大型筒节升梯式临界区正火热处理工艺

针对加氢反应器大型筒节经轧制成型后心部易出现混晶和粗晶组织和当前等温式正火工艺热处理周期长、能源消耗大两大问题,提出升梯式正火热处理方案,并与传统的等温式正火热处理制度下组织和力学性能进行对比。研究结果表明:升梯式临界区高温侧正火对降低混晶度的效果优于等温式正火的效果,其热处理后平均晶粒粒径为31μm;升梯式临界区高温侧正火热处理后在晶界处析出部分渗碳体,对晶界起到钉扎强化作用,晶粒内部渗碳体球化和均匀化效果好;经升梯式正火热处理后材料的屈服强度、抗拉强度和-30℃夏比冲击吸收功分别为655 MPa,729 MPa和162 J,其低温冲击断口塑性脊数量明显,综合力学性能与等温式正火的相当;与等温式正火工艺相比,升梯式临界区高温侧正火热处理工艺可将正火保温时间缩短30%,正火加热温度降低,大大降低了能源消耗。     

Cr_4W_2 MoV钢球化退火的金相研究

本文对 Cr_4W_2MoV 钢球化退火工艺进行了一些探讨。得出900℃保温3小时、炉冷至760℃保温6小时、然后炉冷至550℃出炉空冷的工艺。不仅硬度较为理想,且金相组织、加工性、以及使用寿命都比较好,并且对于不同工艺进行了一些理论分析。     

提高2214铝合金综合性能的固溶时效处理工艺

为了能够兼顾电工圆杆的电学性能和力学性能,该发明公开了一种提高2214铝合金综合性能的固溶时效处理工艺,将铸态2214铝合金在箱式电阻炉中进行热处理实验,温差为±2℃,其中,固溶实验工艺为:固溶温度为525℃,保温时间均为5 h,保温结束后从电阻炉中取出立即进行室温水冷,时效温度:在190℃均时效10 h即可。     

30万机组用高压加热器给水管断裂原因分析

通过断口的宏观观察、化学成份分析、力学性能试验、金相检验、热处理分析等方法,分析了给水管断裂的原因.结果表明,给水管在热处理过程中,没有严格执行热处理工艺规范,正火后的保温时间过长,冷却速度太慢,晶粒粗大是导致其断裂的主要原因.     

优选法冲破了旧工艺

活性白土是仇山磁土矿的主要产品之一,是石油化工吸附脱色的重要化工原料。该矿自一九五八年投产以来,一直采用一套定型的工艺进行生产。最近在推广应用优选法群众运动中,该矿广大工人、干部和技术人员拧成一股绳,抓住主要矛盾,对白土投料加热工艺中的冲气保温、搅拌和静置保温时间进行了优选,经过五天十五班九十桶的优选试验,终于找到了最佳点,校正了老工艺。原来冲气保和搅拌时间都是四小时,优选后的新工艺有汽保温一     

热处理工艺对含锑ZL104铝合金断裂韧性的影响

本文运用断裂力学的方法对含锑ZL_(104)铝合金在不同热处理工艺下的断裂韧性进行了一系列的测试,探索了热处理工艺对断裂韧性的影响规律;并从微观与宏观两个方面寻求最佳的热处理工艺制度。结果表明:含锑ZL_(104)铝合金较好的热处理工艺为545℃保温6小时淬火,在185℃时效12小时。     

12Cr1MoV小壁厚钢管国标热处理工艺的探讨与优化

本文对12Cr1MoV小壁厚(S≤15mm)钢管国标热处理工艺及产品质量进行了研究。结果表明:小壁厚钢管最佳的正火温度在950℃～970℃。依据此工艺进行热处理的钢管在优化材料物理性能的同时,还可以降低能耗,减少原材料的消耗。     

利用安徽省地方生铁开发铸态球墨铸铁研究

1 引言 铸态球铁是指不经专门热处理而在铸态下直接达到使用性能要求的球墨铸铁。铸态球铁与退火高韧性球铁或正火珠光体球铁相比有如下优点:(1)省去热处理工序,降低能耗,节约能源;(2)简化生产工序,缩短生产周期,提高劳动生产率;(3)节省热处理设备投资,缩短热处理和清理工时;(4)防止热处理时的氧化、脱碳和变形,降低废品率。铸态球铁的这些优点已引起铸造界的广泛重视,70年     

T10 A钢快速球化退火工艺研究①

以T10A钢为研究对象,通过省去随炉降温过程,采用延长保温时间的方法,探寻节约时间和成本的球化退火工艺。利用光学显微镜和扫描电子显微镜(SEM)观察样品的表面形态,Image pro plus 6.0进行碳化物颗粒统计分析。实验结果表明:Φ13 mm的T10A钢在700℃入炉升温至760℃保温10 min,迅速转移至690℃保温80 min后空冷,可获得碳化物球化程度CS3级组织,心部组织与表层组织的碳化物颗粒均匀性,均高于普通球化退火和等温球化退火,且硬度与等温球化退火一致。此球化退火工艺在保证质量的前提下,碳化物的球化时间极大缩短,可提高生产效率、降低成本、提高能源利用率,拥有较好的工业化应用前景。     

低压铸造铝合金车轮的分级时效热处理工艺

针对目前传统热处理工艺产品高消耗、高成本、且力学性能较差等问题,并考虑低压铸造ZL101铝合金车轮经过机械加工后的表面处理工序（喷漆和烘烤）,探索出一种新的铝合金车轮分级时效热处理工艺。将热处理工艺分为固熔、初级时效、再时效即喷漆烘烤三个工序。固熔温度540±5℃,固熔时间250～290 min;初级时效温度130±5℃,时效时间60～90 min;喷漆烘烤温度170～200℃,喷漆烘烤时间60～80 min。结果表明,将铝合金车轮表面喷漆烘烤作为热处理再时效工艺,不仅降低了能耗和生产成本,同时铝车轮强度和韧性达到理想的状态,抗拉强度、屈服强度、延伸率明显提高。     

铜铝冷轧复合薄带热处理工艺研究

利用金相显微镜和万能材料试验机,通过界面组织观察和力学性能测试,系统研究了铜/铝/铜冷轧复合薄带的热处理工艺,并讨论了热处理工艺参数对铜铝冷轧复合薄带界面组织和力学性能的影响规律.通过研究,得出如下结论:随退火温度升高或保温时间的延长,复合带强度降低,塑性增强;退火后复合带界面宽度为2～5μm,界面有脆性化合物CuAl2,CuAl和Cu9Al4生成;410℃退火,保温10 min时复合带综合性能最佳,为复合薄带的最佳热处理工艺.     

球墨铸铁中磷共晶的控制

磷共晶的脆性给生产高性能球墨铸铁带来很大的困难。由于磷共晶在晶界上的存在,使球墨铸铁的延伸率和冲击值大为降低。 本工作表明:经过包外孕育和两阶段正火处理后,使磷共晶细化、分割,能促使高磷球墨铸铁的机械性能提高。但是,两阶段正火中,第二阶段的保温温度必须选择在共析转变温度范围内。在这种条件下,铁素体在石墨周围和晶界析出,它有利于磷共晶的细化与溶解,有利于冲击韧性的提高。 本实验指出:一般正火、淬火、淬火加回火和等温淬火对球墨铸铁中磷共晶的数量和大小改变很少。     

含As、Sn、Pb、Ti球墨铸铁的热处理

探讨了１０种热处理工艺对含Ａｓ、Ｓｎ、Ｐｂ、Ｔｉ球墨铸铁试样抗拉强度及延伸率的影响．结果表明：含Ａｓ、Ｓｎ、Ｐｂ、Ｔｉ球墨铸铁采用低温部分奥氏体化正火处理,可以获得较佳的综合力学性能;高温退火有利于其综合力学性能的提高;在共析转变温度上、下波动加热－－冷却的珠光体球化处理是改善其韧性的有效措施．     

热处理对新型高速钢W_4Mo_2Cr_4VSi_2RE组织和性能的影响

由于W、Mo、V等元素价格昂贵、资源紧缺,开发高性能低成本高速钢具有重要意义.利用高速钢合金化原理,通过添加高含量Si（2wt%）和RE,开发了新型低合金高速钢W4Mo2Cr4VSi2RE,其合金含量（W＋Mo＋V）比通用型高速钢M2低40%.研究了热处理工艺对该钢显微组织和力学性能的影响.结果表明,1170℃以下淬火,该钢组织均匀,晶粒度为10级以上 但在1170～1190℃温度区间淬火,容易产生混晶,从而降低其韧性.通过提高坯料退火温度,缩短退火保温时间,发现在1170℃以上淬火可避免混晶.回火工艺研究表明,该钢二次硬化峰值温度为540℃.采用合理的热处理工艺,该钢的硬度、红硬性及冲击韧性可达到M2的水平.     

盐浴硼钒共渗在耐火砖成型模上的应用研究

本文介绍了盐浴法硼—钒共渗工艺在耐火砖成型模上应用的研究结果,试样及工件在900～970℃,保温3～5小时,共渗层厚度为30～95mm,显微硬度Hm为1400～2569,用该工艺处理的耐火砖成型模的使用寿命比原用常规热处理的模提高5～7倍,碳化硅电阻棒挤压模提高3倍。     

热处理对奥氏体不锈钢00Cr18Ni10N组织和性能的影响

通过对新型奥氏体不锈钢00Cr18Ni10N的热处理工艺试验,研究了不同固溶温度、冷却方式和保温时间对其组织性能的影响.结果表明,随着固溶温度的升高,00Cr18Ni10N钢晶粒变大,力学性能降低,塑性提高.随着保温时间的延长,拉伸强度、屈服强度和硬度都有所降低,断后伸长率略有提高,冲击韧性和断面收缩率变化并不显著.虽然冷却方式对其力学性能和晶粒大小的影响并不是很明显,但在1050℃淬火,采用水冷可以到达更好的综合性能.因此,00Cr18Ni10N钢采用1050℃固溶、保温1h后水冷的热处理工艺具有良好的组织和强韧性配合.     

FGH96惯性摩擦焊接头焊后处理显微组织与性能

为研究不同热处理工艺下FGH96惯性摩擦焊接头的综合性能,对FGH96高温合金惯性摩擦焊后进行不同温度的固溶热处理和失效热处理,通过对宏观形貌、显微组织、γ'强化相、显微硬度及疲劳极限的分析,确定最佳热处理工艺。研究发现,热处理工艺为1 080℃保温2 h固溶热处理,760℃保温10 h时效强化时,焊接接头的晶粒恢复到母材程度、γ'强化相最为均匀、显微硬度最高、疲劳性能最好。     

LTMT 工艺在连铸机用挡块材料生产中的应用

通过多因素正交试验,对比分析了常规热处理工艺与ＬＴＭＴ工艺所生产的硅青铜挡块性能上的差异,得出了ＬＴＭＴ工艺为较佳生产工艺,并分析研究了ＬＴＭＴ工艺参数对材料性能的影响规律,得出最佳工艺为：淬火温度９００～９５０℃,保温时间０．５～１ｈ,变形程度５０％～７０％,时效温度４５０～５００℃,时效时间３～５ｈ．     

奥氏体化温度对低碳铬钼镍轴承钢晶粒尺寸、碳化物及韧性的影响规律

为了探究低碳铬钼镍轴承钢在不同热处理工艺下组织和韧性的变化规律,对其进行奥氏体等温保温实验,研究了加热温度、保温时间对低碳铬钼镍轴承钢奥氏体晶粒尺寸、碳化物和冲击功的影响。结果表明:奥氏体化温度≤1 070℃时,钢中碳化物溶解不明显,碳化物面积占比为1.93%,奥氏体晶粒长大不明显,平均晶粒尺寸为49μm,冲击功>50 J;奥氏体化温度≥1 080℃时,碳化物面积占比为1.23%,1 090℃时碳化物面积占比为0.16%,碳化物大量溶解,产生解钉效应,奥氏体晶粒明显长大,冲击功大幅下降,低于30 J;保温时间大于45 min时,晶粒尺寸趋于稳定。根据实验结果得出试验钢在1 050～1 090℃加热并保温15～60 min的晶粒长大模型,可为该钢种热处理工艺的设计提供理论依据。     

灰口铸铁汽缸套激光热处理后显微组织及耐磨性的试验研究

本文研究了内燃机汽缸套激光硬化层的显微组织。并进行了激光热处理汽缸套的室内快速模拟磨损试验。结果表明:激光热处理汽缸套具有良好的耐磨性和配付性。硬化带表面的熔化凝固层不损害缸套的耐磨性,也不造成活塞环过快磨损。但硬化带表面质量对汽缸套耐磨性影响显著。