论我国海上货物运输承运人责任制度的统一

我国《海商法》以过错责任为海上货物运输承运人的归责原则，而我国《合同法》的归责原则是严格责任。这种不统一的现状造成了适用上的混乱。通过对违约责任的归责原则的比较分析，指出我国应制定统一的海上货物运输法，以严格责任为一般的归责原则。     

浅析承运人装运舱面货的责任

论述子承运人合法装运舱面货以及非法装运舱面货时的责任；进一步分析了非法装运舱面货时，承运人的责任限制及共同海损分摊问题。同时对承运人对舱面货的迟延交付责任等作了讨论。     

无船承运人海事赔偿责任限制问题探析

关于无船承运人能否享受海事赔偿责任限制的权利,法律未作明确规定,而理论和实践中对此存在着很大的争议.无船承运人在运输贸易中要面临着巨大的海上风险,而其赔偿责任承担能力却相对较弱,为公平地保障无船承运人的利益、促进海运业和无船承运业的长远发展,赋予无船承运人以海事赔偿责任限制的主体资格,具有很大的必要性.而救助人、责任保险人等责任限制主体的纳入也为无船承运人享受海事赔偿责任限制突破了理论上的障碍.因此,赋予无船承运人海事赔偿责任限制权是完全可行且应当的.     

有关经济法责任的反思与重构

在社会经济飞速发展的今天,经济法在人们的生活中越发显得重要。面对日益复杂的社会经济关系,合理的经济法责任研究路径应当建立在承认和肯定经济法责任对传统法律责任形式借鉴的基础上。在经济法责任的理论研究上首先是要注重理论研究的深度,其次要从现实经济生活中具体的案例出发对经济法责任进行总结。     

浅谈无船承运人

无船承运人在国际贸易运输过程中具有双重身份,他既是海运提单的托运人,也是无船承运人提单的承运人.无船承运人的出现,沟通了货主和远洋公共承运人之间的信息,活跃了国际海运市场,在某种程度上降低了中小货主的运输成本.但是,另一方面由于无船承运人参与整个运输过程,阻断了货主与远洋公共承运人之间的法律联系,并有可能增加货主的风险.本文对无船承运人的涵义、特征、责任,以及目前我国对无船承运人宏观管理中存在的主要问题进行了初步探讨,并在此基础上,对发展我国"无船承运人"业务提出了若干建议.     

从《华沙公约》到《蒙特利尔公约》——论国际民用航空承运人责任制度的演变

为了从法律上规范日益兴起的国际航空运输行业,呵护这一造福全人类的新兴产业的健康成长,保护旅客、货主的合法利益,明确承运人与消费者之间的权利义务关系,1929年10月12日,德、意、日、美、法等国在波兰首都华沙签订《统一国际航空运输某些规则的公约》,通称《华沙公约》,第一次对国际民用航空进行私法调整,第一次在国际公约中对航空承运人的责任加以规定。在其后的70年时间里,《华沙公约》以及对它加以修正而产生的一系列议     

农业保险中的政府责任:定性反思与制度重构

我国传统农业保险商业化运营模式存在不能有效缓解农业保险供需不平衡等局限,因而有必要加强政府经济调控职能,在农业保险制度中建立政府责任机制。为此,我国有必要借鉴国外经验,并立足本国国情,针对农业保险自身特点,积极探索发展以政策性保险为主的农业保险制度。我国应完善农业保险立法,健全农业保险制度,对农业险种进行类型化划分,并实行强制保险与自愿保险相结合的制度。同时,政府应建立农业保险补贴制度及再保险制度以合理分担农业保险风险。     

无船承运人提单的业务流程及管理

在有无船承运人参与的海上运输过程中，由于存在两个相互独立的海上运输合同，所以出现两套提单：实际承运人签发的提单（OCEANB／L）和无船承运人签发的提单（NVOCCB／L）。本文主要介绍无船承运人提单的业务流程与管理，以及在运用中与实际承运人提单的比较。     

责任道德关怀与高效课堂的重构

责任道德关怀是儒家仁学文化体系的一个组成部分。高效课堂是教学效果的最大化,责任道德关怀与高效课堂相结合,责任体现出的是目标,道德是基础,关怀是手段。它们的结合建构出一种新型课堂模式,即和谐课堂模式。高效课堂以知识传递为中心,以责任道德关怀为手段,在教师角色观念转换中,达到和谐课堂的目的。师生之间通过课堂交流、融合,学生学到了知识、增长了技能;教师实现了教书育人,尽到了教师的责任。     

论企业社会责任的伦理基础

通过对企业社会责任的伦理基础分析,可知企业社会责任与企业营利性之间的统一关系并不足以成为企业承担社会责任的伦理基础。无论从企业社会责任理论产生过程还是其社会效用来看,企业社会责任的伦理基础均应立足于企业与社会之间的关系,而非从企业功利主义出发。     

海上风电机组基础的适用性与选择

海上风电基础在风电的正常建造和运营维护中占有重要的位置。它的选择与受力特点、海床的地质结构情况、海上风浪载荷以及海流、冰荷载等诸多因素有关。因此,海上风电机组的基础被认为是造成海上风电成本较高的主要因素之一,选择经济合理适用的基础结构及施工方法是海上风电场研究开发的主要课题。     

构建和谐社会与企业的社会责任

企业社会责任是包括经济、法律和道德等内容的综合责任体系。在我国,强化企业社会责任意识不仅是应对国际潮流,增强企业自身竞争力的紧迫需要,而且它体现和满足构建和谐社会的基本特征和要求,是构建和谐社会的重要内容。企业应努力处理好与社会、自然、员工、消费者和弱势群体等利益相关者和谐共存、共生、共进、共享关系,为构建和谐社会提供强有力的支撑。     

企业社会责任与会计关系浅析

企业作为整个社会经济体系的细胞,它所承担的社会责任是构建和谐社会的关键因素。社会责任会计是社会责任与传统会计的有机结合,其目标是实现经济效益与社会效益的协调统一。社会责任会计体系的建立,不仅会极大地促进传统会计观念向现代会计观念的转变,丰富会计理论和实践,而且会有助于企业与社会环境的协调发,有利于我国资源的优化配置和社会的可持续发展。本文在阐述企业社会责任和企业社会责任会计的定义、核算内容的基础上,针对企业社会责任和企业社会责任会计这二者的内在关系,从发展和利益关系方两个方面进行了充分论证,结合系统论相关性原理,得出了此二者互为原因、又互为结果的辨证关系的结论。     

海上风机基础设计方法研究

主要针对海上风电场的风机基础设计进行研究。为保证海上风机基础的适用性,将选取不同深度的海域分别进行研究。根据3.0,MW风力发电机的详细参数,对单桩式、独腿三桩式和导管架式三种基础型式分别进行结构计算分析。通过对不同海上风机基础的分析论证,提供海上风机基础的设计思路。     

建设创新型城市基础研究责任重

在2006年北京市科学技术大会上,北京市委、市政府正式公布了《关于增强自主创新能力建设创新型城市的意见》,首次明确提出了北京建设创新型城市的目标。为推进北京经济社会发展切实转入科学发展的轨道,必须深化科技体制改革,有效整合全社会的科技资源,加快城市创新体系的建设。在此过程中,基础研究肩负着提升原始创新能力、提供知识与技术储备、凝聚和培养人才的历史重任。     

环境社会责任反思与对策探讨

我国环境保护工作已开展多年,环境法规范体系日臻完善,实践中存在的环境问题却愈演愈烈,这确需对环境问题的社会责任进行反思。文章从导致环境危机的社会原因分析入手,对环境保护不力提出多方面的制度改革与对策探讨。     

证明责任契约浅析

在我们社会生活中 ,确确实实存在证明责任契约。然而 ,人们并未给予它足够的重视 ,特别是在证明责任契约的存在依据、存在方式、法律性质和要件规制等方面研究得更少。对证明责任契约的研究 ,有助于弥补法律、司法解释对证明责任分配的规定的不足 ;有利于纠纷的迅速、彻底解决     

浅谈企业社会责任

企业社会责任理论是发达国家在遭受惨痛教训后的经验结。随着经济发展,企业社会责任缺失带来的种种弊端逐渐显现。时也因企业社会责任的承担也存在着企业利益和社会利益的矛盾突,使企业社会责任的问题成为焦点。企业的发展不再是孤立的,企承担社会责任,客观上是企业在回报社会,主观上更是为了企业的存、发展和壮大。     

探析缔约过失责任

缔约过失责任是社会经济发展的产物,对于弥补违约责任与侵权责任存在的法律漏洞起了重要作用。本文结合缔约过失责任的理论来源,阐释缔约过失责任的构成要件,针对我国现阶段缔约过失责任存在的问题,笔者试着提出相应的完善方法。     

浅论缔约过失责任的赔偿

缔约过失责任是指合同缔结当事人一方因违背诚实信用原则所应尽的义务,而致使另一方当事人的信赖利益遭受损失时,所应承担的民事责任。有责任必有损失,缔约过失责任的损失为信赖利益损失,信赖利益损失应当包括直接损失和间接损失,但这两种损失应以不超过履行利益为原则。