无伸缩缝装置桥梁设计探讨

本本文回顾了国内外无伸缩装置桥梁的发展情况,介绍了无伸缩装置桥梁的结构特点,并对无伸缩装置桥梁的设计进行了探讨。     

桥梁伸缩缝质量控制研究

介绍桥梁伸缩缝的种类。伸缩缝施工应注意的问题,对桥梁伸缩缝应从多方面进行控制。     

浅析公路桥梁新型伸缩缝设计与应用

随着国民经济的迅速发展交通的运输量的急剧增加公路上行驶车辆的超载现象越来越严重导致我国桥梁伸缩缝的破坏现象十分严重。因此,改善盒提高桥梁新型伸缩缝使用寿命优化桥梁伸缩缝的设计及其施工技术质量控制措施已成为桥梁设计总一项刻不容缓的使命。该文主要探讨公路桥梁新型伸缩缝设计与应用。     

浅析公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制

安全和稳定是建筑物的保障,伸缩缝是公路桥梁的重要组成部分,对公路桥梁上部结构和各结构之间起联接和位移作用,关系到公路桥梁结构的稳定和安全性以及公路桥梁的寿命,而且是公路桥梁结构中最易被破坏又比较难修补的部位,是当下公路桥梁施工和维护的重大难题。本文就公路桥梁伸缩缝的重要性以及公路桥梁普遍存在的问题进行了阐述,对问题的原因进行了剖析,并列举了一些改进伸缩缝施工的措施,希望能与同行交流,共同将公路桥梁工程的质量提高。     

无伸缩缝桥梁的设计与应用

与同跨度有伸缩装置传统桥梁相比,无伸缩缝桥梁由于取消了伸缩装置,从而避免了设置伸缩装置所引起的各种缺陷,不仅减小了桥梁工程造价,而且大大降低了桥梁的维修费用,并且改善了行车的舒适性.     

无伸缩缝桥梁构造细节及设计

公路桥梁的伸缩键是当今桥梁施工和维护中的难题之一。桥梁的伸缩维长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,是桥梁结构中最易遭到破坏而又较难以修补的部位。桥梁伸缩键在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起其早期破坏;而桥梁伸缩缝的破坏,又可能引起很大的车辆冲击荷载,恶化行车状况,急剧降低桥梁使用寿命。为此,本文结合实际工作经验对无伸缩缝桥梁的一些影响因素进行分析,并提出了具体的支持结论。     

浅谈公路桥梁伸缩缝的施工控制

伸缩缝的施工质量是影响公路桥梁使用的重要环节。本文阐述了伸缩缝对公路桥梁结构的影响，分析了伸缩缝施工存在的问题及原因，并就公路桥梁伸缩缝施工工艺及质量控制要点进行了探讨。     

桥梁设计耐久性差原因分析及改进措施

国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。随着我国交通建设事业的迅速发展,对于桥梁耐久性问题应有未雨绸缪的思考,本文针对桥梁耐久性差的产生原因进行了分析,并提出了今后需要改进的方向。     

我国公路桥梁发展浅析

我国经济总体水平不高,公路桥梁发展首先要着重于量大、面广的一般大、中桥。这类桥梁以预应力混凝土结构为主,要编制经济适用的标准图,提升施工水平和质量。其次是跨越大江(河)、海湾的特大型桥梁建设。随着我国经济高速发展,材料、机械、设备工业都相应发展,这为修建大跨径斜拉桥和悬索桥提供了有力保障,再加上科技的进步使设计水平和技术大幅提高,使我国建桥水平已跃身于世界先进行列。     

公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施

在公路桥梁施工中,伸缩缝作为其主要部件,主要用于承担桥梁上部梁板之间的温差伸缩及车辆荷载,伸缩缝的损坏大大影响着行车安全,并会缩短桥梁的使用寿命。该文主要对公路桥梁伸缩缝的类型及其优缺点以及伸缩缝病害的防止与养护进行论述。     

桥梁设计中安全性和耐久性差的原因及改进

国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观，这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。     

浅谈无伸缩缝桥梁构造设计的影响因素

公路桥梁的伸缩缝是当今桥梁施工和维护中的难题之一。桥梁的伸缩缝长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,是桥梁结构中最易遭到破坏而又较难以修补的部位。桥梁伸缩缝在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起其早期破坏;而桥梁伸缩缝的破坏,又可能引并提出了具体结论。     

桥梁设计中的安全性与耐久性差的原因分析及建议

国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。具体的设计过程按承栽能力和正常使用两种极限状态来进行。前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力、设计的基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值,必须小于或等于结构抗力的设计值。利用荷载安全系数、材料安全系数及工作条件系数来考虑不确定因素作用下的结构总体的安全储备,是一个半概率的极限状态设计法。可以认为是对安全性要求的保证。后者控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值,对应于适用性的要求。     

公路桥梁伸缩缝处跳车的问题及防治措施

随着现代化城市发展进程的加快,公路桥梁工程的数量越来越多,但是由于施工单位的技术水平不高,使得公路桥梁在使用后不长时间就出现了裂缝问题,这不但影响了公路桥梁的美观性,还降低了工程的质量以及行车的舒适度.在公路桥梁伸缩缝处经常会出现跳车现象,该文对这一现象产生的原因进行了分析,还提出了防治的措施,施工人员一定要多总结经验,规范施工操作,降低伸缩缝等质量问题的出现,保证公路桥梁使用的安全性.     

浅谈公路桥梁伸缩缝的施工控制

桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害，随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，很大程度上减少了桥梁伸缩缝处豌车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目．安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限施工要求。     

浅谈公路桥梁模数式伸缩缝施工

模数式伸缩缝是未来伸缩缝安装的重要趋势。本文通过笔者多年从事模数式伸缩缝施工的经验,介绍了模数式伸缩缝工作原理、施工工艺、注意事项等内容,以期为今后施工模数式伸缩缝提供参考。     

关于山区高速公路的桥梁设计问题探讨

目前,我国的山区高速公路建设蓬勃发展,本文以桥梁工程设计实践为研究基础,根据山区的高速公路桥梁特点,分析研究山区的高速公路桥梁设计中的要点,从而为我国山区的高速公路桥梁设计提供一定的参考经验.     

浅谈公路桥梁养护

公路桥梁养护,是涉及到交通安全的大事,桥梁养护的好坏直接关系到公路交通行车的安全与畅通。因此,对公路桥梁养护必须引起足够重视。     

桥梁设计中安全性与耐久性问题分析

目前的桥梁设计中，对于安全性与耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没有明确提出使用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计。这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短等不良后果，也与国际结构工程界日益重视耐久性、安全性、适用性的趋势相违背，且不符合结构动态和综合经济性的要求。本文针对桥梁安全性、耐久性差的产生原因进行了分析，并提出了今后需要改进的方向。     

探讨公路桥梁不同施工方法

随着我国公路交通事业的高速发展,大跨度连续刚构桥以其自身的优势得到越来越广泛的发展.桥梁是公路的纽带,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通.为保证大跨度连续刚构桥的成桥线型与设计吻合,以及结构在施工过程的安全,施工方法受到越来越多的重视.本文通过对项推法与悬壁法的对比分析,探讨两种方法在桥梁建设中技术和经济上的优越性,并分析了各个方法所存在的不足之处.