基于Web的原油储运管理决策支持系统

通过对内陆炼油厂原油储运现状的分析 ,提出并实现了一个基于Web的原油储运管理决策支持系统 .该系统运用了ActiveX ,ASP和ADO技术 ,能够实时动态地显示长江油轮船队的运行信息 ,并能及时地反映公司原油调拨和沿江沿海各原油基地的远程信息     

含蜡原油热处理管输工艺的研究

本文根据储运教研室多年来对我国主要油田含蜡原油所作的室内外试验,及对热含蜡油管道经济运行参数的研究,提出了热处理后管道输送和在热油管输工艺中恰当利用含蜡原油热处理特性的可行性及可能取得的经济效益。     

论数字化管道应用平台建设项目的风险管理

风险表达了一种概率,具有偶发性,对项目中的风险可以简单地理解为项目中的不确定因素,风险管理的目的就是最小化风险对项目目标的负面影响。数字化管道建设对原油管道储运系统来说,还是新兴技术,熟悉管道储运业务的专家和技术人员很少,加上项目投资规模大、建设周期长、风险大。按照既定的进度、成本和质量完成项目的目标,在数字化管道项目建设中应充分重视风险管理,根据风险管理理论,结合项目实践,使项目顺利实施。     

原油污水回收的经济效益

近几年来,随着兰州石化公司加工原油量的逐年提升,年均原油进厂量突破1000万t。对原油预处理量也随之增加,污水污油的排放量也逐年加大。兰州石化公司油品储运厂作为进厂原油的接卸、输转、储存、加温、脱水部门,承担原油储存、加温、脱水、输转及污油回收工作。通过159隔油回收池、199污油回收2个环保设施,充分发挥作用,取得了较好的环保和经济效益。     

浅析管道输油工艺降凝剂降凝技术革新

我国所产原油大多都是高含蜡原油,其凝固点较高油质粘稠,含蜡原油在管道输送过程中会产生结蜡层,增加了沿程摩阻,能耗安全问题应运而出,并降低了管道运输的经济社会效益,含蜡原油的输送一直是我国油气储运界重点研究领域,对新技术新工艺的研究开发从未停止,本文对国内近年来含蜡原油输送工艺的研究现状进行了论述及分析,并重点介绍了添加剂降凝输送的新兴技术。     

炼油企业原油储运调度方法的研究

根据炼油行业的实际情况，调度问题可以分为炼油生产过程、原油存储过程、成品油存储过程及成品油流通过程的优化调度。本文针对炼油企业的原油储运优化调度问题，提出了一种线性规划与启发式规则相结合的解决方案，并利用仿真结果证明了该方法的可行性和实效性。     

探讨油品储运系统的防静电措施

油品储运系统储存、运输和周转的绝大多数是原油、汽油、柴油等易燃、易爆的油品,这些物质极易挥发与空气混合形成爆炸性气体,一旦遇到有足够能量的点火源,就会引起爆炸,造成的后果是十分惨重的。因此,熟悉静电的特性和产生条件,掌握消除静电的措施,对油品储运系统来说是相当有必要的。本文将结合生产实际来探究油品储运系统的防静电措施。     

科技简讯

海上高含腊原油保温管道停输温降和再启动压力规律的研究成果于1991年12月在石油大学(北京)通过专家鉴定。鉴定结论认为,这一研究成果达到国内先进水平,对我国海洋石油储运工程具有重要实用价值。这是中国海洋石油工程设计公司委托我校(北京)储运教研室历时3年时间完成的,课题负责人是汤楷孙教授和李才高工。     

油气储运理论与技术进展

经过60年的发展,中国石油大学油气储运工程学科形成了油气长距离管道输送、多相管流与油气集输、油气储运设施安全与施工等特色鲜明的优势研究方向。近10多年来,伴随着中国油气储运行业的空前大发展以及随之而来的一系列技术挑战,本学科在这些研究领域开展了较系统深入的研究,在易凝高黏原油流变性与管道输送、天然气及成品油管道输送、油气水多相流动、油气水分离、多相混输系统流动保障、流动减阻机制、油气管道与集输系统节能、管道强度设计与安全评价、油气储运设施完整性管理、油气管道与地下储库施工等方面取得了一大批重要成果。较系统地总结了这些成果。总结本学科60年发展的经验,面向本领域重大工程技术问题,持之以恒地开展系统且深入的基础研究,仍是学科今后发展必须坚持的基本战略方针。     

易凝高粘原油管输技术及其发展

我国所产原油80%以上为凝点较高的含蜡原油和粘稠的重质原油，其节能、安全输送一直是我国油气储运界面临的主要技术难题。简要介绍了这两类原油的流动特性及机理，概括了原油降凝减阻输送技术研究和应用的现状，分析了其发展趋势，提出了进一步研究需重点解决的问题。预计化学降凝剂改性仍将是含蜡原油节能安全输送技术的发展方向，目前需重点攻克大庆原油改性的难关；稠油乳化降粘减阻技术将得到更多的应用，在我国目前应重点针对海上油田的油水混输管道开展研究。现有技术的提升、新技术的涌现，有赖于基础研究的突破、技术路线的大胆创新和相关     

地基上储罐地基变形特性研究分析及计算

储罐是油田化工及其相关企业应用多而广的储液容器,是能源利用、再生产和供给的重要措施。随着经济综合实力的提高,石油石化行业出于能源储备的战略需要,原油储运系统建设的步伐正在加快。有     

原油管道能源消耗现状及发展趋势

以管道储运公司能源消耗现状为例,分析与研究了目前原油管道能源消耗存在的问题。针对存在的问题,提出了五个方面的合理化建议,建议从管道自身建设、耗能设备更替、管线运行优化、能源结构调整和新技术推广应用等多方面开展研究,使原油管道能耗朝多元化、清洁化、环保化、节约化方向发展。结论指出大力推进相关技术的研究和发展对提升企业的竞争力具有重要的意义。     

原油储罐油水界面动态检测系统的研究

设计了油水界面动态检测系统.利用数控执行机构带动微波探头在原油储罐内作垂直匀速运动,通过对原油储罐含水率的动态检测,准确地反映出油水乳化带的状态和位置信息,测量出储罐内油水界面的位置,从而确定储罐内原油、水和乳化液层的位置和体积.采用400 MHz激励信号的微波探头,可实现0～100%原油含水率的动态测定,含水率测量误差≤±2%.在20 m范围内,油水界面的位置测量误差小于±10 mm.     

浅谈原油站库静电及油气火灾防范

本文结合原油站库储运生产宴际，就原油在收集、计量、储存和外输等储运工艺过程中，发生静电、油气火灾的可能性进行了深入分析，并针对静电、油气挥发等风险因素的成因，提出了符合规范、切实可行的防控措施，对及时发现和消除油库安全工作中的隐患风险，杜绝静电及油气火灾事故具有指导怍用。     

油罐信息自动化管理系统

在石油加工制造业和运输业的生产与经营过程中,储运是一个不可缺少的重要环节,特别是液态介质(如原油、成品油、轻烃等)的存储、计量、核算和管理尤为重要。在各类罐体较为集中的罐区,为了相关生产装置的安全和平稳运作,油品交接中的计量和经济核算,精确检测储罐参数,及时掌握储罐库存,是十分重要的。     

稠油及超稠油脱硫化氢技术研究

原油中溶解的硫化氢在原油储运和加工过程中会不断析出,给生产和人员带来危害。随着塔河等稠油甚至是超稠油油田的逐渐开发,对硫化氢脱除工艺的研究日益紧迫。对多级分离、稠油气提、负压闪蒸等常用油气分离方法进行了对比研究,结果表明多级分离和负压闪蒸在脱除稠油中硫化氢效果并不好,而气提法可以有效地脱除稠油中的硫化氢。对于稠油及超稠油,一级气提比二级气提的能耗和甜气的消耗都大,因此针对塔河稠油的特点首次提出了两级气提法脱除稠油中硫化氢的工艺,为塔河及其它地区稠油和超稠油的脱硫化氢提供了一种新的途径。     

阻力系数法测定就地CO2降低原油粘度能力

利用就地CO₂ 在多孔介质中降低原油粘度技术是一种新研制开发的提高原油采收率有效技术,研究了就地CO₂技术降低原油粘度的测定办法,提出了阻力系数法。对单液法和双液法就地CO₂体系在填砂管中对原油的降粘能力进行了实验评价,结果表明:在油藏条件下,当原油粘度为12904.1mPas,温度70℃,压力6MPa时,单液法可以使原油粘度降低42.15％,双液法可以使原油粘度降低52.69％。证明阻力系数法测定原油粘度下降是可行有效的。     

原油红外光谱鉴别中的小波分析法

本文对渤海海上2个不同区块所产原油的红外光谱进行小波分析，分别获得不同尺度下的光谱信息。通过观察比较不同尺度下的光谱信息，包括谱图的大体形状(谱图的低频部分)和特征峰信息(谱图的高频部分)，更好地对2种原油进行了分辨，为提高用红外光谱法进行海上溢油鉴别的准确度探索出1种新的方法。     

浅谈油气储运设施安全的重要性

随着社会经济的发展,我国油气储运事业发展蒸蒸日上.油气储运设施作为石油化工行业的基础设施,其安全性引起了社会各界人士的强烈关注.油气本身具有易燃易爆性及挥发性,如果油气储运设施较差,可能会对国家经济和人民生活造成不可估量的影响.本文着重分析了油气储运设施安全性的意义和措施.     

基于RFID的瓦斯钢瓶信息读写器的设计

罐装液化气是无三通地区和城市出租车的常用燃料,其存放工具瓦斯钢瓶的质量将直接影响系统的安全性。本文设计了一款基于RFID技术实现的成本低廉、应用性较强的瓦斯钢瓶信息读写器,能有效检测和修改瓦斯钢瓶的使用及储运信息,可籍此判断钢瓶是否超期使用。