暗挖工程超前小导管注浆工艺工作原理

超前小导管注浆是在隧道或地下工程的开挖过程中,对开挖断面上方围岩的物理力学性能进行改善,使之开挖周围形成一个具有一定强度的硬壳结体,从而提高围岩的整体性、抗渗性、和稳定性。     

粉细砂地层PBA工法地铁车站管幕法超前支护施工技术

针对在粉细砂地层中,矿山法施工极易引起坍塌,而传统的超前小导管、深孔注浆、管棚等超前预支护措施,在粉细砂地层中难以达到地层加固效果的问题,结合北京地铁12号线蓟门桥站T型换乘节点进行研究,根据施工风险分析,采用管幕法超前支护方式,优化施工工艺,设计施工参数,明确施工控制要点,并经监控量测结果反馈,表明采用管幕法超前预支护,满足施工风险控制要求,同时为后续工程在粉细砂地层中管幕法超前预支护施工提供一定的参考借鉴。     

城市浅埋暗挖隧道地层预加固技术研究

为阐明城市浅埋暗挖隧道地层预加固的作用机理,并以达到应用于工程的目的,文章以在建合肥市轨道交通1号线某暗挖区间为工程依托,建立与客体较为相符的超前预加固结构力学模型。运用有限元软件分别对暗挖隧道在有、无超前预加固情况下的施工过程进行三维动态数值模拟,结合现场专题监测以反馈超前预加固技术的实际效用。     

大管棚超前支护在隧道洞口施工中的应用

隧道进进洞采取超前大管棚施工,通过对其监控量测结果进行分析,总结了超前支护技术在通过软弱围岩时的作用。     

地下车库人行联络通道的设计与施工

某酒店地下车库人行联络通道位于杂填土回填覆盖层地段,其埋深为3～5 m,受现场条件制约,采用地下开挖方式施工,为确保现有建筑物不受影响及通道施工安全,采用超前注浆加固、超前锚杆和型钢支撑等施工技术,取得预期效果.     

破碎带工程围岩超前锚杆加固拱结构

在破碎带岩层开挖时,顶板极易垮落,通常采用超前锚杆加固来做辅助支护. 为了研究工程围岩超前锚杆加固机理及其位移变化规律,把这种开挖形成的拱看成有几何缺陷的圆弧拱. 以武平紫金矿业230斜坡道在破碎带中超前锚杆加固为工程实例,利用屈曲理论及薄膜理论对其位移的变化进行了力学分析,完善了前人对这种加固拱简化的问题.     

特厚煤层综放工作面超前支护工艺技术

该文详细论述了帽帽山煤矿特厚煤层8202综采放顶煤工作面运输顺槽超前支护的原理、方法、施工工艺,技术要求,并对支护后的效果进行了分析,说明了联合支护方式可有效地控制特厚煤层顶板离层,增强工作面超前支护的稳定性、可靠性。     

大管棚超前支护技术在偏压隧道施工中的应用

阐述了向莆铁路武调隧道进口偏压段超前大管棚的施工，总结了超前预支护技术在通过偏压软弱围岩时的作用。     

超前大管棚在隧道施工中的应用

主要介绍了某隧道在进出口围岩较破碎的情况下,在施工中采用长管棚及注浆的施工方法,有效地阻止了开挖时软弱围岩的坍塌和涌水,为隧道的施工安全提供了保障,可供同类工程借鉴.     

地铁单洞多层暗挖通道设计与施工关键技术

结合工程实际,详细论述了单洞多层暗挖通道的设计与施工技术,并针对施工过程中的监测数据进行分析,提出通道沉降的主要因素,为其他类似工程提供参考.     

浅埋暗挖软弱围岩地下通道的设计与施工

近年来随着城市交通日趋拥挤立体交通日趋被人们所重视和提倡,而城市地下通道以其隐蔽、安全、美观等性能已成为城市交通设计的一种时尚,目前,浅埋暗挖法施工已成为城市地下通道所采用普遍方法。本文结合武汉市水果湖人行地下通道工程,对浅埋暗挖软弱围岩城市地下通道设计与施工技术进行简要论述。     

青云山隧道F9断层超前帷幕注浆加固施工技术

青云山隧道地质结构复杂,并穿越12条断层破碎带,其中F9断层为所有断层破碎带中长度最长、预测涌水量最大、围岩渗透系数最大的断层破碎带,且由于实际断层位置与设计位置存在很大的偏差,于3月12日发生突发生特大涌水,结合涌水发生的原因分析,针对断层采用了超前帷幕注浆加固方法通过该断层,本文详述了帷幕注浆参数的确定、注浆方法的选定与优化、注浆质量控制与注浆效果检查等,并结合施工过程总结出存在的不足和持续改进措施,为今后隧道经过类似断层施工提供一定的参考。     

砂卵石地层浅埋暗挖隧道超前深孔注浆加固技术研究

本文针对北京地铁六号线西延市政管线条件预留工程暗挖隧道在砂卵石地层条件下下穿既有大台铁路施工的难题,运用理论分析、现场试验和监控量测等多种研究手段,在全面分析砂卵石地层力学特性和成孔技术基础上,对在砂卵石地层浅埋暗挖隧道超前深孔注浆加固技术进行了全面、系统的研究,对超前深孔注浆对既有铁路的地表、轨枕的沉降规律进行了分析...     

大管棚在隧道超前支护施工中的应用

近年来,随着公铁路建设的飞速发展,公铁路的等级要求越来越高,隧道断面越来越大,对安全要求也越来越严格,这些发展都对施工带来了巨大的难度。特别在特殊地质地质地段,如砂土地层、强膨胀土地层、裂隙发育地质、浅埋隧道地层、大偏压地层等围岩地质,采用超前管棚支护并辅助以水泥注浆,是一种较为行之有效的加固施工方法。     

超前管棚预支护法在通过流沙层中的应用

以太原西峪煤矿行人斜井过流沙层的施工实践为例，叙述了超前管棚预支护方法的支护原理、管棚支护设计、施工工艺以及二次支护的形式等。     

ZJC2×1040/30/42型综掘超前支架支护装置在王庄矿综掘工作面的应用

介绍了王庄矿630水平61采区61B3工作面及传统前探临时支护概况,详述了综掘超前支护装置的性能特点、技术参数、工艺流程、工作原理及使用中存在的问题,提出了改进措施。     

超前锚杆加固围岩的机理分析

1引言 在松散、破碎岩体的巷道施工中,超前锚杆预支护是一种新型支护结构。它与普通锚杆的本质区别在于安装程序的不同,普通锚杆是在隧洞掘进一段距离之后开始安装,而超前锚杆则在开挖之前先装好。开挖完成后,马上施作普通垂直锚杆支护或喷砼支护,能有效防止隧洞顶部掉块。国内外已有不少应用超前锚杆预支护结构顺利通过松散、破碎带或土砂质地层的成功例证。     

加强超前支护措施在强风化砂岩铁路隧道中的应用

结合工程实例介绍了处于强风化砂岩地层中隧道的设计思路,并针对软弱砂质围岩隧道具有自稳时间短、拱顶沉降大等特点,阐述了此类隧道设计及施工中的一些体会。     

富水软弱围岩偏压隧道超前支护施工技术研究

研究了富水软弱围岩偏压隧道超前支护及施工技术.依托国家一带一路重点项目云南临沧临翔至清水河高速公路马家寨隧道工程,通过有限元软件MIDAS GTS NX建立有无超前支护的隧道出口端有限元模型,分析无超前支护和长管棚超前支护工况下隧道围岩稳定性、初期支护应力及围岩塑性区的变化规律.结果表明:随着隧道开挖,拱顶沉降越来越大...