大藤峡水利枢纽工程岩溶发育特点及规律分析

由于岩溶发育的复杂性,加上勘察方法的局限性,导致在勘察和施工过程中遇到了很多岩溶问题;岩溶发育规律性差,从岩溶发育的基本条件-物质基础、水动力条件及运移途径出发,结合大藤峡水利枢纽工程岩溶发育的特点,论述了影响岩溶发育因素和岩溶发育规律.     

综合勘探技术在岩溶地区勘察评价中的应用

本文主要通过对某岩溶地区超高压线铁塔基础稳定性勘察工程的评价,介绍了综合勘探技术在岩溶勘察中的具体实施应用,为在岩溶地区进行工程勘察工作提供经验借鉴。     

浅议岩溶区高速公路勘察技术

目前,岩溶勘察是高速公路修筑过程中的重点难点问题,如何选择经济、有效的勘察来评价岩溶仍处于探索阶段。本文对岩溶分布及特点、岩溶勘察阶段的划分、岩溶勘察技术方法、岩溶勘察注意事项等方面进行了系统的论述,为工程实践提供参考。     

基于岩溶地区工程地质勘察的分析

工程地质勘察的目的是为设计和施工提供工程地质依据,文章从常见的岩溶地质出发,提出了岩溶地区工程地质勘察的方法,仅供参考。     

论非岩溶地区岩质地基的施工勘察

施工勘察是工程勘察的一个阶段,以工程实例说明非岩溶地区岩质地基进行施工勘察的重要性。     

岩溶发育地区隧道勘察设计经验与施工对策

岩溶发育及分布的未知性与地形地貌的不规则性造成岩溶隧道围岩条件十分复杂,岩溶隧道的设计理论与施工技术一直是隧道工程界的研究热点和难点.结合隧道工程的特点,阐述岩溶发育区基岩类型,总结溶沟、落水洞、岩溶洼地、盲谷等典型岩溶地貌的基本特征及对隧道工程安全性的影响,概括隧道工程中常见的岩溶区地下水系统,形成岩溶隧道勘察设计原则,指出初步设计勘察阶段、详勘阶段与施工图设计阶段的设计要点和注意事项,并依托贵州省内多座典型岩溶隧道,结合设计、咨询及施工配合中发现的问题,从勘察设计角度进行总结,以期为岩溶地区的隧道设计与施工对策提供参考.     

浅谈对岩溶地区工程地质勘察方法的探讨

在工程地质勘察中，由于岩溶发育的不确定性及隐蔽性，岩溶地区的勘察难度非常大，岩溶甚至可以引发地质灾害，在工程实践中需要认真对待。本文结合作者多年的工作经验主要就岩溶地区的勘察方法等相关问题做了分析探讨。     

综合地质勘察方法在岩溶区隧道工程中的应用

本文以黔江-张家界-常德铁路某隧道工程的勘察工作为例,针对岩溶区工程地质特点,采用了包括地面地质调查、物探、钻探等手段的综合地质勘察方法,查明了隧道工区岩溶发育及分布规律,为工程设计提供了较为祥实可靠的勘察资料.     

天柱盆地岩溶发育特征和岩溶塌陷成因分析

针对天柱盆地岩溶发育特征,以某工程为例,对岩溶地面塌陷形成的机理和成因进行认真分析,对今后在该区从事岩土工程勘察工作有所帮助。     

岩溶地区岩土工程勘察钻探技术的应用

岩溶地区岩土工程勘察，关键是穿越上部覆盖层，查明岩溶（溶洞、溶沟，溶槽）的发育情况，钻探是解决这些问题的基本手段。本文通过实际工作经验，对岩溶地区岩土工程地质钻探过程的施工工艺和成孔工艺技术进行探讨和总结，交流有关岩溶地区的钻探技术的方法，有利于提高岩土工程勘察钻探水平。     

深度探讨岩溶地区工程地质勘察的合理方法

本文基于笔者多年从事工程勘察的相关工作经验,从西南地区常见的岩溶地质出发,探讨了岩溶地区工程地质勘察的方法,论文研究探讨了钻探,遥感技术等四种新方法,全文是笔者长期工作基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浩坤水电站赶洞－弄林洼地古暗河岩溶渗漏问题的研究

位于岩溶高发育地区的水力发电站工程，岩溶通道的调查研究是一项十分必要的工作。岩溶通道的性质、规模是否调查清楚往往关系到工程的成败。本文通过工程地质测绘、钻探、物探和水文观测等多种勘察手段查明了赶洞－弄林洼地的岩溶通道，为水电站的建成并达到设计效益作出了贡献。     

高密度电法在岩溶地质勘察中的应用

灰岩分布区岩溶发育易引发地面塌陷,是地质灾害及路、桥、建筑物等工程设施的重要隐患;高密度电法是近些年引入的物探方法,广泛用于地质灾害调查及工程勘察中。本文分析了高密度电法的原理和野外施工方法,通过应用实例说明高密度电法在岩溶勘察中的作用。     

施工勘察对桩基施工的影响

岩溶发育地区的工程桩基施工,离不开勘察,施工勘察准确可以判断出桩底全断面入岩、桩底基岩完整性,为合理设计桩基施工顺序起到指导性作用。本文具体分析了施工勘察的具体作用,望能对工程施工起到一定的作用。     

对称四极电测深法在岩土工程勘察中的应用

主要论述了对称四极电测深法在达陕高速石塘服务区岩土工程勘察中的应用,推断出了测区内第四系覆盖层厚度、基岩起伏形态以及岩溶发育情况,采用勘察钻孔进一步验证,取得了较为理想的效果,为工程评价和设计提供了可靠的依据。     

TSP203plus在岩溶隧道超前地质预报中的应用研究

岩溶地区隧道施工开挖过程中,常遇到溶洞、暗河、塌方、涌水等不良地质情况,为确保岩溶隧道施工安全,需对其进行超前地质预报.基于TSP203plus多次对贵州省在建高速公路某岩溶隧道的超前预报,结合勘察资料及现场实际溶洞揭露情况,总结出TSP系统在岩溶隧道的判识规律,并验证了其可行性.     

公路岩溶隧道精细勘察模式及在沾会高速灰岩地区的应用

为了实现对岩溶区公路隧道隐伏岩溶发育情况进行准确的勘察,从而为后期处治设计提供可靠依据,有效减少开挖时产生的突水突泥等事故,通过建立科学的勘察模式,可以有效攻克岩溶发育的隐蔽性、复杂性等难点,达到对隧道岩溶发育进行精细勘察的目的。通过研究调绘、物探、钻探、孔内三维扫描以及水文地质实验相结合的综合勘察模式,并在云南沾会高速德泽隧道的岩溶勘察中进行应用,结果表明:调绘工作先行,可以对工区岩溶发育情况进行宏观判断;隧道贯通物探,可以对具体岩溶发育形态及范围进行圈定,对钻探位置的选择具有指导性左右;钻探工作可以对物探异常进行验证,能准确判断岩溶发育的位置及规模;孔内三维扫描能对岩溶发育形态进行精确直观成像;水文地质实验可以判断场地岩体性质;通过多种手段、层层递进的方式,能有效精确的对隧道岩溶发育情况进行勘察。可见新的隧道岩溶精细勘察模式在实际应用中行之有效,可以在类似工区推广使用。     

岩溶地基岩土工程勘察及地基处理分析

在地基处于岩石地段时，则需要做岩土工程勘测工作，通过勘测为工程施工提供完整的技术参数和工程地质资料，这能够更好的对施工进行设计和进行地基的处理工作，确保地基设计的安全性和经济性。在岩溶区内，其地质条件较为复杂，而且岩溶现象相当普遍，在这种情况下，就给地基施工带来了较大的难度。文章从岩溶的概况入手，对岩溶地基岩土工程勘察进行了分析，并进一步对岩溶地基处理进行了阐述。     

山区高速公路岩溶路基的地质雷达探测

在碳酸盐岩地区修建高速公路,最主要的隐患是岩溶发育易引发路基不均匀沉降、路基滑动、地表塌陷等地质灾害。为了查找隐患,采用时域有限差分法模拟了地表起伏、覆盖层厚度变化、不同充填效果时溶洞在地质雷达剖面上的反映特征,据此指导工程实测。并以贵州高速公路的部分路段勘察为例,介绍了地质雷达在岩溶地区路基勘察中的运用,取得了良好的效果。     

岩溶地区钻孔灌注桩施工探讨

结合笔者的一工程实例,介绍岩溶地区钻孔灌注桩的施工中遇到的问题,针对性地提出了各种合理有效的防治措施;同时根据笔者工程经验,分析岩溶地区钻孔灌注桩关键施工难点的处理,为岩溶地区钻孔灌注桩施工提供了有益的经验借鉴。