自耦变压器零序差动保护分析

本文根据自耦变压器的特性,分析了自耦变压器发生区外接地故障时的故障电流,讨论了自耦变压器零序差动保护的优、缺点,对促进变压器零序差动保护的应用和维护有实际意义。     

巧用自耦变压器提高线路输电能力

在石河子电网中下野地中心变经35KV135线供电至135变电所,其中部分负荷再由35KV136线供电至136变电所.2001年夏季农灌高峰负荷期35KV135线视在功率S1=10+j5MVA,35KV136线视在功率S2=6+j3MVA.根据35KV 135线、136线导线型号均为LGJ-95,查表可知其电阻为0.33 Ω/km,电抗为0.4Ω/km.     

自耦变压器零序保护探讨

本文基于自耦变压器零序电流的分布特点,探讨了自耦变压器零序电流保护的构成及整定原则,重点分析了自耦变压器零序差动保护.     

自耦变压器及其模型实现

自耦变压器在电力系统中得到了广泛应用。与普通变压器相比,自耦变压器从原理、结构、功能特点、模型和等值电路上都存在着较大的不同。但在现在广泛使用的电力系统分析软件中,很少将其和变压器分开建模。所以有必要对自耦变压器的原理和模型进行深入分析,以便在数字仿真中对其进行正确的建模。     

500kV变电站自耦变压器的运行特性分析

本文研究500kv变电站的自耦变压器的运行特性，以指导正常运行与操作。通过这些特性。运行人员可以更清楚地了解变电站的现状，分析一些参数的变化情况，反应系统潜在的隐患，也可以作为分析事故的依据，准确地查出事故原因。     

降压式18脉冲自耦变压器优化设计

针对目前18脉冲自耦变压器输出电压难以调节的问题,在保持现有18脉冲自耦变压器优势的基础上,提出一种新型降压式18脉冲自耦变压器拓扑结构并对其进行优化.变压器通过每相原边延长绕组与副边移相绕组的连接实现对输出电压的宽范围降压调节.考虑到延长绕组与副边移相绕组连接抽头的位置变化对变压器性能的影响,以变压器降压比及延长绕组连接抽头的位置系数为变量,理论推导不同情况下变压器的通用设计公式,并进行仿真分析,得到相同降压比条件下降压式自耦变压器等效容量最小的最优连接抽头位置.最后通过实验验证了设计的合理性.     

电力自耦变压器负载短路的数字实时仿真

提出一个三相电力自耦变压器的实时仿真模型,给出有效的数字积分方法,对该变压器空载合闸涌流的电磁暂态过程及负载短路过程进行了仿真。仿真实例在PC机系统上的运行结果表明,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的。     

一起500kV自耦变零差保护误动原因分析

通过对一起500kV自耦变零差保护误动原因分析,指出保护升级后应对保护装置功能进行全面试验的重要性。在查找保护误动原因时,应充分结合实际情况,将故障现象和动作结果紧密联系,得出正确的结论,以便迅速处理故障,快速恢复电网正常运行。     

电力自耦变压器二输出负载的数字实时仿真

提出了一个三相Yo/Yo/y-12-12(即星形/星形/星形-12-12)电力自耦变压器的实时仿真模型,给出了有效的数字积分方法,对该变压器空载合闸涌流的电磁暂态过程及负载运行过程进行了仿真.仿真实例在PC机系统上的运行结果表明,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的.     

带排油注氮灭火装置的自耦变压器的设计要点

在电气化铁路建设中,自耦变压器是电气化铁路AT供电方式的关键设备,随着电气化铁路的迅速发展,国内掀起了AT供电方式的高速铁路客运专线的建设的高潮,国内地质环境比较复杂,拥有大量的隧道,有一些AT变电所设置在隧道中是不可避免的(AT变电所指的是安装自耦变压器及其外围变电设备的场所,通常为约15~20km设置一座),能够运行于特殊环境的隧道内的自耦变压器研制已势在必行。隧道环境,空间相对狭小,出入不便,一旦起火,很难短期内作出反应,会造成事故扩大,造成其他设备如断路器或者变压器等烧毁甚至发生爆炸事件,造成人员伤亡和严重的经济损失。排油注氮灭火装置的使用,能防患于未然,对火灾的发生提前做出预判和反应,及时排出到达燃烧临界点的变压器油,注入阻燃的氮气,阻止事态扩大,保护现场设备安全。     

电力自耦变压器数字实时仿真模型及数字积分

提出了一个三相Yo/Yo-12电力自耦变压器的实时仿真模型,给出了有效的数字积分方法,对该变压器空载合闸涌流的电磁暂态过程及正常负载运行过程进行了仿真。仿真实例在PC机系统上的运行结果表明,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的。     

集成运算放大器在电源自耦变压器稳压控制中的应用

为使电源自耦变压器输出电压稳定，需要稳压控制器对其进行控制。介绍了采用集成运算放大器进行稳压控制的电路及计算。     

Y0/Y0/Δ自耦变压器的数字实时仿真

提出了一个三相Y0 /Y0 /Δ - 12 - 11电力自耦变压器的实时仿真模型 ,给出了有效的数字积分方法 ,对该变压器空载合闸涌流的电磁暂态过程及负载运行过程进行了仿真 .仿真实例在PC机系统上的运行结果表明 ,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的     

JQB2起动器配用自耦变压器各线段电流的一种新算法

为了确定补偿型自耦减压起动器,采用补偿电路后的效果及自耦变压器各线段电流间关系,通过模拟试验法(即模拟起动过程负载的功率因数)及拟采用的补偿电流量,求取自耦变压器各线段电流,得到了各线段电流较准确的计算模型. 该模型揭示了补偿电路各个线段电流间的关系,使复杂的电路设计得到简化.     

组合设计自耦式交流调压稳压结构模式研究

提出了一种新颖的组合设计自耦式交流调压稳压结构模式，分析了其调控工作原理，同时给出了设计实例．     

一种不对称型30脉冲自耦变压整流器的研究

提出了一种不对称型30脉冲自耦变压整流器的拓扑结构,进行了详细的理论分析,与12,18脉冲自耦变压整流器相比,这种整流器具有更好的特性,成功研制了一台1.6kVA 30脉冲自耦变压整流器的样机,实验结果验证了理论分析的正确性.     

500kV自耦变压器直流偏磁振动特征提取与模式识别方法研究

为了对自耦变压器直流偏磁进行有效检测,以变压器振动加速度信号为观测量,对比分析了直流偏磁前后500kV自耦变压器振动加速度频谱的变化特性,提出了奇偶次谐波比、频谱复杂度以及小波包能量等原始特征参数,利用主成分分析方法对原始特征参数去相关处理,采用最小二乘支持向量机的方法对直流偏磁主特征进行了模式识别。结果表明,直流偏磁对变压器振动时频特性影响显著,采取中性点电容隔直措施后,自耦变压器仍然存在较为严重的直流偏磁问题,所提出的原始特征参数能够有效反映变压器直流偏磁状态,利用主成分分析方法显著降低了特征空间维数,采用最小二乘支持向量机的方法能够实现自耦变压器直流偏磁主特征的模式识别,通过核函数参数对调整,识别准确率可达100%。所提出的方法为变压器直流偏磁的有效检测提供了技术支持。     

自耦补偿稳压技术在节电行业的应用

当前，我国的电力利用效率很低。遗成我国单位GDP耗电量是发达国家的3-5倍。各个生产企业由于电费成本居高不下，已严重影响了产品的市场竞争力，另一方面，持续多年的电力繁缺，拉闸限电．电价上浓也影响了各个企业的正常生产秩序和居民的日常生活质量。对目前节电技术中的白耦补偿稳压技术进行论述，并以实例论证白耦补偿稳压技术的节电应用。     

基于Teager能量算子瞬时能量的贯通式同相自耦变压器牵引供电系统牵引网纵联保护方案

提出一种基于Teager能量算子瞬时能量的贯通式同相AT牵引供电系统牵引网纵联保护方案。牵引变电所出口并联电容与一段接触线构成牵引网边界,通过分析发现该边界对高频信号有很强的衰减所用。利用FEEMD分解提取故障电流高频分量,然后利用Teager能量算子计算故障电流高频分量的瞬时能量,并提取两端瞬时能量最大值。区外故障时,故障电流高频分量瞬时能量最大值较小;区内故障时,该值较大。根据该差异来构造保护动作判据,判别故障位置,决定保护是否动作。基于PSCAD大量仿真实验表明,该保护方案能够准确判别区内、外故障,并且有较好的耐过渡电阻能力。