贵州省贵都高速公路K281+135～K281+215段路基滑坡整治研究

贵州省贵都高速公路K281+135~K281+215段路基滑坡,是运营中的高速公路一处路基滑坡灾害。滑坡治理应考虑抢险施工以便于施工、尽快处治为原则,尽量减小扰动以降低对滑坡整体稳定性的影响。该滑坡的处治是在查明路基工程地质条件的基础上,对路基变形情况和滑坡病害产生原因进行分析,提出微型钢管桩、锚索和排水工程综合处理的工程措施,成功根治了滑坡病害,为类似工程提供参考。     

浅谈高边坡地质滑坡灾害防治

本文通过对路基滑坡及其影响因素分析,分析了滑坡防治设计原则和防治方法,并对高边坡的特殊情况,提出必需因地制宜的采取治理措施,供大家参考。     

浅谈高边坡地质滑坡灾害防治

本文通过对路基滑坡及其影响因素分析,分析了滑坡防治设计原则和防治方法,并对高边坡的特殊情况,提出必需因地制宜的采取治理措施,供大家参考。     

水任至南宁公路K313+200～K313+440右边坡失稳及处治对策

论文提出了高速公路特殊地段路基滑坡塌方使用复合式锚拉钢筋混凝土框架综合治理的概念,分析了路基塌方滑坡的成因,论述了滑坡塌方综合治理的治理对策和施工方法,提出了用复合式锚拉钢筋混凝土框架治理滑坡塌方的施工方法。     

论路基滑坡成因及其防治

介绍了路基滑坡的成因及危害，防护方法和步骤，提出了滑坡治理中应注意的几个问题。     

巫奉高速公路某工点滑坡成因分析与治理措施探讨

随着线路工程的建设，开挖路基导致坡体变形失稳，尤其在边坡开挖过程中受到强降雨的影响，坡体变形将更加剧烈，严重影响着线路路基的正常施工及今后的运营安全。以巫奉高速公路某工点滑坡为例，在详细调查分析滑坡特征的基础上，对滑坡指标进行分析取值及推力计算，通过调整边坡坡率，布置抗滑桩、锚杆框架、锚索框架，设置排水工程等措施对滑坡进行了综合治理，以达到坡体整体稳定的目的，从而确保了该段高速公路路基的正常施工和滑坡体上的电杆、农田的安全及今后的安全运营。     

浅析路基不稳定边坡的破坏类型和防治措施

文章主要论述了公路路基边坡破坏的主要类型与破坏机理,并介绍了不稳定边坡的防治措施。在治理不稳定边坡的过程中,应根据具体情况选择行之有效的治理措施以确保公路路基的安全与稳定。     

某公路路基滑坡的稳定性分析及综合治理

某高原地区二级公路在连日来的强降雨下产生了路基整体滑塌,该文以补充的滑坡地质勘察及现场变形观测资料为主要依据,综合考虑了该滑坡的工程地质条件、地质构造、区域降雨及施工影响等因素,分析了滑坡的成因;计算出在不同工况下滑坡的稳定系数及剩余下滑力,制定了有针对性的滑坡综合治理方案。经竣工验收后的位移监测显示,该路基滑坡经整治后已处于稳定状态,说明采用的工程治理措施是安全可靠的,能为类似工程提供参考。     

钢花管桩处理公路高边坡路基滑坡浅析

文章通过对漳黄公路(川主寺至黄龙段)道路改建工程某滑坡的工程地质条件、水文地质条件及滑坡特征的分析,总结了该滑坡的形成机制及成因,并提出了采用钢花管桩方案治理的措施,对今后高路基滑坡整治提供参考.     

公路路基边坡滑坡的产生原因与防范对策

一直以来，我们对路基工程几大主要病害的预防，关注得最多的，往往是路基的沉降问题。而且在认识上均存在着一个误区，均普遍认为。只要路基填筑得密实，沉降问题能得到有效解决，路基的质量也就得到了基本的保障。但是，正是一贯以来有了对以上问题的片面认识，而因此忽略了对路基另一个潜在病害的预防，即路基边坡的滑坡问题。这个问题，表面上看似不起眼，但其实却是格外地重要，殊不知，滑坡现象是否频繁发生，从某种意义上来说，它代表的是路基的稳定与否。对此，本文下面将以”边坡滑坡”为主题，对其引起滑坡的产生原因进行深入研究，以供业内各位同行共同参考借鉴。     

人类工程活动诱发大范围滑坡及防治对策——以广元利州中专滑坡为例

大量人类工程活动造成广元利州中专大范围滑坡，通过在治理中采用适当的削坡工程和合理的截（排水）措施的综合使用后，滑坡现象得到控制。这突出了此类滑坡治理工程中合理的截（排水）措施的重要性，特别提出人类工程活动形成大量临空面成为滑坡形成的主要诱发因素，同时强调对此类滑坡必须采用针对性强的综合措施，一步到位进行治理。     

公路挡土墙的设计

公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。     

浅谈滑坡路基的防治措施及施工要点

滑坡是山区公路的重要灾害之一,大规模的滑坡可以摧毁公路,阻塞河道,淹没村庄,对于公路及人民的生命财产造成严重的危害;所以对待滑坡灾害首先要清楚地调查其成因,并采取相应的措施进行预防;对于已经发生的灾害,要按照先后次序进行施工治理。本文主要从预防和施工两个方面对滑坡路基的处治进行阐述。     

边坡工程中滑坡防治措施的探讨

滑坡是边坡工程的主要病害之一，防治滑坡的工程措施大致可分为排水、力学平衡及改善滑带土的工程性质等三类，对于滑坡，常作排水、减重、支挡等综合处理。本文以国道324线漳州段K422处治理滑坡工程实践为例，结合水文、地质等条件，分析滑坡原因，进而提出抗滑挡土墙这一经济简便的治理滑坡措施，为同行选择滑坡治理方案提供借鉴。     

浅谈路基滑坡产生原因及防治

路基滑坡是一种不良地质现象，本文通过对公路路基滑坡产生的原因进行了分析，初步探讨了公路路基滑坡的防治方法。     

略阳凤凰山滑坡稳定性分析研究

在分析凤凰山斜坡变形的基础上，分别采用二维弹塑性有限元与刚体权限平衡法从两个方面分析和计算了该滑坡的稳定状态，得出该滑坡存在较多的破坏区，处于不稳定到基本稳定状态，需要采取各种措施进行治理。     

秀罗海滑坡治理工程变形监测分析

秀罗海滑坡是四川省甘孜藏族自治州炉霍县沿鲜水河两岸大型滑坡之一，该滑坡于2013年被进行过整治，治理工程采用了抗滑桩加裂缝回填夯实的方案。为了评价秀罗海滑坡治理的运行状况，工程质量以及治理效果，分析秀罗海滑坡的稳定性现状，在工程运营期间对其位移进行了长期监测，对滑坡的发展趋势进行了预测，为是否需要进一步采取治理措施提供了依据。     

贵阳市顺海公路某路段边坡稳定性分析及治理

贵阳市乌当区顺海公路某路段路基开挖后,存在公路中线至右侧高处房屋的小滑坡问题及由河边至居民区的大滑坡问题。在对滑坡原因及边坡进行稳定性分析的基础上,决定采用钻孔锚固桩为防止右侧小滑体毁坏民房的应急预案,采用抗滑桩为整个大边坡的治理措施,并计算了抗滑桩的各截面内力,为桩身配筋提供依据。     

巴山市望王山南坡边坡稳定性分析与评价

通过对巴山市望王山南坡的滑坡稳定性计算,得出了滑坡治理的主要控制参数,提出了滑坡防治方案。同时,通过节理玫瑰图、边坡稳定性分析的赤平投影图进行边坡稳定分析,提出边坡防治措施。     

干线公路灾害防治试点工程灾害特征及治理——以国道316线陕西境安康至汉中段为例

针对国道316线陕西段公路灾害特征,通过调查发现:公路灾害主要有地质灾害和水毁灾害,包括滑坡、滑塌、崩塌、泥石流、路基沉陷和路基水毁,其中滑坡灾害对公路造成的破坏最大,路基沉陷次之,滑塌灾害数量最多;从环境因素(外部条件)和公路工程自身两方面分析了公路灾害的成因及主要影响因素;根据公路灾害的类型、特点、规模及其对道路安全和通行的影响程度,在综合考虑危害程度、治理技术、资金等因素的基础上,提出了根本治理、预防治理和维持治理三种灾害治理方案.