寒地慢行交通空间中的人性化实践研究——以《呼和浩特如意总部交通组织及慢行系统规划设计》为例

目前,我国的慢行交通系统建设尚未摆脱以车为本的思维模式,也缺乏对人的理解与尊重,忽视了作为城市主体的人对城市交通环境的需求.基于寒地城市慢行变通空间的特殊性,本文结合工程实例,探讨如何在结合自然本底、人文传统以及“人本关怀”的人性化理念下,赋予慢行交通空间锻炼、休闲以及游憩等多种功能.通过慢行专用道以及无障碍设施,将交通空间的整治、抵御寒地气候的人性化设计、以及人性化的特色景观空间打造相结合,以实现从“车性”回归“人性”的慢行交通空间的构建.     

基于现代都市环境的开放空间的景观设计——以南京天泓山庄小区为例

随着城市化进程的加快,对都市环境的开放空间的景观设计日益受到重视。本文简述了都市环境的景观设计的内涵,探讨了现代都市环境的开发空间的景观设计原则,以南京天泓山庄小区景观设计布局为例,分析了目前都市开放空间的景观设计的特点及存在的问题。针对这些问题提出了对都市环境的开放空间景观设计的建议。     

历史街区内部开放空间建设研究——以福州市三坊七巷为例

在旧城改造的背景下,历史街区得到更多关注的是如何完整地保护历史风貌,但是,历史街区是一个融合了多方面利益需求的区域,内部开放空间的构建同样不可忽视,尽管这在一定程度上看来不符合历史街区整体风貌完整性原则,却能更好地满足社区居民和游客的休憩需求,真正体现以人为本的思想。通过对当前历史街区建设中存在的某些理论和实际问题分析,以福州市三坊七巷中一处闲置土地为例,提出景观恢复措施,以更好地实现历史街区的可持续发展。     

基于空间句法的城市空间形态研究——以张家口市为例

基于空间句法的城市空间形态量化分析是一种通过建立数字模型进行空间分析的方法,这种方法可以客观描述各类型城市空间的发展状态和存在的问题,结合相关数据可进一步分析影响城市空间形态变化的深层次原因。运用空间句法理论中的轴线法构建张家口市线段网络模型,并通过GIS对张家口市14 394个POI兴趣点进行点密度分析,用于检验线段网络模型的合理性,在此基础上借助Depthmap软件平台对张家口市区空间的整合度、协同度和选择度进行量化分析。结果表明张家口城市空间形态具有以下特征：（1）部分片区周边空间过于复杂,步行体验有待提高;（2）主城区核心突出,有逐步形成南北双核心的趋势;（3）道路交通南松北紧,部分道路交通可达性较差;（4）城市边界形态逐渐向南北扩张,且南部新城扩张速度快于北部老城。     

城市开放空间的人性化设计探讨——以河南省平顶山市为例

针对打造人性化城市开放空间的重要性,以平顶山市为例,通过实地调查,得出平顶山城市开放空间的人性化现状及其在城市历史文脉、夜间光环境、配套设施、滨水空间、城市绿地、开放空间的管理、可达性、多样性等方面存在的问题与不足。并在此基础上,从进行全面的城市开放空间系统规划、传承城市文化、开拓城市开放空间、充分利用滨水空间、现代市民社会对城市开放空间的自治等五个方面探讨了平顶山城市开放空间人性化设计的总体思路。     

基于空间句法的宗族聚落空间形态与认知研究 ——以郴州市板梁村为例

传统村落独特的空间形态是根据不同的自然和社会条件长期发展演变而成.本文依据板梁村的实地调研资料,结合空间句法和认知意象从自然景观、社会背景和宗族文脉等方面深入解析了板梁村的空间形态.结果表明:1)板梁村的空间认知意象和村落的可达性大致呈正相关.2)被访者对村落功能需求的不同决定了其意象认知的不同.3)板梁村公共空间的认...     

基于空间句法的历史街区空间形态研究——以北京前门地区为例

北京前门地区保存有良好的历史街巷肌理,是北京传统商业区和文化精华区的重要组成部分。运用空间句法分析前门地区的空间形态,并与商业店铺点位的核密度分析结果相叠加,探讨历史街区的空间结构与商业发展关系。同时,利用跟随调查方法,探究前门地区人流移动轨迹选择与吸引物、街巷空间之间的关系,旨在为前门地区的形态优化、业态提升和街巷活力的协调发展提供实证研究案例。分析结果表明,前门地区文化景点与商业店铺大致沿可达性高的道路呈线性集聚,但仍有部分文化景点集聚分布在可达性较低且商业店铺尚未形成集聚的胡同街巷,商业店铺的空间集聚则极大影响着人流移动的行为路径选择。     

基于空间句法的环城游憩空间活力研究——以南通市濠河风景名胜区为例

以南通市濠河风景名胜区为例,基于空间句法理论与分析方法,从宏观与微观两个层面对景区游憩空间进行量化与可视化分析,研究其游憩空间活力的影响因素,为城市游憩空间建设提供新的思路.研究结果表明:①宏观上,通过实地调查与整体线段模型分析相结合,得出景区内游人最适宜步行距离为600 m,以此为整合度测算半径下,景区游憩空间活力较好;②微观上,景区各节点游憩空间活力与场地功能定位和周边道路等级有关,临水景观带主要与水系形态有关.分析结果表明影响景区空间活力的因素为:地理、交通、植被与人文四大因素,由此可针对景区现存问题提出改进意见,并判断待开发用地的周边空间形态,提出指向性的开发策略.     

城市开放空间研究

城市空间的开放与封闭是城市物质环境的重要构成要素,是促进城市有序发展、协调环境的系统,它在很大程度上影响着城市的景观风貌.从城市开放空间的构成入手,进一步研究了城市开放空间的设计理念及设计对策,对提高城市空间环境质量进行了探讨.     

基于空间句法的传统村落保护和利用研究 ——以绵阳市魏城镇铁炉村为例

传统村落是具有丰富历史文化遗存的村落,在乡村振兴的背景之下,研究传统村落的保护和利用具有重要意义.以国家级传统村落绵阳市魏城镇铁炉村为例,采用空间句法定量分析铁炉村村落的空间形态特征,解析铁炉村"组团轴线式"的空间结构,并根据分析结果提出对村落空间形态保护和旅游资源利用的新思路:应保护村落原有的空间形态结构和生活方式,...     

城市绿色空间的生态学研究

运用复合生态系统理论对城市绿色空间的生态服务功能作了分析,提出了我国城市绿色空间的生态规划策略,并对今后城市绿色空间系统的发展进行了分析与展望。     

城市河道开放空间景观修复后评价研究——以南京内秦淮河东段为例

将定量评价和定性评价相结合,分析南京内秦淮河东段各项指标的适宜性,构建后评价体系模型,明确城市河道修复的重点方向。     

GIS与空间句法的集成及空间形态结构量化分析——以南京师范大学仙林校区为例

空间句法从空间认知角度定量描述城市结构形态,GIS具有卓越的数据分析功能和高效的地理建模能力,两者的结合将有利于增强GIS空间分析能力和深化空间句法在城市空间形态结构的量化研究.从功能和数据角度探讨GIS和空间句法的集成,并以南京师范大学仙林校区为例,剖析了校园空间结构布局特征,解析了形态结构组织.     

都市文化景观的空间生产——以“文殊坊”为例

本文以亨利·列斐伏尔的空间生产理论为基础,以"文殊坊"为例,探讨了在全球化的语境下,都市文化景观的空间生产。该文着重分析了:都市空间生产理论,都市文化景观的空间建构,都市文化景观的空间反思等方面的问题,进而从空间重构、空间消费及空间认同三方面,解析都市文化景观更新的问题。     

大遗址周边区域空间形态整合研究——以阿房宫为例

为了对大遗址周边区域历史文化特性进行保护,对城市空间开发实施控制,实现大遗址周边区域空间形态的融合,以城市形态相关理论为指导,运用多学科交叉研究、实地调研等方法对阿房宫遗址周边的空间形态进行研究.结果表明,阿房宫遗址周边区域空间肌理较混乱,空间形态的破碎化现象严重,在城市总体空间结构中的功能角色不够明确.大遗址与其周边区域存在中心与场、相互依存、图底关系3种关系;大遗址周边区域承担着保护与缓冲、过渡与融合的角色;遗址周边区域空间形态的整合,应着重于形态结构、道路与交通、绿化系统与开放空间和建筑设计的结合.可为其他城市与其周边遗址的规划研究提供参考.     

基于空间句法和POI数据的综合性公园可达性研究——以成都市中心城区为例

成都市是“公园城市”首提地和示范区,科学评估其综合性公园可达性,对成都优化公园空间布局,建设美丽宜居公园城市具有重要意义。本文以成都市中心城区23个综合性公园作为研究对象,利用空间句法和ArcGIS软件建立线段模型,并利用POI(point of interest)数据对比分析与模型校验,从全局可达性、局部可达性和感知可达性3个方面对成都市中心城区综合性公园的空间分布特征和可达性进行研究。结果表明：成都市中心城区综合性公园分布不均衡,POI高值区域综合性公园分布偏少,与城市居民需求匹配性偏弱;城市道路交通网络有待完善,区域发展不够协调;公园全局、局部可达性总体水平较高,大部分公园分布于可达性高值区域,部分公园自身缺乏一定的吸引力,感知可达性一般。影响公园可达性的因素包括空间路网结构、公园空间分布、自然和人文环境等多方面,在此基础上提出合理布局和增设综合性公园;优化城市道路交通网络;增设公交站台、地铁站点;融合成都独特的山水文化和历史文化以提升景观吸引力等建议。     

构建绿色阅读空间——高校绿色图书馆的实践探索

建设高校绿色图书馆是社会发展的需要,也是全面实施素质教育的重要内容。从黑龙江科技学院图书馆打造绿色图书馆的实践出发,论述了图书馆与校园的关系、图书馆与人的关系、人与书的关系以及人与人的关系。