浅谈水泥混凝土路面的工程质量控制

工程质量和工程进度水泥混凝土路面方面得到了较大的提高。公路建设中的难以解决的难题就是如何建设表面平整、行车舒适安全的路面。然而随着我国国民经济的快速发展使交通流量和交通荷载甚至轮胎压力不断增加,公路运输总量持续增长也让道路使用条件越来越恶劣。     

水泥混凝土路面存在的问题及控制措施

进入20世纪90年代后,我国开始采用滑模摊铺机施工水泥混凝土路面,工程质量和工程进度得到较大幅度的提高。但是,随着我国国民经济的快速发展,公路运输总量持续增长,交通基础设施建设取得了不断的突破,交通流量、交通荷载、轮胎压力不断增加,道路使用条件越来越恶劣。水泥混凝土路面出现的啃边、缺角、断板、错台、中缝胀开等病害已严重影响了水泥混凝土路面的使用寿命和道路行车质量,如何建设表面平整,行车舒适安全的路面,是摆在每一个公路建设者面前的一道难题,也是不断追求的目标。本文通过分析水泥混凝土路面病害类型及成因,剖析水泥混凝土路面施工中存在的普遍问题,提出当前提高水泥混凝土路面工程质量的必要的对策和措施。     

创建高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统

最近几年,我国高等级公路得到突飞猛进的发展,可是,伴随而来的却是一系列的公路交通事故。其中诱使交通事故发生的很大一部分原因来自不良的路面情况,恶劣的天气环境会给整个路面交通造成极大的负面影响,致使车辆无法正常驾驶,引发翻车、互相碰撞等严重的交通事故。为此,创建高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统是确保道路使用效率与道路安全的有效保障。该文针对创建高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统进行了具体的论述。     

人工实验条件下城市道路重金属含量特征研究

该文通过人工实验方式,在乌鲁木齐市选取6种不同功能区的人行道路面和交通路面作为采样点,采用原子发射光谱法分析了样品中的Cu、Cd、Pb、Zn4种重佥属元素含量。结果表明：不同交通道路路面重金属含量不同,交通密集区的重金属含量在6种功能区中居高,而居民区和行政区域因交通活动较少,重金属含量较少。不同的人行道道路路面的重金属含量特征与交通道路路面相似,但略有不同。人行道路面由于道路清扫率和路面材料的因素使得重金属含量略高于交通路面。     

地下道路复合式路面温度场观测与分析

为研究地下道路复合式路面温度场特征,通过在地下道路复合式路面结构层中埋设温度传感器进行实地观测,基于实测数据,运用ANSYS有限元分析方法对地下道路复合式路面结构温度场进行数值模拟,模拟分析了地下道路复合式路面结构温度场随环境温度变化特征及深度方向的温度变化情况。分析结果表明:地下道路内空气温度在一天中各时刻变化不太明显,夏季外界空气温度比地下道路内的最低空气温度高3℃左右;冬季地下道路路表温度比外界空气温度高,外界空气温度达到零度以下时,地下道路内温度始终保持在零度以上;地下道路复合式路面结构设计时对于水泥混凝土板可以不用考虑由温度梯度过大而引起的温度应力。研究结果为地下道路复合式路面结构受力分析和长期性能研究提供了一定借鉴和参考。     

抓安全,最重要的是事前预防

正2013年2月8日,长张高速公路常德市鼎城区善卷垸大桥路段先后连续发生了4起连环相撞的道路交通事故,共造成16人死亡、46人受伤。事故直接原因是:天气恶劣、路面湿滑,车辆驾驶人存在超速、疲劳驾驶、操作不当等问题,且事故后未在车后设置警告标志。湖南省安委办发布的安     

道路混凝土路面裂缝问题及控制措施

随着国民经济的发展,道路运输在我国国民经济中发挥的作用越来越重要,道路混凝土路面裂缝问题更加不容忽视。本文分析了引起道路混凝土路面裂缝的若干原因,并提出了相应的控制措施。     

水泥混凝土路面改造工艺探索与思考

早期修建的水泥混凝土路面出现不同程度的损坏，影响了道路的行车安全，降低了道路的运营能力，对这些道路的改造已刻不容缓。文章在借鉴成功经验的基础上，就合淮公路水泥混凝土路面改造工程实例，探讨水泥混凝土路面改造碎石化工艺措施的适用性。     

乡村道路水泥混凝土路面类型的探讨

为了加快乡村水泥混凝土路面建设,解决资金不足,文中对超薄水泥混凝土路面和水泥混凝土轮迹道路在乡村道路中的应用进行了探讨。     

农村公路水泥混凝土路面类型的探讨

为了加快乡村水泥混凝土路面建设,解决资金不足,文中对超薄水泥混凝土路面和水泥混凝土轮迹道路在乡村道路中的应用进行了探讨。     

浅析公路路基路面的压实施工技术

随着我国运输业的发展,我国对道路的要求也越来越高,随着道路质量的不断提升,这就要求路面的耐力性和强度都要符合国家的道路标准,这种严格的标准就要非常严格的控制路面的压实度,路面要有一个能承受超负荷的压力,路面的破坏主要原因是路面的压实度不够,不管是路面采用什么样的材料结构,都要保证路面的压实度达到标准,压实度是对道路的一个质量上的保证.要保证路基和路面的强度和平整度,在很大程度上延长了路基和路面结构的寿命.对于路基和路面,控制好压实度是路面质量保证最重要的环节.本文从路基路面的压实施工技术方面主要来探究.     

基于三维激光扫描点云的道路路面变形分析方法

针对常规的道路路面变形分析方法存在工序复杂、效率低、局限性较大且难以对路面的整体变形做出全面变形分析等特点,提出一种基于三维激光扫描技术对道路变形分析的方法。采用三维激光扫描技术获取运营中道路路面的点云数据,并建立道路路面数字化模型定性且定量地对道路路面进行变形分析,进而得到路面的整体变形区域和变形量。结果表明,通过三维激光扫描技术可以更加直观、简洁地对道路做出数字化分析,对道路病害监测技术的自动化发展有着极为重要的意义。     

如何处理道路工程裂纹问题

近些年来,我国的公路交通网络日益完善,各地都大力进行公路建设,从混凝土路面到沥青混凝土路面不一而足,但是,建设完成的很多的道路都出现了各种各样的裂缝,这些裂缝有纵向的、横向的、甚至还有网裂及龟裂。在裂缝发展的前期,对于路面的整体有着很大的影响,等到裂缝逐渐增大,后期路面上的积水等渗入了道路的地基。从而会造成地基的松软,当路面上行驶的车辆经过这些裂缝时,不同的受力将会使地基产生下沉,从而会使地面裂缝进一步的扩大,使路面结构层剥落,加重了对于道路的损坏。本文将结合道路产生裂纹的原因讨论如何对道路裂纹进行有效的防治。     

加强纤维沥青混凝土路面的应用及其路用性能的改善

提高沥青混凝土路面的内在品质,提高沥青混凝土路面的使用性能,延长路面使用寿命,是道路建设者共同的努力目标.本文介绍了加强纤维沥青混凝土路面在道路施工中的应用情况、工程造价分析和施工工艺,并对掺加纤维后的路面高温稳定性、低温抗裂性、水稳性、疲劳性等路用性能进行了分析总结.     

居住区道路刚性路面破坏原因与防治

与柔性路面相比，刚性路面具有足够的强度以消除柔性路面的种种弱点，虽然这种路面的造价比柔性路面高，但稳定性好，养护费用较低，由于规划、设计、施工和等方面的原因，许多居住区道路刚性路面出现了各种各样的问题，已严重影响了道路的政党使用，文中针对居住区道路普通采用的刚性路面发生的多种形式的破坏，从多个方面对路面破坏的原因进行分析，并提出防治措施。     

道路沥青路面平整度的施工质量控制

公路和市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分。路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。本文分析了影响道路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施。     

SBR改性乳化沥青稀浆封层在乡村道路路面工程中的应用

本文介绍了稀浆封层技术在乡村道路砂石路面上作为路面封层的施工应用。     

试分析烟汕线水泥混凝土路面裂缝（断板）病害的产生和修复

随着我国国民经济的快速发展，公路运输总量持续增长，交通流量、交通荷裁的不断增加，以及超载超重车辆的出现使得道路使用条件越来越恶劣。使得水泥混凝土路面过早出现裂缝、断板和破损等病害。这些早期病害是怎样产生的，如何修复这些病害，使其恢复正常使用，从而保证行车舒适安全，就成了摆在我们每一个公路人面前的一道难题。     

道路养护维修中改性乳化沥青的应用

路面预防性养护足公路养护的一种新理念,是在公路路面结构良好或路面病害发生初期,即对其进行养护,以防止道路病害进一步发展、恢复路面使用功能,从而达到延长路面使用寿命,提高道路使用质量,降低养护成本的目的。欧美发达国家就提高沥青路面养护质量作了大量的研究工作,一些研究成果逐渐被我国引进消化,在我国的公路养护事业中起到了极大的推动作用。     

严寒地区变电站内混凝土道路抗冻防开裂措施研究

为减少严寒地区变电站内混凝土道路在冻胀作用下产生的破坏,提高道路的使用年限和使用品质,对混凝土道路抗冻防开裂措施进行了研究。总结严寒地区变电站内混凝土路面常见病害,分析了混凝土路面裂缝产生的主要原因,提出了了路基与基层防冻措施,混凝土路面抗冻防开裂措施和防开裂构造措施等。