我国交通基础设施建设与养护关键技术取得重大进展和突破

随着我国经济的快速发展,全国交通运输行业也在蓬勃发展.2006年国务院发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》（以下简称《纲要》）,交通运输业列为重点领域,其中交通基础设施的发展思路是“围绕国家重大交通基础设施建设,突破建设和养护关键技术,提高建设质量,降低全寿命成本”.在《纲要》框架下,相关部门在轨道交通、跨海湾通道、离岸深水港、大型航空港、大型桥梁和隧道、综合立体交通枢纽、高速公路、机场跑道等交通基础设施进行重点部署,并取得了显著成效.     

高速切削工艺参数优化技术取得重大突破

2006年初，由中航第二集团公司372厂和北京航空航天大学共同承担的“十五”国防基础科研项目“基于切削过程仿真的数控加工工艺优化技术应用研究”，在北京顺利通过由国防科工委科技与质量司和中航二集团科技部组织的专家验收和技术鉴定，这标志着本项目历时3年的科研攻关已全面完成，并取得了成功，使我国成为突破高速切削参数仿真优化核心技术的少数国家之一，从而将使我国在高速数控加工效率上大幅缩短与国际先进技术水平的差距，极大地提升了我国军工行业的技术基础能力，对高新工程武器的研制和批产起到重要的推动作用。     

对数据挖掘技术在各领域内应用的探讨

数据挖掘，是指从大量、不完全、有噪声、模糊、随机的数据中，通过设置一定的学习算法，提取隐含在其中的，人们事先不知道但又是潜在有用的信息的过程。数据挖掘的历史虽然较短，但从20世纪90年代以来，它的发展速度很快。在各行各业，各个领域发挥了巨大的作用。     

浅析我国高速加工的相关技术和发展动态

本文介绍了高速切削技术的概念和发展背景,分析了高速加工的关键技术,最后提出发展高速切削技术的必要性。     

关于构建我国城际地下高速物流通道的可行性分析

本文结合我国物流业的实际情况,阐述了我国城际地下高速物流通道建设的重要意义,并从环境、经济和技术三个方面做了可行性分析,以期为促进我国物流业的发展提供参考。     

我国高速列车创新组织的经验分析

<正>即将通车的京沪高速铁路是新中国成立以来最大的基础设施建设项目之一,是世界上规模最大、一次建成里程最长的高速铁路,是我国高速铁路发展的重要标志。京沪高速列车是其技术体系的核心,是我国相关领域技术发展水平、制造能力     

高速干切齿轮滚刀的设计与应用

论述了高速干切齿轮滚刀的性能优点，对选择的材料、涂层及结构设计特点进行了阐述，并对实际切削试验应用和优势列举了实例。     

节能技术在我国建筑领域的应用现状分析

世界能源(主要指煤、石油、天然气等不可再生能源)消耗总量的不断增长,能源贮量的日益减少,使能源问题成为人类生存、发展面临的四大问题之一。随着我国经济的快速发展,我国的能源供应出现了紧张局面,能源短缺成为我国经济发展的一个根本性制约因素。与发达国家相比,我国的建筑节能工作还处于初步发展阶段,因而加强建筑节能研究、应用与推广工作意义极为重大。     

浅谈路局高速信息网的组网和MPLSVPN的应用

路局高速信息网实际上是构建一个铁路局内部专用的“互联网”，该网络在物理上和国际互联网隔绝，充分利用互联网技术接口标准、开放、简单、便于扩容、接入成本低廉等特点为铁路信息化建设提供通道承载服务。路局高速信息网组网基于TCP/IP技术，用于实现铁路各站段到各中间站、车间、班组的办公联网系统、视频会议系统、远程监视、监测、控制系统等不同系统的接入。     

我国工业终端部门的节能科技布局基本形成，取得良好实施效果

随着经济、社会的快速发展,我国工业能源短缺的问题日益凸显,终端节能领域发展面临新的挑战。本文就《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》实施以来,工业节能领域政策响应、技术进展以及领域专家提出的对策建议进行综合报道。     

京津城际列车现状调研与分析

京津城际列车自2008年正式开通以来,已经运行了4年,在缓解京津两地交通压力方面发挥了巨大的作用.本文搜集数据发现,京津城际列车与天津轨道交通衔接上还存在一定的问题,无法真正的实现京津两地人员畅通无阻.本文研究认为,要实现京津两地一体化,促进两地人员来往交流,必须加强天津市内轨道建设,完善客流量较集中地区的地下交通系统.     

我国智能交通系统发展迅速，取得显著成效

随着我国经济社会的不断发展,交通运输业日益成为制约国民经济快速持续发展的因素.2006年国家颁布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》（以下简称《纲要》）,“交通运输业”列为重点领域之-,其中“智能交通管理系统”是《纲要》中交通运输业的优先主题.自《纲要》实施以来,我国智能交通科技发展取得了良好的效果,基本形成了我国智能交通科技创新发展的基础,培育并促进了我国智能交通产业的发展.     

我国制造业领域科技工作取得阶段性成果

随着我国经济社会的快速发展,我国制造业领域的问题日益凸显,严重制约着我国经济的可持续发展。2006年,我国颁布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年》(以下简称《纲要》),在战略层面上加强了制造业领域的研究,提出重大优先主题,部署一系列前沿性科技项目,并取得了重大进展,获得一系列标志性成果。本文综合报道了《纲要》实施以来,我国制造业领域科技工作的任务部署、进展与成效,以及领域专家提出的对策建议。     

The Development of Rail Transportation and the Application of High Technology

Many developed countries in the world have adopted high tec hnology to rebuild andimprove the rail transportation industry ae—tively．It has greatly increased the security and automation degree of railtransportation．Since“the ninth five year plan”．the veloeity andquality of rai transportation infrastructure construction have been improved quickly by applying high teehnology in China．However．there still exist many differences between China and the developed countries in the development of rail transportation．In this paper theauthor systematically introduced the application of high technology．in rail transportation suchasrailway，metro，light railway．railway nearbySU—burb，maglev railway，etc．and also the development road to high technology．industrialization in transportation field．on thebasis of view．ing the current development condition and the trend of rail transportation in the world and analyzing the development status andtrend of railtransoortation in China．     

我国数字化和智能化设计制造领域取得一系列新的突破

制造业数字化、智能化是新的工业革命的核心,对提升企业竞争力、制造业驱动创新、转型升级具有重要意义。本文综合报道了《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》实施以来,我国"数字化和智能化设计制造"主题的政策响应、进展及成效,以及许多领域专家对未来发展的建议。     

新型存储与传输技术在影视传媒领域中的应用

介绍了现阶段影视传媒制作中采用的资料存储技术.同时讨论了专业光盘和固态存储卡这2种应用于未来影视传媒记录介质的特性和相关摄录设备的特性.论述了以蓝光盘为代表的最新光记录技术及虚拟存储技术,以全波光纤、密集波分技术与存储区域网(SAN高速光纤网络)为代表的传输技术,以及新型记录技术和传输技术在相关影视传媒技术领域中的应用和优劣,并且分析了以光技术与虚拟存储技术为基础的新型影视媒体产业的可行性方案.     

中国高铁和民航网络结构特征比较

为增强对高铁(high-speed rail, HSR)和民航(air transport, AT)网络结构差异的认知,以2019年高铁列车和航班时刻表数据为基础构建无向网络模型,从网络紧凑性、节点中心性、联系强度异质性、网络层次性4个方面对中国高铁和民航网络拓扑结构特征进行比较。结果表明：高铁和民航网络具有较为接近的特征路径长度和集聚系数,但高铁网络密度更大、紧凑性更强;平均而言,高铁网络中节点连通性更好,而民航网络中节点具有更强的中转作用和全局可达性。高铁网络节点“流”联系强度表现出更强的异质性,从东、中、西三大分区来看高铁列车流主要发生在东-东、东-中、中-中部之间,航班流主要发生在东-东、东-中、东-西部之间。从核心边缘层次结构来看,高铁网络中与桥接层相关联的列车流占比较高,民航网络中与桥接、边缘层相关联的航班流占比较高。     

我国现代服务业及大型应用软件水平显著提升

《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》(以下简称《纲要》)将"现代服务业信息支撑技术及大型应用软件"列入信息产业与现代服务业领域的优先主题。随着政策落实和项目实施,支撑我国现代服务业发展的信息技术水平得到显著提升,已成为现代服务业发展的重要动力。本文报道了《纲要》实施以来现代服务业及大型应用软件领域的政策落实、实施成效,以及许多专家对未来发展提出的建议。     

我国高效运输技术与装备领域创新取得一系列标志性成果

随着我国经济社会的不断发展,交通运输业日益成为影响国民经济持续发展的因素.为此,2006年国家颁布了《国家中长期科技和技术发展规划纲要（2006-2020年）》（以下简称《纲要》）,将“交通运输业”列为重点领域,其中“高效运输技术与装备”是交通运输业的6个优先主题之一.围绕《纲要》对交通运输业领域科技工作的政策要求,国家各部位、各地方、相关企业积极响应,并就高效运输技术与装备主题进行了政策发布,机车列车、轨道交通及船舶方面进行了系统的部署.数年来,我国高效运输技术与装备业已取得显著成效.