水泥混凝土路面施工技术分析

路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等.都直接影响路面工程的质量.     

路面工程沥青混合料原材料的质量控制

高速公路工程中,路面工程的施工技术和质量控制直接影响高速公路的质量。其中,路面层施工质量的优劣取决于沥青混合料的摊铺技术和生产质量。为提高路面施工质量,需加强沥青混合料原材料的质量控制。本文研究和分析了路面工程沥青混合料原材料的质量控制要点,提出了施工过程中相关质量控制方法及措施,以期为工程应用提供参考。     

SMA沥青混凝土路面施工中过程控制要点分析

本文主要探讨SMA沥青混凝土路面施工中的工艺,对其进行了实验分析,并以某公路工程实例,对SMA沥青混凝土路面工程的施工要点控制进行系统分析。     

公路施工中工程机械对沥青混凝土路面质量的影响

<正>沥青混凝土路面具有强度高、耐久性好、路面平整,抗滑性、平整性性突出的特点,一直都是我国道路工程建设中的首选。同时,由于沥青混凝土路面多为复合路面,在施工过程中很容易受到机械、施工环境、施工技术等方面因素的影响,其中工程机械设备对沥青混凝土路面施工质量影响最大。     

沥青混凝土路面施工中应把握的几个环节

G107线国、省道主干线许昌绕城公路全长23公里,为双向六车道一级公路,其路面宽度(包括硬路肩和路缘带)为2×12米。路面面层为双层式沥青混凝土,其上面层层厚3.0cm,采用AC-13I型结构;下面层层厚4.0cm,采用AC-20I结构。该段公路沥青混凝土的拌和采用间歇式沥青混合料拌和设备进行拌和,采用摊铺机进行摊铺。本工程经交工验收,路面平整度、密实度,达到了设计标准,且整体强度稳定均匀,被评为优良工程。本文结合该段工程的实践,总结作者的经验,就如何保证和提高沥青混凝土路面施工质量特别应把握的几个关键环节,提出作者的分析意见。一、强调马…     

公路工程施工机械的合理选择

<正>公路建设中的路基工程、路面工程和桥梁工程等均需要采用相应的施工机械去完成,或按施工工序连续作业,或若干种、若干台施工机械联合作业。而公路工程施工机械的种类、型号、规格很多,各自又有独特的技术     

公路工程路基路面压实施工技术探析

路基路面压实施工属于公路工程建设中快要结束的最后一道工序,也是对公路工程质量进行保障的最重要工序之一。而公路工程的路基路面压实施工技术的高低在保证公路工程质量方面发挥着非常重要的作用,因此探析我国公路工程路基路面压实施工技术具有一定的现实意义。     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

<正>一、前言路面平整度的合格率既反映了行车的舒适程度,又反映了施工队伍的水平。如S316线郑州-白寨段、S103线南三环-小刘桥段沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。笔者就此分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。     

滑模摊铺水泥混凝土路面早期开裂分析

在水泥混凝土路面施工中，滑模施工技术是当今世界上施工速度最快、工程质量最高的现代化和智能化先进技术，但是，由于水泥混凝土是一种弹性小、脆性大、收缩性强、抗变形能力差的非均质材料，在施工过程中，在现场环境条件、施工工艺与水平等因素影响下，混凝土面板不可避免地产生早期开裂现象。因此，滑模摊铺施工混凝土路面的早期开裂问题成了施工中质量控制的难题，同时也是广大工程技术人员必须研究解决的主要问题。本文根据河南省首次引进水泥混凝土路面滑模摊铺施工的尉氏至许昌高速公路的工程实践，分析了水泥混凝土路面早期出现开裂的原因，并提出了预防措施，以供参考。     

浅谈筑养机械施工管理

随着公路建设的迅速发展，施工机械在公路工程中的地位和作用显得更加重要了，尤其是在高等级公路工程中，没有高质量的施工机械及高水平的机械化施工，就难以保证路面高质量的要求。     

试析钢纤维混凝土路面施工技术

施工人员在普通混凝土里面掺入一定量的钢纤维所制成的复合型混凝土就是钢纤维混凝土,它是当前公路施工时的一种新型的施工材料。钢纤维混凝土路面由于动荷载的作用因而具备极佳的抗冲击力、抗弯力、抗拉力以及较强的耐磨性能,而且抗疲劳的寿命特别长,因而可以很好的防治由于温度应力所产生的裂缝。此外施工人员往混凝土里面添加一定剂量的钢纤维,这样不仅可以促使路面结构层的厚度减薄,还可以改善路面的性能,节约工程的施工成本。     

浅析混凝土路面施工技术及质量控制

混凝土路面具有强度高、稳定性好、抗磨性强、能适应重载和养护方便等特点,已成为了当前公路建设的主要路面形式。但是混凝土容易受到自身韧性、沿线自然环境中气候,以及地质等因素的影响,其不仅严重影响到道路桥梁的正常使用,而且使混凝土路面的使用寿命也大为降低。本篇文章结合多年的混凝土路面施工经验,就混凝土路面施工技术及质量控制进行了深入的研究。     

AC／RCC刚柔复合式路面施工技术探讨

ＡＣ／ＲＣＣ刚柔复合式路面施工技术探讨濮阳市公路管理总段秦怀玺振碾混凝土（ＲＣＣ）加沥青混凝土（ＡＣ）层的复合是一种新型的路面结构型式，它具有强度高、施工速度快、节约水泥、造价低、养护时间短、可提前开放交通等优点，并解决了砼路面汽车冲击反力大、噪音大...     

关于沥青混凝土路面施工技术

沥青混凝土路面施工技术是我国在公路工程建设项目中常用的路面施工方法之一。沥青混凝土路面在施工质量方面如果要控制好,那么就要对这一施工技术有着详细的了解和熟练的操作能力。在施工准备阶段要做好准备工作,对于基层要严格检验,对于材料、机械设备要详细检测,以保证沥青混凝土路面施工顺利进行。     

水泥混凝土路面施工质量控制

<正>目前,我国水泥混凝土路面的设计方法和施工理论已达到或接近世界先进水平,施工机械也较为先进。但是,在工程建设质量方面仍然存在诸多问题。在水泥混凝土路面施工中,必须采取有效措施,加强对施工质量的控制。一、水泥混凝土路面的结构组成1.路基。路基必须均质、密实、稳定,能为路面结构提供     

道桥工程中混凝土施工质量控制思路构建

道桥工程中,混凝土施工容易受环境温度、湿度、腐蚀性、混凝土材料配比、施工规范性等因素的影响,导致混凝土出现开裂、气泡等问题。因此,在加强道桥工程安全建设时,必须着重控制混凝土施工质量,精选优质原材料,正式施工之前综合考虑混凝土施工质量问题,分析影响施工质量的外在因素,并结合分析结果制定解决方案。本文系统论述了道桥工程中混凝土施工质量控制思路,希望能为道桥工程建设提供参考与借鉴。     

碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中的应用

在现代市政公路建设研究中,旧水泥混凝土路面改造施工是一项发展历史较短的领域,然而我国古代人民很早就已经进行过类似的工程处理,当前盛行的一些旧水泥混凝土路面改造施工技术可以在古代道路中寻找到其类似手段。我国近现代市政公路旧水泥混凝土路面改造施工技术的发展主要是在新中国成立之后,最快的发展时期为近30年。本文就市政公路旧水泥混凝土路面改造施工中碎石化技术的应用等内容进行浅要的分析和探讨。     

沥青混凝土路面机械化施工与质量监控——以叶集至罗山高速公路21标段为例

叶集至罗山高速公路21标段,全长35km,路面宽10.75m,路面结构有3层,即7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅱ）＋5cm中粒式沥青混凝土（AC-20Ⅱ）＋4cm中粒式沥青混凝土（AC-16Ⅰ）。沥青混凝土面层施工是道路工程施工工艺中最关键的工序之一,它直接关系到路面的整体工程质量和外观几何尺寸。     

复合路面压浆养护的质量控制

郑州黄河公路大桥南接线在1999年大修后,经过5年的通车运营,在大量超载车辆的作用下,没有根除的混凝土面板遗留病害又重新暴露出来,沿原混凝土面板纵横缝处出现路面开裂而坑槽连片;混凝土面板大量断裂、破碎、沉陷,严重影响行车安全,为此该路段于今年7月份又开始进行改造。改造工程中的一项为对表面完好而下部脱空的原混凝土面板进行压浆养护处理,笔者根据现场施工监理的实际经验,浅谈如何确定压浆的范围、质量的控制、压浆后效果及计量单位对工程质量的影响。一、原路面结构郑州黄河公路大桥南接线于1989年建成通车,原路基宽26.5米,路面设…     

路面垫层施工技术在公路施工中的运用

垫层施工技术的规范应用能提升路面垫层结构性能,保证路面行驶的顺畅安全,提升路面行驶的舒适度。因此,本文重点探究了路面垫层施工技术在公路施工中的运用。