GPS空时自适应滤波矩阵重构抗干扰算法

小快拍数、干扰移动及天线平台震动引起协方差矩阵估计误差增加,导致现有的全球定位系统(global positioning system,GPS)空时自适应滤波抗干扰算法的性能急剧下降,为此提出了一种基于矩阵重构的GPS空时自适应滤波抗干扰算法.该算法利用Capon空间谱估计方法重构干扰加噪声协方差矩阵,并对矩阵进行时域平滑得到空时滤波权值.仿真结果表明,该算法在多干扰、低信噪比、小快拍数情况下降低了阵列误差的影响,提高了阵列天线输出信干噪比,与对角加载算法和矩阵锐化算法相比提升5dB左右.     

GPS空时自适应抗干扰算法研究

针对卫星信号功率低、易受干扰的问题,阐述空时二维滤波算法在自适应波束形成中的应用,对几种常用的自适应算法进行仿真,特别指出多级维纳滤波器在未来抗干扰接收机中的应用。     

自适应天线阵列在OFDM系统中的应用

在简要介绍OFDM系统的基础上,提出了一种将卡尔曼滤波运用于OFDM系统的自适应天线阵列方法,理论分析并计算机仿真了系统误码率性能.结果表明文中提出的自适应天线阵列在消除OFDM系统同频干扰、提高系统接收性能方面显示出良好的性能.     

60 GHz串并联混合馈电毫米波平面阵列天线设计

本文设计了一种60 GHz串并联混合馈电毫米波平面阵列天线,并采用了切比雪夫综合法将其主副瓣电平比控制在-26 dB以下,为了获得更高的增益采用8×10个阵元组阵。该毫米波平面天线阵列的谐振带宽为57.46 GHz～61.87 GHz,工作带宽达4.41 GHz。在60 GHz处工作,平面阵列天线增益最高达15.87 dB,半功率波束宽度为12.78°。该阵列天线在60 GHz毫米波通信系统中可以实现超高速无线传输,预计也是未来无线短距离通信技术的研究热点。     

一种阵列天线与干扰抵消技术相结合的宽带CDMA接收机

提出了一种自适应阵列天线与干扰抵消技术相结合的DS-CDMA接收机,通过改进的并行干扰抵消技术,对阵列天线合成后"峰指"信号中的多址干扰信号作进一步的消除或抑制.通过理论分析和仿真,验证这种接收机在Rayleigh衰落信道下,较单独使用阵列天线接收或并行干扰抵消技术,具有更好的接收性能.     

一种近场聚焦直线阵列天线的设计及探究

设计了一种近场聚焦直线阵列天线,并从电磁波中的干涉角度实现在近场范围内的空间聚焦,通过验证并分析了这种阵列天线的空间范围内的聚焦情况.实验从电磁波的干涉角度出发,首先让频率为2450 MHz,波长为12.45 cm的微波,通过一个内衬有可以吸收和防止微波扩散的金属网的波导管,测量波导管内的电磁波在没有圆形反射片的阻挡情况下传输情况.在得知了电磁波在波导管中的传输情况后,根据分析的位置放置圆形反射片.并确定圆形反射片的位置,再根据圆形反射片的透过情况确定反射片偏转的最佳角度.最后测量在长120 cm、宽50 cm,高20 cm空间范围内的聚焦分布情况.通过测量并分析可知利用干涉聚焦的方法设计的近场聚焦直线阵列天线在进场空间范围内取得了很好的聚焦效果.     

智能天线在3G系统中抗干扰功能的研究

智能天线的作用原理,是建立在移动通信信号在空间特性上存在不同基础上的,然后将阵列天线技术应用到其中,实现在一个信道上进行信号接收以及发射工作的时候不会彼此影响到,让无线电频谱利用效率以及信号的传送效率都能够达到最大化。下面我们将重点分析智能天线的非盲算法和盲算法在3G系统中的应用,并通过对比测试分析智能天线对无线通信的改善效果。     

共形阵列LFM信号DOA和极化参数的联合估计

利用分数阶傅里叶变换(fractional Fourier transform, FRFT)对线性调频(linear frequency modulation,LFM)信号的能量匹配聚焦特性来简化共形阵列的数据模型,根据子空间拟合原理提出一种信源DOA和极化参数的去耦联合估计方法. 直接进行DOA估计涉及求解难度较大的多维多峰参数搜索过程,于是通过重构噪声子空间
和流形矩阵建立了单峰的目标函数,然后用PSO算法估计信源方位角和俯仰角,在此基础上利用ESPRIT实现极化参数估计. 仿真实验表明,去耦参数估计方法能在保证算法性能的前提下简化问题复杂度,有效降低运算量.     

差分空时调制中酉信号星座的优化设计

为了获得差分空时调制系统中酉信号星座的设计参数,该文将旋转酉信号星座中信号矩阵的对角设计参数与旋转因子进行联合编码,提出一种基于遗传算法的设计参数联合优化算法.当信号星座或发射天线数目较大时,旋转酉信号星座的误码性能明显优于对角信号矩阵,该算法能够获得接近最优解的设计参数.     

基于数字多波束的导航卫星信号接收机抗干扰仿真

【目的】合理使用惯导辅助数字多波束技术，在提高信号接收、减少干扰的同时，达到对径目的，能满足传统宽带多星波束对信号入射方向的苛刻要求。【方法】通过将数字波束形成技术应用于导航卫星信号接收机中，以惯导为基础来提供当地水平坐标系下的航向、俯仰角和横滚角，并以此为基础计算出导航卫星的入射方向，形成指向卫星的主波束及对准干扰的“零陷”，确定单约束的导向矢量，从而推导出空时自适应处理结构的数字多波束算法。【结果】数字多波束抗干扰接收机的应用能有效改善数字宽带多星多波束环境中存在的干扰现象。【结论】仿真试验表明，将本研究提出的数字多波束抗干扰接收机实现方法用于对捕获过程算法的改进，可实现对多波束数据的合理应用，性能仿真试验证明了该算法的有效性。     

GPS在地理测绘中的应用

随着社会经济和科学技术的发展,国家需要对当前土地利用状况和土地上的房屋等附着物位置进行重新测量。GPS技术在地籍测绘中的应用改变了传统的地籍测绘作业方法,测量精度高且速度快。地籍测绘可以为土地管理工作提供精确地理信息,同时可以为地籍测量提供各种资料。本文主要分析了GPS在测绘工作中的应用,以供相关专业人士参考。     

Kalman滤波在GPS授时中的应用

高精度的星载原子钟使得GPS授时精度得到了很大提高.针对GPS授时过程中接收机受到各种噪声的影响,利用Kalman滤波原理,建立状态方程和观测方程,对噪声进行分类和讨论,运用Kalman滤波原理对接收机钟差数据进行了分析,计算结果表明Kalman滤波可提高GPS单向授时精度.     

应用矩阵分解的阵列信号参数辨识

从矩阵分解的角度研究了均匀线阵信号参数的可辨识性问题. 在范得蒙结构约束条件下实现接收信号矩阵的唯一分解. 运用交换引理和范德蒙矩阵的结构性质,给出了均匀线阵信号参数的可辨识条件,并将参数的可辨识条件扩展到相关信源情况和多径传输情况. 从矩阵分解的角度得到的阵列信号参数的辨识条件给出了阵列信号参数估计算法有效的必要条件,阵列信号参数仅与接收天线的阵列流形和信号的结构有关,与具体的参数估计算法无关.     

城市坐标系GPS点的恢复测量实践

介绍了城市坐标系统GPS点位遭到破坏后的恢复方法．首先将不同时期、不同品牌GPS接收机采集的数据纳入网中，然后进行数据检核、基线处理、平差解算，可获得被破坏GPS点的数据．通过对比1980西安坐标系、1954北京坐标系、城市坐标系统的成果，可以看出补测后的坐标与原坐标非常接近，有相同的精度，说明GPS点恢复方法是可行的．     

基于GPS的电子站牌系统的设计

针对国内公共交通运行管理的实际情况和GPS技术的发展现状,提出了一种利用GPS技术实现公交电子站牌系统的设计方案,具体介绍了该系统的软硬件设计.     

基于MATLAB的信号与系统仿真

信号与系统内容复杂多样,不利于学生理解。本文利用MATLAB平台,仿真了信号与系统中的傅里叶变换的时移和频移性质。仿真结果形象直观,易于扩展,开拓学生的思维,使学生能够从多个方面深入了解信号与系统,更好地掌握这门基础学科。     

利用GSM短消息业务实现GPS车辆监控

GPS技术和GSM网络通信技术相结合传送车辆定位信息是目前车辆监控系统最为关注的一项技术，文中针对GSM网络的SMS(短消息)应用于120急救车辆监控系统的优点和缺点，以及如何结合移动车辆进行监控与定位进行了讨论．     

从马克思主义认识论看GPS技术的发展

介绍了GPS定位技术的基本原理,实现方法和最新发展,总结了其发展历史和发展前景,以GPS技术的发展过程为例验证了马克思主义认识论的科学性。