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随着我国社会的发展,交通车辆日益增加,特别是重载车辆,对我国的交通道路造成很大的影响。另外,这几年发生在我国的自然灾害增加,对我国高速公路的使用时间影响也很大。在这双重因素的影响下,高速公路沥青路面逐渐遭到了不同程度的损伤,使得预期的使用年限逐年下降,为了遏制这种现象的发生,必须及早找出高速公路沥青路面早期破坏的成因,笔者根据自身多年的经验,提出了自己的一些见解,望能起到抛砖引玉的效果。 相似文献
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高速公路沥青路面早期破坏浅析 总被引：1，自引：0，他引：1
造成高速公路沥青路面早期破坏的原因十分复杂,主要有设计、施工、交通管理及养护等因素,本文分析了破坏形式及破坏原因,提出若干防治措施。 相似文献
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随着我国高速公路建设的发展,沥青混凝土路面使用越来越广泛,但随之而来的是在通车2-3年便出现了较为严重的早期破损现象,为此,本文主要研究如何有效控制高速公路沥青路面早期破坏。 相似文献
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高速公路沥青路面设计、路面施工、早期破坏、养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因、病害防治。 相似文献
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文章通过三个方面对造成沥青路面早期破坏的根本原因进行了分析,即沥青面层结构选用不当,混合料类型不合理;沥青路面施工环节控制不严;养护管理等方面进行了科学分析,并提出了应对措施,以避免沥青路面早期破坏的现象,结合预防性养护工作,采取正确的养护措施治理病害和消除隐患,以确保公路在设计年限内的正常使用或延长公路的使用年限,提高投资效益。 相似文献
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毋文彦 《科技情报开发与经济》2006,16(18):278-279
从地基处理、路基压实度、基层质量、水破坏现象等方面分析了沥青路面早期破坏原因,针对影响沥青路面的水破坏的因素,从设计和施工两方面提出了解决路面早期水破坏的措施。 相似文献
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本文结合工程实际，阐述了高速公路沥青路面病害的主要种类，从设计,使用的原材料、施工过程的控制等方面对高速奎路沥青路面早期破坏的原因进行了详细的分析，并对高速公路沥青路面早期破损提出了有效的预防措施。 相似文献
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本文从沥青面层、基层和材料选择、施工环节和养护管理等方面分别阐述了沥青路面早期破坏的各种原因,提出设计、施工、养护管理各部门共同努力、各尽其责,尽力避免沥青路面的早期破坏,延长路面的使用年限。 相似文献
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徐万金 《科技情报开发与经济》2006,16(15):260-261
近年来随着重交通的增加,高速公路沥青路面过早损坏现象比较普遍。结合实际对重交通沥青路面的损坏类型和损坏机理进行了分析,并指出目前人们在认识上存在的一些问题。 相似文献
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魏志强 《科技情报开发与经济》2006,16(14):260-261
介绍了原水泥混凝土路面面板的破坏类型,阐述了加铺沥青混凝土层厚度的确定,探讨了加铺沥青混凝土前对病害水泥混凝土板的处理方法,提出了加铺沥青混凝土路面的具体步骤。 相似文献
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杨青 《科技情报开发与经济》2006,16(18):110-111
随着山西省公路新建以及旧沥青路面的维修改建,废料丢弃和新建资金压力将成为我们必须面对和解决的问题。采用沥青再生技术重复利用沥青路面废料是从根本上解决上述问题的有效途径。 相似文献
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王学军 《科技情报开发与经济》2004,14(5):247-248
简要介绍了新原高速公路工程概况，分析了透层油的作用机理。通过对新原高速公路以乳化沥青作为透层油的施工实践，对其施工工艺进行了深入的探讨。 相似文献
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高速公路沥青混凝土路面结构的排水设计 总被引：1，自引：0，他引：1
杨月娥 《科技情报开发与经济》2006,16(20):277-278
结合沥青混凝土路面施工过程中所取得的经验,从路线设计、沥青混合料设计等方面对沥青混凝土路面结构排水、防水等提出了一些具体措施,以期提高沥青混凝土路面的耐久性。 相似文献
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刘金良 《科技情报开发与经济》2005,15(4):269-270
针对山西省高速公路沥青路面在开放交通1-2年或3-5年后，路面平整度均有所下降的情况，通过对影响高速公路沥青路面平整度原因的分析，着重从基层、面层施工的角度阐述了改善、提高路面平整度的若干技术措施。 相似文献
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郭强 《科技情报开发与经济》2006,16(15):282-283
摊铺和压实机械的合理选型配套是保证路面施工质量的关键要素。施工机械的配套,不仅要考虑技术要求,还要从工程规模、施工方式、施工现场状况及工期等方面综合考虑。 相似文献