《中国运河开发史》概论

“运河”一词,北宋时著的《新唐书·五行志》已经见及,但古代很少作为专名的地名使用。灌溉运河与农业同时产生,中国早期的运河开发,以东南而论,早在河姆渡和跨湖桥时期就已经开始。先秦时期,亦有多条史书可考的运河。中国运河开发史源远流长,但以“以人为本”为准则来看,历史教训亦深刻。元朝时开发的大运河最后一段——会通河,开通后难以发挥作用,是显著的一例。     

省市城科会举办“运河申遗”科技沙龙

运河申遗是杭州历史文化遗产保护中的一个重要组成部分，也是运河沿线18个城市乃至我国历史文化保护的重要课题之一。为更好地加快运河申遗，省、市城市科学研究会于2007年2月2日在湖畔居举办“运河申遗”科技沙龙，国内和我省著名历史学家毛昭晰、杭州运河集团副总工程师韩幼叔、浙江工商大学教授仲向平，以及浙江大学、杭州市建委、市历史学会等有关部门的专家参加了研讨。“沙龙”由中国工艺美术大师、运河申遗发起人之一的朱炳仁主讲，毛昭晰、朝幼叔等专家发表了很好的意见。     

苏彝士运河

杜运燮同志的“苏彝士运河”一文介绍了有关运河的历史背景材料;东筝同志的“有关苏彝士运河的法令和条约”提供了研究这一问题的必要资料;朱育莲同志的图解“苏彝士运河图”则形象地显示了这条运河的重要性,说明了英法等国何以对这条运河如此恋恋不舍,硬想永久霸占下去。亦代同志的“狮子尾巴和黔之驢’”(札记),描绘了英帝国穷途末路的窘相。     

基于遗产廊道模式的运河旅游开发研究——以山东省枣庄市为例

建立运河遗产廊道是运河旅游成功的关键,枣庄运河遗产廊道是一条生态、文化和休闲廊道。枣庄运河旅游的开发应“以水为魂,以人为本”,以“运河古城,墨子故里”为旅游形象,以创设动态的旅游项目和节庆活动为核心,     

向荷兰师傅“学艺”小记

我们中国远洋运输公司的轮船那次到达荷兰,停泊在阿姆斯特丹运河河畔的阿姆登小镇,镇前一曲清流,宛若兰色的绫绸。河中,一艘艘现代化的远洋轮缓缓行驶。河岸上绿草如茵。不远之处森林郁郁葱葱。这儿虽然有一座年产四百多万吨钢材的钢厂,每天有上万吨钢铁输出,但却没有现代化都市的喧闹。五万人口的小镇象“世外桃源”般恬静。小镇的景色迷人,但更使我难忘的是阿姆登人民。在那里,我拜过一位不知名的遥控司机为师,还结识了一伙热情的“小译员”。那天,我正站在运河的沙滩上。突然,两台机车相对开来。机车越跑越快,眼看就要相撞。这     

美国是怎样攫取巴拿马运河的

“我关心巴拿马运河,因为它是我搞起来的。如果我按照老一套保守的办法,我就应该向国会提出一篇冠冕堂皇的两百来页长的咨文,引起永无休止的辩论。但是我攫取了运河,而让国会去辩论。当辩论还在进行的时候,运河就动工了。”(1911年3月23日美国退任总统西奥多·罗斯福在加利福尼亚大学的讲词) 最后通牒 1903年6月9日,美国国务院向美国驻哥伦比亚公使贝奥乌普雷就美国与哥伦比亚关于巴拿马运河问题的谈判发出一份密码电报,指示贝奥乌普雷向哥伦比亚提出最后通牒。电文如下: “哥伦比亚政府显然没有认识情况的严重。运河谈判是由哥     

重开胶莱运河 发展综合经济

概述了元明时期两开胶莱运河的简况,剖析了运河两度堙废而不能重开的主要原因,否定了“分水岭处石坚难以深挖”的臆断,提出了重开运河的设想和建议。阐述和论证了运河重开后的巨大经济效益和社会效益。     

世界最长的运河在哪里?

沈阳读者田守忠问:1986年第3期《彩色沙漠奇观》一文中提到“世界最长的卡拉库姆运河”,但我国京杭运河也是“世界最长的运河”,两者区别在哪里?现解答如下:     

“康苏海”过巴拿马运河

晨曦微露,我们中国的远洋轮“康苏海”就要起锚驶入举世瞩目的巴拿马运河了。我们这些闯过大洋大海的人,不知为什么变得格外兴奋。巴拿马运河是世界三大运河之一,是沟通太平洋和大西洋的重要通道。它是一条船闸式运河,水位高出两大洋26米,西北-东南走向,全长81.3公里,最窄处150     

二○○ 九年枣庄学院首届运河文化高峰论坛暨第二届墨学国际研讨会会议公告

为推动运河文化研究与弘扬墨学精神，加强学术交流，拟于2009年10月16日至10月19日举办“枣庄学院首届运河文化高峰论坛暨第二届墨学国际研讨会”，会议由中国国际文化书院与枣庄学院联合举办，具体内容请登陆枣庄学院科技处网站（http：/／kyc．uzz．edu-cn）查询，特此公告!     

荷兰漫忆

偶然翻读这首唐诗,使我回忆起在欧洲时期羁留最久的荷兰来。真的,只消把这首诗中的“姑苏”和“菱藕”四字改为“荷兰”和“鲱鳝”,便是天衣无缝地在写咏荷兰了。举世周知,荷兰是个“水国”,荷兰的首都阿姆斯特丹有“北方威尼斯”的称号。在都市的宁静这一点上,它虽然远不如威尼斯那样连汽车喇叭和火车汽笛的声响也听不到,然而那严整的运河網纵横交错,古色盎然的驼峰小桥和荷兰特有风格的中世纪吊桥到处那么自然地架臥在运河之上;那两岸高而窄的荷兰式楼房,展列着缘饰各殊的危檐,有的还标示出中世纪建造的年份,在我看来,风光之美,不会比威尼斯逊色。     

苏伊士运河的三次“穿越”

自从1905年发明“相对论”以来,爱因斯坦对后世影响最大的两个贡献,一个是原子弹,另一个恐怕就是如今泛滥成灾的“穿越”了。2011年2月22日,伊朗“哈尔克”号补给支援舰和“阿勒万德”号巡逻护卫舰通过苏伊士运河,24日抵达叙利亚北部拉塔基亚港。这是自1979年伊斯兰革命后伊朗军舰首次驶经苏伊士运河,颇有时空“穿越”的味道。     

“北美萍踪”连载之八 车祸惊魂

电话铃声惊噩梦我所知道的人生最大惊骇,莫过于在静夜的梦中,突然被刺耳的电话铃声震醒,朦胧慌乱中抓起听筒,听到的竟是远方亲人遭横祸的噩讯。那是1993年我在加拿大蒙特利尔时的一个深夜。睡眠中,一种强力硬把我从梦的旅程中拉回现实,一时间我辨不清自己的方位。“Hello。”我在黑暗中说。“Hello。”一个陌生的声音从电话线里传过来:“我是萨凡纳艺术学院的教师,你的姐姐岩松出车祸了!她骑自行车时被大巴轧了。”“什么?”我一下子从床上弹起来,“她,她还活着吗?”对方突然支吾起来,好像找不出合适的词汇表达最简单的意思,半天才说清楚她…     

有关苏彝士运河的法令和条约

1866年条约及其他协定十九世纪初叶,埃及政府工程师里南德就订出了凿通苏彝士地峡以打通地中海到红海航路的计划。1854年,曾任法国驻埃及副总领事的法国工程师费迪南·德·勒赛普在法国政府的指使下,以当年里南德的开凿运河计划为蓝本,向埃及总督赛德提出开凿苏彝士运河的计划,得到了埃及政府的同意。同年11月,双方签订开凿运河的条约。条约规定,由勒赛普组织“国际苏彝士运河公司”,由埃及无偿地供应运河所经过的土地、所需用的石块以及所需工人总数的五分之四。1859年起正式开工。在运河施工期间,1866年,“国际苏彝士运河公司”又和埃及政府签订了开凿运河的条约,规定了苏彝士运河公司的主要权利和义务。其要点为:(1)股份公司拥有对苏彝士运河的租借权九十九年,即从通航日到1968年11月17日止。(2)租借期满后,苏彝士运河完全归埃及所有。(3)公司的利润分配应按照下列比例进行:埃及得15％,公司的投资开办人得10％,行政管理人员得2％,专门基金占2％(公司职工的抚恤金、补助费和奖金     

只有地球上才有生命吗?

一个多世纪以来,人们一直在探索着宇宙间其他星球是否也与地球一样存着生命物质和生物体。天文学家早在18世纪末通过天文望远镜对地球最近的火星进行了观察,曾发现在这个星球的表面有横七竖八的黑色线条。意大利人斯雷断定:“这是火星上的人开凿的运河。”后来这些“运河”又被     

巴拿马运河和它的问题

去年7月,当苏伊士运河事件发生的时候,杜勒斯非常害怕联系到巴拿马运河的主权问题。他在8月下旬的记者招待会上宣称:苏伊士运河和巴拿马运河的情况完全不同。他认为:美国拥有在(巴拿马)运河地区行使主权的完全权利,而任何其他国家都不得行使(这种主权),而且巴拿马运河是一条美国的“国家水道”。在他谈话后几小时,巴拿马外交部长波依德立即予以驳斥,他声明:巴拿马运河不能成为美国的一条国家运河,因为它是建筑在巴拿马的领土之内的。关于苏伊士运河与巴拿马运河之间的关系问题,波依德指出,这     

半月述评

苏伊士运河問題的新發展埃及圍繞着苏伊士运河問题的反殖民主义的斗爭愈来愈得到全世界广大的爱好和平的人民的支持,而英、法企圖以强力夺取苏伊士运河的蛮横行动正不断地遭到更大的挫折。在强大的和平力量的压力下,英法兩国終于被迫在9月23日將苏伊士运河問題提交联合国安全理事会討論了。大家知道,在埃及把苏伊士运河公司牧归国有以后,英、法等国本來企圖繞過联合国,以武力威胁埃及屈服,它們召开倫敦会議,組織所謂“运河使用国协会”,以圖强力夺取苏伊士运河。但是由于埃及人民进行坚決保衛民族尊严和主权的斗爭,由于阿拉伯国家与埃及的团結一致和亞非国家对埃及人民斗爭的坚强支持以及殖民国     

非洲的召唤——访非八国杂记(三)

不仅是尼罗河的赠礼我们到伊斯梅里亚去,原意是去看苏伊士运河的。清晨,我们从开罗出发,汽车径直向东,穿行在埃及东部沙漠的公路上。在中国,大河两岸一般都是沃野千里,阡陌纵横,因此我没想到,为了看看这条举世闻名的运河,汽车竟一直在浩瀚的沙漠里奔波。三小时过去了,忽然景色一变(在埃及经常有这种突如其     

堂·吉诃德式的骑士

被人们挖苦为“患着苏伊士运河炎”的艾登爵士,在耶稣圣诞节的十天前从牙买加休养地回到了伦敦。他刚下飞机,就发表了一个声明。在声明中间,他首先表示:“我出去休养了一趟现在我是绝对适于回复我的职务了。”他接着就英法武装干涉埃及问题,发表了这样的意见:“我确信着,我比对于我的全部公共生活中间所遇到的任何事件都更确信着,我们——我的同事们和我——所作出的一些判断和决定全是正确的,历史会证明这一点。”他在这个声明中间也提到联合国。他说:“联合国军队的组成可以说是联合国历史上的转折点。试想要是不来一下英法的行动,难道会有联合国军队的么?当然是不会的。”这一个抹煞现实,一味恁着架空     

《南华早报》：中国人买房太早

社科院在中国房产市场年度报告中写道，对房价上涨的担忧促使年轻人“过早”购买首套住房，这使中国中心地区住房紧缺现象严重。中国城市居民平均在27岁就会申请酋套住房的房贷，比外国人早了很多。据蒙特利尔银行的调查结果，加拿大人平均29岁购买首套住房，而英国人平均35岁购进首套住房。