Delphi和MATLAB的接口技术研究

本文从实际的Delphi和MATLAB接口问题出发，通过在VC＋＋中使用MATLAB引擎来编制程序，利用了ActiveX自动化和DDE技术，来实现VC＋＋与MATLAB之间的动态数据交换，然后由VC＋＋生成DLL供Delphi调用，从而实现了Delphi和MATLAB的数据传输。     

基于MATLAB与VC++混合编程实现配电网重构算法

针对传统配电网重构算法前后显示不够直观的问题,论文采用MATLAB实现后台的配电网矩阵变换,VC++调用MATLAB的动态链接文件库文件的方法来实现界面图形显示,以负荷均衡化为目标的配电网重构算法为例进行了混合编程,通过这种方法可使配电网重构前后的联络开关位置变化以及潮流方向能够被清晰表现出来。结果表明使用该方法界面友好,代码执行速度快,实现高内聚、低耦合,在配电网重构算法研究中具有较高的实用价值。     

Delphi与汇编语言的混合编程

灵活运用多种语言进行混合编程,是软件开发技术的一个重要方向.结合具体实例,讨论了Delphi与汇编语言混合编程的方法,阐述了混合编程方法能充分发挥Delphi面向对象、可视化与汇编语言占用内存少,执行速度快的优势,很好地提高软件的性能.     

用Delphi语言实现上下位机的串行通信

介绍了Windows环境下在Delphi语言中利用TComm控件实现上下位机的串行通信编程，并给出了应用范例，此方法简单可靠，使用灵活，便于移植，且实用性较强，可供一般程序员在编写串行通信程序时参考。     

基于Delphi与MATLAB相结合的动应力数据统计分析系统开发

在轨道车辆结构疲劳寿命研究的基础上,将面向对象编程软件Delphi与数据计算软件MTLAB相结合,研究开发出一套可应用于结构应力数据分析的数据处理系统,包含了从原始应力数据到最终疲劳寿命估计的各主要环节,重点研究了实测动应力的分布规律,实现了对动应力分布规律的精确求解,对结构疲劳寿命估计研究意义重大.     

基于Delphi与MATLAB相结合的应力数据统计分析系统开发

本文在轨道车辆结构疲劳寿命研究的基础上,将面向对象编程软件Delphi与数据计算软件MTLAB相结合,研究开发出一套可应用于结构应力数据分析的数据处理系统,包含了从原始应力数据到最终疲劳寿命估计的各主要环节,重点研究了实测动应力的分布规律,实现了对动应力分布规律的精确求解,对结构疲劳寿命估计研究意义重大。     

基于MATLAB与Visual C++实现主应力的编程求解

基于应力张量在坐标变换下的相似性原理，论述了VC＋＋环境下利用MATLAB计算引擎实现一点应力状态主应力及应力主方向的计算方法。     

Delphi编程实现SQL语句的实验教学

通过Delphi编制的一个实际例程为学生提供SQL语句学习、练习操作的实验平台，通过前台输入SQL语句，就能观察到执行结果，从而避免生硬的讲授，将理论与上机实践有机的结合。     

JAVA和MATLAB混合编程及其应用

JAVA和MATLAB的编程有各自的优缺点。将它们结合起来进行混合编程能够充分发挥它们各自的优点,弥补单独编程的不足之处。本文介绍了通过JNI技术实现JAVA对MATLAB调用的方法,并说明了其在量子密码通信中的一个应用。     

基于LabVIEW与MATLAB混合编程的虚拟仪器设计及实现

针对LabVIEW在数值分析和处理方面的不足,提出了实现LabVIEW与MATLAB混合编程的几种方法.阐述了MATLAB Script节点方法通信的实质,并通过具体虚拟仪器设计对此方法进行了验证.     

Java和MATLAB混合编程的研究及应用

本文提出了一种通过Visual J 实现Java和MATLAB混合编程的方法,并将该方法应用于过程控制虚拟实验系统的研究和开发上.     

基于BP神经网络模型的ADCP倾斜条件下的修正算法研究

针对现有ADCP倾斜条件下修正算法不准确的问题,将BP神经网络模型应用于分析倾斜条件下波浪估计误差与影响因素ADCP俯仰角、横滚角以及安放深度之间的非线性关系。结果表明,BP神经网络模型的预测值和实测值吻合较好,能够提升波浪估计的准确性。     

ADCP方向谱估计的倾斜修正算法研究

声学多普勒流速剖面仪(ADCP)是用来测量不同深度上海水流速的仪器,在测流基础上可以通过速度测点组成阵列反演海洋表面波浪。当ADCP倾斜时,速度测点位置发生偏移,导致方向谱估计出现误差,为提高测量精度,有必要对测点位置进行修正。本文在引入旋转矩阵的基础上给出了当ADCP倾斜时的测点位置修正方法,通过仿真和实测数据分析表明,当ADCP倾斜时,方向谱估计误差不仅和俯仰角横滚角有关,同时与ADCP安放深度有关。该倾斜修正算法,同时考虑姿态角和安放深度,提高了ADCP倾斜状态下的方向谱估计精度。     

基于MATLAB的海浪及船舶横摇仿真模型研究

在分析随机海浪的波倾角和能量谱以及船舶运动受力的基础上，建立了随机海浪的仿真模型，利用MATLAB软件对海浪波倾角及船舶的横摇运动进行了仿真，为船舶横摇控制及隔离船摇稳定平台的建立奠定了基础。     

蛇形多向不规则波造波机波浪产生方法及特性

介绍了自行研制的蛇形多向不规则波造波机系统．造波机宽28m，由70块高0.9m、宽0.4m的造波板组成．在此基础上论述了分段式造波机产生波浪的原理及方法，并对其产生的斜向和多向不规则波的波浪统计特性以及波浪的频谱和方向分布进行了试验研究．结果表明，研制的造波机各项性能达到了预期的指标，可产生较理想的单向和多向不规则波．     

VC++与MATLAB混合编程的起重机动态特性仿真

为了提高起重机动态特性的求解精度和分析速度,采用Visual C++编译器核心类集MFC绘制可视化窗口,通过C++程序编写及MATLAB函数调用,精确求解门、桥式起重机动态系统模型,实现了VC++与MATLAB的协同合作,实例验证了该方法的可行性。     

基于局域波分解的非参数概率密度估计

局域波分解在提取信号趋势方面具有异乎寻常的效果.根据局域波缓变趋势提取算法,在小波概率密度估计思路的基础上,结合密度估计的直方图法,建立了局域波概率密度估计新方法.此方法能有效去除样本数据直方图中的高频成分,获得低频趋势,即概率密度.在混合高斯概率密度估计中的应用表明,对于无断点的密度函数,其具有计算简单、精度较高的优点.     

基于两层压缩感知的频率-角度联合估计方法

介绍了一种基于两层压缩感知的频率/角度联合估计方法,第一层压缩感知算法采用单快拍模型求解方向波数,第二层压缩感知算法利用方向波数形成的参数逆矩阵求解频率参数,以此求得角度.为验证所提方法的性能,利用3路不同频率和角度的信号分别在不同信噪比(SNR)、快拍条件下对信源频率/角度进行估计.仿真实验结果表明:该方法在少快拍条件下可对信源的频率和角度进行精确估计.