软基段局部路面处治设计

结合广东省西部沿海高速公路台山段软基段局部路面加铺设计的工程实际,分析病害的形式及产生的原因,对加铺方案的选择、裂缝的处理等提出了有效的处治措施。     

玻纤格栅加筋对提高沥青路面抗车辙能力的试验研究

通过加铺玻纤格栅的沥青混凝土室内车辙试验研究,提出在沥青路面加铺玻纤格栅可提高沥青路面的抗车辙能力,且抗车辙能力与玻纤格栅的加铺位置有关.     

玻纤格栅加筋对提高沥青路面抗车辙能力的试验研究

通过加铺玻纤格栅的沥青混凝土室内车辙试验研究,提出在沥青路面加铺玻纤格栅可提高沥青路面的抗车辙能力,且抗车辙能力与玻纤格栅的加铺位置有关。     

玻纤格栅加筋对提高沥青路面抗车辙能力的试验研究

通过加铺玻纤格栅的沥青混凝土室内车辙试验研究，提出在沥青路面加铺玻纤格栅可提高沥青路面的抗车辙能力，且抗车辙能力与玻纤格栅的加铺位置有关。     

沥青混凝土加铺层结构设计方法分析

在建立沥青混凝土加铺层疲劳寿命预测模型及其方法的基础上,提出加铺层厚度设计方法(包括加筋设计).这一设计方法比较全面地反映了沥青混凝土材料疲劳损伤效应、接缝传荷能力、地基支承条件及加筋作用对加铺层设计厚度的影响.     

沥青混凝土加铺层结构设计方法分析

在建立沥青混凝土加铺层疲劳寿命预测模型及其方法的基础上，提出加铺层厚度设计方法（包括加筋设计）。这一设计方法比较全面地反映了沥青混凝土材料疲劳损伤效应、接缝传荷能力、地基支承条件及加筋作用对加铺层设计厚度的影响。     

On the Old Cement Pavement Design and Construction of the asphalt surface

旧水泥路面加铺沥青面层是许多城市路面升级改造的主要方式.笔者根据自己的一些工程实践经验,对旧水泥路面加铺沥青面层从设计与施工两方面阐述了自己的看法及建议.     

省道202线莆田市新厝店至文甲段路面改造工程处治综述

省道202线莆田市新厝店至文甲段原水泥混凝土路面通车十年,由于路基不均匀沉降及路基积水,已出现了坑槽、裂缝、断板、错台、唧泥等各种病害,严重影响了道路的通行能力和行车安全,将旧水泥板击实破碎处理后,加铺沥青混凝土路面。     

水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝若干问题的探讨

文章通过对旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝形成机理和层问应力分析,发现水泥混凝土层厚度对层间剪应力的影响及沥青混凝土加铺层厚对层间剪应力的影响很大,通过研究层间剪应力的分布,提出几点防治措施,以达到有效防止、延缓反射裂缝的产生,延长路面使用寿命的目的.     

水泥路加铺沥青砼面层的施工要点

论述了水泥砼路面加铺沥青砼路面的几个关键环节,主要效果是提高加强的成功率。