数据流技术在汽车维修中的应用

汽车维修过程中,仅仅依靠读故障码就确定故障点,已经有严重的局限性,惟有熟悉系统工作原理,善用数据流分析,方能准确找到故障根源。通过多年的工作经验,并参考大量国内外有关汽车维修技术资料,探讨了数据流技术在汽车维修中应用与发展。     

汽车故障诊断中的数据流分析技术

现代汽车技术日新月异,故障检测与诊断技术也不断推陈出新,维修技术人员只有掌握现代汽车数据流故障诊断技术,才能高效低成本地排除各种日益复杂多变的汽车故障。文章通过对汽车故障诊断与数据流分析技术进行论述,探索现代汽车维修理论及方法。     

浅议汽车发动机怠速不稳表现方式

随着汽车电控技术的发展,发动机怠速不稳故障的诊断更加复杂,但是利用先进的专业检测仪器和汽车维修人员长期的经验积累,此类故障的准确诊断和排除仍然是能够做到的.作为汽车维修人员,我们应该在日常工作中注意积累经验,并且总结维修知识和规律,不断提高自己的维修技能并为他人提供一些有用的借鉴。     

汽车发动机常见故障及维修

汽车发动机是汽车的心脏，是其重要的组成部分，对于汽车来讲，如果发动机出现故障，将会对驾驶人员造成一定的不便。通过对汽车发动机出现故障的表现来看，能够判断出故障出现的原因，从而可以快速准确的进行维修。本文对汽车发动机出现的故障在诊断和维修中的几种常用方法进行了分析，为广大的驾驶员和维修人员提供了一定的参考借鉴。     

发动机维修技术分析与总结

<正>汽车发动机的修理技术是通过维修人员凭着丰富的时间经验和理论知识,依靠发动机的规定和技术要求进行分解和修复,现对维修中所存在的技术问题进行分析、总结。现通过对发动机维修时常遇见的问题做简要的分析,以供有关人员在今后的工作中参考:     

汽车维修专业学生就业应对策略

随着中国汽车保有量的快速增长及汽车技术的飞速发展,现代汽车服务业对汽车维修专业毕业生的要求也越来越高.这就给汽车维修专业学生的就业带来了巨大的挑战与压力.为了使汽车维修专业的率业生能够找到合适的工作岗位,更好地发挥学生的潜能,适应现代汽车服务业的发展需求,本文就针对汽车维修专业学生的就业情况进行分析,提出了学生就业相应的策略.本文首先时中国汽车业的现状进行分析,其次分析了汽车维修专业学生的就业岗位情况,最后对汽车维修专业学生就业应对策略进行初探.     

08雅阁IAC阀故障诊断与分析

对于汽车怠速类故障,如08雅阁IAC阀故障,目前很多技师遇到此类问题,不管是不是故障,首先清洗节气门,但故障却不能够解决,对通过数据流的分析,不能很好的利用而造成一次维修率下降,其实,IAC阀主要故障点在于PCM信号输入不良,造成目标怠速转速过高、漏气、PCM控制不良、ICA阀发卡、脏污等,因此在诊断时不仅需要对通过对单个数据流的分析,而且还要对关联数据流进行数据对比,才能真正找到故障点。     

自动变速器控制与实验系统的研制

以日本丰田汽车公司的A340E自动变速器电子控制系统为理论依据,设计和开发了该套实验系统.研制目的在于帮助汽车维修工程技术人员、汽车维修与检测专业的学生学习自动变速器的电子控制系统原理与故障诊断方法,以及用于汽车维修企业的自动变速器的维修调试工作.     

汽车机械故障的诊断

汽车的机械故障,对汽车的技术状况和行驶安全有重大影响。本文主要针对汽车机械故障进行分析与探讨,得出产生汽车机械故障的原因,对维修人员的要求以及诊断汽车机械故障的方法,以供相关维修人员参考。     

浅谈汽车钣金维修中塑料件的维修

在汽车制造行业不断发展的带动下,塑料件在汽车中所占的比重越来越大,汽车钣金维修中塑料件的维修也受到了相关汽车维修人员的充分重视。该文结合汽车钣金维修的特点,从塑料件的识别、维修方法等,对汽车钣金维修中塑料件的维修进行了分析和探讨。     

甘肃省汽车维修业人力资源需求量预测

以甘肃省汽车维修业人力资源需求量为研究对象,应用两种不同的方法对其进行了预测.第一种方法是一元线性回归法,根据汽车维修人员与汽车保有量具有明显的直接相关性,通过分析2006年～ 2015年甘肃省汽车保有量和汽车维修从业人员的变化规律,建立数学模型,预测出2016年、2021年、2026年甘肃省汽车维修业从业人员的数量;第二种方法是多因素综合预测法,根据汽车保有量、汽车维修企业数量的预测结果,依据“维修点数/千辆车”和“技术维修效率”两个指标,结合不同企业从业人员数量的变化规律,计算2016年、2021年、2026年甘肃省汽车维修业从业人员的需求量.最后组织专家讨论会,对两种预测结果进行综合分析,考虑多种因素的影响,对结果进行调整,得出可信的预测数据,为行业调整经济结构提供人力资源方面的决策依据,也为汽车维修行业制定发展规划和职业院校开办汽车维修专业及确定招生规模提供重要依据.     

基于博世FSA 740波形检测的发动机抖动故障实验研究

利用博世FSA 740发动机故障检测仪对汽车发动机电控点火系统的初级和次级点火波形进行检测与分析,快速准确查找汽车发动机抖动故障的原因,阐述通过次级点火波形检测与分析诊断发动机抖动疑难故障的思路和方法。通过四缸并列波形和单缸平列波形的分析判断发动机各缸工作状态,提高汽车维修效率,为维修人员提供高效实用的故障诊断思路及维修依据。     

浅析汽车维修专业发展趋势

汽车维修业伴随着汽车的发展而成长壮大。本文从汽车电子技术发展形势分析出发,分析了现代汽车维修业的新形势;阐述了汽车维修人员高素质化是汽车维修技术与对象的电子化,汽车维修设备的现代化和汽车维修管理的电脑化网络化的要求;指出汽车维修专业应向电子电控化发展,汽车专业课程教学必走项目化的道路,同时对汽车维修人才的培养提出了综合化的要求。     

如何用真空表检测诊断汽油发动机故障

在国外,真空度检测是汽车维修中最重要、最实用和最快速的测试方法之一,但是,在国内还未为各汽车修理厂所接受。本文介绍了真空度的检测方法及主要技术标准,并结合维修案例进行了分析,以供广大汽车维修人员在诊断汽油发动机时参考。     

新能源汽车高压互锁的故障与检修

高压互锁具有监测高压系统完整性的作用,是新能源汽车高压电气保护系统的重要组成部分.从高压互锁的作用、监测原理、控制策略、回路组成、高压互锁的常见故障及检修等方面进行了分析,通过验证实车故障现象、读取故障代码、查阅维修资料、线路测量、数据分析等测试方法找出故障点,得出故障发生的规律和故障机理并进行维修,使故障车辆恢复正常,为新能源汽车维修人员提供参考.     

基于故障码和数据流的汽车故障诊断技术

故障码和数据流是现代汽车故障诊断与排除的重要依据,有效利用故障码和数据流信息分析问题就显得至关重要,本文通过案例分析说明,探讨故障码和数据流在汽车故障诊断技术中的运用。     

汽车维修人员素质评估模型的建立及应用

通过对汽车维修人员素质现状的调查与分析,探讨了影响汽车维修人员素质的相关因素,确立了汽车维修人员素质评价的指标体系及权重,并构建了评价汽车维修业人员素质的综合评价体系,结合实例分析验证了评价体系的可行性。旨在为提高汽车维修人员素质,加强对汽车维修人员管理。     

自动变速器控制与实验系统的研制

以日本丰田汽车公司的A340E自动变速器电子控制系统为理论依据,设计和开发了该套实验系统。研制目的在于帮助汽车维修工程技术人员、汽车维修与检测专业的学生学习自动变速器的电子控制系统原理与故障诊断方法,以及用于汽车维修企业的自动变速器的维修调试工作。     

电子诊断在汽车维修技术中的应用研究

随着国民经济的不断增长,大众生活水平的不断提升,人们对于高性能汽车的需求也变得越来越大,同时也高度关注到汽车的安全问题。电子诊断应用作为汽车维修保养过程的重中之重,是一个必不可缺的关键环节,能够有效提升汽车维护保养效率,全面获取到汽车内部各项信息,从而帮助维修人员采取正确故障解决措施,确保汽车的安全使用性。本文将进一步对电子诊断在汽车维修技术中的应用展开分析与探讨。     

浅谈如何利用数据流功能诊断电控发动机故障

使用故障诊断仪对发动机单元进行诊断时,并根据发动机电控单元的故障代码进行维修,这样的方法在大部分的情况下是可行的,但是单靠这样很容易造成判断失误,所以最可行的办法是用诊断仪对数据流进行检测,根据静态和动态数据流来分析发动机的故障。本文首先介绍了数据流检测的要求,然后主要谈了怎样利用静态和动态数据流分析电控发动机故障。