白石水库集中供水头部工程管路及管件安装技术措施

水库集中供水头部工程管路及管件安装是在管线及管件单位吨位较大、节间焊接强度也大,租用了100t履带吊吊装。为此,安装前要检查管路沟槽的边坡稳定情况、沟槽底部垫层和接口焊接部位施工坑开挖等情况;对管线进行吊装就位和调整;焊接管路及管件,确保证焊接质量达标;总结出管道安装的安全技术措施。这对于保证水库集中供水头部工程管路及管件安装达到相关质量标准,以及保证供水安全都具有重要的意义。     

聚乙烯（PE）管道的电熔焊接

聚乙烯(PE)管道熔接(焊接)原理决定了电熔管件和电熔焊机的技术要求,为满足熔接机理的要求而制定的电熔管件和电熔焊机的产品标准,成为约束生产、检验,应用及管理各方面的准则。所以,电熔管件和电熔焊机必须符合它们各自的标准,才能匹配执行相应的焊接工艺规程,才有可能形成可靠的熔接,用相应的国家标准试验方法才能判定其质量。     

管材相贯接头焊材用量的参数化计算

针对导管架建造过程中存在大量管件相贯的焊接作业,对管件相贯焊材用量的计算进行了研究.在建立两管相贯线焊接坡口数学模型的基础上,用积分法在被切管的轴剖面上计算焊缝的截面在其相邻小角度内的焊缝体积,再在整个支管圆周内根据两面角选择不同的两面角模型分段积分求解总的焊材填充体积.对多管搭接类型先应用相贯线方程求出支管与各管相贯的角度区间,再按两管相贯方法进行计算.在此基础上结合其他一些常用的焊接接头类型开发了焊材计算软件,说明了软件使用方法,并对软件进行了测试计算.结果表明,该方法能够显著提高焊材用量计算的效率和精度,计算误差控制在3%以内.     

聚乙烯管材热熔对接焊拉伸性能的研究

文章探讨了焊接的温度、时间、压力对聚乙烯焊接管材焊接处的拉伸性能的影响,得出了110mm聚乙烯管材最佳焊接条件为加热时间96s,加热温度210℃,焊接压力0.20MPa。进一步探讨不同壁厚管材及管材与管件之间的焊接,获得影响焊接质量的因素,以期更好的指导焊接施工。     

空心管件压形模的设计

为设计实现空心管件压形模,通过对空心管件的变形分析,考虑具体模具设计要求,介绍了模具结构及工作过程.结果:完成了在曲柄压力机上使用的空心管件压形模的设计,并给出了模具结构、工作过程及主要零件的设计要点.此模具灵活可靠、操作方便,可以运用到类似的管件成形模设计中,填补了空心管件在压力机上利用模具成形的空白.     

拼焊管内高压成形对热影响区性能的影响

内高压成形技术是生产复杂几何形状零件的一种重要方法．这是因为它具有生产成本低、生产效率高等优点．为此，首先介绍了对于两个不同厚度的管件焊接，然后再进行内高压成形．用有限元软件仿真分析，着重介绍了焊接时热影响区的一些几何特征和力学性能特性．     

锅炉高温管系炉顶密封罩焊接风险的探讨

目前在锅炉制造行业里，人们非常关注焊接质量，更多地关注着锅炉承压的对接接头，而对于受压管件表面的附件焊接往往易于忽视或至少重视程度不足。诸如本文所提及的高温管屏上部炉顶密封罩的焊接。虽然其仅属于附件与受压件表面连接的角焊缝焊接，可是一旦疏忽，产生裂缝的几率是不低的，其造成的影响和损失与承压焊缝出现质量问题一样严重，甚至更加麻烦。     

整体补强焊接三通的强度计算

焊接三通是大型输油和输气管线以及其他管道系统中常用的管件。绝大多数焊接三通的支管中心轴线垂直于主管中心轴线。本文总结和讨论这种三通的强度计算问题。 大多数输油和输气管线上的三通主要承受内压作用,且在整个使用过程中,内压变化不大;即主要承受静内压作用,因此可以不考虑疲劳破坏问题。主管上开孔焊接上支管后,承受静内压的能力大大削弱。要使焊接三通与主管未开孔部分且有相等的承受静内压的强度,     

等离子体方法实现金属管件内表面改性研究进展

综述了近年来国内外利用等离子体方法实现金属管件内表面强化的研究进展. 介绍了几种管件内表面等离子体源离子注入和沉积技术，并对其优缺点分别加以分析. 详细介绍了中国科学院物理研究所等离子体物理实验室先后提出的几种等离子体源离子注入方法用于金属管件内表面改性的原理、技术特点及最新研究进展. 力图展望管件内壁离子注入技术研究的发展前景.     

基于虚拟样机技术的自调心焊接滚轮架的研制与应用

基于虚拟样机技术,利用Solidworks软件研制了自调心焊接滚轮架并建立了滚轮架的仿真模型,详细介绍了驱动机构的结构与设备配置设计以及滚轮架的结构、选材与加工工艺设计。根据滚轮架加工工件原理,针对圆形管件、锥形管件和箱体结构,利用虚拟样机技术进行模拟现实仿真,实现了自调心焊接滚轮架的研制与应用,为高效、高精度的先进设计制造技术提供了可行性分析及参考依据。     

利用一种新的模型解析圆角模外翻管成形参数

基于金属薄壁圆管圆角模外翻实验中的变形特点,提出了一种新的将管壁自由翻卷区经向曲率半径视作变量的分析模型,并利用该模型解析了利用直角圆角模稳定外翻成形金属双层管件时的应力、变形力与管件成形后的外层尺寸.算例表明:由此新模型算得的成形参数比传统模型得出的参数更接近已有文献中的实测数据,因而可应用根据这一模型推出的解析式来预测管件外翻成形所需的翻管力与成形后的尺寸,或由管件尺寸确定外翻管模所需的圆角半径.     

CBR在管件焊接柔性夹具CAD系统中的应用

针对管件焊接柔性夹具CAD系统中新实例需要重新求解导致的智能化程度不高的问题,在分析了基于实例推理(CBR)技术特点的基础上,采用CBR技术提高夹具设计系统的设计效率.在阐述了系统开发框架的基础上,介绍了将基于实例推理(CBR)技术应用在该夹具CAD系统中的方法,并且详细地描述了CBR在该夹具系统中的表示方法及元件实例库的建立过程、实例的检索与存储和对实例评价与修改的方法.通过初步验证表明,该种思路有效可行.     

基于管件编码和ART2神经网络聚类的船舶管件加工族构造

针对船舶管件加工族构造问题,提出一种基于编码和ART2神经网络的聚类方法。在管件编码中,综合考虑管件的托盘集配时间和结构工艺的特征,采用ART2神经网络实现对管件的自动聚类,形成合理的管件加工族。结果表明,ART2网络聚类方法对处理船舶管件加工族构造问题具有良好的适应性和稳定的分类能力。     

三四通管件制造新工艺研究

介绍了三四通钢制对焊无缝管件现有的加工方式,通过对现有三通工艺的总结,经过研究开发,设计试制出了一套冷加工1/2"-12″三、四通管件液压成型的新工艺.     

海洋石油平台管件加工的精确几何建模

结合目前国产数控相贯线切割机普遍配备双倾角构型割炬的技术特点,对传统管材切割工艺进行了改进.通过对传统切割工艺中的几何近似部分进行精确几何建模,获得精确几何解,并通过双旋转自由度构型的割炬,完成基于该精确几何解的切割角精确切割.仿真实验表明:相对于传统的近似切割工艺,该切割角精确切割工艺可有效减少管件端面的有效切割长度,提高了切割速度和时间效率,且切割出的管材端面更符合曲面的几何性质,有利于焊接面之间的曲面匹配度.     

不锈钢管件滚弯成形工艺的有限元模拟

应用ANSYS有限元分析软件中的LS—DYNA求解器,对薄壁不锈钢管件弯曲成形过程进行了弹塑性数值模拟．通过对管件弯曲角度的试验结果与模拟值的对比分析,证明了建立管件有限元模型的正确性．在此基础上对管件滚弯过程的模拟结果进行了应力应变分析,揭示了其成形时的塑性变形流动规律及其对管件质量的影响．研究结果表明：薄壁不锈钢管件弯曲冷成形的主要失效形式是内侧部分的起皱和外侧部分的失稳;管件弯曲内侧等效应雯和壁厚变化呈跳跃式条状分布,是管壁起皱变形的前兆,管件弯曲外侧的壁厚减少导致其弯曲刚度降低,是管壁失稳变形的原因;最大等效应变和等效应力的部位出现在管件弯曲区域的、与滚动轮和旋轮接触部位,其弯曲成形后,部位的应力值逐渐减小,且沿两端方向应力逐渐减少．     

新型管件涂层台车式燃气预热、固化炉的研制

为解决内涂层管件预热、固化生产中管件温度均匀性偏差较大问题,研制一种新型燃气台车式预热、固化炉并投入实际应用.在台车、供风箱、回风箱、废气排放结构及形式等方面的改进显著提高了炉内温度均匀性和工件的处理质量.     

厚壁管件无芯棒开式冷挤压尺寸预测的实验研究

对于无芯棒开式冷挤压厚壁管件的相对伸长量的研究与预测是设计开式冷挤压管类零件及其专用设备的依据.本文通过对厚壁管件无芯棒开式冷挤压尺寸预测的实验研究,分析了影响相对伸长量的主要参数,找出了它们与相对伸长量之间的变化规律曲线,为指导实际生产提供了依据.     

拉应力内翻管成形中管件的应力及其成形条件

为促进拉应力内翻管技术的实际应用,对内翻口后管件的翻边与拉深翻管过程进行了研究。利用轴对称金属薄壳的塑性变形理论,推导出了管件应力与管坯尺寸、管材性能参数、模具尺寸、摩擦系数的解析关系式,得出了管件内层管壁成形、环形底部成形及不起皱的条件。研究表明,拉应力内翻管技术仅适用于成形内、外层间距与底部孔径处于较窄范围内的双层管件,对于材料与尺寸已确定的管坯,可利用文中给出的解析式来确定所能成形管件的尺寸范围。实例显示,根据解析式计算得到的管件拉深翻管力及变形参数与实测数据吻合得较好,而由成形条件预测出的管件变形模式也与实验结果相符。     

大型锥形方管特种成形工艺

在研究大型锥形方管无模拉伸变形机理的基础上,建立了大型锥形方管无模拉伸速度控制模型,制定了大型锥形方管无模拉伸特种成形工艺以及确定主要工艺参数.用无模成形代替普通的大型锥形方管生产工艺中的全部成形工序,工艺及设备简单,无模拉伸的同时完成形变热处理,提高产品的综合性能.该方法特别适用于强度高、摩擦力大、塑性低的变断面管件.模拟实验结果表明,无模拉伸工艺能够拉伸出较理想的锥形方管,产品的尺寸精度及外观均较折弯焊接的钢管优越.实际尺寸与理论尺寸误差小于7.8%,具有实用价值.