浅析填石路基施工技术

路基是公路的主体和路面的基础,它的压实质量在某种程度上决定着整个工程施工质量。在各种路基中,尤以填石路基的施工质量最难控制。本文主要针对路基填筑中填石路基的施工技术进行分析,并通过填筑方法、填筑要求的介绍,了解填石路基的施工技术。     

浅谈公路工程填石路堤施工关键技术

结合填石路基施工技术已有的成果及填石路基实际程,对填石路基的填筑材料、摊铺压实和质量控制检测等几个方面进行了系统而详尽的论述,切实地解决了填石路基施工中的关键技术并为填石路基的施工提供参考。     

公路填石路基施工技术的应用

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,目前在山区公路建设中正得到广泛应用。由于其填料的粒径较大,且具有抗剪强度高、透水性强、孔隙率大、存在破碎性等工程特性,在施工工艺方面与常规的填土路基有较大区别。目前国内外对填石路基施工工艺没有较为系统和完善的研究成果,施工现场缺少定量的技术指导,从而导致填石路基的施工质量得不到有力地保证。     

山区高速公路填石路基施工质量控制

目前对填石路基的质量通病及成因已经有了较一致的结论,但是对填石路基的施工工艺、质量控制标准,世界各国、各地区的方法不尽相同,各种措施和方法各有其优缺点。现行《公路路基施工技术规范》对填石路基的规定较为笼统、保守,本文以连怀高速公路为例,探讨山区高速公路填石路基的质量控制措施,从而总结出目前较为合理快速有效的质量控制方法。     

公路填石路基施工技术的探讨

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,目前在山区公路建设中得到广泛应用.然而现行的路基设计与施工规范对这种路基的施工工艺规定得不够明确详尽,施工现场缺少定量的技术指导,从而导致填石路基的施工质量得不到有力地保证.     

刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用

填石路基在公路施工中得到了广泛应用,它是一种特殊的路基,尤其在山区公路施工中充分发挥了作用。不过我国的填石路基施工技术在现阶段发展不够成熟,施工过程中缺乏专业的技术指导,填石路基施工技术在公路施工应用中仍然存在很多问题,施工质量难以得到保证。本文主要研究填实路基技术对公路施工产生的影响,分析其在公路施工过程中的应用。     

公路路基填筑施工工艺技术应用分析

路基填筑指路堤本体填筑,路堤本体是路堤底面以下至地面以上部分。本文主要结合某公路施工案例,对填土路基、填石路基的填筑施工工艺技术做了探讨和阐述。     

灰岩填石路基压实质量控制方法研究

现行规范和目前常用的几种填石路基压实质量检测方法均有其自身优势和不足,本文针对灰岩地区填石路基的检测方法和质量控制方法进行研究,经过对不同机械对同一虚铺填石路基的沉降深度和沉降率的关系进行对比分析,建立了碾压与压实的关系,经过与规范规定方法的对比,发现本文方法在实际施工中容易控制,操作更简便,施工质量更高。     

公路填石路基施工技术的应用

本文从爆破参数、填料、基底处理及填石路堤施工四个方面探讨了公路填石路基的施工技术。     

红砂岩填石路基处理方法及质量控制

本文介绍了红砂岩的一些基本特性,以及红砂岩作为填石路基的常见病害,针对红砂岩填石路基这些病害,路基质量较难控制,压实度不够的情况下,采用强夯法和冲击压实法进行处理,通过强夯法和冲击压实法进行处理后的填石路基,路基的质量和压实度明显得到了提高。     

公路工程填石路堤关键施工工艺

本文通过一级公路工程石方填筑路基施工实践,探索和总结出高等级公路工程填石路堤、含土量不大于25%的土石混填路堤的关键施工工艺要点、质量检验标准。     

影响填石路堤压实施工因素的数值模拟

用粒径大于40mm、含量超过70％的石料填筑的路堤称之为填石路堤．影响其压实的因素很多，石料自身的性质与颗粒组成是影响填石路堤的压实特性的内在因素；施工条件，如压实能量、振动频率、碾压速度等是影响压实效果的外部条件．由于填料具有粗粒料压实的工程特性和诸多影响因素的存在，在研究填石路堤的压实机理和施工控制实践中，会遇到一系列复杂问题，同时，给现场试验带来困难，主要表现在数据的离散性大．用计算机进行仿真模拟是解决这类问题的一个新方法．石料颗粒的密实问题属于散粒体力学的范畴，针对压实过程中出现的位移不连续、应力连续的特点，采用了随机的离散单元法，建立石料颗粒的理想结构模型，自主开发和编制了计算程序，对影响填石路堤的主要施工因素进行了数值模拟，分别模拟了填石路基振动压路机施工过程中，在同一碾压压力下采用不同的振动频率，以及同一振动频率不同激振力条件下，不同碾压遍数情况下填石路基的压实效果．模拟结果表明，振动能量与振动频率之间对填石路堤的压实效果有最佳组合，振动压路机的碾压遍数与振动频率有一定的关系，在振动频率较小时，路基的压实效果不好，随着振动频率的加大，碾压遍数存在一个最佳值．在同一振动频率下，激振力并非愈大愈好，这些结论在现场试验中得到了的验证，对填石路堤施工参数的选择具有指导意义．     

填石路基施工及检测初探

市政道路路基的填筑材料大致可分为粘性土、非粘性细粒土、砾质土、片石四类。对于填筑前两类材料，有现行技术规范、试验规程、仪器设备等，加之拥有大量的工程实践和较为扎实的基础试验，完全保证了细料填料的质量，而对于石料填筑，由于试验方法、仪器设备等方面的限制，在施工过程中，只能以振动碾压遍数和轮迹来控制填石路基的密实程度。     

关于土石混填路基填筑的探讨

托阿公路土石混填路基，在北疆属于地形复杂，施工难度大的地段，本文通过土石混填路基的探讨提出几点看法，谨供参考。     

马莱高速公路填石路堤施工体会浅谈

结合施工管理介绍丘陵地区高速公路填石路及质量控制。     

浅议填石路基的施工技术

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,目前在山区公路建设中正得到广泛应用。由于其填料的粒径较夫,且具有抗剪强度高、透水性强、孔隙率大、存在破碎性等工程特性,本文以济南至菏泽高速公路为倒具体说明填石路基施工工艺方面与常规的填土路基的区别。     

探讨公路施工中填石路基施工技术

我国幅员辽阔,地形复杂。随着我国公路网的逐步完善,山区公路施工工程也变得更多。在地势险峻的上岭地区,填石路基填筑的高度相对更高,此外,因填料自身密度大,则路基填筑体的自重荷载亦相当大。所以,山区公路路基承载力的要求也相对更高。由此可得,公路填石路基施工技术亟待完善及施工质量亟待提高。在本案,笔者就公路施工中填石路基施工技术展开讨论。     

浅谈路基试验段施工

本人通过几年的公路工程路基施工，对路基试验段施工谈几点看法： 一、开展路基试验段施工的目的 路基试验段施工段工程概况 进行所属试验段施工的目的： 1．通过路基试验段施工，摸索并总结出路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。     

浅析高等级公路路基施工技术及防护措施

近年来，随着国家西部大开发战略的实施，公路建设步伐明显加快。作为公路主体工程的路基，它的施工质量好坏直接影响到整个公路工程的质量。路基又是路面的基础，它与路面共同承受行车荷载的作用。本文对公路路基施工中存在的问题进行了分析，从路基的填压、排水、防护等方面入手，对当前广泛使用的施工技术进行总结。     

关于土石混填路基填筑的探讨

托阿公路土石混填路基,在北疆属于地形复杂,施工难度大的地段,本文通过土石混填路基的探讨提出几点看法,谨供参考。