钢筋混凝土墙体裂缝研究

从地基不均匀沉降、地基不均匀冻胀、地震等灾害作用以及墙体本身承载力不足几个方面对墙体出现裂缝的原因进行了分析,并提出了预防措施     

砌体结构墙体裂缝原因及措施

在工程实践中,砌体结构房屋墙体出现裂缝的现象非常普遍,引起砌体结构墙体裂缝的因素很多,既有地基、温度、干缩,也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等。砌体属于脆性材料,裂缝的存在降低了墙体的质量,如整体性、耐久性和抗震性能,同时墙体裂缝给居住着在感官上和心理上造成了不良影响。本文分析并总结了砌体结构墙体裂缝产生的原因,针对不同情况提出了控制裂缝产生的方法和措施。     

砖混结构建筑墙体裂缝的产生原因及防治措施

在我国,砖混结构建筑所占比例大、分布广,其墙体裂缝种类繁多、形态各异,而且有着较普遍存在的现象,因此正确分析其原因和切实加以防治十分必要。本文通过分析砖混结构建筑墙体裂缝的特点及类型,针对地基不均匀、温度应力原因产生的墙体裂缝提出防治措施。     

砖混结构房屋建筑墙体裂缝原因分析与防治

通过对砖混结构房屋建筑墙体因地基不均匀下沉、温度变化及其它原因引起墙体开裂、产生不同裂缝现象的原因进行分析，从设计及施工两方面提出了预防墙体产生裂缝的具体措施。     

锚杆静压桩在某住宅楼墙体裂缝治理中的应用

对某住宅楼墙体裂缝产生的原因进行了全面分析,根据该住宅楼墙体裂缝特点和地基基础形式,采用锚杆静压桩对地基进行了加固处理,有效地阻止了墙体裂缝进一步地发展,取得了良好的经济效益和社会效益,其工程经验对类似工程病害治理有一定的参考价值。     

浅述建筑物墙体加固

当建筑物地基产生的不均匀沉降超过一定限度时,建筑物墙体就会产生开裂。起初,墙体的开裂为发丝状裂缝,不易察觉之后,随着地基不均匀沉降加剧,墙体的开裂加长,增宽,最后使裂缝贯穿墙体,以致危及建筑物的安全使用。     

某工程墙身裂缝的调查处理

墙体的裂缝，特别是砖混结构（多为住宅）顶层的温度裂缝，在温差较大的北方地区经常发生，其次是由地基不均匀沉降引发的墙体裂缝。本文通过对某工程墙身裂缝的调查分析和处理，找出了裂缝产生的主要原因，给出了裂缝的一般处理措施，并对在设计上如何避免和减少出现这类裂缝，提出了一些建议     

房屋墙体裂缝的原因及预防

对砖混结构房屋建筑因温度变化、地基不均匀沉降、结构变化等原因引起墙体开裂的原因进行了分析,针对产生不同裂缝现象从设计和施工等方面提出了预防墙体产生裂缝的具体措施。     

某储备库1#～4#粮库地基下沉墙体裂缝原因分析与鉴定

本文通过对1#～4#粮库地基下沉、墙体裂缝的检测鉴定，并对检测结果进行分析，阐明了其各种裂缝的产生原因及其发展趋势，并提出了其危害程度和处理意见。     

因地基沉降引起的墙体开裂分析及加固处理

对住宅楼墙体和楼面的裂缝情况进行调查分析,指出地基产生不均匀沉降是其开裂的主要原因,并提出了实用的加固方案。     

混凝土结构早龄期开裂的预测

为了减少混凝土结构早龄期的开裂,提高混凝土结构的使用寿命,以可靠度理论为基础,建立了混凝土结构早龄期开裂的功能函数(?)=r-s.利用敏感系数来表征混凝土早期的水化放热和自收缩对功能函数的影响,引入部分系数,描述混凝土结构实际值与设计值之间的关系,并确定混凝土结构的临界开裂风险.计算了混凝土挡土墙的开裂风险,并对其开裂情况进行预测,预测的结果与观测的情况基本一致.混凝土结构早龄期开裂的预测为优化混凝土材料的组成提供了依据,可以减少混凝土结构早龄期的开裂.     

当量温差对砌体结构房屋墙体开裂的影响

通过温度变化引起砌体结构房屋墙体开裂的调查分析，得出了当量温差是引起墙体开裂的根本原因，以应力分析为基础，提出了防止墙体开裂的一些措施．     

地铁车站叠合墙内衬墙混凝土施工优化及开裂原因分析

为解决地铁车站叠合墙内衬墙混凝土开裂渗水问题,以福建省厦门市轨道交通6号线杏滨站和董任站工程为背景,研究地铁车站叠合墙内衬墙混凝土施工优化及开裂原因.根据内衬墙的实际开裂情况,研究内衬墙混凝土的不同现场坍落度、混凝土的不同强度等级、跳仓浇筑法、冷却管技术和施工分段长度等施工因素对内衬墙开裂的影响情况.结果表明:叠合结构内衬墙所受约束作用的强弱、混凝土水泥水化的温度效应,以及施工分段长度是引起内衬墙开裂的主要原因;各施工因素对提高内衬墙抗裂能力的重要性依次是跳仓浇筑法、冷却管技术、混凝土现场坍落度、混凝土强度等级和施工分段长度.     

节能砌块隐形密框墙板裂缝发展规律及破坏模式

对6片节能砌块隐形密框墙板1/2模型进行拟静力试验,分析墙板开裂过程及裂缝发展规律的试验结果,比较该类型墙板的几种破坏模式及受力机理.结果表明,裂缝在发展过程中呈段状分布的主要原因是隐形密框具有阻断作用;结构的各个组成部分对节能砌块隐形密框墙板的受力影响,随它们各自的参数变化而变化,可以考虑优化参数以达到墙板合理的构造组合.对于节能砌块隐形密框墙板,其剪切破坏是比较合理的破坏模式.     

复合剪力墙结构设计计算模式的探究

在试验基础上，阐述了如何应用复合剪力墙的弯曲开裂强度，腹剪斜裂缝开裂强度，极限抗弯承载力、极限抗剪承载力以及极限抗滑移承载力的理论计算公式，进行复合剪力墙结构的设计计算，从而设计出合理的复合剪力墙结构。     

千枚岩隧道二衬开裂防治措施探讨

分析千枚岩隧道二次衬砌开裂特征及工程地质条件,得出二衬开裂的主要原因是围岩压力过大,导致拱腰、边墙处出现拉应力过大。针对二次衬砌开裂原因,采取加强支护参数的防治措施,并利用数值模拟分析边墙、拱腰处二次衬砌内力变化情况。分析得出,原设计支护条件下边墙、拱腰处二次衬砌内侧拉应力较大且接近混凝土抗拉强度标准值,采取防治措施条件下边墙、拱腰处的二次衬砌内侧拉应力明显降低,证明该防治措施对千枚岩软岩隧道二次衬砌开裂取得了有效的防治效果,为下阶段设计施工提供参考借鉴。     

Nonlinear Finite Element Analysis of Mechanical Performance of Reinforced Concrete Short.Limb Shear Wall

On the basis of test, nonlinear finite element analysis of reinforced concrete (R. C) short-limb shear walls under monotonic horizontal load are carried out by ANSYS program in order to understand the evolution of cracking, deformation and failure course of the specimens. At the same time, the results of numerical calculation are compared with the results of test. The results indicate that, under monotonic horizontal load the failures of the specimens with flange wall and without flange wall all occur at the intersections of lintel bottom and limb of wall, the failures also occur at the bottom of limb; the load-displacement curve of wall without flange is steeper than that of wall with flange, and the ductility is worse than that of wall with flange; the results, such as cracking, deformation, yield load and ,so on of finite element analysis agree well with the results of test. These results provide theoretical basis of study and application of R. C shortlimb shear wall.     

浅析框架结构填充墙裂缝的成因与防治

框架结构填充墙出现的不同程度裂缝,如斜裂缝、墙梁下水平裂缝、墙柱结合部竖缝、门窗洞边角的裂缝。导致框架结构填充墙开裂的因素有外界条件变化的影响,有建筑物本身特点对裂缝形成与发展的影响,还有墙体的内在因素和材料本身不合格及施工质量不过关等因素。造成填充墙裂缝的症结,归根到底还是要在原料配比和施工上多下工夫,才能避免此类通病的发生。通过四川省蒸压灰砂砖住宅建筑墙体开裂工程实例,以及南方炎热地带平屋顶建筑屋顶下水平裂缝实例,浅析框架结构填充墙裂缝的防治。     

模网混凝土墙体抗剪承载力与延性分析

为了推进新型结构体系——建筑模网混凝土结构的应用,以有限元软件ANSYS作为研究工具,分别对普通混凝土剪力墙以及Ⅰ型、Ⅱ型模网混凝土墙体的抗剪性能进行了非线性有限元分析,对比了Ⅰ型、Ⅱ型模网混凝土墙体在抗剪承载力、延性等方面的特点,结果表明:模网混凝土墙体和普通混凝土剪力墙相比,两者的极限荷载相近,前者的开裂荷载大于后者,延性比后者稍差;Ⅱ型模网混凝土墙体在承载力和延性性能方面比Ⅰ型模网更优。     

焦油裂解低压引射式燃烧器的结构优化研究

对焦油裂解低压引射式燃烧器进行了研究,利用FLUENT进行数值模拟,研究喷嘴直径d、燃气流量v、喷嘴距壁面距离L这三个参数对焦油裂解的影响.通过采用正交试验比较不同参数下的焦油裂解面积,得到最优参数组合并采用实验验证数值模拟结果.数值模拟与实验结果表明:喷嘴直径d对焦油裂解的影响最大,喷嘴到壁面距离和燃气流量为次要影响;且当喷嘴直径d=4 mm,喷嘴距壁面距离L=18 mm,燃气流量v=0.10 m3/h时,焦油裂解效果最好.