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本文笔者根据多年的工作经验,结合工程实例,对桥梁预应力施工时,应采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值和理论伸长值误差不得超过±6%,故理论伸长值计算相当重要。笔者通过对后张法预制预应力砼T梁预应力钢绞线的理论计算,总结出一套能够指导实际施工的伸长值理论计算和实际量测的计算方法。 相似文献
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桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要。本文根据实际施工经验,通过对后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。 相似文献
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为得到多段曲线布置长钢铰线预应力张拉理论伸长值,需要进行复杂的计算分析。以某大桥175m整联现浇箱梁的预应力施工为例,采用Excel电子表格及其函数功能进行分段计算后汇总,可作为解决多段曲线长钢绞线理论伸长值复杂的计算问题的一种途径。通过对比计算值与实际量测数据,表明计算方法可靠,能为同类工程提供借鉴。 相似文献
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后张法预应力板梁因其结构特性,具备很多优势,在工程中大量使用,本文概述了后张拉预应力施工采用双控时预应力筋伸长值计算方法。 相似文献
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后张法预应力在大桥及特大桥施工中是比较常见的,在实际施工中多采用以张拉力为主以伸长值为辅的张拉控制方法。张拉力控制比较直观也比较好理解,将张拉设备成套标定后根据张拉力与油压表读数的线性关系计算出各级荷载下的油压表读数进行分级控制张拉就行了。关于伸长值的实测与控制,因大多为近似计算所以方法不尽相同,下面就我以往的大桥施工中采用过的两种方法分述如下: 相似文献
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桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要。本文结合太澳高速济晋段五标沁河大桥实际施工过程,通过对后张法装配式预应力T梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。 相似文献
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王保东 《科技情报开发与经济》2011,21(29):188-190
结合工程实例,从施工材料和施工技术、混凝土弹性模量增长滞后、设计伸长值等方面,对后张法预应力筋伸长值超限问题进行了系统的论述,最终采用理论计算的手段解决了该问题,并针对理论计算的难度及特点提出了计算机高级语言辅助计算的解决方法与思路。 相似文献
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预应力施工的"双控"技术及其应用 总被引:3,自引:2,他引:1
根据规范规定:预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,即"双控"。文章结合某预应力连续箱梁的施工实例,具体介绍了预应力施工中预应力筋理论伸长值的计算和实际伸长值的量测方法,为保证预应力筋的"双控"施工质量提供参考。 相似文献
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预应力锚索是高边坡锚固的主要手段之一,其施工质量尤为重要。在实际施工中,预应力锚索的实测伸长值与理论伸长值的偏差是否满足设计要求或在规范规定的范围之内,是评定锚索施工质量的项目之一。本文主要对高边坡预应力锚索实测伸长值与理论伸长值产生偏差的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施。 相似文献
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董志荣 《盐城工学院学报(自然科学版)》2005,18(4):57-59
针对在实际施工过程中,某无粘结预应力沉淀池预应力束实测伸长值比理论计算伸长值偏大,超过规范规定范围的情况,进行了分析和测试,提出了导致实测伸长值偏大的原因。 相似文献
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赵志蒙 《内蒙古大学学报(自然科学版)》2005,36(5):579-585
运用预应力摩擦损失原理,推导出后张预应力钢筋理论伸长值的精确计算公式,在改进和完善《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)有关后张法预应力钢筋理论伸长值计算方法的同时,显著提高了其计算精度,为保证预加应力的准确可靠,提供了重要的理论依据. 相似文献
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超长预应力筋张拉时,张拉采用双控,应力可直接借助精密仪显示,而伸长值因受许多因素的影响,数据极不稳定,无法对应力进行有效的检验。超长连续大型结构施工时,预应力筋张拉伸长值偏小,可能是因为实际预应力不足造成的,结构存在安全隐患。通过工程实例,对影响钢绞线张拉一次伸长值的因素进行了细致而认真的分析,制定措施进行实施,有效的提高现浇箱梁长束预应力筋一次张拉伸长值合格率,保证了工程的按时完成,同时取得了良好的经济效益。 相似文献
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后张法预应力施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
肖争荣 《科技情报开发与经济》2006,16(15):F0003-F0004
简要介绍了后张拉预应力材料、张拉设备及预应力筋安装,详细论述了后张预应力施工中预应力伸长值计算与修正及施加预应力等关键施工技术。 相似文献
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根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)钢绞线理论伸长量计算公式,以G312线牌路桥预应力空心板为例,介绍后张法预应力施工理论伸长量计算方法,以及在实际量测伸长过程中较为适合现场的计算方法,提出了施工时的注意事项。 相似文献
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预应力张拉计算伸长量计算方法及施工测量控制,现场准确施加预应力的方法,提出计算与施工时的注意事项 相似文献
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文章介绍广州地区(新国际机场)高速路三元里立交D19-1标(二期)工程预应力钢绞线理论伸长值的计算方法,采取相应措施控制张拉施工质量以及降低张拉时的孔道摩阻损失. 相似文献
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立交工程中的匝道桥多为预应力混凝土曲线连续梁桥,其预应力钢束线型多为空间三维曲线。本文结合某座立交的匝道桥介绍该类桥梁预应力束的施工技术:⑴预应力束的成孔和穿束;⑵预应力筋的伸长值计算;⑶预应力束的张拉和孔道压浆。 相似文献