无线Ad Hoc多径路由性能分析

Ad Hoc无线网络环境下的多径路由是近来研究的热点之一.在DSDV路由协议的基础上,沿用传统路由协议中的最短路径准则,提出一种新的多径路由算法.算法通过建立一个多径路由表结构,实现多径扩展,并从理论上推导出特定仿真环境下路径的选择条数.最后分别对DSDV及其改进的多径路由协议进行仿真,结果表明多径路由算法以一定的路由开销为代价,有效地改善了网络的递交率及吞吐量性能.     

移动自组网AOMDV路由协议分析与性能仿真

移动自组网中多径路由方式具有提供容错、负载平衡、降低延迟等优点,多径路由协议成为研究的热点。本文通过分析AOMDV协议的工作机制,使用NS2仿真工具将AOMDV协议与AODV协议、AODVM协议进行不同场景的仿真比较,实验结果显示,AOMDV协议在高速动态网络环境下具有较大优势。     

基于TORA的移动Ad hoc网络多径路由协议M-TORA

基于临时按序路由算法(TORA),提出一种移动Ad hoc网络(MANET)多径路由协议M-TORA.通过在互联网封装协议(IMEP)分组的头域中加入媒体接入控制(MAC)层信息,M-TORA在节点拥有多条下行链路的情况下能够综合考虑下行链路的路由跳数与MAC层缓存队列长度,从而选择出最佳的下行链路.M-TORA在进行多径路由选择时采用了基于概率的路由选择策略,将网络负荷分散到多条路由中并起到自动负荷平衡的作用.基于网络仿真软件OPNET对TORA和M-TORA的仿真表明:M-TORA路由协议能够有效地降低路由延时,提高网络分组投递率.     

一种节点独立的Ad Hoc网络多径路由协议

多径路由通过多条路径传输数据,可以提高网络的可靠性和安全性。在无线AdHoc无线网络环境下,提出了一种基于DSDV的节点独立多径路由协议（MDSDV——Multipath Destination Sequenced Distance—Vector）。文中将寻找独立多径过程和数据包传送过程密切配合起来,以一种新颖的方法实现MDSDV独立多径路由协议并采用类似组播分组转发方式获得多条路径。中间节点在转发数据包的时候,将转发的数据包记录下来,以后再想通过该节点转发相同的数据包时将被阻止,实现多条路径独立。通过仿真表明,在节点移动速度较快,网络负载不是很大的情况下,MDS-DV较大地提高了数据包的投递率,降低了丢包率,从而有效地改善了网络的性能。     

基于分簇和蚁群的无线传感器网络多径路由协议

为了提高无线传感器网络能量的有效性,延长网络寿命,研究了一个利用分簇机制和蚁群算法相结合的多径路由协议MRPCAC,该协议在选择簇首时考虑了剩余能量和邻居节点数量等因素,通过成簇方式减少数据的信息传输量.在数据传输时,使用蚁群算法建立多条路径,在计算状态转移概率公式中,改进了信息素浓度因子和启发函数因子.仿真实验结果表明:MRPCAC协议能够使能耗有效减少,网络生存期延长.     

WSNs中基于幻影单径路由的源位置隐私保护策略

在目标监测型无线传感器网络中,攻击者可以通过流量监听、节点妥协等方式逆向追踪数据源的位置。为抵御此类攻击者,提出了一种数据源位置隐私保护策略,利用基于单向哈希链的数据源匿名机制以及幻影单径路由协议,分别从数据内容和传输路由路径两方面保护了数据源的位置隐私。性能分析表明,与已有的幻影单径路由协议相比,该策略能实现源节点的匿名,并且在能量受限的情况下可以产生数量更多、位置更加多样的幻象节点,同时使这些幻象节点能够尽量远离数据源,能更好地提高源节点位置的隐私安全。     

移动Ad Hoc网络的多路径路由协议研究

首先，简要分析了多径路由的基本概念，详细阐述了多径路由在无线多跳网络中实现的有利因素及使用模式。然后，系统的介绍了多径路由应用于移动AdHoc网络的明显优势和详细的分类，对其中几种典型的无线多径路由协议做了详细的叙述。最后给出了针对多径路由的研究难点和研究方向。     

IKE协议中基于数字签名验证的主模式研究

Internet(因特网)密钥交换协议(IKE)由于其灵活性和复杂性,不可避免的存在某些安全隐患.简要介绍其工作机制之后,分析了两种中间人攻击的方式,为有效抵御第二种中间人攻击,对基于数字签名的主模式交换过程进行了改进,并提出了密钥签名载荷的概念.最后,给出了改进前后的定量的性能分析,结合freeS/WAN源代码,修改和增加了相应的函数,将改进思想融入其中.     

路由器WAN接口管理软件的设计与应用研究

路由器WAN接口是路由器的重要部分，接口管理软件可以实现维护、协议、数据库和隔离操作等上层模块与地层驱动之间的关联，对路由器的工作性能有重要的影响，该文结合笔者的工作研究经验，将分析漏油器WAN接口管理软件的设计与应用，为相关的研究提供一定的参考。     

MANET多信道多径路由的优化与仿真研究

由于现有多信道多径路由协议不能有效均衡信道与路径负载,所以在高负载MANET环境下网络性能较差。本文提出一种基于信道切换的多信道多径路由优化算法,该算法对不同类型分组进行自适应信道调度,通过限制网络控制报文的泛洪规模与动态切换数据报文的发送信道等策略,有效提高网络对信道与路径的综合利用。为了实现路由对信道切换,本文首先对NS-2进行可切换多信道拓展,仿真结果表明该算法能有效提高高负载MANET的性能,在丢包率、时延、吞吐量等方面均明显优于传统多信道多径路由。     

基于AODV协议的动态路由管理算法

提出了一个基于AODV协议的动态路由管理算法,通过算法动态地配置路由协议参数,适应网络环境的变化,提高路由协议性能.算法利用模糊逻辑对移动自组网(MANET)网络环境进行分类,根据不同类型的MANET网络环境选择不同的AODV路由参数来改善路由性能.将这种算法应用到AODV路由协议中,通过NS2网络仿真器对标准AODV算法和基于AODV的动态路由管理算法进行了仿真比较.仿真结果表明,基于AODV的动态路由管理算法显著改善了协议路由性能.这证明在优化MANET路由性能研究领域中应用模糊逻辑的可行性.     

基于混合WMN 域间移动管理方案研究

针对HWMP( Hybrid Wireless Mesh Protocol) 协议域间移动性管理方案中全网广播PＲEQ( Path Ｒequest) 消 息和代理更新消息造成网络拥塞的问题,提出HWMP 协议主动路由模式下新增节点的路由更新算法。对于 PＲEQ 消息的发送做出一定限制,改进了HWMP 协议域间节点移动性管理机制,减少了全网路由更新数据包的 数量,降低了网络的端到端时延。仿真结果表明,与HWMP 协议中的方案相比,AHWMP( Advanced Hybrid Wireless Mesh Protocol) 方案在网络平均吞吐量、网络平均端到端时延等方面具有更好的效果。     

基于NS2的Ad-hoc网络路由协议比较与性能评价

Ad-hoc网络灵活多变,Ad-hoc[1]网络的特点主要体现在以下4方面:1)动态变化的网络拓扑结构;2)有限的资源;3)多跳通信;4)较低的安全性.由于无线传输范围的限制,网络中不能直接通信的两个节点间需要通过中间节点转发数据分组,因此Ad-hoc网络中节点具有路由功能.以上Ad-hoc的特点对     

车联网中一种面向路侧单元的自组网路由协议

提出一种面向路侧单元的自组网路由协议．该协议采用树形拓扑结构,路网分为若干交通控制子区,各子区设有交通控制子中心,网络采用无线或有线方式与控制总中心相连,各子区内以交通控制子中心作为根节点,路侧单元作为路由子节点,通过自组网路由协议,构建路侧单元自组网络．实验仿真表现,借助路侧单元自组网络,实现相互车路通信和车车通信,很大程度上改善了车载自组网的信息发布与数据聚合．     

带QoS约束的查询式多播路由协议

随着网络技术以及商业化应用的飞速发展,带QoS约束的多播路由成为必要．在（汹多播路由中,很难取得管理费用、加入延迟和加入成功率以及多播树性能之间的平衡．提出了一种查询式的单路径／多路径自适应多播路由协议,能够在较低费用的情况下保证节点加入多播树的成功率．模拟结果表明,该协议能够很好地同时适应组成员稀疏或密集的情况．     

车载通信网中基于DSR分层机制的移动代理路由策略研究

分析了现有动态源路由(dynamic source routing,DSR)协议机制以及在车载通信网路由发现中存在的问题,提出一种基于DSR分层机制的移动代理路由策略(cluster mobile agent-dynamic source routing,CM-DSR),并对设计的算法进行仿真实验。结果表明,所提出的CM-DSR协议与DSR路由协议相比较,较大幅度地降低了端到端的传输延迟,减少了路由请求次数,包的提交率也有一定程度的提高。     

多信道多接口智能路由协议研究

多信道多接口可以降低信道共用的干扰并且提高多跳无线Ad Hoc网络的吞吐量。提出一种信道分配与路由选择相结合的多信道多接口智能路由协议DMMR,DMMR综合考虑了链路生存时间、跳数以及节点距离。用LP标准,使路由选择标准在链路生存时间和最短路径之间取得均衡,这样选择的信道在移动环境中更加具有可靠性;用基于距离的信道选择算法选择信道,该信道选择算法首先估算节点间距离,根据估算到的距离选择合适的信道进行数据传输,从而提高信道的空间复用。和已经存在的路由协议相比,仿真结果表明在移动多跳Ad Hoc网络中该协议能够降低平均端到端延迟并且提高网络的吞吐量和包到达率。     

基于OPNET的Ad Hoc网络AODV路由协议仿真

为更好地解决多种 Ad Hoc路由协议的有效性差、控制开销大等问题,利用OPNET仿真工具对AODV(Ad Hoc On-Demand Distance Vector)路由协议的性能进行仿真, 阐述了利用OPNET仿真平台进行Ad Hoc路由协议仿真的一般方法和过程。网络传输时延、网络吞吐量和网络负载等关键参数的仿真结果表明,AODV路由协议的性能比较稳定,即按需路由协议比主动路由协议更适合Ad Hoc网络,为研究Ad Hoc网络提供了参考。     

Ad hoc网中OLSR路由协议研究

主要描述了优化链路状态路由算法的特点,并且对其路由算法的性能进行仿真分析。在仿真模型中,物理层和媒体访问控制层按照IEEE802．11的标准来设计,主要评估的参数有：网络吞吐量、数据分组成功接收率及网络路由开销。在此基础上研究了优化链路状态路由算法在传统的链路状态路由算法上引入的优化策略——多点中继站,它采用选择一部分邻居节点来转发控制信息,同时还对于优化链路状态路由算法在节点较多的大型网络中的应用提供了一种较为有效的改进机制。