钢纤维轻骨料粉煤灰砼抗压性能试验研究

为了研发具有绿色特质的现代高性能钢纤维轻骨料粉煤灰混凝土,试验研究了水灰比、钢纤维体积率、粉煤灰取代水泥量对混凝土拌合物工作性能和混凝土干表观密度、立方体抗压强度、轴心抗压强度和弹性模量的影响规律。结果表明:配制强度等级LC35的钢纤维轻骨料粉煤灰混凝土,可采用水灰比0.30、钢纤维体积率0.4%~1.2%和粉煤灰替代水泥量0%~20%。在该参数范围内,所配制的混凝土拌合物具有大流动性和良好的粘聚性与保水性,混凝土干表观密度符合结构轻骨料混凝土密度等级1700要求;随钢纤维体积率增加,混凝土受压破坏形态转变为塑性破坏,立方体和轴心抗压强度以及弹性模量均有所提高;粉煤灰替代水泥量对各受压性能指标影响较小;钢纤维轻骨料粉煤灰混凝土的轴心抗压强度、弹性模量的取值满足现行轻骨料混凝土技术规程的要求。     

新型的建筑工程材料——水泥土

水泥土是把土壤、波特兰水泥和水(有时还掺火山灰等掺合料)通过均匀混合、夯打密实并凝结固化的一种具有增韧补强、抗腐蚀防渗漏的工程材料。水泥土与混凝土的主要差别在于骨料粘结的方式不同。在混凝土拌合物中,有足够量浆体包覆骨料表面并填充骨料之间的孔隙;水泥土拌合物中的浆液含量则不足以填充土壤骨料的孔隙和包覆所有颗粒土。另一种差别为     

混凝土的二次振捣成型工艺

生产混凝土及钢筋混凝土制品,可以采用如下方法:先将水泥与骨料组成的干拌合物进行振实,然后压力注水,再进行第二次振捣。其结果是,使混凝土制品的密实度和强度获得较大的提高。采用干拌合物成型制品的关键性工艺参数,是注水的速度,它决定了此法的生产能力。     

对骨料为细砂(或特细砂)砼的泵送讨论

<正>细骨料对砼拌合物的可泵性有很大影响,砼拌合物所以能在输送管中流动顺畅,是由于砂浆润滑管壁和悬浮着粗骨料,但细骨料的质量(级配,粒度等)不同,砼的可泵性也不一     

机制砂陶粒混凝土抗压性能试验研究

为了研究水泥用量、水灰比、砂率对机制砂陶粒混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度和弹性模量的影响,进行了机制砂陶粒混凝土抗压性能试验。结果表明:机制砂陶粒混凝土的立方体和轴心抗压强度在砂率较小时受水泥用量的影响较大,在砂率较大时受水泥用量的影响较小;弹性模量同时受到砂率和水泥用量的关联影响,存在着最佳砂率和水泥用量;相比于天然砂轻骨料混凝土,机制砂轻骨料混凝土的水泥用量较大;立方体和轴心抗压强度及弹性模量均随着水灰比的增大而降低。建议给出了拌合物工作性和强度均满足要求的LC35级机制砂陶粒混凝土的配合比(水泥用量460~520 kg/m3、水灰比0.35和砂率42%),可供实际工程应用参考。     

浅谈混凝土配合比的设计与施工

随着建筑事业的蓬勃发展,水泥的消耗量越来越大,而其中以砼水泥消耗量为之最多。因此千方百计在砼配合比的设计与施工中多下些功夫,是提高砼质量,节约水泥的一个重要途径。为了达到这个目的,我们从减少砼拌合物中的水分、降低砂率、骨料合理级配三个方面做了尝试,并有了些体会。     

骨料空隙率对混凝土流动性与强度的影响分析

简要分析了影响混凝土流动性及强度的主要因素,讨论了CF-WF骨料级配理论在骨料级配优化中的应用.在CF-WF骨料级配理论的基础上,通过粗细骨料混合后的骨料空隙率分析及其与粗糙度因子(CF)和工作性因子(WF)的关系,研究了骨料空隙率对混凝土拌合物流动性及强度的影响.研究表明,粗细骨料混合后的空隙率越小,混凝土拌合物的流动性越好,混凝土的强度越高.粗细骨料混合后的空隙率是衡量混凝土骨料级配优化的核心指标.通过多种不同粒径范围的骨料混配、骨料整形等措施,降低骨料混配后的空隙率是骨料混配及优化的关键路径.     

植石水泥混凝土路面成型工艺试验

为了研究植石水泥混凝土表面纹理与碎石压入效果的关系,针对压入时间、压入深度与压入荷载等碎石压入效果关键成型工艺控制参数,采用路面材料强度试验仪模拟植石水泥混凝土室内成型工艺,分析不同因素对成型工艺参数的影响。首先选取水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆3种拌合物,分别测试不同压入条件下的压入荷载,分析拌合物材料组成对成型工艺参数的影响。然后根据不同稠度水泥混凝土拌合物的初凝时间,推荐了碎石的最迟压入时间,并在不同的压入深度条件下分析混凝土稠度、碎石粒径、碎石撒布面积、压入时间等因素对压入荷载的影响,并推荐植石水泥混凝土适宜的成型工艺参数。同时通过计算压入荷载的极差,分析不同因素对成型工艺参数影响程度的差异。试验结果表明:植石水泥混凝土碎石压入荷载主要来自于水泥混凝土拌合物中粗集料的阻碍作用,此外细集料影响了碎石与水泥混凝土拌合物接触界面的摩擦特性,也对其产生一定的影响;水泥混凝土拌合物流动性越好,碎石越易压入,但是流动性过大时碎石易被完全压入,推荐采用稠度为塑性水泥混凝土作为植石技术的嵌入层材料;碎石宜采用单粒径,其压入荷载与碎石撒布面积成正相关关系,碎石撒布面积过小无法形成丰富的表面纹理,碎石撒布面积过大则易脱落,撒布面积宜为60%~70%;压入时间过迟,水泥混凝土早期强度逐渐形成,碎石压入可能会造成水泥混凝土塑性破坏,压入时间不宜超过75℃·h;混凝土稠度对植石水泥混凝土碎石压入荷载的影响最为突出,碎石粒径与压入时间次之,碎石撒布面积影响最小。     

高性能聚羧酸减水剂 RAWY-101对砼拌合物性能影响特性研究

通过实验,在同一配合比下,在不同品牌的水泥砼拌合物中加入已合成的高性能聚羧酸高效减水剂RAWY-101,研究各种砼拌合物的性能,探讨实际应用中该减水剂用量对水泥拌合物性能的影响,结果表明,当掺入水泥用量0.9%的高性能减水剂 RAWY-101时,不同品牌水泥拌合的C50混凝土强度发展最快.     

混凝土防裂新工艺

日本清水建筑公司的研究小组,发明了一种防止混凝土出现裂纹的新工艺。其方法是,预先用液氮把砂子冷却,然后再同水和水泥混合,从而使整个混凝土的温度在拌合过程中有所下降,可防止混凝土出现裂纹。在混凝土拌合时,水和水泥的反应会产生大量的热,造成混凝土件出现裂纹。对此,建筑行业以前常用办法是,用冷水和冰     

水泥稳定碎石基层施工中集料离析的控制措施

在水泥稳定碎石基层的施工过程中,骨料离析是比较常见的质量问题之一。水稳摊铺过程中经常出现局部粗集料集中,细集料较少的现象,碾压后密实性差、平整度差、容易渗水,路面极易发生早期破坏。影响骨料离析的因素来自水泥稳定基层施工的各个环节,从备料、拌合、运输、摊铺等环节均能导致骨料离析现象的发生。从水泥稳定碎石基层的施工过程中分析骨料离析的原因,讨论控制离析现象的措施。     

自密实轻骨料混凝土工作性能的研究

采用改进的L-800自密实混凝土拌合物流变性能测定仪，通过测定混凝土拌合物流过40cm时的时间t，^40同时结合扩展度值、坍落度值及1h坍落度、扩展度损失情况，介绍了粉煤灰掺量、砂率大小、外加剂品种和硅灰掺量对自密实轻骨料混凝土拌合物工作性的影响。结果表明，30％左右Ⅰ级粉煤灰、50％左右体积砂率、2％～6％硅灰掺量和掺有粘塑组分的复合高效减水剂是保证自密实轻骨料混凝土拌合物具有较好工作性能的关键。     

水泥混凝土路面施工应注意的问题

水泥混凝土路面施工,核心是混凝土的搅拌和混凝土的摊铺、拌合物的振实,本文仅对水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺技术、拌合物的振实的合理化运用进行探讨。     

浅谈水利工程中混凝土拌合物对混凝土工程施工质量的影响及成因分析

混凝土是一种有砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料,混凝土与其他建筑材料相比在强度、耐腐蚀性、造价、便于就地取材等方面具有很大的优越性,故而在现今各种建筑中,混凝土结构被广泛的运用。同时由于混凝土质量问题是一个普遍而又难于解决的工程实际问题,本文就作者在混凝土工程施工中因混凝土拌合物造混凝土工程施工质量的影响进行了总结及成因分析,并提出了一些预防措施,仅供同行参考。     

玄武岩纤维增强轻骨料混凝土力学性能试验

为探究玄武岩纤维在增强轻骨料混凝土力学性能方面的影响,以不同玄武岩纤维体积率、陶砂代砂子率和陶粒代石子率为影响因素,应用正交试验法设计9组玄武岩纤维轻骨料混凝土(basalt fiber lightweight aggregate concrete,BF-LAC),进行抗压、劈裂抗拉及抗折强度试验.结果表明:当玄武岩体积率为0.3％、陶砂代砂子率为7％、陶粒代石子率为8％时,BF-LAC的力学性能表现最佳.玄武岩纤维掺入轻骨料混凝土中能显著提升其强度,抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度的最大增幅分别为23.11％、20.64％和24.17％;玄武岩纤维是影响BF-LAC强度的显著性因素且对抗压强度的影响表现为特别显著;最后对纤维增强轻骨料混凝土的机理进行了分析并建立了BF-LAC强度与三因素之间的预测模型.     

大型沥青拌合楼的安装使用

大型沥青拌合楼的日常管理工作需要工程部和施工班重视细节控制。其中,拌合楼的班组成员需要对材料损耗情况进行有效管控,对沥青搅拌处理中的大宗物料:水泥、石子、砂子、各种添加剂的损耗进行具体管控。管理人员需要密切注视大宗物料设备价格市场的波动情况,在采购生产型物料的过程中,应该体现出一定的预见性,从而保证整体性原料的供应充足。该文根据大型沥青拌合楼的安装和使用管理方法展开了讨论,提出了几点有利于沥青拌合楼管理效率提高的可行性措施。     

高强全轻混凝土基本性能试验研究

采用陶粒和陶砂作为粗细骨料配置高强全轻混凝土,研究了水灰比和砂率对全轻混凝土拌合物工作性能、干表观密度、立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度和轴心抗拉强度等基本性能的影响.结果表明:拌合物工作性能良好;不同配合比的全轻混凝土干表观密度在1 668.2¹ 731.6kg/m3范围内变化,密度等级为1 700;当水灰比由0.35减小至0.25时,全轻混凝土立方体抗压强度由45.6MPa增加到50.5MPa;砂率对全轻混凝土强度的影响较小;轴心抗压强度相对于立方体抗压强度的换算系数可取为0.92,劈裂抗拉强度相对于轴心抗拉强度的换算系数可取为0.52.     

水泥和骨料化学成分对碱骨料活性影响的试验研究

试验采用5种不同的水泥、10种不同的骨料,通过快速砂浆棒法研究水泥和骨料的化学成分对碱骨料活性的影响。结果表明:当水泥化学成分不同,骨料化学成分相同时,各龄期的膨胀率与MgO质量分数成正比,与SiO_2质量分数分数成反比;当骨料化学成分不同,水泥化学成分相同时,各龄期的膨胀率与骨料中碱质量分数、SiO_2质量分数成正比,与MgO质量分数成反比。     

研析砼裂缝成因及其防治措施

砼是由砂石等粗细骨料和水泥等胶凝材料用水拌合而成的一种混合材料。它的混合性、多样性、复杂性以及外界条件的影响,使得砼裂缝差生的原因多样化和复杂化。本文将系统分析砼裂缝形成原因,提出对砼裂缝综合防治技术措施。     

浅谈无砂大孔砼在公路工程中的应用

无砂大孔砼是由水泥、粗骨料和水按照一定的比例拌合而成的一种新型材料。无砂大孔砼具有与普通砼不同的特点:容重小、水的毛细现象不显著,透水性大,水泥用量小,施工简单等,因此这种新型的建筑材料的优越性不断为人所知,并在道路领域不断逐步发展。