薄膜磁阻效应计算机控制自动测试

采用单片机8031模拟三角色波输出而产生超低频扫场电源,克服阻容元件线差波形不稳定,用8位单位片机与16位数模板转换器进行接口,给出了控制系统,D／A转换,恒流和功率驱动电路以及软件设计,以四探针,六探针法测量,实现对薄膜磁阻效应的自动测试。     

传感器静态特性多项式回归分析

采用多项式回归分析的方法进行传感器静态特性的建模,用F检验进行的辨识表明,这种方法既通用又实用。     

InSb磁阻元件的特性及无接触旋转传感器

介绍了半导体材料的霍尔效应及磁阻效应,讨论了磁阻元件的特性,找到了ＩｎＳｂ磁阻特性曲线的拐点,提出旋转传感器的工作原理与结构设计,研制这种传感器的关键在于桥式电路的设计。本文也给出测试结果和应用前景。     

薄膜磁阻效应计算机控制自动测试方法的研究

采用单片机8031来模拟三角波输出而产生超低频扫场电源,用四探针、六探针测量法,实现对薄膜磁阻效应的自动测试。     

开关磁阻电动机特性的仿真分析

由于开关磁阻电动机的双凸极结构和磁路饱和的非线性影响，非线性仿真计算成为研究其运行特性的基本方法．本文利用改进的非线性磁参数法对开关磁阻电动机的电流和转矩进行了仿真分析，同时得到其关断角优化控制范围，为开关磁阻电动机驱动系统的优化设计和优化控制提供了一定的理论指导     

基于磁阻传感器的车流量检测系统的设计与应用

为了缓解城市交通拥堵、提高道路通行能力,设计了一个基于磁阻传感器的车流量检测系统,磁阻传感器能将车辆引起的地磁扰动转换为清晰的电压信号输出.该系统包含了信号放大模块、无线通信模块、A/D转换模块、传感器置位/复位模块等,多个地磁传感器节点通过无线通信模块与计算机系统相连,将检测到的车流信息反馈到上位机,从而实现对整个路口车流的检测.采用改进后的多中间状态机算法,有效避免由于干扰造成的误判.实验表明:该系统具有较高的检测精度,能够实时、准确检测车流量信息.     

颗粒膜中的巨磁阻效应

本文讨论了颗粒膜中巨磁阻效应（ＧＭＲ）与铁磁颗粒的组成、浓度、颗粒大小和形状依赖关系。     

一种消除磁阻脉冲传感器温度影响的新方法

提出了一种克服外界缓变物理量（如温度）对半导体型脉冲传感器影响的电压跟随比较法，与传统的电压直接比较法相比，该方法只跟随传感器触发的正弦波原始信号的变化趋势，与外界缓变物理量温度等的变化无关；然后整形成矩形波，有铲地消除温度漂移的提高，提高了传感器的稳定性，此外，还分析了信号处理电路中各参数的选取及注意事项等。     

房屋结构检测数据回归分析

以回弹法检测混凝土抗压强度为研究背景,分析分别以河砂和山砂拌制的混凝土对检测结果的影响,利用概率统计方法求出贵州地区以山砂拌制的混凝土的抗压强度,然后用回归分析方法计算推定系数k0值。计算结果表明,计算出的k0明显比JGJ/T23-2001标准规定的k值偏小,如果按照现行的国家标准规定的k值计算贵州地区混凝土强度,最终会对检测结果的判断造成误差,使检测得到的混凝土强度偏离实际混凝土的强度。     

薄膜磁阻效应计算机控制自动测试方法的研究

采用单片机8031来模拟三角波输出而产生超低频扫场电源,用四探针、六探针测量法,实现对薄膜磁阻效应的自动测试。     

巨磁电阻效应

重点综述了磁性多层膜、颗粒膜、钙钛矿型氧化物及铁磁薄膜隧道结等几种不同结构类型的巨磁电阻效应的研究现状及其进展情况,并简述了巨磁电阻的物理机制及磁传感器、随机存储器和高密度读出头等几方面的应用,还涉及到了制备这些巨磁电阻材料的常用方法,并列举了10种不同组分的巨磁电阻材料,还说明了特大磁电阻和巨磁电阻的不同。     

磁电阻温度关系的二端法测量和数据处理

介绍了一种磁电阻测量方法,采用直流稳压电源、电脑X－Y记录仪、电磁铁和温度装置,通过测量电路中串入标准电阻R1两端的电压,计算出被测样品在不同温度下的电阻,进而计算出磁电阻。方法简单,测量数据精确。     

基于回归分析方法的氢原子光谱数据处理

利用回归分析方法,对改进的小型摄谱仪测氢原子光谱实验的数据进行了处理。回归分析表明：由棱镜玻璃的折射率随波长的非线性引起的波长与位置读数的关系,如果用二次多项式表示,则显著拟合在α等于0.1水平上。故只需二次方程就能表示波长与位置的关系,由此得出氢原子光谱的波长。该方法适用于一切具有未知函数规律的数据处理问题。     

基于Bootstrap方法数据包络分析的回归分析

数据包络分析（DEA）方法中每一决策单元（DMU）有效性值的计算都涉及到考察集中所有其他DMU,因而使得DEA有效性值之间并不独立．为克服DEA有效性值的这种内在依赖性,提出了基于Bootstrap方法的DEA回归分析方法,以提高回归分析结果的可信度,并以封闭式基金业绩的DEA回归分析为例对之加以说明．     

广义最大熵回归效果分析

针对广义最大熵回归方法的建模效果问题，尤其是模型中未知参数和误差项支持空间选择的不确定性问题，该文剖析了该方法的建模过程，并通过两个实例将该方法与其它建模方法的回归效果进行了对比分析。结果表明：广义最大熵回归方法的预测精度与解释能力优于最小二乘法和偏最小二乘法以及主成分方法；在先验信息缺乏的情况下，参数支持空间越大越好；误差项支持空间应在3σ与4σ之间。     

金属-绝缘体颗粒膜隧穿磁电阻效应的修正理论

基于Inoue模型,提出了一个修正理论来研究金属-绝缘体颗粒膜的隧穿磁电阻效应.假定颗粒膜中铁磁颗粒的尺寸服从对数正态函数,通过两个临界尺寸D1(T)和D2(T)将颗粒膜中的铁磁颗粒分为三类:超顺磁颗粒、单畴铁磁颗粒和多畴颗粒.同时引进一个参数k2来描述超顺磁颗粒与单畴铁磁颗粒对颗粒膜巨磁电阻效应影响的权重,另一个参数k1来描述基体对铁磁颗粒自旋极化率的影响.计算结果表明仅有单畴铁磁颗粒对颗粒膜的隧穿磁电阻效应起主导作用.     

数据转换与Excel软件在多元非线性回归分析中的应用

应用Excel软件的数据分析工具来处理形式经过适当转换的试验数据，建立多元非线性回归方程，有利于简化数据采集过程并能大幅度提高数据处理效率，降低试验成本。     

回归分析在隧道量测数据处理中的应用

对回归分析在隧道量测数据处理中的应用进行了全面地阐述,并通过柳山隧道量测数据处理实例,说明了回归分析在隧道量测数据处理中的重要作用．     

轿车制动效能试验数据的回归分析与仿真

针对国产轿车道路试验中的工况控制、试验结果比较以及试验与仿真的对比等问题 ,提出了在制动效能分析中采用试验实测数据回归分析 ,并利用整车简化模型进行仿真估算的方法 ,并依此分析了原车安装防抱死制动系统后的制动效果 .该方法可为国产化轿车安装防抱死制动系统提供一种简易的分析方法