汽车维修专业学生综合职业能力考核评价探讨

文章主要概述了职业能力的内涵,对专业职业能力的构成要素进行了分析,并对汽车维修专业学生综合能力的考核评价进行了探究,完善了汽车维修专业综合职业能力的考核评价体系,促使学校可以培养出既具有专业知识,也具备专业能力的汽车维修人才。     

汽车维修服务行业经营管理研究

汽车维修行业的质量管理方面出现质量管理意识薄弱、管理制度落实不到位、监管力度弱、人员素质低等一系列问题。本研究对影响汽车维修质量的因素进行全面的分析,对于当前汽车维修领域存有的问题实施了全面分析,提出解决方法。     

汽车维修服务质量评价研究

为提升汽车维修服务的质量,建立起良好的汽车维修行业秩序,急切需要建立起完整的汽车维修服务质量评价体系,以便促进汽车维修行业的整体发展。     

基于AHP法的高职汽车售后服务人才分层培养研究

汽车售后服务人才是影响汽车维修企业发展的核心要素。运用AHP法对汽车售后服务人才所需要的能力进行分析，从专业技能、社会技能和概念技能三个方面构建人才评价体系，并提出了相应的分层培养策略。     

探讨我国汽车维修企业持续发展的新思维

汽车维修企业经常受制于自身技术水平和人员素质,难以在持续发展战略框架下生存,自身抗风险能力弱。从我国汽车维修业现状入手,着重对汽修企业所面临的现实问题进行分析,结合当下市场环境对企业可持续发展思维提出建设性意见。     

汽车检测与维修技术专业任务型课堂教学体系建设——以营口职业技术学院为例

为了提升汽车检测与维修技术专业学生的实践动手能力,以营口职业技术学院为例,在分析该专业招生、就业形势基础上,从课程体系、教学内容、教学方法、教学过程和教学结果评价等5个方面进行任务型课堂教学体系建设,并从课堂、线上、社会等3个方面对该体系的教学效果进行评价.所构建的教学体系有利于提升学生实践操作能力,有效提升汽车检测与维修技术专业人才培养质量.     

基于专项技能认证的高职汽车运用与维修专业课程体系的思考

本文针对目前高职院校汽车运用与维修专业课程体系存在的问题,提出了基于汽车维修专项技能认证的课程体系,可以有效地克服目前高职院校汽车运用与维修专业课程体系存在的几点不足,使学生掌握本专业必备专业知识的同时,精通汽车维修几个专项,毕业后可以迅速适应汽车维修相应的工作岗位,同时,职业技能鉴定和学校教学相结合,做到了真正的针对职业岗位设置教学内容,提升了学生就业的竞争力。     

浅析汽车维修专业发展趋势

汽车维修业伴随着汽车的发展而成长壮大。本文从汽车电子技术发展形势分析出发,分析了现代汽车维修业的新形势;阐述了汽车维修人员高素质化是汽车维修技术与对象的电子化,汽车维修设备的现代化和汽车维修管理的电脑化网络化的要求;指出汽车维修专业应向电子电控化发展,汽车专业课程教学必走项目化的道路,同时对汽车维修人才的培养提出了综合化的要求。     

汽车运用与维修专业中高职衔接课程体系的构建

针对中高职汽车职业教育课程衔接中出现的问题,根据企业岗位能力调研对中高职汽车运用与维修专业学生的职业能力要求进行分析,将汽车的职业能力分为6个等级,从经验能力到策略能力,对中高职培养的职业能力及目标进行界定,以中高职汽车运用与维修专业职业能力模块接口为基础,构建中高职汽车运用与维修专业课程衔接体系架构、课程标准开发流程和课程领域内容。     

浅谈汽车钣金维修中塑料件的维修

在汽车制造行业不断发展的带动下,塑料件在汽车中所占的比重越来越大,汽车钣金维修中塑料件的维修也受到了相关汽车维修人员的充分重视。该文结合汽车钣金维修的特点,从塑料件的识别、维修方法等,对汽车钣金维修中塑料件的维修进行了分析和探讨。     

汽车运用检测与维修技术探讨

由于科技的迅猛发展,促进了汽车行业的发展,汽车越来越广泛运用在人们日常生活中。而随着汽车的广泛运用,人们也增强了对其合理化运用的思考和探讨。其中,对于汽车运用的检测和维修是主要议题。如何在检测和维修体系中,适当增加科技手段和设备,提升汽车的使用性能,是人们一直探讨的重点问题。本文首先分析了汽车运用过程中出现的典型问题,并探讨具备有效性的相关监测和维修技术,以期促进汽车行业的发展。     

汽车维修专业学生就业应对策略

随着中国汽车保有量的快速增长及汽车技术的飞速发展,现代汽车服务业对汽车维修专业毕业生的要求也越来越高.这就给汽车维修专业学生的就业带来了巨大的挑战与压力.为了使汽车维修专业的率业生能够找到合适的工作岗位,更好地发挥学生的潜能,适应现代汽车服务业的发展需求,本文就针对汽车维修专业学生的就业情况进行分析,提出了学生就业相应的策略.本文首先时中国汽车业的现状进行分析,其次分析了汽车维修专业学生的就业岗位情况,最后对汽车维修专业学生就业应对策略进行初探.     

设备维修体系的现状分析及管理提升探索研究

本文对某合资企业发动机生产车间的维修体系现状进行了分析,创新了“维修人员管理”和“维修停台管理”的方法,实现了车间维修效率的快速提升,并针对“维修过程难以评价”“维修过程手工记录”等问题,通过开发维修App,实施了移动化、数字化的维修体系管理升级,全面提升了车间的维修管理水平。     

探讨汽车维修专业发展

本文简述了现代汽车技术对汽车维修行业的要求,分析了当前汽车维修专业教学存在的问题和汽车维修专业发展趋势,这对于汽车行业的发展具有重要的现实意义。     

汽车维修水平评估分析

分析了汽车维修企业面临的问题和困难,提出了汽车维修企业维修水平的新概念,讨论了影响汽车维修水平的因素,应用模糊数学理论对其进行了评估,得出的评估模型及结论与实际情况相吻合,最后给出了提高汽车维修企业维修水平的途径.     

关于汽车维修技术的探析

本文就有关汽车状态维修技术的应用问题进行了探讨。分析了状态监测、故障诊断等汽车状态维修的关键技术；对汽车状态维修技术的应用进行了分析。     

浅谈汽车维修企业的信息化

通过对国内外汽车维修信息化现状的分析,阐述了现代汽车维修企业信息化的特点和信息化的方式,指出信息化在汽车维修界的发展前景。     

《汽车维护》课程教学改革探索与实践

随着汽车保有量的增加,汽车维修技术人员需求量也逐步增大,现行教学已不能满足汽车维修的教学需求,教学改革势在必行。通过教学内容、教学方法、实训环节、评价方式等方面的改革,将理论教学与实践教学融为一体,为现代汽车维修人才的培养开辟了新途径。     

基于虚拟维修的可达性设计验证研究

为了更好地对产品的可达性进行评价，本文首先解释了维修可达性的定义及内涵，其次构建了产品维修可达性的评价体系，最后针对维修可达性的定义及评价体系，阐述了基于虚拟维修的维修可达性验证系统的验证内容与验证流程。本文为维修可达性设计验证提供了一种有效的思路。     

高职汽车发动机构造与维修课程考核模式的研究与实践

汽车发动机构造与维修是高职汽车类各专业的核心课程或主干课程,高职院校开设该课程不仅仅是帮助学生掌握汽车发动机结构等原理知识,更重要的是培养学生的检测维修专业能力,而这种检测维修专业能力通过以往的试卷笔试很难进行检验和评价。采用教考分离和理论与实践相结合的综合考核模式更有利于对学生的检测维修专业能力进行客观的检验和评价,并做到以考促教、以考促学,从而提高汽车发动机构造与维修课程的教学水平,培养学生的汽车维修岗位能力。