浅谈建筑物沉降观测实践中的一点体会

本文在结合作业实践,对珠海建筑物的沉降原因、沉降观测等级及精度确定、沉降观测基准网点及沉降观测点布设、沉降观测方法、沉降观测、对沉降观测测量仪器的精度要求和其周期和频率进行了浅析,从而总结了沉降观测成果的整理内容,以及在整个沉降观测中,只要我们观测人员相互配合,工作协调一致,步步校核,必将使得观测过程顺利有序,观测成果稳定精确有效。     

基于沉降观测方法的建筑沉降分析与应用

以湖南省农村信用社联合社衡阳办事处办公楼沉降观测测量为例,对建筑物沉降观测点的布设、沉降观测的实施、沉降观测的方法、观测周期的安排等方面的问题进行分析与研究,并给出解决问题的方法和建设性意见.     

高层建筑物的变形观测方法及常见问题的处理

结合作业实践，本文简要介绍了高层建筑物变形观测的常用方法，对高层建筑物的沉降原因，沉降观测周期和频率进行了讨论；详细分析了变形观测中常见的问题及其处理方法。     

某建筑物的沉降监测方案与精度分析

国家及行业的有关规范标准规定,建筑工程沉降观测应采用国家一、二等精密水准测量的方法进行,但与国家一、二等精密水准测量相比,建筑工程沉降观测的方法有其自身的特点.该文以成都某在建楼盘为例,结合多年沉降观测的实际工作经验对建筑工程沉降观测点的布设、沉降观测的实施、观测周期的安排等方面进行了一些分析研究.     

惠苑小区沉降观测

本文较详细地介绍了安徽省淮北市惠苑小区工作基点组的沉降观测网的布设、观测及数据的处理方法,结合实例,阐明了运用相邻沉降点某一观测周期沉降量之差来检验建筑物状态的方法、步骤。     

建筑物的变形观测方法

通过对某综合楼的沉降与倾斜观测实测，说明测小角法是一种观测高层建筑物倾斜变形的快速、有效方法。该法对基准点的要求不高，选点灵活，在建筑物密集区，更具有优越性。同时，讨论变形观测精度与周期的确定办法。在施工阶段，应以建筑物安全为目的，观测精度可取允许偏差量的1／10－1／20，而观测周期应根据荷载的变化确定。当建筑物有危险迹象时，应采用高精度和短周期，以便尽快发现问题，采取必要措施，避免事故发生。     

某建筑物的沉降观测及分析

以某建筑的沉降观测为实例介绍了沉降观测的工作依据、工作方案的确定实施、观测数据分析和测量精度统计,明确沉降观测的重要性。     

浅谈高层建筑物沉降观测

沉降观测是建筑物在施工乃至使用过程中不可或缺的工作,它不仅关系到建筑质量,更关系到建筑物的安全。本文阐述了建筑物变形监测的周期确定、点位布设等技术设计,通过对成果资料的整理和分析,掌握建筑物的沉降动态,验证建筑物的设计,为确保建筑物今后的正常施工和安全运营提供了可靠的依据。     

浅析建筑物沉降观测

建筑物的沉降观测是建筑物在施工和使用阶段经常进行的一项观测内容,其主要目的在于监测建筑物是否有不均匀沉降,其不均匀沉降的速度是多少,是否影响到建筑物的安全,国家水准测量规范明确规定,建筑物的沉降观测宜采用精密水准仪,沉降观测宜采用国家二等水准的观测方法,精度要求为fh容=±n 0.1nmm,h为测站数。一、沉降观测点的实施过程1、水准基点的布设：水准基点应布设在沉降范围之外,且不受施工影响的地方。为保证水准点的稳定,埋没深度应低于0.4m以下,水准基点最少应布设三个,实践证明沉降点布设至少为三个才可有效对测量成果进行检核,同时由于沉降观测周期较长（一般为一年以上）,     

常年风区高速铁路沉降观测问题浅探

高速铁路的工后沉降问题是关系到铁路运营安全稳定及舒适性的重要因素,当前沉降观测被认为是解决勘察设计、施工阶段的不足,确定高铁工后沉降行之有效的方法.然而,兰新铁路沿线大多是戈壁地貌,且常年风沙较大,而在沉降观测的精度上也会给其带来相对的影响.     

用气温梯度进行折光改正的三角高程测量及应用

提出了一种计算气温梯度进行大气垂直折光改正的，以倾斜距离为基础的三角高程测量方法，并用于建筑物的沉降观测，给出了某一观测周期中各沉降标志的下沉量的计算公式，理论分析证明其具有原理简单，高差测定范围大，易操作等优点。     

浅谈建筑物的沉降观测

本文结合工程实践,着重从沉降观测入手,论述了沉降观测的概念,沉降观测点的设置,水准点的设置,沉降观测的时间,观测的方法,以及沉降观测成果资料的整理,绘制出沉降量关系曲线图,最后,提交沉降变形分析报告,作为工程建设的参考。     

浅谈高速铁路路基沉降观测技术控制要点

结合兰新铁路第二双线路基沉降观测的具体实施,阐述了高速铁路路基沉降观测技术应用的基本要求,详细地介绍了路基沉降观测的方法及技术要求,针对高速铁路路基沉降观测技术管理思路的创新进行了探讨,对保证高速铁路路基测量工程质量及沉降观测的有效实施具有一定的借鉴意义.     

高层建筑物施工中沉降观测的方法与实践

本文论述了沉降观测的基本要求和观测步骤,并结合"韶关市供电大楼"主体楼的沉降观测实践阐述了高层建筑物施工中沉降观测的具体实施过程,观测中应该注意的问题和常见问题的处理方法,以更好的提高高层建筑物施工中沉降观测的质量。     

高层建筑沉降观测方法研究

本文在永州长丰国际广场一区沉降观测实践的基础上，探讨了高层建筑沉降观测的方法，从高层建筑沉降观测的精度指标、测量等级及进行沉降观测的具体要求等方面进行了阐述。     

河网地区高速公路软土地基沉降观测方法研究

水网地区路基沉降观测对控制高速公路工程质量、确保工后沉降满足设计要求至关重要.通过系统连续、正确完整的沉降观测及沉降分析，可以预测后期沉降，验证和优化设计、指导施工.在多年实践工作的基础上，对高速公路软土地基沉降观测工作中各个环节进行了全面分析和总结，并探讨了沉降观测工作方法和工作要点，为确保观测精度，使整个沉降观测工作技术可行、经济合理提供了依据.     

浅析高层建筑的沉降观测

该文通过江南Ⅰ号地D区1#楼上的观测点的沉降观测阐述了如何进行沉降观测的方法,以及在沉降观测过程中应当注意的事项.     

大型煤气柜高精度变形测量

结合工程实例,合理确定了大型煤气柜变形观测的观测精度,进行了变形观测的方案设计．为减少对中误差影响,提出采用多次对中进行精密微型控制网的测角量边,发展了一种用于高大立柱高精度变形观测的小角前方交会方法,利用立柱中心坐标拟合柜体几何中心与半径．此外,还给出了基础沉降观测和顶架挠度观测的观测方法．结果表明变形观测达到了很高的精度要求,即立柱中心点点位中误差不大于±３ｍｍ,基础沉降观测高程中误差不大于±０．５ｍｍ,桁架挠度观测高程中误差不大于±２ｍｍ,变形观测结果为设计施工部门制定大修方案和改进气柜设计提供了可靠依据．     

最小二乘法在计算地基沉降中的应用方法

在计算地基沉降量过程中,根据已获得的沉降观测资料,找出具有一定实用价值的沉降规律,可以更准确地确定地基沉降与时间关系。采用线性回归（最小二乘法）,确定最佳拟合曲线,从而计算出沉降规律具有十分重要的意义。     

京津城际铁路沉降现状分析及应对策略

京津城际铁路为我国第一条设计时速350 km/h的高速铁路,由于北京、天津地区的大地沉降,造成了京津城际铁路出现了不通程度的沉降。2009年,铁道部(现总公司)会同相关单位共同确定了北仓、武清、亦庄三个重点沉降区段,并由铁三院进行重点定期观测。经过近4年的沉降观测,找到了沉降变化规律,并根据各区段不同的沉降情况采取了不同的整治措施。为以后的高速铁路区域沉降整治提供了工程实例。