信息化跨区域网络时延最小化资源分配方法研究

为提升资源分配均衡性及网络传输实时性,提出信息化跨区域网络时延最小化资源分配方法.基于信息化跨区域网络模型特点及传输时延问题,以信息化跨区域网络不同类别资源均衡分配、网络总时延最小化为目标,以各跨区域网络资源分配总权重等于1为约束条件,构建信息化跨区域网络时延最小化资源均衡分配模型.结合贝克曼变化思想求解构建模型,通过网络资源的分流转化,获取资源均衡分配并且总时延最小的资源分配结果.实验结果表明：该方法可以更好地分配信息化跨区域网络资源,避免信息传输时出现丢包问题和网络拥塞问题;资源分配后降低了信息传输的时延抖动、本地传输和跨区域传输时延,提升了信息传输效果.     

计算机网络安全技术在企业网的应用与研究

全球一体化时代的到来,使基于计算机的网络应用已经深入到了人们日常生活的各个方面和几乎所有的企业当中,然而,随着计算机技术在企业中越来越多的应用,一些相应的问题也随之而来。如何在当前的条件下保证企业信息化进程中的安全,就成为了当前诸多企业所要面临的重大课题。该文以此为出发点,对计算机网络安全技术在企业网的应用做初步探讨,以期能够为企业进一步强化网络安全提供些许的参考。     

利用往返时延抖动的网络拓扑推断算法

为了克服基于端到端单向时延的拓扑推断需要时钟同步及节点间合作的限制,提出了一种利用往返时延抖动的拓扑推断算法.首先定义了四元组列车,其由4个长度相同的ping分组组成,4个ping分组组成2个相邻的紧接分组对,2个紧接分组对的目标地址相同.在空间独立性、时间独立性的条件下,通过四元组列车测量获得的往返时延抖动可以计算节点间的相关性,再根据节点间的相关性便可推断节点间共享链路,从而推断出网络拓扑.理论分析与仿真结果表明,所提算法的收敛速度高于基于端到端单向时延推断拓扑法,并且只需要一个测量节点.     

基于遗传算法的大规模企业网拓扑设计算法

企业网拓扑结构设计实际上是一个多目标非线性数学规划问题,选取距离、流量分配和传输时延作为拓扑设计中子网划分时的主要考虑因素。建立了相应的数学模型并通过遗传算法求解待优化的目标函数以完成子网的划分。应用结果表明,此方法能较好地解决大规模网络拓扑设计中的子网划分问题。     

高速网络流实时处理模型研究与实现

针对当前网络流处理存在的实时性不足,难以适应不同网络流量规模的问题,研究并实现了一种多流量场景实时网络流重组架构,旨在进行网络流处理时能够适应不同的网络流量场景,并且有效提升系统资源利用率。该架构基于DPDK实现高速流量实时采集,并且对流重组过程进行阶段划分,构造不同场景的运行拓扑,实现系统资源的动态分配。在单机环境下实现了该系统,并在10 Gbps网络环境下进行测试,结果表明该架构在吞吐量和资源利用率上优于同类其他方法。     

企业网升级改造中的网络安全设计

介绍了天津钢铁集团有限公司企业网现状,分析了网络存在的问题,提出了设计改造的解决方案,并且加强网络安全,通过实施验证了升级改造的可行性。     

VoIP通信中时延问题的分析及处理方法

近年来 ,VoIP已经发展成为倍受人们瞩目的技术 ,但VoIP的不断普及并不意味着它是很容易实现的。如果在大范围推广这项技术之前不做好充分的准备工作 ,VoIP的实现将会非常困难 .VoIP对时延是非常敏感的 ,这就要求使用者要检查自己的网络基础结构 ,尽量降低通话时延 ,以确保VoIP在自己的网上能够正常地工作     

IP电话时延控制方法研究

时延与抖动是影响IP电话服务质量的主要参数 ,也是严重阻碍IP电话进一步发展的关键问题。讨论了影响时延与抖动的因素与控制措施 ,借鉴了多媒体时延与抖动的相关理论 ,采取准入控制方式后 ,定量地分析了IP电话的时延与抖动。     

长三角高等级航道网的网络特性与鲁棒性分析

为掌握长三角地区高等级航道网络特性,加强航道的维护和对事故的应急处理能力,基于复杂网络理论对长三角高等级航道网络特性和鲁棒性进行分析.建立考虑航道通航等级的长三角地区高等级航道加权网络拓扑模型,分析网络统计特性,识别航道网络关键节点和航段.对航道网络的边(航段)受到随机攻击、基于边强度的蓄意攻击(蓄意攻击Ⅰ)和基于实际...     

基于路由器的网络测量协议的分析与研究

首先对IP测量协议的原理进行了详细的介绍,并分析了该协议的特点,最后针对其不能准确反映数据包在路由器中的排队时间的问题,提出了在路由器接受/发送数据包时记录下IP地址和时间的方法,提高了测量的准确性。     

企业安全生产网络教育的问题及对策探究

自网络教育应用到企业安全生产培训以来,在企业的主要负责人、安全管理人员和特种作业人员安全生产知识、技能和整体素质等方面取得了不小的成绩,但也存在一定的问题,企业安全生产网络教育并未达到预期的培训效果。本文分析了目前企业安全生产网络教育培训的现状及存在的问题,提出了企业安全生产网络教育培训发展的对策。     

浅析煤炭企业的信息网络建设

论述了信息网络系统对煤炭企业管理、生产的重要性和必要性,探讨了煤炭信息网络管理所产生的经济效益,介绍了煤矿在现代信息网络建设方面所做的工作,提出了建立完善的信息网络系统的步骤。     

非线性的实时网络控制系统稳定性分析

研究了一般的连续型非线性网络控制系统,利用Razumikhin方法针对网络诱导延时,通过设计状态反馈控制器,得出了使系统状态一致稳定的条件,即状态反馈矩阵和网络诱导延时的最大允许值之间的关系,这是保证闭环系统一致稳定的一般条件.并由此结论给出了一类连续型线性网络控制系统状态反馈矩阵的范数估计及网络最大诱导延时的估计.该结论是基于依赖时滞的方法得出的.最后的数值仿真例子表明该方法的有效性.     

基于G/G/1排队模型的802.11 DCF延迟分析

针对现有802.11 DCF分析模型在进行退避机制分析时不考虑周围节点状态的不足,提出了一种非饱和情况下IEEE 802.11 DCF协议的性能分析方法,推导出了以802.11 DCF为媒体访问控制(MAC)层协议的单跳无线网络中,MAC层的分组延迟及其抖动表达式,并分析了不同分组到达速率、节点数和退避窗口大小对MAC层分组冲突概率、延迟及其抖动的影响.仿真结果表明:MAC层的分组冲突概率、延迟及其抖动随着分组到达速率、节点数的增加而增加;以冲突概率的增加为代价,减小最小退避窗口可以减小MAC层的分组延迟及其抖动.     

容迟容断网络中基于拓扑的双时隙路由算法

在公交车载网络等类型的容迟容断网络中,可以依靠全部或者部分网络拓扑信息进行路由计算.提出一种基于拓扑信息的双时隙路由算法.该算法将网络周期离散为时隙,计算路由时,采用当前时隙和下一时隙(即双时隙)内均有效的路径作为候选路径,从而保证多数业务在链路失效前完成转发.以传输延时和延时抖动率为依据,从当前和下一时隙内均有效的路径中优选路径,以容忍可预测的链路中断;通过提供备用路径,以容忍不可预测的链路中断,保证传输的可靠性和稳定性.对上述算法进行了仿真实现和性能分析,结果表明,该算法能容忍链路中断,报文递交率较高,平均传输延时较低.     

一类二元神经网络模型的收敛性

讨论了一类二元时滞反馈人工神经网络模型．在假设信号传输函数是分段常数非线性的条件下，得到了该模型解的收敛性质。     

多媒体网络中的时延控制方法

时延和时延的抖动是多媒体网络中两个重要的参数,它们与网络的服务质量相关．提出了一种新的网络时延和时延抖动的控制方法——按时服务原则．该方法以虚拟时钟算法为基础,吸收了Ｊｉｔｅｒ－ＥＤＤ算法的优点,能够同时对时延和时延抖动进行控制．同以往的时延和时延抖动控制算法相比,其优点在于：无需为会话建立通信模型,只要是受漏桶（ＲＳ,Ｄ０）限制的会话,那么,该会话在按时服务器组成的网络中就存在一个最大时延Ｔ１,ＭＳ,ｍａｘ．     

多进制网络时间隐蔽信道设计及仿真实现

基于二进制编码的网络时间隐蔽信道,信道容量有限,可传输信息量较少,受网络状态的影响较大。为在较复杂网络状况下,有效提高隐蔽信道的容量,提出了多进制网络时间隐蔽信道的设计。通过信道容量分析,得出多进制通道的可行性,并设计三种通道实现方式;针对单路径下延迟抖动特点,分析各种通道区分不同编码的计算单位,保证通道的有效性。仿真实例结果表明,提出的三种多进制网络时间隐蔽信道具有较高的信道容量,各有特点和实用价值。     

时滞的周期神经网络模型周期解的稳定性分析

通过构造Lyapunov-Krasovskii泛函,获得了时滞周期神经网络模型周期解全局渐近稳定性的一个充分条件.