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徐和锡 《江苏大学学报(自然科学版)》1983,(2)
由我院和镇江印刷机械厂共同研制的NJ—70汽油机掺水蒸汽节油装置,于1983年4月21日至23日在镇江市召开的科研成果鉴定会上通过鉴定。该节油装置采用了掺汽的方案代替了长期以来的掺水节油方案。经台架、行车试验证明:1.NJ—70汽油机掺水蒸汽节油装置,较好地解决了产汽量和供气量随发动机负荷变化的协调关系;同时将供汽调节与化油器节流阀组成联动机构,合理地解决了油、汽的控制问题。 相似文献
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介绍了国外交通运输用油情况,分析了欧美日等国在交通运输节油方面军所采取的技术和政策措施及取得的效果和存在的问题。针对我国目前交通运输用油现状,提出 了节油方面的建议。 相似文献
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我院研制的“GZ型汽车节油器”89年10月25日通过部级签定以来,陆续收到10多个单位的来信,有的要求转让该技术生产,有的要求购置该产品使用。目前,该产品已由我院进行批量生产。该产品在研制中经南京军区某汽车团近两年试用后,认为节油效果显著(节油率达8.56%),结构简单、价格低廉、易于改装、经济实用,为此,该团已购置100套投入安装使用。 相似文献
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张家口市运输三场最近研制成功一种 FC—3型强制怠速汽车节油器。这是一种实现汽车节油的自动控制装置,采用集成电路实现双信息自动控制,节油率可达3~10%,达到国内先进水平。有的汽车司机为了节油,常违章脱档熄火行 相似文献
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无灰型燃油节能剂既能节能和消除碳烟,又不会造成二次污染,是燃油节能剂发展的必然趋势。开发一种不含金属元素,汽油和柴油通用,具有减污节能功效的FA-1无灰通用型燃油节能剂。研究表明,FA-1的最佳用量为0.1%(v),发动机台架试验节油率4.7%,道路行车试验平均节油率15%~20%(新车≮10%);还具有助燃、消烟、减少HC和CO排放、除积炭、降低发动机噪音和提高机械动力等功能。在对试验结果进行理论分析基础上,提出了FA-1节能剂改善燃油雾化质量和与氧发生三分子生链反应的作用机理。 相似文献
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徐小东 《合肥工业大学学报(自然科学版)》2013,36(2):133-137
文章在介绍发动机怠速自动起停系统的基础上,制定了怠速自动起停控制逻辑及其实现方法。为了实现ISG电机启动发动机时的最大转矩输出和避免发动机开始点火瞬间的转速波动,ISG电机采用转速、电流双闭环矢量控制,基于滑模变结构控制方法设计了转速调节器和电流调节器。试验结果表明,ISG电机不仅能在规定的时间内高转速启动发动机,而且能避免低温时发动机点火瞬间的转速陡降,ECE工况下的节油率达到了16.91%,NEDC工况下的节油率达到了8.92%。 相似文献
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介绍了引汽乳化装置在柴油机上应用的台架试验和实际生产实验的结果.由实验结果可知,使柴油机节油达3-9%.与其它乳化燃料在柴油机试验结果对比.不仅达到节油目的,还解决了其它乳化燃料配制耗能,不能久置及稳定性不好等问题. 相似文献
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大型循环流化床机组由于其良好的脱硫效果受到国家政策的鼓励,但是循环流化床锅炉也存在很多缺点,其中比较突出的就是冷态启动燃油消耗量大,仅440t锅炉的启动用油就达20~30t。徐州垞城电力有限公司#4、#5循环流化床锅炉自投运以来就一直重视启动节油工作,摸索总结出了很多优化操作方法,节油工作成绩显著,冷启耗油量大幅度降低,取得了很好的经济效益。 相似文献
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分析中国油气资源利用现状,根据中国能源禀赋与供需矛盾提出节约合理利用的油气资源利用思路,根据中国油气消费结构提出"节约用油,合理用气"的油气资源利用方向和"交通节油、工业节油"的节油重点方向,进而提出了具有针对性的节油用气的方法。统计分析表明,中国能源效率相对低下,但节油潜力巨大,应尽快调整经济产业结构,推广节能技术,加强政策综合调控,构建资源节约型社会,提高油气利用效率,促进形成高效、清洁、低碳的能源结构,从而更好地实现中国经济社会的可持续发展。 相似文献
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应用有自主权的天然羧酸盐及其改性产品为主要表面活性剂,通过表面活性剂相互作用参数βm测定,确定复配的非离子表面活性剂。然后测定复配表面活性剂∕水∕柴油拟三元相图。从中得到3种廉价高效的-10#柴油微乳剂,其中包括少量的燃烧促进剂、十六烷值改进剂和消烟剂。经台架试验,平均节油率为20 %,NOx排放量下降20 %,每吨乳化柴油节省500元左右。 相似文献
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《西北师范大学学报(自然科学版)》1974,(4)
一、问题的提出我厂生产各种糕点供应市场,但由于各种产品用油量不稳定,耗油量过高,给生产上带来一定的困难。因此,公司决定以我厂为试点,应用优选法在油炸食品上进行试验,摸索和总结节约用油、降低成本的经验。在市科技局、甘肃师大数学系“两法”推广小组的协助和参加下,我们决定先从炸小麻花上开始试验。 相似文献
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清华大学汽车系和北京第二汽车厂、北京轮胎厂、北京橡胶四厂、北京橡胶设计院等协作开展的“汽车装用子午线轮胎对整车性能影响的试验研究”已取得成果,并经实际应用,取得明显节油效果,受到用户欢迎。 子午线轮胎具有节油,缓冲性好、寿命长等优点,正逐步取代传统的普通斜纹轮胎。据 1981年统计,全世界子午胎产量已占轮胎总产量 65%,我国刚处于研究阶段,产量不足2%~3%,研究并应用子午线轮胎对我国开展节约能源和提高汽车性能有重要意义。 受中汽公司委托,清华大学汽车系在兄弟单位协作支持下,先后对国产三种主要车型装用子午线轮胎进行系统… 相似文献