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<正>X038线夏馆至万沟段公路位于内乡县北部的深山区,伏牛山腹地。由于受资金限制,该路段线性指标较低,急弯、陡坡、连续下坡、视距不良和路侧险要路段在全线所占的比重较大。根据公安部门数据,该路段建成通车的短短三年时间里,年均发生 相似文献
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由于兰州至合作铁路功能分工的调整,需修建与兰州至中川机场铁路的联络线。联络线于既有兰州至中川机场铁路西固黄河特大桥上接轨,受周边地形条件、既有道路等各类构筑物分布等多种因素影响,工程设置及施工组织难度极大。在分析影响联络线方案的各个控制点因素的基础上,通过对接轨点处连续钢箱梁换梁施工方案及换梁周期、跨越既有兰州至中川机场铁路、西柳沟立交和兰新铁路桥梁布置方案及施工方案、改移南滨河西路方案、大坡度段电分相设置方案进行了深入研究,并综合考虑环境保护、投资控制、运营安全等要求,提出了切实可行的技术方案,为后续施工创造了有利条件。 相似文献
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X038线夏馆至万沟段公路佗于内乡县北部的深山区,伏牛山腹地.由于受资金限制,该路段线性指标较低,急弯、陡坡、连续下坡、视距不良和路侧险要路段在全线所占的比重较大.根据公安部门数据,该路段建成通车的短短三年时间里,年均发生交通事故48起,其中重特大交通事故5起,年均死亡人数18人.受伤人数37人. 相似文献
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目前南北疆之间客货运输主要绕行兰新铁路和南疆铁路,运输效率低,新建伊宁至阿克苏铁路作为连接南北疆之间便捷顺直的铁路运输通道,对完善区域路网布局,改变区域内运输格局意义重大。在阐述沿线客流及沿线地形线路特征基础上,根据项目功能定位、建设方案、区域既有路网资源,采用定量计算与定性分析相结合的方法对速度目标值进行分段综合研究,通过工程经济比较、模拟牵引计算进行列车达速效果分析和功能定位,并对路网的匹配性等方面进行综合比较,得出布列开至库台克力克段(新建线路)速度目标值推荐采用160 km/h;库台克力克至库车西段(改建铁路)速度目标值推荐采用120 km/h。研究结论为该线技术标准选择提供了有力技术支撑,同时为其他类似铁路速度目标值选择提供参考。 相似文献
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根据成都铁路枢纽现状,结合城市总体规划、城际铁路网规划、成兰铁路线客货运量、列车开行方案及特点提出成兰铁路引入成都枢纽方案研究思路,确定成兰铁路由青白江站引入成都枢纽和由广汉站引入成都枢纽两个接轨方案.综合考虑运输组织条件、工程投资、铁路线对城市的影响,以及对既有线运营干扰,对两个接轨方案进行综合比选,推荐成兰铁路由青白江站接轨引入成都铁路枢纽方案. 相似文献
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通过对广东省省道S369线阳春市春湾至罗阳段二级公路改建工程地质灾害现状调查,结合地质环境条件,进行地质灾害危险性预测,提出相应的防治措施和建议。 相似文献
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【目的】随着技术的不断更新发展,传统测量方法已无法满足公路地形测量的需求。三维激光扫描测量技术的应用使数据采集方法、处理方法及服务能力和水平均得到提高,因此,可以将三维激光扫描测量技术应用于公路地形测量中,从而提高测量效率。【方法】对机载三维激光扫描技术在公路地形测量中的数据扫描获取过程及后续数据的预处理、数学建模和绘制地形图中的应用进行研究,并结合平原区G310郑州境改扩建工程、山区沿大别山明港至鸡公山高速公路两个项目,对使用三维激光扫描地形得到的点云数据进行处理与分析,绘制出道路沿线1∶2 000带状地形图,并进行检查分析。【结果】试验结果表明,机载三维激光扫描技术在公路地形测量中的应用取得了预期效果。【结论】通过机载三维激光扫描技术点云数据和图像数据获得的DOM、DTM、DLG产品精度满足要求,可直接应用于公路勘测设计。 相似文献
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