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我国铁路的信息化建设起步比较晚,经过多年的努力发展,我们在运输安全、经营管理等方面都有了很大的提升。大准线是我国单线一级的电气化铁路,并于2014年6月完成了复线改造,它全长264公里,本文就主要对大准线在信息化建设方面做一个简要的分析,并和大家一起研究探讨关于信息系统在大准线信息化建设中的一些功能和应用,深入的去了解一下大准线信息建设的基本情况及发展概况。 相似文献
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为了切实满足国民经济快速发展对铁路运输的迫切需求,广州铁路(集团)公司全面推进电气化铁路复线、既有线扩能改造、客运专线、高速铁路、地方工程等邻近铁路营业线施工建设。此类施工由于大型施工机械、群体集中作业、点多线长等原因,对铁路运输安全和施工安全构成威胁。近几年,邻近铁路营业线施工引发了多起铁路行车事故、故障,严重干扰了铁路运输正常秩序。本文通 相似文献
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辜毓星 《中国新技术新产品精选》2014,(22):98-99
铁路电气化接触网设备是一种为电力机车提供电能的特殊供电线路及设备。铁路电气化建设中接触网技术的发展和应用不仅给设备运行提供了安全保障,同时有效提高了电气化铁路运输效率。电气化铁路具有高效率、低成本、低污染等特点,它进一步促进了我国电气化铁路接触网的建设发展。本文简单阐述了铁路电气化建设中接触网设备运行的特点,分析了可能造成电气烧伤原因,并在此基础上针对故障防控展开研究。旨在完善铁路电气建设中的接触网设备安装运行,提升使用安全性。 相似文献
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近几年,我国铁路建设蓬勃发展,特别是高铁建设更是进入世界前列,目前,国家中长期铁路规划的"四纵四横"已基本形成。今年,我国铁路将新增通车里程6366公里,其中将有3500公里高铁通车,高铁运营总里程将突破1万公里。作为铁路建设项目管理就是为实现项目投资、进度、质量目标而进行的全过程、全方位的规划组织、控制和协调工作。加强铁路项目管理,必须对施工项目的生产要素详加分析,并认真落实相应的控制措施。作为一名铁路建设管理者,在此结合实践谈谈自己的看法。 相似文献
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戈春源 《苏州科技学院学报(自然科学版)》1996,(5)
旧中国部分铁路被毁弃的原因及其启示戈春源在新中国建立前筑成的近3万公里铁路中,有约5000公里的铁路被长期废弃、毁坏,其中有3900多公里在后来(绝大部分在建国后)得到修复,目前尚余1000余公里的废毁铁路,有的应予重建,有的却没有这个必要了,还有一... 相似文献
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网上断载自动过分相技术是我国电气化铁路目前需要解决和加强研究的问题,本文对铁路建设中采用较多的一种装置进行了分析、介绍。 相似文献
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※ 松江概况: 松江——上海历史的发祥地,位于上海市西南,黄浦江上游。距上海市区 30公里、离虹桥国际机场25公里浦东国际机场68公里,沪杭高速公路和沪杭铁路复线横贯城区,交通十分便捷。全区总面积604平方公里,人口50万,科技进步,通讯发达,工业基础扎实,劳动力资源丰富。 改革开放以来,松江依托上海市的工业、外贸、金融、信息、人才等优势,致力于改善投资环境,积极发展外向型经济,取得了显著的成效。2003年底,全区已累计批准外商投资企业2307个,总投资110.38亿美元,合同外资82.67亿美元,基本形成了以电子信息制造、生物医… 相似文献
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<正>鱼市镇地处怀化新晃县最西部,距离县城12公里,距离贵州省大龙经济开发区不到5公里,是新晃县省级工业集中区所在地。320国道、湘黔复线铁路、沪昆高速、玉铜高速穿境而过,全镇总面积91平方公里,下辖10个行政村、1个居民委员会,总人口1.8万余人。近年来,鱼市镇全力推进基层治理走深走实,坚持以巩固湖南省安全发展工作示范乡镇创建成果为推手,聚焦群众关切的农村道路交通安全,探索实施微网格、微宣讲、微积分和微关爱“四微工程”,并与贵州接边地区通过工作联建、联防、 相似文献
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宝(鸡)中(卫)铁路东起陇海铁路的虢镇车站,经陕西省的平阳县、陇县、甘肃省的华亭县、安口镇、平凉县及宁夏自治区的固原县、同心县,在中卫境内的俞家滩跨黄河与包兰铁路的镇罗堡车站联结,复线引人迎水桥车站,全长4996公里(其中陕西省境内115.7公里,甘肃省境内96.l公里宁夏自治区境内2878公.di),该线于1995年6月8日建成通车并交铁路局临管(包括电气化)。该线贯通陕、甘、宁三省(区),沿线地区由于历史及自然条件等方面的原因,大多地区一直处于贫困状态,属全国“老、少、边、穷”地区,尤其是交通落后,是制约其经济发… 相似文献
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随着改革开放的不断深入,节能、环保、可持续发展成为当今我国经济发展的必由之路。作为经济建设运输大动脉的铁路发展也必然顺应时代的需要,铁路运输方式也由以前的燃煤、燃油的运输方式向更节能、更环保的电气化铁路运输方式转变。外电协调在电气化铁路建设中不可避免地担当着重要的作用。 相似文献
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借鉴澳大利亚经验,发展我国城市铁路──关于建设上海城市铁路的设想和建议 总被引:2,自引:0,他引:2
华允璋 《科技导报(北京)》1997,(10)
澳大利亚在200年前还是英国流放罪犯的一个荒岛,1931年才成为英联邦内的独立国家。但建国仅五六十年,已发展成为经济发达的现代化国家。据笔者在澳探亲所见,澳洲城市交通井然有序。对澳国及时改造既有铁路为城市铁路,大大方便城市交通方面,印象尤为深刻,深感其建设经验值得借鉴。现收集有关资料,叙介如下。一、澳大利亚城市铁路建设概况澳大利亚的铁路建设自1854年始,至1941年共建成43850公里。“二战”后,和其它发达国家一样,航空及公路发展,铁路客货运锐减,不得不拆除或封存亏损严重的铁路。目前运营的铁路仅约4万公里,与此… 相似文献
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接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其运行状态的好坏直接关系到铁路的运营安全,而接触网的施工技术和施工工艺是影响其运行状态的重要因素。所以,要保证铁路接触网安全可靠和经济高效运行,除选用高质量的材料外,必须针对其施工难点和重点进行广泛、深入细致的研究,从而掌握其施工关键技术。 相似文献
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接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其运行状态的好坏直接关系到铁路的运营安全,而接触网的施工技术和施工工艺是影响其运行状态的重要因素。所以,要保证铁路接触网安全可靠和经济高效运行,除选用高质量的材料外,必须针对其施工难点和重点,进行广泛、深入细致的研究,从而掌握其施工关键技术。 相似文献
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铁路高速运输技术六十年代进入实用化阶段,特别是八十年代以来伴随着一场新的交通革命浪潮,铁路高速运输技术取得了一系列的新成就、新突破。大量信息已经表明:尽管世界各国经济和社会发展阶段有所不同,在重要经济区和大城市间的主要运输通道(或称运输走廊)中,发展高速铁路运输,已是必然的大趋势。电力牵引作为铁路的主流技术,对高速铁路的发展有着决定性作用。电力牵引以其高效、节能、过载能力强、运营费用低等优点,已被世界公认为是最佳的牵引方式。世界各国的高速铁路,几无例外地采用了电力牵引方式,高速电气化铁路已成为一个国家经济技术水平和铁路现代化的重要标志之一。 相似文献
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于治民 《苏州科技学院学报(自然科学版)》1996,(4)
本文在分析黄山旅游区铁路运输现状的基础上,通过对旅游区2000年和2010年铁路旅客到、发量的预测,从提高铁路进入旅游区的通达性和铁路运输能力出发,提出该区铁路建设的原则和目标,并以完善路网结构、复线改造、提高火车站等级、调整列车运行图和加快铁路旅游产业发展等方面提出铁路建设的构想 相似文献