基于Windows平台的子午线轮胎CAD系统

用VisualBasic语言开发了子午线轮胎CAD系统 ,采用了数字化轮廓描述方法,实现了自动生成ANSYS有限元模型文件和参数化绘图的功能。并阐述了子午线轮胎CAD系统的使用环境和界面情况。     

CAD／CAE／CAM技术在注塑产品开发中的应用及发展

介绍了注塑模CAD／CAE／CAM技术，以STRIM100为例说明CAD／CAE／CAM软件在注塑产品开发中的应用并对注塑模CAD／CAE／CAM技术的发展进行了展望。     

模具CAD技术及其发展趋势浅析

介绍了模具设计及CAD／CAM技术之间的联系，模具设计结构的特殊性，模具CAD技术的造型特点，常用CAD软件的选用及模具CAD的发展趋势。     

浅谈机械CAD在几何建模中的应用

根据多年机械CAD教学经验，简要介绍了机械CAD的相关知识，并从零件的具体制作步骤，由浅入深地介绍了机械CAD在几何建模中的应用。     

PHIGS在CAD/CAM特征建模中应用

新的图形标准PHIGS具有许多优点。本文对这些特点进行了归纳,并阐明了PHIGS的操作环境和核心结构,最后给出了PHIGS的核心结构在CAD/CAM特征建模中的应用例子。     

特征建模及其在箱体零件CAD／CAM集成系统中的应用

通过分析和归纳总结了箱体类零件的设计／制造特征，阐述了特征技术的基本概念，提出了形状特征关系图，在此基础上，设计了基于特征的箱体类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统框架，由于引用于特征建模技术，系统具有高度的表达信息完备性和数据共享性。     

影像建模技术在轮胎花纹逆向建模中的应用

针对三维激光扫描建立轮胎花纹模型的方法存在设备成本高、外业任务量大、操作过程复杂等问题,提出了基于轮胎影像的全自动三维建模方法。通过对三维模型绝对定向,利用数码相机采集影像数据,导入Recap软件进行处理和后期模型修整逆向建立高精度轮胎花纹三维模型。利用最小二乘平面拟合法确定标识点中心坐标,计算标识点之间的距离,通过对比光栅扫描仪扫描的点云模型与本研究方法建立的三维模型特征点之间的距离,评估本方法的建模精度。结果表明,利用影像建模技术能快速重建轮胎花纹模型,且相对于光栅扫描仪建立的三维模型,该建模精度达到1.108mm,符合轮胎花纹的建模需求,且模型表面纹理更加真实。基于一定的操作准则,通过数码相机拍摄的影像资料能较好的完成轮胎花纹三维建模工作。     

模具CAD／CAM技术的应用

模具CAD/CAM技术在世界各国工业上的应用极其广泛，其发展前景也是不可估量的，其优越性也是其它技术所不可比拟的。     

国产白炭黑在子午线轮胎中的应用

研究了国产白炭黑在子午胎线轮胎面胶和钢丝帘布胶中的应用,试验结果表明,国产白炭黑在改善橡胶料的撕裂强度、耐屈挠疲劳性、耐磨性、300%定伸、回弹性和复合材料的粘合性等方面均达到甚至超过进口白炭黑,完全可以取代进口白炭黑,从而降低生产成本,提高经济效益。     

虚拟现实技术在CAD／CAM中的应用

从ＣＡＤ／ＣＡＭ组成及应用的各个侧面，探讨了虚拟现实技术在ＣＡＤ／ＣＡＭ中应用的实用技术及前景。     

子午线轮胎静态接触特性分析与研究

采用ANSYS软件非线性分析技术，通过三维体单元、层单元和接触单元，建立了60系列的R15型子午线轮胎的三维有限元模型。根据相对运动的原理，使用Pilot节点控制刚性目标面压向轮胎，得到了在静态接触过程中轮胎各部位的形态变化、应力分布和接地区印迹分布，为进一步进行子午线轮胎的动态接触分析和结构优化设计奠定了基础。     

UG软件在复杂外形零件CAD几何造型过程中的应用

通过应用ＵＧ软件对进口单螺杆压缩机中的螺杆零件几何造型的研究，得到ＵＧ软件在复杂外形零件ＣＡＤ几何造型中的方法．该方法综合了曲面造型、实体造型和特征造型等方法．另外，对边界的延拓及剪切等繁琐的数学计算问题，借助ＵＧ软件的编辑功能，就可以完成各种复杂外形零件的几何造型     

ＵＧ软件的二次开发研究与应用

综述了基于UG系统 ,进行二次开发中的用户界面开发工具与编程语言的特点 ,着重介绍了对话框的开发和UG/OpenAPI高级用户接口语言的应用规程和实现方法 ,并给出两个应用实例 .     

基于UG二次开发的菜单制作技术

研究了UG二次开发中的菜单制作技术，并结合应用实例对三种菜单的制作方法及应用过程进行了具体的介绍，分析了三种菜单的各自特点及适用场合．     

CAD在天线设计工程中的应用

用Ｃ语言开发一个用于天线设计的ＣＡＤ软件。软件能根据天线方向图函数或实测采集的数掘，方便地计算出天线的增益、前后比等有关参数，并能准确地在屏幕上显示出天线的方向图。还可根据需要打印出各种天线的方向图及将图形以压缩的数据文件形式存于磁盘。     

汽车虚拟设计中UG的应用

三维模型虚拟设计是机械设计的必然趋势 ,本文阐述了三维设计软件UG在生成汽车的各部件中的应用 ,实现了UG环境下三维汽车模型虚拟装配过程。实践证明 ,采用UG软件可以把机械设计从“二维平面”设计引入到“三维世界”。     

基于UG二次开发的参数化建模方法在优化设计中的应用

 在涉及几何模型优化的工程设计问题中,目前常用的两种参数化建模方法在流程自动化或处理复杂外形的模型时存在不足。本文根据含有几何建模环节的优化任务的特点和要求,提出了一种基于UG二次开发的参数化建模方法。采用UG/Open API的外部模式结合MFC开发了模型更新程序。程序利用外界的输入参数更改模板文件中的表达式,进而更新模板产生新的几何模型,并对外输出必要的几何特征参数。该程序可以脱离UG环境独立运行,能够方便地被第三方优化平台所集成。在优化任务中,该程序作为一个黑盒参与分析过程,以设计参数作为输入,几何模型和几何特征参数作为输出。实例检验结果表明,该方法和模型更新程序用于工程优化设计具有可行性和有效性,通过进一步开发,它还可以作为一个参数化建模模块用于CAE系统或多学科设计优化体系。     

高职模具专业基于UG的CAD/CAM教学改革探讨

目前高职模具专业普遍存在没有根据生产过程的要求突出实践技能,无法形成解决专业实际问题的能力。文章探讨了以CAD/CAM为主线进行的教学改革,按模具生产过程要求制定课程体系,在课程实施过程中以项目教学法和任务驱动教学法来提高教学质量。     

UG高速铣削技术在塑料模具制造中的应用

高速加工(HSM)具有很多优点,被广泛应用在模具产品的数控加工中。使用高速加工技术,既要有满足高速加工的设备,适合进行高速加工的刀具,更为重要的是选择合理的加工策略。加工策略的不合理会造成严重的后果,因此数控编程一直是高速加工的重点和难点。文章介绍了UG的高速铣削加工策略,并以一塑料模具为例,较为详细地讲述了运用UG进行数控加工的过程。     

CAE在提高轿车钢圈强度的方法研究中的应用

为了满足轿车高速、大功率和刹车平稳可靠的需要，轮胎扁平化成为轿车工业设计和发展的趋势．该文重点研究轮胎扁平化后钢圈轮辋的强度问题，建立了钢圈轮辋的有限元计算模型，计算了现用材料不同厚度钢圈轮辋的强度和钢圈轮辋上不同位置处的最大承载力以及采用新材料时钢圈轮辋的最大承载力，并进行了冷轧工艺对强度影响的试验，得出了一些对提高钢圈强度有意义的结论．