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大跨度铜桁架桥因为跨越能力较强、造型美观、坚固耐用、有利于观瞻等特点,越来越多地被用于工程建设中.采用何种施工技术是实现大跨度钢桁架桥质量和安全的重要保证,为了大跨度铜桁架桥施工技术的进一步完善,从大跨度钢桁架桥的实际出发,紧紧围绕现代技术对大跨度钢桁架桥施工技术日益提高的质量和安全要求,对整体顶推施工方法进行有特色的科学研究,充分发挥大跨度钢桁架桥为社会、公共事业.经济服务的优势,是摆在每一个大跨度钢桁架桥施工技术人员工面前的重要任务,该文立足于大跨度钢桁架桥整体顶推施工方法的应用现状,针对大跨度铜桁架桥整体顶推施工中应当注意的事项,采用例证分析的方法,结合埃塞俄比亚青尼罗河大桥的施工实际,对大跨度钢桁架桥整体顶推施工方法进行探讨,希望能够为大跨度钢桁架桥施工技术的完善和发展提供可靠的依据. 相似文献
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青尼罗河大桥位于埃塞俄比亚境内,是跨越青尼罗河的重要桥梁,桥梁设计为大跨径钢桁架栗,主要施工方案采用整体顶推施工方法,利用已经完成的钢筋混凝土桥面作为拼装场地,初步拟定在ASSOSA方向的混凝土桥面和与之相接的路面上拼装和顶推钢桁架梁。在青尼罗河大桥的设计过程中,充分照顾到了青尼罗河两岸及附近区域的地质水文条件,生态环境.自然环境等方面的因素。本文主要是立足于青尼罗河大桥的设计和实践,对桥梁建设过程中遇到的一些技术性设计方案进行探讨,目的是为大跨径钢桁架渠整体顶推施工方法的完善和科学发展提供技术支持。 相似文献
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以镍熔铸配套扩能技术改造工程皮带廊吊装为实例,阐述了在场地狭小、跨越原有桁架难点大,吊装时间有限的情况下,通过对皮带廊桁架施工方案的选择,最终选择使用大型吊装设备进行吊装,并对方案进行验算,确保了桁架整体吊装施工技术的成功;并对吊装现场客观因素造成的机械费用增加,现场签证予以索取办理,对施工单位的成本支出严格控制监管。 相似文献
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通过大比例平面应变相似模拟试验,研究了单式和复式桁架支护方式在特大断面煤巷中的支护效果,并对试验结果进行了分析和探讨,研究表明,单式和复式桁架锚杆对大断面煤巷有较好的支护效果,但各有其适应范围. 相似文献
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以某钢管桁架结构为工程背景,阐述了钢管桁架结构的特点,对钢管桁架结构原材料、加工、组装和焊接质量控制,以及钢管桁架结构整体吊装施工方法进行了介绍,通过工程实例,为大型钢管桁架结构的施工提供工程参考。 相似文献
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合肥新桥机场航站楼钢结构跨度大且复杂,而部分梁为桁架梁且截面为倒三角形截面,需对施工过程进行仿真分析,以保障施工顺利进行.文章应用ETABS软件分析了桁架式刚架中的一拼装桁架段在施工过程中的内力变化情况,提出采用拼装桁架段在地面进行翻转的施工方法使构件受力较小,并被施工方所采纳进而指导施工. 相似文献
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《合肥学院学报(自然科学版)》2017,(2)
针对铜陵体育馆大悬挑三角形管桁架空间结构体系,采用有限元分析软件Midas Gen对大悬挑管桁架空间结构一次成型与分步成型两种情况下施工全过程进行仿真分析,得出结构位移的变化规律,提出通过设置安装构件变形预调值来达到控制施工位移的解决方案。采用设计软件3D3S11进行温度计算,分析了温度变化对结构变形和结构内力的影响程度,为工程施工时选择合适的合拢时间提出理论依据。研究结果对于类似大悬挑管桁架空间结构施工具有借鉴作用。 相似文献
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目前国内建成的钢网屋架多为曲面结构或网架与桁架的组合结构,施工方法主要采用高空散装法、分条分块安装法、高空滑移法、整体吊装法等技术。对于场地狭小、施工干扰大、网架跨度大的平板结构钢网屋架多采用整体提升或顶升法施工,这两种施工方法的特点是施工功效高、成本低,钢网屋架区部受力敏感、变形控制难度大。因此采用这两种方法施工时要对网架结构的施工受力情况进行精确的验算,对薄弱部位合理的加固,以减小施工变形,以确保施工质量。本文以某客车整备棚平板式钢网架为工程实例,研究平板结构钢网屋架整体提升时的吊点设计和施工过程的受力情况,合理的设计了9处提升吊点,计算了施工过程中网架的节点的位移、杆件的受力和应力情况,依据计算结果对薄弱杆件进行更换和加固,最终顺利完了钢网屋架的施工。 相似文献
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大断面浅埋暗挖单洞重叠隧道在国内尚属罕见,本文通过广州轨道交通五号线动物园站暗挖隧道施工实例,对大断面浅埋暗挖单洞重叠隧道开挖施工技术做以介绍,为同类型工程提供借鉴。 相似文献
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本文针对济南遥墙国际机场航站楼扩建工程施工实例,对采用全站仪精密定位技术进行钢桁架施工测量的技术方法进行了研究,为同类型大跨度钢桁架结构施工积累了宝贵经验,总结出一套适合于大跨度钢桁架结构施工测量的新技术,对同类工程的施工具有较高的参考价值。 相似文献
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预应力混凝土组合桁架拱桥主要参数分析 总被引:1,自引:0,他引:1
励晓峰 《同济大学学报(自然科学版)》1999,27(2):175-178,188
组合桁拱是桁架拱和桁架梁的继承和发展,它结合了桁架拱和桁架梁的优点,组合成一种新的组合桁拱体系,它既有桁架梁的受力特点,又发挥了桁架拱的优势,并利用预应力技术,使组合桁拱的杆件断面设计得既轻又美观,跨越能力更大,在大跨径桥梁结构中占有一席之地,目前最大跨径为330m,为此以浙江省千岛湖石门大桥为工程背景,对影响组合桁拱结构受力性能的设计参数进行了分析,结合组合杵拱桥施工方法,提出了组合桁拱的设计参 相似文献
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黄向阳 《西昌学院学报(自然科学版)》2015,(2):42-44
北京地铁6号线二期起点至物资学院站区间盾构接收井横通道开挖跨度15.6m,采用双侧壁导坑法施工,二衬施工时,临时中隔墙支撑拆除安全风险很大。本工程采用保留部分临时工字钢支撑,在对其进行有效的防水处理的基础上进行二衬施工,减少了隧道变形和对周边环境的影响,确保隧道上方管线安全,取得了良好的效果,同时也提供了一套适用于复杂环境下地铁暗挖大断面隧道二衬施工技术。 相似文献
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针对大断面高速铁路隧道施工过程中出现的复杂施工力学问题,以花甲山高速铁路隧道为依托工程,采用三维数值软件对花甲山隧道的施工动态过程进行数值模拟,得到了隧道围岩的应力、位移分布特征和地表变形规律,通过与现场实测数据进行对比,总结出大断面高速铁路隧道的动态施工力学特征,为大断面高速铁路隧道施工方案优化提供依据. 相似文献
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桁架拱桥在其施工中由于多方面的原因造成施工误差,在建成后使用过程中对桥梁的破坏及自然条件对桥梁的作用,必然使桥梁产生一定的病害,桁架拱桥为一个整体受力较强的结构,某个病害的产生直接影响着桥梁的整体受力效果.在系统调查分析预制拼装钢筋混凝土桁架拱桥病害的基础上,提出了采用增大截面,粘贴钢板,加强横向联系及节点局部加固的综合处理方法,对同类型桥梁的加固维修提供了一定的参考借鉴作用. 相似文献
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预应力混凝土组合桁架拱桥主要参数分析 总被引:1,自引:0,他引:1
励晓峰 《同济大学学报(自然科学版)》1999,(1)
组合桁拱是桁架拱和桁架梁的继承和发展 ,它结合了桁架拱和桁架梁的优点 ,组合成一种新型的组合桁拱体系 ,使上弦杆和下弦杆的内力分配更加均匀 ,改变了桁架梁的上弦杆轴向拉力大和桁架拱的拱脚和拱顶弯矩大的不利情况 .它既有桁架梁的受力特点 ,又发挥了桁架拱的优势 ,并利用预应力技术 ,使组合桁拱的杆件断面设计得既轻巧又美观 ,跨越能力更大 ,在大跨径桥梁结构中占有一席之地 .目前最大跨径为 330m .这里以浙江省千岛湖石门大桥为工程背景 ,对影响组合桁拱结构受力性能的设计参数进行了分析 ,结合组合桁拱桥施工方法 ,提出了合理的组合… 相似文献