的增加,固化土的应力应变关系由塑性破坏转变成脆性破坏.当粉煤灰掺量过高时,水泥土中易发生耦合反应,影响固化效果.因此,水泥掺量与粉煤灰掺量比例为1∶1,且粉煤灰最佳掺量为14%~18%.     

粉煤灰作砼掺合料的研究现状

本文对用粉煤灰取代部分水泥的粉煤灰砼的研究现状进行了综述。文中详细论述了粉煤灰作砼掺合料对新拌砼和易性,对硬化砼的强度、变形及抗渗、抗冻、耐腐蚀等耐久性能的影响,并总结了几种激发粉煤灰活性,提高砼强度的方法。     

粉煤灰混凝土碳化试验研究

随着环境的恶化,空气中的CO_2浓度越来越高,混凝土碳化现象越来越严重,导致混凝土耐久性不断下降,造成巨大的经济损失。通过快速碳化试验,研究了水胶比、水泥用量和粉煤灰掺量这三个指标对粉煤灰混凝土碳化深度的影响,并采用灰关联法分析了三个因素对碳化深度的影响程度。结果表明:随着水胶比和粉煤灰掺量的增大,碳化深度增大;一般情况下,水泥用量越多,碳化深度越小;在混凝土碳化过程中,粉煤灰掺量对碳化深度的影响最大。     

可注超细粉煤灰水泥砂浆正交试验研究

水泥中掺入超细粉煤灰和水玻璃,与水泥组成成分发生水化物反应,促使水泥浆材强度发展;同时粉煤灰还保持了水泥活性,易于流动。针对水泥浆材在充填工程中的应用,采用正交试验研究了不同养护龄期下超细粉煤灰掺量、水玻璃掺量及水灰比3个因素对水泥浆材的抗压强度影响。分析了各因素之间差异,根据功效系数,判断出最佳配制方案。试验结果表明,超细粉煤灰的掺量对砂浆的强度影响不大,但可以改善水泥砂浆的流动性和黏聚性;水玻璃的含量对强度的影响要优于超细粉煤灰;一定条件下,水灰比越小,水泥浆液强度越高。研究成果可于注浆工程中广泛应用。     

粉煤灰混凝土的研究及其应用

通过试验,采用超量取代方法分析研究了用掺量粉煤灰代替部分水泥生产粉煤灰混凝土技术路线的可行性,并应用于等级公路等建筑领域,为粉煤灰的综合利用提供了广阔的前景。     

粉煤灰混凝土在水下或地下工程中的应用

通过粉煤灰混凝土在工程中的应用,提出了水下或地下工程粉煤灰混凝土的具体技术参数,指出了粉煤灰应用在水下或地下工程中的优缺点。     

改善粉煤灰水泥早期性能的两个措施

粉煤灰水泥的水化过程包括水泥熟料的水化反应和粉煤灰的活性组份与Ｃａ（ＯＨ）２的火山灰反应两类不同的反应,因而促进粉煤灰水泥水化的作用方式也有两类,当粉煤灰掺量较大时,采取促进粉煤灰的火山灰反应的措施效果较显著,且后期效果比早期效果显著;在粉煤灰掺量较小时采取促进水泥熟料水化反应的措施,对粉煤灰水泥的作用较为显著,根据这些特征,对两种激发剂及机械磨细对改善粉煤灰水泥性能的作用进行了理论分析,各种促进     

油页岩灰渣用作水泥混合料的胶砂试验

3种油页岩灰渣(油厂灰、电厂灰、粉末灰)用作水泥混合材料可不同程度地改变水泥的性能.以3种油页岩灰渣作为掺料,按10%,20%,30%(质量比)3种比例代替水泥混合料中的部分水泥,通过水泥混合料的胶砂试验确定试块的抗压、抗折强度以及脆性系数.结果表明:用油页岩灰渣作水泥混合材料来提高试块的抗折、抗压强度及抗裂性能是可行的,其中电厂灰灰渣在10%掺量时,其试块抗折、抗压强度总体要优于纯水泥试块;3种油页岩都能够提高试块的抗裂性能,粉末灰灰渣在30%掺量时试块的抗裂性能最好.     

粉煤灰的综合利用分析

环保对锅炉烟尘的排放要求越来越高，采用于排干除灰系统，不但能提高除尘效率，而且能收集干灰，满足环保要求；收集到的干灰在工农业生产上被广泛的应用．文章分析了粉煤灰在水泥及混凝土的生产中的应用，指出了其对水泥及混凝土的特性的影响．     

在水泥混凝土路面加铺沥青混凝土

介绍了原水泥混凝土路面面板的破坏类型,阐述了加铺沥青混凝土层厚度的确定,探讨了加铺沥青混凝土前对病害水泥混凝土板的处理方法,提出了加铺沥青混凝土路面的具体步骤。