公路波形梁钢护栏工程安全施工技术研究

传统波形梁钢护栏施工技术合格率较低,因此有必要研究公路波形梁钢护栏工程安全施工技术。一是检验施工材料是否满足公路波形梁钢护栏工程安全施工要求;二是根据不同施工路段性质,选择合理方法对立柱进行安装;三是车辆碰撞耦合非线性方程,计算公路波形梁钢护栏碰撞力;四是运用螺栓和锚固件将波形梁钢护板与立柱进行拼接,一次完成公路波形梁钢护栏工程安全施工。试验证明,采用设计方法施工的波形梁钢护栏合格率平均值超过94%,远远高于传统技术。     

关于交通工程标志标线的施工技术分析

道路交通标志标线是利用特别的图形、文字和符号给车辆和行人传递安全信息,也是交通部门实施管理的方式之一。尤其当前人们生活质量和生活水平得到提高,交通安全受到了更大的关注。标志标线是交通工程的重要施工项目之一,其施工技术对提高施工质量起到重要的促进作用。     

预应力混凝土连续曲线箱梁桥模型试验

曲线箱梁桥结构往往采用独柱单点支承方式.国内外有不少独柱单点支承曲线箱梁桥发生整体移位现象,或者发生支座脱空现象,更有甚者发生箱梁倾覆现象,单点支承体系和支座设置不当是其主要原因.通过比例缩尺为1∶5的三跨连续曲线箱梁桥的模型试验,探讨了该结构在预应力和使用荷载作用下的挠度、支座反力及径向位移.试验梁的计算跨度为6 m 9 m 6 m.中间支座为独柱单点支承,梁端为双支座支承,梁体曲线半径为120 m.试验梁细部尺寸根据几何相似原则及施工需要进行设计,采用支架现浇施工.试验为立交桥的安全设计提供理论依据,也为弯梁理论研究提供实践基础.     

河南省农村公路安全保障设施的设置

本文在分析河南省农村公路交通安全状况及安全保障实施设置现状的基础上,详细分析农村公路交通事故特征、交通事故成因,结合河南地理实际,提出典型安全隐患点段安全保障设施设置措施。     

高速公路交通安全设施的设计分析

交通安全设施是高速公路安全防护系统中最基础的一环,它可以有效地保证行车的安全,对整个交通系统的合理运营起着不容小觑的作用。我们应该根据道路的真实情况,对高速公路进行设计,只有这样才可以发挥出安全设施的最大功效。     

大口径长距离多曲线泥水平衡顶管技术在电力管道工程中的应用

本文以武汉市轨道交通3号线110k V赵家条地铁变电站线路顶管工程为例,从现有泥水平衡顶管技术现状及标准出发,分析和验算了大口径、长距离、多曲线顶管工程相关标准给出的经验计算公式以及施工过程中的关键控制性技术:ASP智能导向系统的应用、注浆减阻措施、中继站的计算和设置、废弃泥浆的处理和回收技术。     

桥梁混凝土墙式防撞护栏施工工法

<正>混凝土防撞护栏是桥梁造型的外露工程,其内在和外观质量的好坏将直接影响工程的整体形象。一、适用范围该施工方法适用于对耐久性及外观质量标准要求较高的混凝土结构物施工。二、工艺原理通过控制钢模板的设计、加工、拼接、安装等措施,保证模板的刚度、强度、加工精度,避免模板漏浆和变形。在护栏     

平面交叉口交通优化方法研究

平面交叉口交通优化设计是交叉口渠化的关键。针对西安市交叉口慢行交通行人安全问题,总结阐述平面交叉口慢行交通设计问题及相应措施,以2010年美国通行能力手册中交叉口通行能力计算流程为基础,结合西安市某大型交叉口实际调查数据,利用VISSIM仿真软件构建交叉口仿真模型,对比分析改善措施实施前后相关交通运行评价参数。仿真结果表明,通过隔离护栏和慢行信号控制,交叉口服务水平由E级提高到D级。案例分析表明,通过合理的组织行人二次过街和设置人行横道,可提高平面交叉口的服务水平。     

防排炯的几个常见问题分析

防排烟设施是保障人民生命财产安全不可缺少的消防安全设施，但南于部分设计、施工人员对国家相关规范标准理解不够透彻，往往导致在设计、施工等环节出现一些问题，造成许多防排烟系统存在安全隐患，针对这一情况，本文根据理论与实践经验，结合高层民用建筑设计防火规范、建筑设计防火规范对消防审核中防排烟设计的一些常见问题进行详细剖析。     

防排烟的几个常见问题分析

防排烟设施是保障人民生命财产安全不可缺少的消防安全设施,但由于部分设计、施工人员对国家相关规范标准理解不够透彻,往往导致在设计、施工等环节出现一些问题,造成许多防排烟系统存在安全隐患,针对这一情况.本文根据理论与实践经验,结合高层民用建筑设计防火规范、建筑设计防火规范对消防审核中防排烟设计的一些常见问题进行详细剖析.