螺杆压缩机任意型线的铣刀数值计算法

本文对用离散点形式给出的螺杆转子端面型线,给出了一种求铣刀刃形的数值计算方法。利用铣刀回转曲面与螺杆螺旋齿面相切的原理,导出它们的接触方程。借助三次样条光顺函数的导数,解出接触方程,从而求得铣刀刃形。     

神经网络模拟螺旋槽形加工的研究与实现

根据铣刀切削刃绕自身轴线旋转的同时工件作螺旋运动形成包络面的原理,应用BP神经网络建立铣刀刃形与螺旋槽形之间的非线性关系模型,根据铣刀轴向截形模拟仿真出工件螺旋槽端面截形.仿真结果表明,采用神经网络的非线性逼近特性,能精确、快速地仿真出螺旋槽形;此模型能够验证不同螺旋面参数下螺旋槽形的变化情况,以便对螺旋槽端面廓形的形状、精度和加工情况进行分析评估,从而对铣刀刃形的正确性给出一个生产先期的客观评价,为铣刀刃形的修正和最大刃形重磨量提供理论依据.     

关于铣制钻头半成品检验问题的研究

本文给出了铣削钻沟的铣刀截形设计的几何模型,并为工厂应用方便作了圆弧取代,又在此基础上推演了铣制钻头半成品检验相关的数学模型,最后就国标GB6137—85中的φ12—φ50共51种型号钻头进行了实际计算,给出了半成品检验尺寸表。显然本文为铣制钻头及其中检提供了依据和方便。     

实现立式加工中心成形法铣削硬齿面准双曲面齿轮大轮

提出了基于立式加工中心用指形铣刀成形法高速铣削硬齿面准双曲面齿轮大轮的加工方法。通过设计附加的铣齿装置,结合适合高速铣削的工艺参数,编制相应的数控加工程序,在立式加工中心上使用指形铣刀进行大轮的半精加工和热后精加工,并对其进行滚动检验。结果表明:这种加工方法有效地降低了螺旋锥齿轮的加工成本,提高了齿面的加工质量,实现了以铣代磨。     

基于Matlab的加工钻头螺旋槽砂轮截形的干涉误差分析

在进行加工钻头螺旋槽的砂轮截形的干涉误差分析中,按照磨床加工时钻头、砂轮和机床的相对位置,建立了加工螺旋槽的砂轮的数学模型,提出了砂轮截形的反求理论;基于砂轮截形的反求理论,定量分析求得干涉值AR;采用Matlab进行数组间的运算及坐标变换,求得砂轮截形的散点图及拟合图,通过拟合图上的坐标值得出了砂轮截形上相应点的AR...     

基于有限元分析车铣复合加工中心主轴结构的特点

本文基于有限元分析车铣复合加工中心主轴结构的特点在车铣复合加工中心主轴设计之中,对主轴结构进行有限元分析,不仅可以计算出车铣复合加工中心主轴的刚度与扭转变形、弯曲变形,同时也可以准确得出主轴截面的多种变形,详细分析车铣复合加工中心主轴导轨的变形规律,从而优化车铣中心结构。     

加工螺旋面的工具截形及其曲率的计算——通用程序的数学模型

螺旋面的加工是生产中经常遇到的问题。通常是针对各个具体的螺旋面推导工具截形的坐标计算公式,再编制电子计算机的源程序。本文介绍的计算工具截形的新公式,在生产中使用更为方便,并进一步分析了工具截形的曲率问题。本文使用的通用程序的编制方法,可利用电子计算机避免繁复的公式推导。最后还以生产中用得最多的渐开线蜗杆为例说明该通用程序的使用。     

接触优化法设计任意螺旋面成形刀具廓形

本文根据点接触和优化原理,提出了一种新的加工任意端截形螺旋面的成形刀具廓形的设计方法——接触优化法,用于求成形刀具廓形和由刀具求工件端截形,本方法原理新颖、简单、计算简化,易于在微机上实现.     

螺旋立铣刀正交车铣轴类零件切削力建模分析

针对螺旋立铣刀无偏心或下偏心正交车铣轴类零件,研究了立铣刀圆周刃切除工件的切屑几何形状和切入切出角,沿铣刀轴向划分若干个微元体,对每个微元体建立瞬时切削力计算公式,并求积分得到瞬时正交车铣切削力预测模型,仿真分析正交车铣切削力.在车铣复合加工中心进行无偏心正交车铣切削力实验,将仿真结果和实验结果进行对比,验证了切削力预测模型的正确性.     

罗茨泵“8“字形转子渐开线曲面加工的探讨

渐开线曲面因其特性和成熟的加工方法被广泛应用于机械工程中.罗茨泵中转子上的渐开线曲面,常用的加工方法有数控镗铣、仿形铣、仿形刨等.本文通过对渐开线曲面形成和特性的分析,给出了在牛头刨床上用展成法加工渐开线曲面的方法.     

微机型万能工具显微镜在冲裁模工作尺寸及间隙测量中的应用

本文介绍了冲裁模制造时，应用微机型万能工具显微镜测量简单截形凸凹模的间隙以及测量复杂截形凸凹模工作尺寸与间隙的原理和方法．     

自适应控制专家系统

以色列奥马特控制技术公司的科研人员在过去几年从理论和工业应用上对自适应控制技术进行了改进,使其能够根据加工中测得的切削条件连续补偿已编程的进给率和主轴转速,优化各种加工因素:机床、工具、工件数据和换刀时间。根据用户要求,专家系统再综合各项因素自动控制加工中心,使生产效率最佳化。公司新推出的产品为Opti Mil,是一种适合于CNC铣、钻床及加工中心的万能自适应控     

数字记录仪截波测量误差的理论计算和试验研究

指出了数字记录仪测量误差的随机性和非线性，在国际上首次提出了由数字仪的指数波响应计算截波测量误差的新方法，给出了由数字仪的指数波响应求冲击响应和截波测量误差的计算公式，根据相关法推导了数字仪的采样初相位，从而解决了数字仪截波测量误差计算的难题。最后，给出了３９０ＡＤ数字记录仪的截波测量误差。     

扁回转面截交线的探讨

在各种书籍中涉及的形体投影，以及目前开发、研制的各种绘图软件中，均缺少扁回转面及其截交线内容，这对于机器零件的表达是一种不足和缺憾。为此，需要解决此类曲面的截交线投影及形体的截断面实形问题。这里给出扁回转面的定义和扁回转面截交线的解析表达式，并通过进一步分析，得到了此类截交线的投影方程和截交线实形方程，给出了实例，为计算机绘制与此相关的截切立体的投影和断面实形提供了有效的、实用的方法。     

成形磨齿齿形精度的分析与讨论

成形磨齿是一种高效齿轮加工方法,成形磨齿精度的关键在于砂轮截形的修整。本文首先建立了各因素对砂轮截形影响的数学模型,用计算机分析了代渐开线砂轮修整器调整误差对成形磨齿齿形精度的影响,并给出了调整实例和实验结果,从理论和实验两个方面证实了这一方法的可行性。     

HTM125车铣复合加工中心主轴箱的动力学特性

目的分析HTM125重型双刀架五轴联动卧式车铣复合加工中心关键部件—主轴箱动力学特性,提供优化结构依据.方法应用Solidworks建立HTM125车铣复合加工中心主轴箱三维模型,并把建立的三维模型导入ANSYS Workbench中分别进行模态和谐响应的分析.结果得出车铣复合加工中心主轴箱的前6阶固有频率、振型云图以及关键点沿X、Y和Z向的幅频曲线.主轴箱前6阶振型云图表明了主轴箱发生共振时的振动趋势和箱体的薄弱环节,通过对主轴箱固有频率和关键点谐响应变形量的分析,得到了机床加工时主轴箱应该避开的激振力频率,保证了零件的加工精度.结论得到了主轴箱结构的动态特性参数,为后续主轴箱优化提供理论依据.     

求多项式最大公因式的截短算法

本文给出了矩阵的所谓截短变换,以取代辗转相除求多项式最大公因式的算法,并指出其理论依据及在简化运算上的作用。     

磨削螺杆转子砂轮截形计算与仿真验证

介绍了螺杆转子成型磨削原理,并给出成形砂轮截形计算的基本流程.再利用啮合原理推导建立了螺杆转子螺旋面与砂轮回转面的接触线方程式,从而计算得到成型砂轮截形曲线.详细论述了用分段累加弦长参数的数值计算方法,对砂轮截形进行计算,避开对转子截形曲线各离散点直接求导的困难,提高了计算效率.最后以某非对称型线螺杆阴转子为例,对砂轮截形进行计算绘制,并通过仿真加工检验计算的正确性,同时进行干涉判断.该方法也为螺杆转子后续的有限元分析和虚拟测试实验提供了精确的实体模型.     

复杂薄壁类零件的工艺分析

通过对复杂薄壁零件工艺的难点分析,介绍了利用车铣加工中心加工前内导流罩的步骤,并对容易出现的问题进行了分析。     

铣车复合加工中心静压直驱转台设计

文中采用静压导轨和直驱技术相结合的方式,设计了一种用于铣车复合加工中心的静压直驱转台。通过力矩电机直接驱动,可以有效地消除传统驱动方式下由中间传动环节引起的多种误差,提高转台的精度,改善动态响应特性。同时转台配有检测、冷却、锁紧机构,保证直驱转台可以完成铣削转台和车削主轴的功能转换,为铣车复合加工中心的发展提供技术支撑。