厂拌冷再生技术在珲乌高速公路工程中的应用

随着我国高速公路的发展,高速公路维修和一级公路改建高速公路工程越来越多,如何利用旧路材料快速、经济与环保地维修和建设高速公路成为重要课题。珲乌高速公路大安至白城段因地制宜地采用了冷再生底基层,本文以G08合同段冷再生底基层施工为例,通过再生材料分析、再生混合料组成设计、施工工艺方法,介绍了沥青混凝土路面厂拌冷再生技术在高速公路路面工程中的应用。     

沥青路面基层厂拌冷再生混合料的试验研究

为充分利用旧沥青路面铣刨的材料,该文依托合徐南高速公路沥青路面改造试验段项目工程,选用四组不同配合比和四种不同水泥剂量的旧沥青面层及水稳基层的铣刨料进行试验研究,测试出各组试件的无侧限抗压强度,根据测试的强度结果选择合适的配合比和水泥剂量的混合料作为厂拌冷再生下基层的材料。     

探究乳化沥青厂拌冷再生在大修改造中的应用

乳化沥青厂拌冷再生技术是公路维修和改造中的重要技术类型,鉴于该技术施工方便、节能环保和性能优越的特点,使其具有良好的应用价值,促使公路维修后的质量可以得到提升,促使公路的性能能够达到国家相关标准,进而规避公路交通的安全隐患.本论述以G312线清水驿至和平段维修改造工程项目为例,对乳化沥青厂拌冷再生在公路的大修改造中的应用为例,对其具体情况进行阐述,明确乳化沥青厂拌冷再生技术的强度机理、混合料设计等内容,旨在为相关技术人员提供参考,促使乳化沥青厂拌冷再生技术在公路工程大修改造中可以得到有效的应用,并使得技术的质量可以得到进一步的提升,实现公路工程的安全性、环保性、科学性及节能性.     

浅谈全深式冷再生技术在城市道路大修中的应用

本文介绍了沥青砼道路冷再生技术的施工工艺、施工注意事项和冷再生施工的优点。     

浅析乳化沥青厂拌冷再生技术应用

沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。从乳化沥青厂拌冷再生路面施工技术及工艺出发,探讨了乳化沥青厂拌冷再生技术的特点。     

厂拌乳化沥青冷再生技术的创造性与先进性分析

2012年交通部提出重点推进路面材料循环利用工作,要求到2020年,路面材料循环利用率达到90％以上.厂拌乳化沥青冷再生技术最大的优点就是节能环保且造价低廉,与同样的路用效能材料相比较,厂拌乳化沥青冷再生技术可节约造价20％,而在生产过程中可比热拌混合料节约80％的能耗,且整个过程常温生产且不产生粉尘与有害气体,这不仅可以缓解甘肃省筑路材料短缺及资金困难的问题,也符合国家发改委提出的“绿色、低碳,可循环”的经济发展方向.     

沥青路面改造中水泥冷再生技术的应用

我国交通业迅速发展,促进了我国经济迅速发展,便捷了人民的生活。但是随之而来的也有很多的问题。旧沥青路面的维护是其中的一大问题。正确选用合适的冷再生材料是有效应用冷再生技术的前提,根据实地的原材料,取不同水泥剂量的冷再生混合料,进行无侧限抗压强度试验,确定施工配合比,按照严格的施工工艺,达到设计要求,进行最有效的再生技术施工,整修沥青路面。     

沥青路面冷再生技术及其应用

本文叙述了沥青路面的冷再生技术,并针对太原公路分局的路面改造工程,阐述了冷再生的意义、设计及施工工艺过程。详细叙述了路面底基层采用的冷再生技术及工艺流程。结果表明,沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比,能够节约大量的原材料,避免了废弃污染,节省工程投资,具有显著的经济效益和社会效益。     

旧沥青路面的就地冷再生技术在工程中的应用

本文通过旧沥青路面冷再生技术在工程中的应用,介绍就地冷再生技术的施工工序、现场质量控制要点及优点,寻求了一种合理利用资源、节约资金、保护环境、改造旧路的新途径。     

泡沫沥青冷再生技术在高速公路大修中的应用

介绍泡沫沥青冷再生技术在广东省惠河高速公路专项工程中的应用，重点研究了铣刨速度对材料级配的影响，以及铣刨速度的确定方法，同时对泡沫沥青在拌和阶段和摊铺阶段有关施工需注意的事项进行了总结。     

水泥冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用

水泥冷再生施工工艺应用于沥青路面大修工程中,既能减少破除路面造成的污染,又能降低工程造价,缩短施工工期,可采用半幅封闭施工而不中断交通.本文结合具体的工程实例,对水泥冷再生基层技术施工工序和要点进行了详细介绍,并就其工程造价与传统工艺造价进行了比较.     

沥青路面冷再生工艺在施工中的应用

介绍了沥青路面冷再生的概念及工作原理,指出了沥青路面冷再生利用技术在国内外的应用情况,阐述了沥青路面冷再生施工工艺流程及要点。     

旧沥青路面材料冷再生技术研究

在沥青路面大修工程中,就地冷再生技术是一种新型的先进施工技术,因其旧料利用、经济环保、质量好、工期短等优点,具有显著的经济效益和社会效益.对就地冷再生施工前的材料选择、机械设备的选用、施工阶段技术问题进行了探讨,重点介绍了冷再生技术施工工艺流程及质量控制注意事项,促进该项技术的推广应用.     

冷再生技术在旧路改造施工中的应用

1、冷再生施工技术介绍 冷再生技术是利用水泥为添加剂与旧沥青混凝土路面材料,经冷再生设备拌和并加入适量的水后,碾压形成路面基层的技术。 2、冷再生施工技术的优点     

厂拌冷再生马歇尔试件击实与养生方法

利用室内试验和现场钻芯检测相结合的方法,对厂拌冷再生马歇尔试件的击实与养生方法进行了研究.试验结果表明,厂拌冷再生马歇尔试件二次击实的时间间隔设为4 h的试件,其稳定度与室内长期养生的试验结果相差不大,与现场钻芯检测的结果更为接近.研究结果说明,提出的厂拌冷再生马歇尔试件击实与养生方法,比较符合厂拌冷再生路面的实际成型过程,按此方法制备的马歇尔试件,能较为准确地反映出厂拌冷再生路面的后期路用性能.     

浅谈厂拌热再生技术在公路养护中的应用

本文结合G109线沥青路面现场热再生工程,对厂拌热再生技术技术的工艺流程、机械设备、施工注意事项进行了阐述。厂拌热再生工程证明,通过有效的质量控制,厂拌热再生沥青路面的各项试验和检验指标可以达到普通全新沥青路面的技术和质量标准。目前沥青、碎石价格居高不下,也解决了沥青路面价格昂贵的问题。但是,对于甘肃省来说,厂拌热再生研究和应用工作才刚刚起步,还需要我们长期的试验和论证,在再生沥青路面长期的路用性能经受了足够的时间考验后,才能形成成熟的厂拌热再生沥青路面施工技术,才能得到广泛应用,真正做到节约资源,保护生态环境。     

沥青路面就地冷再生施工技术探讨

沥青路面冷再生技术是近几年公路路网改善项目以及路面大、中修工程中广泛推广的一项最新的施工工艺。文章通过对沥青路面就地冷再生水泥稳定基层施工实践,为类似工程项目冷再生施工提供了宝贵的经验和数据。     

就地冷再生技术在公路工程中的应用

近年来,随着我国公路逐步完善,公路建设的重点将向改扩建、大修项目及维护转移,沥青路面是我国路面的主要形式,对于此类道路改造和维修工程,如果将废旧沥青混合料废置于公路沿线,不仅造成资源的浪费,也会占用大量的土地,对公路的边坡及绿化造成长期的危害。实践证明,运用水泥稳     

全深式乳化沥青冷再生混合料的性能研究

采用水泥和乳化沥青固化回收旧沥青路面材料（RAP）和稳定土,制备全深式冷再生基层材料。研究了乳化沥青掺量的变化对不同配比混合料的无侧限抗压强度和水稳定性的影响,并结合微观测试阐述了水泥和乳化沥青在冷再生混合料中的作用机理。结果表明,适量的乳化沥青掺量对混合料的性能提高有益,最佳乳化沥青掺量为3%。微观分析表明,水泥水化产物形成的空间网络结构与沥青乳液破乳后形成的沥青网络结构相互贯穿,不可分割,把冷再生混合料紧密地结合为一个半刚性的整体,使冷再生混合料强度得以形成和发展。     

厂拌热再生沥青混合料在公路工程中的应用

厂拌热再生是将旧沥青路面铣刨后运回拌和厂集中破碎,根据路面不同层次的质量要求,进行配合比设计,旧沥青混合料与新沥青、集料在搅拌机中按一定比例搅拌,从而获得新的沥青混和料。