地铁车站防水施工技术

以某地铁车站防水施工为例,阐述了防水施工的原则,详细介绍了地铁车站的结构防水体系,针对防水施工存在的问题提出了改进措施,探讨了渗漏水的治理问题.     

地铁车站结构防水施工处理技术应用探讨

地铁施工中所采取的防水施工对于确保地铁安全运营具有重要意义。本文通过结合某地铁车站工程施工实例,针对该车站防水施工工艺而展开探讨,总结出本工程所采取的施工技术措施,同时提出可行的车站防水施工经验,为同类工程提供参考借鉴。     

某车站防水工程质量控制措施

某车站地区地下水渗透系数高，对防水要求十分严格。结构断面形式为三拱两跨，施工缝接头和三连拱“雁尾”处是车站主体结构防水施工的重点。文章说明了以结构自防水为主，以施工缝、变形缝防水为重点，辅以附加防水层加强防水。从检查的施工效果来看，该措施应用于周围环境复杂强渗透性地基防水防渗工程是成功的。同时它也为类似工程的设计和施工提供参考。     

兰州地铁车站防水施工质量技术探讨

城市地铁车站的防水施工不仅影响到车站的结构质量,还影响到后期的运营安全、舒适。就车站渗水这一普遍现象,结合兰州地铁的防水设计、施工情况以及兰州本地气候特点,分析渗水原因,总结施工经验,提出建议,以便为同行们在防水施工时起到借鉴作用。     

城市地铁车站的防水施工技术探讨

地铁工程建设中,结构渗漏的堵漏工作非常重要,对整个工程质量有重大影响。该文阐述了防水施工的标准和原则,详细介绍了地铁车站的结构防水体系,针对防水施工存在的问题进行了探讨,并对渗漏水的治理问题提出了改进的措施。     

地铁车站防水、防裂缝监理对策

上海地铁车站综合防水采用以钢筋混凝土结构自防水为基础与设置诱导缝、施工缝、变形缝、预埋件防水和做好附加防水层相结合的方法,但在地铁车站施工中由于施工不当易出现裂缝、渗漏问题.通过分析地下室结构自防水混凝土渗漏的原因,监理加强对施工单位在混凝土配合比、施工缝设置、施工布料与振捣、预埋件设置、养护与拆模等易出现的质量问题方面进行管理和控制,并提出改进措施,使综合防水工程质量得到保证.     

天津某地铁车站防水施工技术

地下水渗漏问题一直是地下结构防水工程的棘手问题,采用新材料、新工艺、新方法对提高地下防水效果有非常重要的作用。地下车站的防水工程应遵循＂以防为主,刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理＂的原则,采用结构自防水为根本,辅以附加防水层加强防水的方法来实现。本文重点介绍了天津某地铁车站外防水的细部的处理几个方法,对类似地铁车站防水的施工有较好的借鉴指导作用。     

地下工程防水设计分析

地下工程防水设计包括主体防水设计及节点防水设计,主体防水分为结构自防水和附加防水,结构自防水是必须采用的,附加防水按工程的防水等级选用。节点防水主要包括施工缝、后浇带、变形缝、穿墙管线、柱顶防水等。施工中可按工程的防水等级和实际情况选用不同的防水措施。     

富水地铁车站大管幕隔水工法研究

在分析总结深埋地铁车站现有建设工法优缺点的基础上,提出了一种新型地铁车站大管幕建设工法(SPR).该工法最大的特点是可在深埋富水地层中做到不降水施工地铁车站.结合双层双跨单柱结构站型对SPR工法的基本原理和施工步序做了详细叙述.SPR车站是一种全新的"类骨架结构",是纵向与横向共同受力的复杂组合体系.采用有限元软件建立了地铁车站模型,对SPR工法车站进行了变形和受力分析.结果表明:采用逆作法施工时管幕结构变形量较小;大管幕纵梁内力远小于其极限强度,结构柱和内撑环梁受力相对较大,极值出现在边墙与底拱交接处,经验算SPR工法车站构件均满足结构强度要求.最后,介绍了SPR工法的防水体系,并详细描述了环向和纵向防水做法.     

地下室防水施工技术要点

本文就钢筋混凝土结构自防水和柔性防水二道防水措施对地下室防水施工技术要点进行阐述。     

浅谈地下室的防水施工处理

地下室工程长期处于水的包围之中,而水的来源与成分又极为复杂。往往包含很多有害介质,所以地下室的防水的目的不仅包括防渗,还应包括对维护结构的防护,本文就地下室防水混凝土的施工措施进行探讨。文中主要介绍防水混凝土、卷材防水及穿墙管道、施工缝的施工作法。     

浅谈地下结构自防水及防水施工方法

笔者以沈阳市地铁一号线一期延伸线工程为例,对地下工程结构自防水渗漏水的原因进行了分析,并重点分析了防水混凝土施工过程中容易出现的质量问题,同时提出了防止措施,以保证地铁工程的防水质量和提高自防水防水效果。     

地铁车站防水技术

在城市地铁工程施工过程中,防水项目的重要性不容忽视。防水设计与施工质量将对防水效果产生直接影响,并关系到地铁车站的运营安全、使用寿命等。本文以当前地铁车站防水的实际情况为出发点,对相关技术内容进行分析与阐述。     

地下室刚柔结合防水施工

黄河科技学院2号教学楼地下室防水采用混凝土结构自防水与外墙全粘贴SBS高聚物改性沥青卷材防水相结合的施工技术,主要介绍防水混凝土、卷材防水及细部构造(节点)施工方法。     

关于地铁地下车站设置诱导缝的探讨

地下车站结构混凝土的抗裂与防水是地铁设计和施工的难点。介绍了目前采用的诱导缝的设置、配筋、构造等,分析了存在的问题,并提出了一些看法。     

结构自防水混凝土施工中的问题及措施分析

结构自防水混凝土是防水工程中的第一道防线,也是最重要的一道.本文从混凝土、模板及钢筋工程三方面分析了现实施工中存在的问题,并提出了一些提高结构自防水混凝土防水效果的措施.     

高层建筑地下室防水施工技术特点

本文结合某高层建筑地下室防水设计与施工实践,对地下室防水设计方案和施工方案进行了介绍,对地下室防水层的施工工艺作了阐述,并对底板、剪力墙防水层施工方法和技术措施及特殊部位的防水构造进行了详细解析。     

车站结构裂缝原因及处理方案研究

北京地铁6号线某站主体结构已经完成,即将进入大面积装修工程和机电安装工程施工,但是局部出现了结构裂缝现象,个别裂缝还导致了一定程度的渗漏水情况,不仅使得后续工程无法顺利开展,还给工程结构质量安全埋下严重隐患。为了确保车站结构质量,避免出现混凝土结构裂缝,或者发现裂缝后及时处理,进一步减小土建结构施工对其他后续施工的干扰,并最终避免地铁线路开通后对运营产生不利影响,本文简要分析了某地铁车站结构施工过程中产生混凝土结构裂缝的主要原因:施工工法和工艺限制;车站结构自防水失效。其中车站结构自防水失效的现象在地铁结构施工中非常普遍,混凝土施工配合比不当和混凝土施工后养护不到位又是车站结构自防水失效的主要原因。本文针对发生裂缝的原因阐述了混凝土结构施工中需要注意的一些事项,进而提出了两种结构裂缝的补救处理措施:钻斜孔注浆法和双管注浆法。付诸实施后效果比较理想,对同类施工项目终于到的车站结构裂缝问题的处理有一定的指导意义。     

天庆·莱因小镇地下车库特殊施工方案质量保证措施

本文介绍了天庆·莱因小镇地下车库所采用的超长结构钢筋砼无缝施工及砼结构自防水技术的成功经验,通过解决砼结构自防水、控制砼收缩开裂、多种外加剂复合和砼的配置等问题,依靠砼超长结构无缝施工技术措施、优化砼配合比设计及养护措施、细部处理要求等措施,控制砼裂缝,提高砼结构抗渗性能,以达到砼结构自防水的目的。     

地下室抗裂防渗砼施工

某工程地下室防水设计采用了结构自防水外贴改性沥青油毡防水卷材,防水砼施工中采用了斜面分层布料、保温养护等措施,有效地保证了工程质量。