无刷电机控制器软件设计经验

无刷直流电机已广泛应用到计算机硬盘、电动自行车等领域,本文以MICROCHIP公司的PIC16F72作为电动自行车无刷电机控制器的软件编程经验为基础,研究了电动自行车无刷电机控制器的单片机控制的程序设计的方法,分析了无刷电机控制器的采样时间确定方法。研究了电动自行车调速的平滑型问题,分析了控制器的PWM分辨率及限流驱动和减小换相噪声的方法;给出了堵转保护和欠压保护的程序设计方法。     

无刷电机控制器软件设计经验

无刷直流电机已广泛应用到计算机硬盘、电动自行车等领域,本文以MICROCHIP公司的PIC16F72作为电动自行车无刷电机控制器的软件编程经验为基础,研究了电动自行车无刷电机控制器的单片机控制的程序设计的方法,分析了无刷电机控制器的采样时间确定方法。研究了电动自行车调速的平滑型问题,分析了控制器的PWM分辨率及限流驱动和减小换相噪声的方法;给出了堵转保护和欠压保护的程序设计方法。     

直流电机在电动自行车上应用

电机是电动自行车的核心驱动元件,要求其性能稳定、可靠、使用寿命长、维护简单、价格低。可见,为电动自行车选择一种合适的驱动电机就显得尤为重要。     

国内外电动自行车的发展及市场初探

电动自行车一般是指在自行车的基础上或在外形模仿轻便摩托车的基础上,配上蓄电池——微电机驱动装置,既能电动又能脚动的两用车辆。它是自行车发展过程中的创新。电动自行车具有以下优点:无废气污染、无噪音、节省能源、结构简单、操作方便灵活、行驶平稳舒适、价格便宜、运行费用低、性能安全可靠、维修方便等。电动自行车已有十多年的发展历史。二十世纪六十年代后期,由于内燃     

基于PIC16F72的电动自行车控制器设计

以电动自行车控制器为研究目标，采用Mierochip技术公司生产的PIC16F72单片机作为主控芯片，以额定电压为36V的永磁无位置传感器直流无刷电机为控制对象，实验解决了无位置传感器直流无刷电机的电流换向、过流保护以及实验样车的起动、调速和速度显示等问题。     

电动自行车市场前景面面观

为创造市场需要,适合老弱妇孺各种年龄层骑乘自行车,厂商多年前即开始研制辅助驱动自行车并且在新电池和驱动机械马达技术成熟发展之下,电动自行车应运而生.海外发展较早的要数日本、奥地利、德国、台湾等国家和地区.近几年美国发展也比较快.国外的电动自行车主要是作为一种轻松代步及休闲健身工具.     

回馈制动电机在电动自行车中的应用

本文旨在应用电机回馈制动原理提高电动自行车的续航里程。电动自行车上装设的回馈制动系统主要由电动机系统、升压斩波电路、蓄电池系统、控制系统4个部分组成。控制系统负责输入外界信号,由升压斩波电路完成驱动与制动两种工作状态的转换。驱动状态时,电机作为电动机,蓄电池提供电能;制动状态时,电机作为发电机,蓄电池吸收动能。电动自行车回馈制动系统可有效利用自行车刹车时的残余动能,不仅节约能耗,还提高了电动自行车行驶的安全性。     

电动自行车的发展前景研究

首先介绍了电动自行车的基本结构、工作原理,并从电动自行车的性能特点、成本核算、技术革新三个方面阐述了发展电动自行车的可行性,同时阐述了发展电动自行车的需求性,最后描述了电动自行车这个"绿色交通工具"的发展前景。     

新一代电动自行车

近日,在四川蓉城的大街小巷,突然流行起一种新型的代步工具——倍特电动自行车。这种新型电动自行车,不冒烟、无马达声、轻来轻去,成为南方城市一种别具风姿的交通工具。倍特电动自行车是中美合资产品。该车具有外形美观、线条流畅、结构简洁等优点,采用全密免维护铅酸电池作动力,通过智能控制系统控制电机和传动机构工作,实现驱动。整维修方便,运行成本低兼,有很强的实用价值。     

电动自行车滑动附着系数实验测量与分析

电动自行车是我国城市道路交通中重要的出行工具之一,近些年来保有量及事故量不断上升。现行国家标准中未提供电动自行车滑动附着系数参考值,给通过电动车自行车事故现场制动痕迹鉴定车速带来不便。基于车辆制动过程中的功能转换特点,采用便携式制动性能测试仪和人工测量相结合的实验方法,得到在不同道路状况下电动自行车的滑动附着系数值。研究表明,与机动车相比,电动自行车的滑动附着系数更小,且受道路干湿程度、车辆类型、骑行车速等因素的影响不大。     

英国科技产品(2则)

新型电动自行车 Powabyke 是一种电动自行车,可以满足人们想要“省力、无污染的机动化交通工具”的要隶。这辆英国设计的普通自行车最高时速可以达到24公里,采用一块12安培的密封免维护式铅酸电池,输出功率150瓦,充电一次可骑行32公里。Powabyke 有限公司首席执行官尼克·蔡尔德说:这种后轮驱动的电动自行车“为骑车不想出汗的人提供了理想的解决方案。”他解释说:“电力可以完成所有费力的工作,你只要轻松地扶好车把,因此你不会腿疼,不会出汗,不会害怕往返旅行。坡路不再会成为问题,你可以轻松地去乡间旅行,呼吸新鲜空气。”该型电动自行车对出门工作、购物和休闲非常理想。     

电动自行车交通事故严重程度影响因素分析

为了分析电动自行车交通事故严重程度的主要影响因素,以广西桂林市2 365起电动自行车与机动车交通事故数据为例,从电动自行车驾驶者、机动车驾驶者、道路条件、车辆、环境、驾驶行为等6个属性中选取19个候选自变量,运用有序Logit模型估计电动自行车财产损失、受伤和死亡3种等级交通事故的分布概率,引用弹性分析定量鉴别电动自行车事故严重程度的显著影响因素,并对影响因素的作用进行了分析和讨论。显著分析表明:电动自行车驾驶者性别、年龄、交通管控方式、道路中央隔离形式、机非隔离形式、机动车类型、照明情况、事故责任方、违规行为、机动车驾驶行为、电动自行车驾驶行为等11个因素与电动自行车事故严重程度显著相关。弹性分析表明:电动自行车不按车道行驶、超速驾驶和酒后驾驶等违规行为,电动自行车左转和横穿道路,涉及货车的事故等因素的伪弹性值均大于200%,对电动自行车交通事故严重程度的影响最为显著。     

基于TL494的电动自行车充电器的设计与维护

随着电动自行车的大量涌现,其重要的附件充电器也出现了各种不同类型、不同设计的产品,而充电器的性能是否优良对电池组和整车的寿命影响极大。文章对基于TL494的电动自行车充电器电路设计进行了详细的分析,并介绍了常见故障的检修方法。     

电动助力自行车电机功率与电池容量的选择计算

随着高能电池、高效电机及电子控制技术的发展,电动助力自行车已具备了商业化开发的基本条件。电机功率与电池容量是决定电动助力自行车的机动性能、续行里程与电池寿命的关键因素。本文以“王冠”THD-01电动助力自行车为例,进行其电机功率与电池容量的选择计算,供相关人员参考。 一、电机功率 电动助力自行车在行驶过程中给地面的驱动力与地面、空气对车辆的反作用力始终大小相等,方向相反。为计算简便,假设车辆于平坦的混凝土道路上匀速行驶,则其遵循如下公式:     

电动自行车路段横向驾驶行为特性研究

基于录像数据采集方法与电动自行车运行轨迹提取方法,依托实际采集数据分别对电动自行车横向位置分布规律、电动自行车与机动车横向干扰、无机非隔离路段电动自行车越线行为3方面展开较为系统的数据分析。研究表明:在没有机非分隔带而仅是存在机非分隔线情况下,电动自行车均存在超越机非分隔线进行越线行驶的现象;路内停车的存在会导致电动自行车越线行驶比例增加,进而对电动自行车行车安全构成一定威胁。     

智能电动自行车控制器的设计与实现

以STC89C51单片机为核心器件,结合液晶动态显示、H桥驱动、按键控制、霍尔测速、电量检测和声光警示等模块构建了一个完整的电动自行车控制器系统.详细介绍了系统主要功能模块设计方案和功能实现过程,并对结果进行了验证和分析.实验结果表明:该系统可实现电动自行车的智能控制功能,并通过程序设计简化了部分硬件电路,提高了控制系统的可靠性.     

无信号交叉口直行电动自行车合流区避让模型研究

无信号交叉口电动自行车合流区违规行为是交叉口电动自行车交通事故的关键成因之一。为减少无信号交叉口电动自行车交通事故,构建了基于元胞自动机的无信号交叉口电动自行车合流区避让模型,并借助MATLAB软件,采用固定变量法仿真研究合流区车辆避让比例对直行电动自行车交通流的影响。仿真结果表明:当直行电动自行车车流的平均密度小于0.23辆/m~2时,其速度变化平缓,此时如果左转电动自行车比例增多,则其速度降低明显;当直行电动自行车车流平均密度大于0.23辆/m~2时,直行电动自行车间可利用间隙和自由行驶的空间越来越小,导致其跟随、加减速等情况越来越多,运行速度逐渐减小。     

桃江县:开展电动自行车消防安全综合治理行动

正为切实加强全县火灾防控工作,有效遏制电动自行车火灾多发势头,确保人民群众生命财产安全,桃江县在全县范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作。据了解,此次治理从7月开始,到今年12月底结束,重点治理五个方面内容。一是电动自行车产品质量。不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件,生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。二是电动自行车流通销售。销售无合格证,伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄     

电动自行车交通事故严重程度影响因素分析——以杭州市为例

电动自行车交通事故已经成为我国许多城市的重要交通安全隐患。以杭州市新塘街道涉及电动自行车的交通事故数据为基础,首先从交通事故时间分布、空间分布、影响因素等方面进行了数据统计分析,接着定量分析了造成电动自行车交通安全事故的主要原因。然后,建立了电动自行车交通事故严重程度影响因素的Logistic模型,结果表明骑行人年龄、事故违法行为以及事故种类是影响电动自行车交通事故严重程度的主要因素。最后,提出了电动自行车交通管理的相关对策建议,为电动自行车交通事故预防与安全管理提供了依据。     

我国电动自行车的研究现状和发展展望

近年来,电动自行车以其环保、节能、快捷的特点正逐渐走进普通消费者的生活中。社会对环境和节能的重视有力地促进了电动车的发展。本文首先综述了目前我国电动自行车的现状,然后重点阐述了目前电动自行车关键技术的研究现状,最后展望了电动自行车未来的发展前景。