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文章介绍了株溪口水电站工程施工中砼表面缺陷处理的措施方法,因砼施工中存在运输、入仓、振捣以及模板等因素的影响。造成砼表面缺陷较多,即影响砼的外观质量,又对后期处理造成很大麻烦,增加了施工的投入。针对砼表面缺陷的问题,解决的方法是提高砼的质量,对砼表面缺陷做好处理,已达到提高砼表面外观质量的目的。 相似文献
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新老混凝土的粘结机理和测试方法研究综述 总被引:11,自引:0,他引:11
就影响新老砼粘结性能的主要因素,新老砼结合面处理方法,修补材料的选择和应用,粘结剂的种类,新老砼粘结性能试验方法,新老砼粘结机理五个方面的问题进行了论述。依实际工程砼结构修补加固统计结果,指出实际砼修补量最大的是道路和桥梁,提出了关于道路、桥梁、汽车库、飞机场等交通设施,砼修补需进一步研究的问题。 相似文献
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随着高层建筑的不断增多,为提高砼的施工速度和质量,泵送砼的使用越来越多。虽说可以通过多种方法对砼的裂缝进行处理,但裂缝的产生对钢筋锈蚀、砼的耐久性总会带来不利影响。避免砼产生裂缝才是根本。 相似文献
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本文从砼原材料的选择,砼配合比的设计,施工方法及浇筑程序,砼测温控制,砼的养护等方面介绍了大体积砼施工技术,以达到降低大体积砼裂缝的目的。 相似文献
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常大勇 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》1992,(Z1)
本文对用粉煤灰取代部分水泥的粉煤灰砼的研究现状进行了综述。文中详细论述了粉煤灰作砼掺合料对新拌砼和易性,对硬化砼的强度、变形及抗渗、抗冻、耐腐蚀等耐久性能的影响,并总结了几种激发粉煤灰活性,提高砼强度的方法。 相似文献
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在公路工程施工中,桥梁、涵洞等结构物的具体施工实例证明,正确的桥涵砼施工工艺和规程及施工方法是砼施工过程内在的质量保证。在桥梁涵洞砼施工过程中,其质量控制的关键是:①原材料的控制;②砼配合比及和易性的控制;③砼的浇筑与养护方法的控制。如果在施工中按以2.3个方面严格控制,砼结构物质量是可以保证的。本文就桥涵砼施工质量,在以后各个方面质量控制进行研究讨论。 相似文献
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目前,对砼工程特别是结构物外露砼的质量,不仅对强度、几何尺寸等技术指标的要求越来越高,而且对砼的外观质量要求也越来越严格。对桥梁砼的外观质量缺陷及处理方法进行了探讨。 相似文献
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本文简要介绍四川舟坝水电站枢纽工程砼拌和站的选型、建站、布置、主要生产设备的配置和性能、砼拌和质量的控制方法以及砼拌和站运行情况的分析。为大中型砼拌和站选型建站和运行提供参考。 相似文献
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淮北斜拉桥钢纤维砼为新型工艺施工,它主要通过钢纤维与砼之间的粘结力来增强抗弯、拉作用,大大改善了砼的变形性能.本文着重结合实例介绍钢纤维砼桥面铺装的施工工艺和方法,以便相近或类似工程施工时借鉴或参考. 相似文献
12.
大体积砼结构建的施工技术及组织都极为复杂,尤其是砼裂缝控制,稍有不当则极易出现,造成不必要的损失,所以施工时应在模板、钢筋、砼工程等方面充分准备、精心组织。本文着重分析了大体积砼结构裂缝的产生原因及控制的方法与措施。 相似文献
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许利耿 《福州大学学报(自然科学版)》1996,(4):74-77
钢管砼灌注时可在砼中掺入外加剂,并进行一次压浆处理即可达到标准要求的密实性.当砼的原材料及配合比确定后,在施工中用控制砼坍落度以达到控制砼强度的方法是一种简单且易于掌握的方法 相似文献
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从原材料检验,砼配合比、计量、搅拌时间、坍落度等方面介绍了商品砼生产的质量控制方法,阐述了政府对砼生产进行质量监督的措施。 相似文献
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根据砼施工经验,加强对砼施工的各道工序的把关,针对砼墙身表面出现的缺陷,提出施工处理方法和注意事项,使砼墙身外观质量有很大提高。 相似文献
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陈冬军 《中国新技术新产品精选》2012,(6):176-176
介绍了建筑的大体积砼的特点,及其对大体积砼工程中所取得的成就,介绍大体积砼结构裂缝产生的原因并以材料、施工、设计和维护等几个方面进行了综合解决,并提出预防和和减少砼裂缝的方法和施工中所要注意的几个问题。 相似文献
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李建 《中国新技术新产品精选》2011,(12):93-93
高性能砼在高层建筑中应用越来越广泛,在施工中很容易出现各种质量问题;本文从高性能砼试配、拌制要求、施工方法、质量保证措施等方面,介绍了高强砼的施工技术及质量控制措施。 相似文献
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预应力砼梁截面的配筋与延性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论合理配筋的方法,使部分预应力砼梁既满足裂缝控制和承载能力的要求,又具有接过普通砼梁的延性,提出适用于钢筋砼或预应力砼的梁或柱矩形截面的弯矩-轴力-曲率的计算方法;又提出了适用于钢筋砼,部分预应力砼,预应力砼截面曲率延笥的统一计算方法。 相似文献
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新老砼的粘结机理和测试方法研究综述 总被引:4,自引:0,他引:4
就影响新老砼粘结性能的主要因素,新老砼结合面处理方法,修补材料的选择和应用,粘结剂的种类,新老砼粘结性能试验方法,新老砼粘结机理五个方面的问题进行了论述,依实际工程砼结构修补加固统计结果,指出实际在砼修补量最大的是道路和桥梁,提出了关于道路,桥梁,汽车库,飞机场等交通设施,砼修补需进一步研究的问题。 相似文献