地铁行车综合自动化监控技术与应用

根据国内外地铁综合监控系统的最新发展状况,按照集成规模和深入程度来分类,目前综合监控系统的集成模式主要包括两种．即顶层信息集成模式和深度系统集成模式。本文主要探讨地铁行车综合自动化监控技术与应用。     

深度需求分析在智慧地铁综合监控系统中的管控应用

综合监控需求分析始终围绕"平台"这个主题,既考虑现有功能的优化,同时也考虑功能的丰富与平台发展。综合监控系统为深度定制的软件平台,管控难度大,工程项目的管理方法应对软件功能的管控存在弊端,须引入软件项目管理的措施。需求分析工作以问题为导向完善现有系统,同时系统性梳理设备"全生命周期管理""预测性维护"等功能需求,推动地铁机电及自动化设备"故障修"到"状态修"的模式转变,为"智慧地铁"添砖加瓦。     

一种地铁供电系统设备状态监控方案的设计

结合西门子触摸屏TP177A在地铁供电系统中的应用,基于MPI网络,设计了一种集成化、可视化的综合监控方案,实现了地铁供电系统主要设备状态信息的综合监测。     

环境与设备监控系统在地铁运营中的应用

本文全面地介绍了环境与设备监控系统在地铁运营中的设计、功能、应用,对其在地铁里的控制方式进行了比较详细的阐述。     

地铁通信电源系统方案分析

本文针对地铁电源系统，介绍了其系统构成、功能及其工作原理，重点分析其电源监控系统的性能，指出地铁电源系统的智能化方向。     

广州地铁三号线综合监控系统网络蠕虫防治策略

现代工业控制系统有通用化、开放化的趋势。网络蠕虫因此得以感染工控网络。本文通过分析主动攻击型蠕虫的特征,结合广州地铁三号线综合监控系统的特点,提出综合监控网络蠕虫防治的策略。     

地铁车站基坑开挖与支撑施工技术探讨

基坑的加固要采取支撑加固、监控监测等综合技术与手段,确保整个基坑开挖体系的稳定与施工安全。本文主要结合某地铁车站的建设工程,对地铁车站的基坑开挖与支撑施工技术做了探讨。     

地铁电力监控系统程控卡片的优化设计

程控卡片是电力监控系统中的重要组成部分,可以对开关、刀闸进行集中操作,是地铁电力调度工作必不可少的工具。通过对地铁传统程控卡片模块组成分析和研究,提出新的卡片设计理念,新增加环网程控卡片、场段支援供电程控卡片。新增加的程控卡片不仅调用灵活,具有普适性,而且大大缩短了电力调度的操作时间,同时提高了操作效率,保证了操作的准确。优化后的程控卡片已在无锡地铁1、2号线综合监控系统中进行实际验证,证明卡片运行稳定,显著减少了设备操作时间。     

地铁车辆安全检测系统研究

地铁是城市公共交通的重要组成部分,确保地铁运行的高效与安全是地铁车辆安全监测系统的重要使命,地铁车辆安全监测系统可以对地铁运行中轴承温度、车轮磨损程度进行全程监控,一般来说地铁运行对地铁轴承温度控制有一定要求,要确保其温度在可控范围之内,轴承温度过高处理不当会引发事故。地铁车辆安全检测系统可以通过红外线实现对地铁车辆轴承实时监控,对局部温度突然升高等异常现象会通过报警系统第一时间传达给地铁车辆安全控制人员,与此同时该检测系统还可以对地铁车辆关键部位如车轮的擦伤、磨损等利用系统设置的震动传感器进行检测,检测结果可以为地铁车轮检修人员提供依据,系统配有车号自动识别功能,为检测结果进行精确定位,为车辆的安全运行提供保障。因此加强对地铁车辆安全检测系统的研究对促进我过地铁安全高效的运行具有重要意义。     

地铁屏蔽门PSC综合自动化系统的设计与实现

提出一种基于国际交通行业EN50128标准的地铁屏蔽门PSC(platform screen door central controlpanel)综合自动化系统的设计方案,通过引入组态技术、实时数据库技术和仿真技术来解决目前监控系统无法自适应地铁行业的定制化需求的问题.针对地铁屏蔽门监控系统希望根据站点的改变灵活地对参数进行配置以及满足状态信息采集实时性的需求,提出了基于分布式、模块化设计的软件系统实施方案和详细设计以及硬件系统网络架构的改进方案.实际应用结果说明该系统的设计方案能够满足地铁行业的应用需求.     

动态编组列车车载监控系统软件设计及实现

列车车载监控系统的正常运行对轨道交通的安全起着至关重要的作用.列车车载监控系统一般由摄像机、硬盘录像机、交换机和触摸屏监视器等设备组成,承担实时监控列车环境、存储视频录像等重要责任.列车车载监控系统软件运行在触摸屏监视器中,是整个车载监控系统的核心控制软件.动态编组处理功能是列车车载监控系统软件的重要组成部分,该功能在列车动态编组运行时,保证列车车载监控系统正常工作.所论述的动态编组列车车载监控系统软件目前已经在某地铁项目中得到应用.     

兰州石化住宅网网管系统设计

介绍了一个网管系统综合设计方案，其中包括网络监控、事件配置、短信报警等功能。     

地铁AFC系统中网络技术的应用研究

地铁自动售检票(AFC)是建立在计算机网络基础上的票务运营管理自动化系统。通过对地铁AFC系统网络基础的描述,综合国内多家地铁公司的AFC网络建设示例,分析了AFC系统的网络结构、功能实现、网络管理并总结了地铁AFC系统网络实施的体会经验。     

地铁隧道施工监控量测技术的应用

在城市地铁施工中,保证周围建筑物、地下管线等的安全非常重要。为了安全施工,必须建立起有效的监控量测。介绍了地铁施工中监控量测项目、测点布置、监控网的建立及周围建筑物的监控、量测方法及数据的分析及预测。     

SCADA系统在城市轨道交通供电系统中的应用设计

SCADA是数据采集与监控系统（Supervisory Control And Data Acquisition）,它完成对轨道交通全线变电所、接触网设备运行的远程实时控制、监视及测量,处理各种异常事故及报警事件,保障系统的正常运行,提升供电系统调度、管理及维修的自动化程度,提高供电质量,保证供电系统的安全、可靠。近年来,随着微电子技术、计算机技术、自动控制技术、通信技术和信号处理技术的不断进步,城市轨道自动化技术得到了快速的发展。本文通过对城市轨道交通电力供应特点,设计了一套基于数据采集与监控的SCADA系统,在上海地铁六号线和沈阳地铁一号线的实践经验上进行了改进,改善了系统的功能。文章分为三个部分,介绍了系统的组成,系统的功能和接口,基本可以达到对城市轨道交通电力供应监控的设计要求。     

北京地铁十号线某车站基坑施工监测方案研究

城市地铁基坑工程施工中,保证周围的建筑物、地下管线等的安全非常重要,为实现安全施工,就必须建立起有效的监控量测体系。本文结合北京地铁十号线某车站基坑施工详细介绍了在地铁工程施工中监控量测内容、方法及监测仪器的选用,为今后地铁工程基坑施工中监控量测提供了参考。     

地铁综合监控系统设计与实现

综合监控系统支持实现行车和行车指挥、机电设备监控和管理、防灾和安全、乘客服务、系统维修和管理等运营功能,应与运 营管理模式和运营管理的发展相适应,并应满足城市轨道交通运营和管理整体功能的需求.本文首先对综合监控系统概述及目的做了介绍,分析了综合监控系统服务对象及运营模式,详细介绍了系统监控对象及功能.     

浅谈变电站综合自动化系统安装调试与验收

变电站综合系统的调试包括测控装置功能的调试,通信功能的调试,监控系统遥控、遥测、遥调、遥脉的调试以及运动部分的调试。综合系统的验收不仅涉及监控系统,而且涉及全站所有设备。作者站在一个运行人员的角度,从综合自动化系统开发过程入手,结合变电站综合自动化系统调试与验收工作的实际情况,对调试验收的过程中可能出现的问题进行了分析总结。     

软土地铁隧道运营期沉降监控研究综述

阐述了软土地铁隧道运营期沉降监控的必要性与重要性,并在分析软土地铁隧道运营期沉降特点的基础上,对国内外软土地铁隧道运营期沉降监测技术、沉降预测研究、沉降稳定性分析与预警研究等问题进行了系统总结,指出了软土地铁隧道运营期沉降监控研究中存在的问题,探讨了该领域研究的发展方向.     

浅谈地铁OTN传输系统可靠性

目前地铁通信网广泛采用了OTN传输系统,OTN是专为地铁设计的综合传输接入系统。本文对OTN传输系统的特点、组成、功能、结构进行了介绍,分析端站光纤两种连接方式的可靠性,并提出提高可靠性的建议。