探讨移动模架现浇箱梁施工技术——以主线跨新光路大桥为例

本文结合工作实际,对移动模架现浇箱梁施工技术、工艺流程以及施工控制进行了详细分析。     

商界高速公路曹家湾大桥连续箱梁施工技术

本文论述了曹家湾大桥连续预应力箱梁设计和施工技术,采用在加固后的地基上搭设满堂式钢管支架现浇、竹胶膜板施工工艺,对地基处理、支架搭设、模板安装等各个环节,按设计要求,组织施工,保证了工程质量及施工安全。     

现浇箱梁支架稳定性的验算方法——以西宝高速眉县立交为例

满堂支架是桥梁工程现浇施工中普遍使用的有效而简便的方法,但支架的稳定性不仅影响工程的外观,甚至会影响桥梁结构的安全,导致施工安全事故。本文结合西宝高速改扩建眉县互通式立交EK0+197.745跨线桥施工现场实际,详细介绍了现浇施工中支架及模板的受力及整体稳定性的计算方法。     

商周二期高速公路工程箱梁竖向预应力施工技术研究

针对近年来箱梁施工及运行使用中出现的裂纹问题,提出箱梁竖向预应力施工的必要性,主要对箱梁竖向预应力筋施工中需要注意的问题及控制措施进行了探讨。在结构强度提高的前提下,可进一步优化设计,减小结构截面的几何尺寸,减轻梁体自重,从而可大大节省原材料的投入,降低工程成本。强调在结构强度提高的前提下,可进一步优化设计,减小结构截面的几何尺寸,减轻梁体自重,从而可大大节省原材料的投入,降低工程成本。     

立体交叉互通超高支架现浇箱梁施工技术分析

以重山区立体交叉枢纽互通匝道现浇箱梁超高支架法施工为研究对象,基于有限元分析软件优化支架设计,浅谈重山区立体交叉枢纽互通桥梁的超高支架设计和施工,为上跨主线的匝道高墩现浇箱梁施工提供了参考.     

龙湖大桥大跨度连续箱梁支架现浇法模板支架施工技术

一、工程特点龙湖大桥位于淮河支流龙子湖（河）上,桥型为预应力混凝土连续梁桥。桥梁总长796m,分为三联,其中中联为440m,跨径组合为45m＋2×65m＋90m＋2×65m＋45m,两个边联分别为178m,跨径组合28m＋5×30m。桥宽为35．6m,双向六车道。具有以下特点：     

西平铁路64m节段拼装箱梁支架法施工技术

插扣式脚手架组合柱支架法节拼施工,在国内外没有先例和成功经验可借鉴,技术难度高,施工风险大,极具挑战性。西平铁路南石窟寺特大桥在64m移动支架未进场前,为了加快施工进度,先期采用插扣脚手架组合柱支架法进行节段拼装箱梁施工,经多次方案推敲和研讨,解决了横向分配梁和立杆均匀受力这一技术难题,并取得了成功。通过对南石窟寺特大桥插扣脚手架组合柱支架法节段梁拼装施工,综合阐述了施工的技术措施及要点,以期对类似工程有所借鉴。     

三窝跨线桥现浇箱梁施工技术及质量控制分析

高速公路的设计和施工中,现浇箱梁桥越来越多,广泛用于主线及匝道中,上部施工方法以满堂支架法最为普遍。本文结合广梧高速公路某合同段工程建设的工程实例,介绍了满堂支架法的施工工艺及现浇梁水冲凿毛处理混凝土施工缝施工过程的重要环节,为今后同类条件下现浇箱梁的施工提供参考。     

论某工程河中现浇箱梁支架及主塔、斜拉板施工技术

本文结合工程实例，分析了河中现浇箱梁支架的施工方案比较，施工中特殊情况处理。并对施工程序及施工中注意事项和特殊情况的处理，提出相应的防范和处理措施，为类似工程提供借鉴，希望不断得到改进和提高。     

保阜高速公路跨京广铁路2×64 m T型刚构现浇箱梁满堂支架施工技术

介绍了保阜高速公路跨京广铁路2孔80mT型刚构转体桥的工程概况,详细阐述了保阜高速公路跨京广铁路2×64mT型刚构现浇箱梁满堂支架施工技术.     

SX56m/2200t型上行式移动支架造桥机节段拼装56m简支箱梁施工技术

结合新建兰新铁路大通河特大桥12孔单箱双线56m预应力混凝土简支箱梁节段拼装的工程实例,介绍了SX56m/2200t型上行式移动支架造桥机的总体结构及节段拼装56m简支箱梁施工关键技术。     

保阜高速公路跨京广铁路2×64mT型刚构现浇箱梁满堂支架施工技术

介绍了保阜高速公路跨京广铁路2孔80mT型刚构转体桥的工程概况,详细阐述了保阜高速公路跨京广铁路2×64mT型刚构现浇箱梁满堂支架施工技术。     

工程项目管理成本控制——以某高速公路某合同段为例

所谓施工项目的成本控制,是指在项目成本的形成过程中,对整个工程施工过程中所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制,及时纠正施工项目实施中发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本的范围之内,以保证成本目标的实现。目前,施工企业要适应改革开放、搞活经济的新形势新环境,在市场经济的大潮中寻求时机,敢于竞争,以自身的优势占领大市场中的一席之地,在激烈的市场竞争中求生存,求发展。所以,提高施工项目的成本控制水平是转换企业经营机制的关键。施工项目成本控制的目的,主要是降低项目成本,提高企业的经济效益。本文是一篇案例型的毕业论文。论文以某高速公路某合同段为背景,以案例的形式分析了该段项目部根据现场实际情况采取各种措施降低施工成本,总结了该项目部在施工项目的成本控制的较成功的经验,分析了该项目部在施工中对存在的问题,及时采取应对措施进一步降低成本实现利润最大化的一些思路。论文分为两部分：第一部分是案例正文,对某高速公路某合同段工程概况及影响成本的因素进行了描述;第二部分是案例分析,通过举例对该段项目部针对影响成本的因素及现场实际及时采取应对措施控制并降低施工成本进行了分析。     

高桥墩(盖梁)无支架施工技术探析——以辽宁省丹通高速公路西沟高架桥工程研究为例

针对丹通高速公路西沟高架桥高桥墩无支架施工情况,阐述墩柱翻模施工,进而利用新建桥墩作为承载主体进行盖梁施工,充分利用吊车的快速灵活,进行无支架施工,加快施工进度.随着高桥墩不断应用,施工进度要求越来越快的情况下,利用吊车进行无支架墩柱翻模施工和钢棒法盖梁施工具有很强的可操作性和较大的经济价值.     

深基坑施工应用边坡锚索支护技术——以龙岩市第二医院分院医疗区地下室工程为例

本文结合龙岩市第二医院分院医疗区地下室深基坑支护施工实践,详细介绍了预应力锚索施工技术在边坡支护中的应用以及施工质量控制。     

屋面预应力梁施工技术探索——以某职教园区新校区会堂工程为例

文章以某职教园新校区会堂项目为例,结合类似预应力工程的施工经验,围绕屋面预应力梁施工工艺流程展开论述,并在此基础上对重点技术要求进行了总结。实际的施工成效证明,以上所述工程建设措施均有效提高了建筑品质,并较好地达到了项目期望目标,可作为相似工程施工的参考。     

电多商务交易中新移动支付模式案例分析——以某移动公司为例进行移动支付模式应用分析

通过对某移动公司为例进行移动支付模式应用分析,阐述了电子商务交易中新移动支付流程设计及支付业务的评价．为安全快捷的支付方式提供了科学依据。     

谈深基坑施工应用边坡锚索支护技术——龙岩市第二医院分院医疗区地下室工程为例

本文结合龙岩市第二医院分院医疗区地下室深基坑支护施工实践,详细介绍了预应力锚索施工技术在边坡支护中的应用以及施工质量控制。     

用户学历与利用移动阅读服务关联分析——以中国大学生为例

在对479名大学生移动阅读用户进行问卷调查的基础上,通过对用户学历与电子图书移动阅读内容及移动阅读付费意愿的关联分析,得出了用户学历与移动阅读首次接触途径、使用频率、付费经验、付费意愿以及付费内容之间存在显著相关性的结论。     

基于模糊层次分析法的高速公路地质灾害评价 ——以攀盐高速格里坪至渔门段为例

当高速路穿越地质灾害频发的山区时,对其进行地质灾害评价可以有效地提高防灾效率,降低防灾成本.在详细分析攀盐高速格里坪至渔门段地形地貌、地质背景的基础上,构建了10个地质灾害危险性评价因子,利用模糊层析分析法(FAHP)对研究区地质灾害危险性进行了综合制图与评价,并对结果进行了验证.研究表明:1)研究区地质灾害危险性程度主要以安全、轻度危险性为主,占研究区面积的56.72%. 2)高危险区域占研究区面积的10.79%,主要分布在滑坡、崩塌等地质灾害密集带和高沟谷密度带. 3)地质灾害危险性评价区划结果精度高,具有一定的科学性和准确性,可为高速路规划和防灾减灾提供理论依据.