论山东(青岛)旅游线路开发应注意和解决的问题

旅游线路是旅行社的生存之本,设计开发出优秀的旅游线路对旅行社的长久发展有着重要的意义。本文以山东(青岛)为例,根据山东所拥有的旅游资源和实际旅游线路开发状态,分析总结出山东(青岛)旅游线路开发应注意和解决的问题。     

"泛珠"背景下的江西旅游资源开发研究

旅游合作是泛珠三角区域经济合作的重要内容.区域旅游资源的整合和深度开发又是旅游合作发展的重要举措.文章在分析泛珠三角区域旅游资源享赋的基础上,对江西旅游资源数量、类型、特色和价值作了评价与分析,得出江西旅游资源具有较高的开发价值和广阔的开发前景.提出了在泛珠背景下江西旅游资源开发应采取的措施是整合泛珠三角区域内旅游资源;重点开发差异化旅游产品;规划区域旅游线路;引进新的开发主体实行多样化开发;做好旅游资源和环境的保护.     

Campbell模型在旅游线路设计中的应用——以日照市为例

旅游线路设计在景区规划和导游路线设计中是必不可少的内容,该文在已有研究的基础上,首先确定了旅游线路设计的四要素,形成了旅游线路设计原则列表,在分析Campbell模型的基础上,得出该模型在线路设计方面对人们的四点启发,以日照市作为案例,在分析了日照市旅游资源和服务设施的基础上,最终形成基于Campbell模型的日照市旅游线路设计示意图,以此来探讨旅游线路设计的最优途径.     

区域旅游线路开发设计——以皖南旅游区为例

区域旅游线路设计是区域旅游发展规划中一项重要内容,本文结合区域旅游线路设计的原理,分析皖南旅游区旅游线路的现状和存在问题,阐述旅游线路开发、建设构想,充分发挥皖南地区旅游资源优势,全面提高区域旅游效益。     

重庆璧山县与周边区域旅游互动联合开发探索

重庆璧山县与周边区县相比,旅游资源缺乏垄断性,旅游形象不够鲜明,在重庆市缺乏独特性和影响力.如果仅仅围绕自然、人文景观进行旅游产品的深度开发,很难形成有广泛影响力和足够吸引力的旅游品牌,旅游发展形势较为严峻.通过对璧山区位、资源互补与区域通性等方面分析壁山与周边区域旅游资源联合开发的可行性;在分析区域联合开发可行性的基础上,提出区域联合开发的两个基本思路,即整合旅游形象和整合旅游线路;并提出从组建区域旅游合作、培育区域旅游市场、完善区域旅游交通网络等方面来采取区域联合的保障措施.     

基于教与学优化算法的智能旅游线路优化

根据旅游线路设计的原则及游客的需求特征,对教与学优化算法进行改进,建立了基于改进的教与学优化算法的旅游线路优化方法。通过对汉中地区旅行线路优化测试表明,运用该算法设计的旅游线路具有一定的可行性和高效性,对旅游交通规划、旅游线路设计,特别是对自驾游旅游者开展高效率的旅游活动具有一定的实用价值。     

旅游线路设计"三位一体"方法论的探究

旅游线路设计是旅游产品开发的具体形式.结合我国旅游开发的现状,在生态旅游开发理论的指导下,提出旅游线路设计“三位一体”方法论.旨在指导我国区域旅游资源有机整合,形成具有主题特色和强势竞争力的旅游线路,全面提升区域旅游产品的整体形象和旅游综合效益,走可持续发展的道路.     

雾灵山自然保护区森林生态旅游开发研究

森林旅游是生态旅游的主体．简要分析了森林旅游的内涵及开发意义。研究了雾灵山自然保护区开发森林旅游的可行性，在此基础上，得出了开发森林旅游具有广阔前景的结论。     

皖南李白游踪旅游开发研究

李白在皖南留下了许多诗赋和遗迹,它们具有很高的旅游开发价值.本文分析了李白皖南游踪及其旅游开发条件,提出了李白皖南游踪旅游的开发战略、产品及客源市场定位、景点布局和旅游线路设计等构想.     

锦州市旅游客源市场分析与营销对策

通过引力模型分别对锦州市海外、国内及省内旅游客源市场进行分析,并且提出了"立足开发国内旅游、深入拓展省内、积极发展海外"的旅游市场开发思路.为了深入推动锦州市旅游市场的开发,打造滨海旅游、山岳自然风光游、宗教游、红色、辽文化和化石旅游6项精品旅游和相应的营销措施,并且进一步提出以锦州市精品旅游景区为依托,培育10条精品旅游线路的建议.