真空灌浆工艺相关问题的探讨

目前,预应力混凝土结构中有平直束、弯束和U形束的布筋方式,为了防止预应力筋被腐蚀,提高结构的安全度和耐久性,欧洲已普遍采用灌浆工艺,我国也在逐渐地进行实施应用。本文针对真空灌浆工艺的重要性论述了这种技术的优势所在,还分析了该种方法的具体工作流程。     

真空辅助压浆技术在鲅鱼圈特大桥工程中的应用

在后张法预应力混凝土结构中,预应力筋的腐蚀程度直接影响混凝土结构的强度和耐久性,预应力混凝土结构孔道中的灌浆是否密实决定着预应力筋防腐蚀的程度。在建设鲅鱼圈特大桥的过程中,采用真空辅助压浆,来提高混凝土与预应力筋共同工作的耐久性,取得了满意的效果。主要介绍了真空辅助压浆工艺在鲅鱼圈特大桥工程中的应用。     

真空辅助压浆在施工中应用的探索

1．浅谈真空辅助压浆的必要性 在后张法有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋和混凝土之间的共同工作以及预应力筋的防腐蚀是通过在预埋孔道中灌满水泥浆来实现的，传统的做法是采用压浆法来灌浆，众所周知，传统压力灌浆中浆体和施工工艺本身带有一定的局限性。     

大跨度现浇砼结构有粘结预应力施工技术

在民用建筑中，有粘结预应力在跨度达26m的现浇钢筋混凝土结构上使用比较少，兰州地区尚未使用过。施工的模板支撑、钢筋绑扎、波纹管、预应力筋及锚具安装、混凝土浇筑、预应力筋张拉、灌浆和封锚等工序都成为关键的施工技术。     

预应力工程施工工法

目前，广州小区住宅工在负二层、负一层和首层广泛采用后张法粘结预应力混凝土的结构技术，而梁、板内则采用有粘结预应力筋，并通过后浇带的预应力钢绞线，使抗拉强度标准值达到fptk=1860Mpa，设计张拉控制应力达到σcon=1395Mpa：此外，预应力筋锚固采用邱姆锚固体系，预应力筋孔道用镀锌金属波纹管成形；孔道灌浆采用42．5R普通硅酸盐水泥配制的水泥浆。     

合肥市铜陵路桥真空辅助压浆施工技术

传统的压浆工艺普遍存在压浆不密实、管道不饱满等现象,从而使预应力筋受到侵蚀,降低了结构的耐久性、安全性,严重情况下甚至导致结构破坏.随着科技的发展、创新及预应力施工技术的日渐成熟,对长且线型复杂的预应力束,真空辅助压浆的应用在实践中证明能取得很好效果.     

真空辅助压浆在新渡口大桥预应力盖梁中的应用

在后张预应力混凝土结构中,预应力筋在高应力下对腐蚀极为敏感,一旦锈蚀,后果严重。孔道中的灌浆是防止预应力筋腐蚀的最后一道防线。新渡口大桥预应力盖梁采用了真空辅助压浆,成功的解决了个问题。本文介绍真空辅助压浆原理和主要施工要点。     

配置竖向预应力筋混凝土箱梁抗剪性能试验

通过对2组配置竖向预应力筋的钢筋混凝土箱梁进行受剪试验,研究了竖向预应力筋张拉与不张拉,预应力孔道灌浆与不灌浆对混凝土箱梁抗剪性能的影响,对比分析了不同参数下试验梁的破坏形态、裂缝行为、荷载-挠度关系、开裂荷载、抗剪承载能力、腹板应变以及竖向预应力筋应变等的发展规律.结果表明:对于本文试验梁,竖向预应力可将开裂荷载提高16%,竖向预应力筋张拉端的抗剪承载力比不张拉端增加2.3%,不灌浆端的抗剪承载力比灌浆端减小9.3%.由此说明,适当地施加竖向预应力可以较好地提高腹板开裂荷载,并对抗剪承载力有积极贡献,但如果灌浆不饱满则会对抗剪承载力产生很大折减.     

龙华松花江特大桥纵向预应力筋施工

分析龙华松花江特大桥大跨径连续箱梁预应力施工中的技术难题,介绍施工中研究并应用纵向长预应力束分段张拉工艺、长束穿索、实测孔道系数、双控张拉、二次压浆等措施,以及较为完善的纵向预应力筋施工工艺。     

真空灌浆工艺在后张预应力结构中的应用

介绍了后张预应力砼结构灌浆的一种新方法--真空灌浆,说明了真空灌浆与普通灌浆比较对于提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度的优越性,证明了采用真空灌浆工艺是提高后张预应力砼结构安全度和耐久性的有效措施;介绍了一种更方使直观的水泥浆膨胀率实验方法.     

预应力高强混凝土施工技术应用

简要介绍了当前大跨度预应力高强混凝土的发展情况,并结合工程实际,详细阐述了大跨度预应力高强混凝土结构的施工要求、预应力筋张拉控制、孔道灌浆、裂缝控制,探讨了施工阶段的工程监测方法。     

后张预应力真空灌浆施工技术——济南市北园高架桥预应力施工

介绍了后张预应力真空灌浆系统的原理。针对大跨度后张预应力张拉施工,传统施工方法容易引起预应力筋锈蚀,缩短桥梁使用寿命的缺点,描述了采用真空灌浆系统进行改进的技术方案。     

单环预应力作用下混凝土压力管道受力分析研究

以弹性地基梁理论为基础,提出了无限长、半无限长和有限长预应力混凝土压力管道在单环预应力作用下的内力理论计算公式,并将计算结果与三维有限元分析结果进行了对比。得到了预应力筋束最大间距的计算方法,以保证压力管道各横断面能够建立相同均匀的预压应力;提出了预应力筋束分步张拉施工与荷载控制方法,以减小管壁混凝土的轴向次弯矩。研究结果对避免预应力张拉施工阶段在管壁混凝土内表面出现环形裂缝及合理进行预应力筋束布设等具有一定工程应用价值。     

空间曲线预应力束的施工技术

立交工程中的匝道桥多为预应力混凝土曲线连续梁桥,其预应力钢束线型多为空间三维曲线。本文结合某座立交的匝道桥介绍该类桥梁预应力束的施工技术:⑴预应力束的成孔和穿束;⑵预应力筋的伸长值计算;⑶预应力束的张拉和孔道压浆。     

灌浆工艺对土层预应力锚杆承载力的影响

灌浆工艺是影响土层预应力锚杆承载力的一个重要因素。通过对高压灌浆浆液扩散过程及灌浆结石体强度增长机理的分析研究，并结合现场土层预应力锚杆试验，认识到高压灌浆工艺能从根本上改良土体的物理化学性质，从而在灌浆范围内产生一种新的介质，达到显著提高土层预应力锚杆承载能力的目的。     

锚具失效后后张法预应力简支梁试验研究

为研究后张法预应力混凝土简支梁桥拆除锚具后残余预应力对结构抗力的贡献,通过2根切除锚具试验梁和1根对照梁的静载试验,研究拆除锚具后预应力梁的受力性能。研究结果表明:拆除锚具后,预应力钢束通过灌浆材料对混凝土具有纵向压缩作用,混凝土与普通钢筋对结构的贡献从端部到跨中逐渐减小;切除锚具只影响开裂荷载和裂缝开展宽度,并不影响梁体最后的裂缝分布形式和跨中混凝土破坏形态,但会降低极限荷载;达到屈服荷载后,试验梁的预应力钢束与孔道灌浆开始脱离,试验梁承载能力降低,试验梁的抗裂性能以及结构延性明显降低;开裂后,在同样荷载增量下,试验梁中预应力钢束承担更多的荷载。建议在实际拆桥工程中,当拆除锚具后,在达到结构屈服荷载之前可按正常状态考虑预应力钢束对结构的作用。     

预应力混凝土超静定结构的设计研究

提出了预应力混凝土超静定结构的一种新的设计方法──单位次弯矩法，该法以预应力混凝土结构中所有预应力混凝土构件同时满足两类极限状态为设计原则，基本上避免了工程设计中常见的试算过程，并使得设计结果合理，经济；在此基础上，还对如何有效地利用预应力混凝土超静定结构中由于施加产生的次内力进行了详细的研究，并对预应力筋的布置方案，曲线选型，和积极利用非吻合束等问题提出了可供实践应用的设计建议，附有工程设计实例     

探讨无粘结预应力平板结构施工技术

无粘结预应力是后张预应力混凝土的一种新的施工工艺，由于其具有无需留孔与灌浆、孔道摩擦力小、预应力筋易形成跨度曲线、施工简便等优点，在建设系统得以推广并广泛应用。本文对无粘结预应力平板施工技术进了探讨。     

30米预制箱梁后张法预应力施工控制

1工程概况惠济河位于河南省商丘市柘城县境内,桥梁全长367.48m,中心桩号K142＋272,与惠济河交角50°,桥面净宽25m,上部结构为12跨30米装配式部分预应力混凝土连续箱梁,每片箱梁左右腹板对称布置预应力筋4束,共8束（见图1）。本文主要以该桥箱梁腹板束的预应力张拉施工为例浅谈后张法预应力施工控制。     

后张法有粘结预应力技术在框架梁施工中的应用

本文阐述了预应力框架深化设计,具体介绍了预应力框架粱的施工的工艺流程,模板支拆,孔道敷设,穿束,锚板安装,灌浆孔、泌水管设置,浇筑混凝土,预应力张拉,孔道灌浆等技术问题。