低损耗、耐高温的地埋变压器

随着我国城市化水平的不断提高，城网改造的深入，电缆化地下供电网的普及，在道路拓宽、绿化、景观工程建设中，箱式变压器占用道路、影响城市美容等问题，迫切需要解决。在闹市中心、景观大道、旅游点，按照城市生态设计理念，将箱式变压器埋入地下，可以解决上述问题，使得供电设施和周围环境完美统一。     

住宅小区环网供电设计探讨

住宅小区传统的供电方式是架空线路和台上、杆上变压器以及各种架空线路,致使小区空中如蛛网密布,再与绿化树木昆在一起,事故频频发生,使供电可靠性降低,且有碍观瞻.设施齐全,环境幽美,建筑物密集是现代住宅小区的建设特点.在人们对生活质量、生存环境要求越来越高的今天,采用箱式变电站(箱变)及埋设地下电缆构成环网供电,应该是当今住宅小区供电方案的理想选择.     

城市中心区地下道路的规划设计模式

从城市中心区地下道路建设的动因入手,分析了城市中心区地下道路的分类及其规划设计方法,以及各类地下道路的适应性.结果表明：以完善路网结构、解决交通“瓶颈”问题和以分离过境交通为主要功能的地下道路适用于城市中心区的更新改造;而以改善核心区到发交通为主要功能的地下道路网络适用于规划建设中的城市中心区.     

城市中心区地下道路网结构形式评价

为寻求与城市发展相适应的路网形式和城市地上、地下道路合理布局结构,以此来解决城市交通的拥挤问题,通过对国内外地下道路实例分析,结合城市道路的特点,提出了地下道路网整合的模式,并分析地下道路通行能力折减系数、地下道路网交叉口通达性系数、地下道路网可靠性系数3个评价指标,利用模糊综合评价的数学方法,得出了地下道路网整合的最...     

可持续发展背景下襄阳自贸区地下综合管廊规划布局

基于"中部崛起战略",以内陆自贸区的标杆——襄阳自贸区地下综合管廊布局规划为典型案例,分析了综合管廊规划建设的背景与必要性;根据襄阳城市空间、道路系统、市政管线、高强度开发、城市景观等因素初步确定拟建综合管廊的城市道路,采用模糊数学理论分析法对已初选出来的道路进行综合管廊建设项目适宜度评价,筛选出16条建设管廊的道路;确定了自贸区地下综合管廊规划布局,形成"干线-支线-缆线"三级管廊体系,并基于筛选出的16条建设管廊道路,具体给出了襄阳市干线、支线与缆线地下综合管廊布局规划图.实例研究结果表明,地下综合管廊规划要对接城市整体规划,加强与道路规划协调统一,充分考虑城市空间因素与道路交通因素,兼顾各种市政管线规划;结合各级规划的更新,动态调整地下综合管廊网络结构.     

某通信基站高压熔断器熔断故障分析

某通信基站箱式变压器的控制和保护由负荷开关和熔断器共同完成，在运行过程中多次发生高压熔断器熔断故障，给维护工作造成很大困难。针对通信基站特殊的供电方式，对箱式变压器熔断器熔断的非正常熔断原因进行深入地分析，得出雷击过电压是引起高压熔断器熔断的主要原因，并提出相应的整改建议。     

城市入口区域道路景观设计浅析

城市入口区域道路作为城市入口空间的主体部分,不仅可改善城市的整体形象、提高环境质量,而且作为文化和历史的载体,还可增加城市的特色和吸引力,为城市带来繁荣与活力.本文在认识城市入口道路景观的功能作用的基础上,通过对我国城市入口道路景观的现状分析,阐明城市入口区域道路景观对城市的意义,并从功能、意象、审美等角度对城市入口区域道路景观的主要构成要素进行分析及研究性设计,以期对城市入口区域道路景观设计提供理论基础.     

配电架空线路改为电缆线路供电新技术

随着社会的发展,科技的进步,新兴城市道路规划,全部要求电缆供电,架空线、电杆、台架变压器在新道路上消失。新城市观念的出现,势必会推动老城区线路的改造,城市道路上架空线、电杆、台架变压器、电杆拉线,严重不但影响了城市美观,而且,停电时间过长,严重影响了供电企业给社会带来的负面影响,在国网公司提倡优质服务的今天,架空线改为电缆的新技术、新步骤,显得尤为重要。     

城市生活型道路绿化景观设计探讨

生活型道路的绿化景观的营造与其它类型道路的绿化景观不同,分为城市街道型、游赏步道型和生活工作型3种道路绿化形式.文章针对生活型道路的绿化景观的类型、设计要求进行了探讨,提出了城市生活型道路绿化景观在安全性、舒适性、绿化线条、视觉等方面的设计对策.     

箱式变底部防潮、除湿革新探讨

随着城市建设步伐的加快，各行各业有了飞快的发展，电力企业是各行各业的先行官，城市架空线路严重影响了城市的美观，电缆线路取代架空线路的步伐越来越快。城市架空线越来越少，从而取代的产品是电缆线路，连接电缆的箱式变、环网柜、电缆分支箱，应运而生，如何延长箱式变、环网柜、电缆分支箱的使用寿命，减少箱式变、环网柜、电缆分支箱底部潮气，成了我们最头疼的问题，如何减少箱式变底部潮气，就能够电缆的正常运行。就可以为居民连续可靠供电，才能保证社会稳定。     

城市道路景观设计浅析

城市道路景现在近些年来越来越被重视,但是如何在实际施工中达到城市与道路景观的完美融合?这是我们迫切需要解决的问题.该文结合以上观点,综合阐述了我国城市道路建设中有关景观设计的各方面内容与基本概念,基于城市道路景观的构成要素,同时,结合我国目前在这方面的设计现状来讨论城市道路设计中关于景观设计的基本原则和设计理论,探究它的具体状况,为城市的道路景观设计贡献出具体方法与可行性参考.     

城市地下道路车速特征及运行车速模型

采用实车测速实验,在上海市8条城市地下道路中进行车速数据的采集,并选取156个典型线形路段,研究地下道路中车速的分布特征及运行车速.通过多元逐步线性回归建立城市地下道路运行车速预测模型,模型自变量包括车道宽度、纵坡、车道数、限速、分合流、洞口等.结果表明,预测模型的拟合效果良好,通过预测值和实测值的比较验证了模型的有效性.同时发现限速对城市地下道路中运行车速的影响很小.运行车速预测模型适用于设计车速在40~80km·h-1,双向4~8车道的城市地下道路中.     

箱式变压器应用优势和发展趋势

该文以科普文的形式介绍了箱式变压器的优点、应用趋势和操作规范,以利于对箱式变压器的发展趋势和环保应用的了解和推广.     

浅析箱式变压器的质量控制及经济效益

本文主要对箱式变压器的发展、分类以及优缺点进行了介绍，并对箱式变压器的常见问题进行了讨论分析，提出相关的解决方案，以利于箱式变压器的发展和推广应用，同时提高箱式变压器的经济效益。     

对长春市城市照明的几点建议

结合长春市城市照明的现状及相关管理规定,从切身体会出发,提出城市照明中存在的一些问题,并给出了要加快道路照明工程建设、提高道路照明工程管理水平、完善SCADA的功能和加强景观照明的规划与管理等解决措施。     

基于系统论方法的城市入口道路景观设计探讨

城市的入口地段道路是人们走进城市的必要通道,它不仅体现了城市的整体形象和环境水平,也作为城市历史文化的载体,对城市带来活力与繁荣.因此,入口道路景观的设计规划是城市道路景观规划的重点.该文从道路入口景观的特殊性入手,运用系统工程的方法分析城市入口景观的现状并进行设计,希望对以后城市入口道路景观设计提供必要借鉴.     

城市地下交通空间景观营造——引入动态景观元素

城市地下空间的景观营造,对于合理开发和利用城市地下空间,有着积极、广泛而深远的意义。本文就城市地下交通空间景观营造提出了一种新的方法——引入动态景观元素,望其对城市地下交通空间建设,城市形象塑造有积极的作用。     

龙江县龙江镇园林绿地规划

园林绿地规划是城市规划的重要组成部分,它与工农业生产,人民生活,城市的建筑,道路系统,地上地下管线布局都有密切关系,为了保证更好地发挥园林绿地的综合功能,必须在城市中按照一定的要求规划安排各类型的园林绿地,只有形成园林绿18科技资讯SCIENCE&TECHNOLOGY INFORMATION地系统,才能收到保护生态环境,发展旅游,完善投资环境,改善人民生活条件的实效。一、镇内园林绿地规划:(一)规划原则1·从生态园林城市出发,多层次解决城问题,充分利用自然条件,塑造城市景观特色。2·着眼于镇区内外绿地景观的衔接和协调。3·重视对镇区出…     

浅析箱式变压器基础设计中的几个问题

从箱式变压器基础的外观尺寸、位置及其结构要求和安全使用要求等方面探讨了箱式变压器基础在设计中应注意的一些问题，尤为特殊的是要先进行基础的外观尺寸设计，再确定其位置。     

我国智慧城市地下空间综合利用探索

随着经济和科技的快速发展,我国已成为地下空间开发利用和建设大国.在我国智慧城市地下空间的综合开发过程中,城市地下综合管廊、城市智能地下立体停车场和城市防涝地下水道这三者将是地下空间开发的重要组成部分.城市地下综合管廊将成为地下管线综合体,可以改善线路混乱等缺陷;智能地下立体停车场用以缓解车位少停车难等矛盾;地下水道则用以解决城市内涝排放等问题.针对建设推广过程中遇到的问题,提出相应的发展建议,引导地下空间科学有效发展.