交通与经济发展的相关性研究及其应用

经济发展与交通运输有着密切的关系,当交通运输能够适应经济的发展时,交通运输在自身发展的同时刺激经济的增长,当交通运输滞后于经济的发展时,对经济的发展起到“倒拖”作用。本文运用灰色系统模型理论和数量经济的方法对温州交通运输和经济发展之间的关系进行相关性分析,并研究交通运输业内各重要指标对经济发展的内在联系。分析表明交通运输的发展对经济持续增长有积极的推动作用。这将对研究温州交通运输和经济的协调发展起一定的参考作用。     

广西城市旅游竞争力评价及空间柜局研究

结合广西城市旅游特点,构建了城市旅游竞争力的评价指标体系,利用主成分分析法和聚类分析法进行分析,并对其空间格局特征进行研究。研究结果表明：广西14个地市旅游竞争力差距显著,等级明显,按其旅游竞争力强弱可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ3个类型区。     

广西西江经济带的城市旅游经济空间关联研究

为揭示广西西江经济带城市旅游经济联系格局,本文以广西西江经济带核心区域中心城市为研究对象,运用修正后的旅游经济联系强度模型,对区域内7个中心城市2015年的旅游经济联系及空间结构进行测度与分析,结果表明:以旅游经济联系强度为分析标准,广西西江经济带中心城市旅游经济空间结构呈现出以南宁、柳州为中心的"旅游双核"发展模式,形成了以南宁和柳州对外旅游经济联系强度最大的空间格局;旅游经济空间联系的密集区主要集中在南宁、柳州、贵港和来宾;受较高级中心城市的旅游经济辐射强度及城市自身接收能力的影响,每个中心城市与核心城市、相邻近的中心城市旅游经济联系强度较大;由于自身对周围中心城市的旅游经济辐射能力较弱,同时随着可达性的降低,三级中心城市与其他中心城市间的旅游经济联系强度逐渐下降。基于以上综合分析,本文提出各城市应利用自身优势与核心城市形成优势互补,打造以南宁为首的"南宁-贵港-柳州"、"南宁-百色-崇左"和以柳州为首的"柳州-来宾-贵港"旅游城市群,形成相互弥补、相互协调的区域旅游发展板块。     

城市路网交通流的空间互相关性

该文研究了路段流量序列间互相关系数与其空间距离的关系.通过对城市路网各路段交通流量序列进行互相关分析,研究了网络交通负荷、交通流日变化趋势及流量采样周期对该关系的影响.结果表明:间距相同的若干路段对的互相关系数各不相同;在统计意义下,路段间平均互相关系数随路段空间距离增大而减小;随着交通网络负荷的增加网络交通流渐趋拥堵...     

广西环境功能综合评价及其空间分异研究

环境功能综合评价是环境功能区划的重要依据和基础,它分别从保障自然生态安全、维护人群健康及环境支撑力3个维度考察区域环境功能的综合状况,定量研究区域发展现状.本文以广西为例,基于《环境功能区划编制技术指南(试行)》中提供的方法,并依据广西实际对方法进行了局部改进,在此基础上,对广西环境功能开展综合评价,并进一步研究了其环境功能的空间分异.结果表明:广西高自然生态保障区和较高自然生态保障区占整个自治区国土面积的60%以上,广西生物多样性维护重要性、土壤侵蚀敏感性和石漠化敏感性均较高.可见,从总体上说,保障自然生态安全是广西的主导环境功能.而广西高开发建设区和较高开发建设区的面积仅占全自治区国土面积的近15%.广西环境功能在空间分布上存在显著差异,高自然生态保障区主要分布于广西西部、西北部和北部地区,而高开发建设区主要分布在中南部、南部及东南部的市辖区.总体而言,从环境功能上讲,西北部更偏向于保障自然生态安全,而中南部更偏向于维护人群健康.最后,本文还对《环境功能区划编制技术指南(试行)》提出的环境功能综合评价方法中的若干问题进行了讨论.     

城市夜间经济发展问题研究

夜间经济是伴随着城市的发展、人民生活水平的提高而产生的一种经济现象,它直观地表现着一个城市的消费水平,并潜在地拉动着生产需求,已成为城市经济不可缺少的组成部分。本文通过分析城市夜间经济发展的动力与制约因素,提出了发展城市夜间经济的对策,以期推动城市夜间经济的发展与研究。     

资源城市经济发展战略研究

资源城市具有特殊的经济发展规律,如果不能正视现实,将导致地区经济的衰退.在系统分析该类地区经济特点和出现衰退原因的基础上,提出了产业结构调整是地区经济发展关键的观点,并提出了充分认识区位优势,转变思想观念;制订明确的产业发展战略和产业发展政策;以调整组织结构为突破口,提高现有企业的竞争意识和竞争能力等地区经济发展战略.     

城市开放空间研究

城市空间的开放与封闭是城市物质环境的重要构成要素,是促进城市有序发展、协调环境的系统,它在很大程度上影响着城市的景观风貌.从城市开放空间的构成入手,进一步研究了城市开放空间的设计理念及设计对策,对提高城市空间环境质量进行了探讨.     

城市公共安全与城市经济发展的关系研究

分析了城市公共安全的经济效益,绘制了城市公共安全与城市经济发展的因果回路图,得出了城市公共安全与城市经济发展的主要内在反馈关系,并将可持续发展理论应用于城市公共安全与城市经济发展的关系研究中,提出用协调度来进行二者之间关系的量化,并给出量化方法,最后结合泉州实例进行研究,验证了量化方法的可行性.     

城市市政基础设施投资与经济发展的空间交互影响

通过空间联立方程模型,基于2011和2016年241个城市样本数据,研究城市市政基础设施投资与经济发展的双向互馈及其空间相互作用.结果表明:1)考虑内生性后,基础设施投资的空间滞后项系数显著为正,地方政府在投资行为上模仿彼此;2)基础设施投资与经济发展之间存在双向互促作用.建议加强对基础设施投资的预算管理,改革晋升绩效...     

广西森林乡村空间分布及其影响因素

研究森林乡村空间分布及其影响因素对推动乡村振兴和生态文明建设具有重要作用。综合运用ArcGIS空间分析、Pearson相关系数、地理探测器等方法,以广西森林乡村为研究对象,探索其空间分布特征及影响因素。结果表明：（1）广西森林乡村整体分布类型为集中型,空间分布不均衡,大致表现为“东南多西北少”的分布特征;（2）广西森林乡村分布密度具有明显的地区差异,存在4个高密度核心区;（3）广西森林乡村分布在县域尺度上呈较强的空间正自相关,高-高集聚在桂林南部地区、贵港和玉林交界处呈片状分布,高-低集聚分布在桂林、柳州、崇左市区周边,低-高集聚分布在贺州的平桂区、北海的银海区以及防城港的东兴市,低-低集聚分布在崇左、来宾、柳州、桂林靠近市中心的地区;（4）受自然和人文地理因素的共同影响,广西森林乡村多分布于地势平缓、水源充足、森林抚育面积大、文化资源丰富、人口规模大、经济发展水平较低、第三产业发达、交通便利的地区。     

广西生态环境敏感性综合评价及其空间分布

把广西生态环境敏感性等级划分为不敏感、轻度敏感、中度敏感、高度敏感、极敏感等5个等级.应用GIS技术,对广西生物多样性及生境敏感性、酸雨敏感性、石漠化敏感性和土壤侵蚀敏感性进行评价,然后进行生态环境敏感性综合评价,为广西生态环境保护和建设提供科学依据.     

广西小城镇地域空间结构特征及其发展探析

受区位因素、自然条件、经济社会发展水平和基础设施状况的影响,广西小城镇发展极不平衡,分布总体上东密西疏,且有明显的沿河流和交通干线及平原分布的特征,并形成四大城镇空间发展区,构成了广西小城镇的网络结构系统;针对小城镇发展腹地特点,不同地区的小城镇发展重点也应有所区别.     

城市经济发展与土地政策研究

为了进一步加强房地产经济、土地政策、城镇与农村建设领域的国内外学术交流与合作，“城市经济与土地政策国际研讨会”于2007年3月24日在上海举办。本次会议由上海财经大学公共经济与管理学院、《中国土地科学》主办，上海市土地学会和美国英文学术期刊Chinese Economy协办。     

呼和浩特市城市经济发展动态评价研究

利用层次分析法和特尔菲法,对呼和浩特市近10年的经济发展进行评价与分析.结果表明,呼和浩特市经济呈现良好的发展态势,但也存在着发展不平衡的现象,据此提出相应的对策与建议.     

北京城市银行网点空间格局及其优化策略研究

采用空间分析法,分析北京市城六区所有银行网点布局在整个空间层面和街道层面上的集中程度差异,并剖析原因.结果表明:1)各城区的银行网点数量存在较大差异,朝阳区最多,石景山区最少；2)北城银行网点的集中程度高于南城,东部和西部呈现对称分布；3)银行网点布局具有向心性特点,中高等级集聚区主要集聚在四环内；4)在街道层面上,西部高等街道数量高于东部,北部高于南部,城市六个行政辖区内的街道等级分布是以甘家口、月坛、展览路几个街道为中心呈现由内向外的圈层递减模式；5)1990 ～ 2010年银行网点空间布局经历集聚——离散——集聚的过程,由“东北-西南”走向发展为正东正西.最后给出改善北京城区银行网点布局的建议.     

科技成果转化与区域经济发展相关性研究

结合国内外文献既有研究综述分析,利用2008—2011年我国内地31个省市自治区科技成果转化的面板数据,并采用DEA分析方法,评价科技成果转化效率以及对区域经济增长的贡献率。研究结果表明,科技成果转化对我国区域经济增长的贡献率不高,各区域之间有显著的差异性;分析了区域差异性及其产生的原因;最后建议我国各区域加大科技成果产业化力度,以促进经济的有效增长。     

区域人力资本提升与经济发展相关性研究

人力资本投资对于地区经济发展的贡献存在很大的差异性。重庆面对"西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市"的目标,加快区域人力资本开发是实现经济增长、社会发展的关键。基于经济增长理论,通过对重庆六区的数据来拟合生产函数,得出人力资本对经济的贡献仅有不足5%,对于提升人力资本、促进地区经济发展有重要启示。     

城市中心空间形态研究

城市作为一种社会文化，是人的理想和意志的外化，具有鲜明的时代特征和地域特征，与社会的物质文明和精神文明同步发展。     

山东省旅游经济发展的空间差异研究

山东省内旅游经济发展存在较大差异,以省内17地市的旅游收入指标为测度旅游经济差异的变量,用标准差、加权变异系数和塞尔指数,定量评价了山东省旅游经济差异变化的总体趋势及空间特征,结果表明在整体区域绝对差异增长的同时,鲁东、鲁中与鲁西3大区域问的差异不断扩大,但各区域内的差异有减小的趋势.在此基础上阐述了资源禀赋、区域经济发展水平、基础设施条件等因素对山东省旅游经济的影响,最后简述促进山东省旅游经济协调发展的对策.