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文章阐述了我国铁路货车检修体制取消货车辅修的修制改革方案,分析了取消货车辅修修程后可能带来的不利因素,对取消辅修制度后各方面提出了相关的要求。 相似文献
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吉化集团丙烯腈厂丙酮氰醇装置原生产能力20kt/a,根据该装置生产工艺及流程特点,改变常规1 1设计观念,通过增加、更换设备和工艺管线等措施,生产能力这到60kt/a,优化设计节省了投资、加快了进度、降低了能耗,从而取得了良好的经济效益。 相似文献
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本论述介绍了侯马至西安铁路的地理位置及在国民经济与路网中的意义及作用,从路网综合运输能力、煤炭外运量、沿线经济发展,客货运竞争力等方面阐述了该项目建设的必要性,从而提高区域铁路网络的机动灵活性。 相似文献
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我国石化产业面临发展瓶颈,急需扩能改造。本文对石化产业炼油扩能改造项目中的管理问题做了较为深入的探讨。 相似文献
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文章介绍了侯马北铁路枢纽现状概况,通过现场调研,并对侯马北枢纽及编组站的通过能力、解编能力进行分析的基础上,得出目前该枢纽存在的主要问题,结合现状提出了枢纽扩能改造建议。 相似文献
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提出了乙烯装置扩能改造应遵循的4项原则,即生产能力最佳化,能耗、物耗最小化,经济效益最大化,社会效益最优化．分析了瓶颈因素和甄别瓶颈、消除瓶颈的方法．讨论了乙烯装置扩能改造3种典型的模式,即主体设备不动,消除瓶颈模式;“两头一尾”模式和增加一条平行线模式． 相似文献
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白阿铁路扩能改造工程受地形地质条件、既有铁路运营、既有建筑物拆迁等多方面因素影响,条件复杂。对速度目标值结合上述因素进行深化比选研究,提出经济合理的速度目标值。 相似文献
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结合实际,介绍了企业现有年产5万m3加气混凝土生产线在生产中存在的问题,提出了技改方案,并配合扩能方案的实施,提高了生产线技术装备和机械化、自动化水平,对提升企业规模,提高产品质量,增强企业效益具有重要的意义。通过生产线的技术改造,对有关相同企业起到了一些参考和借鉴的作用。 相似文献
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李长胜 《科技情报开发与经济》2005,15(6):284-285
通过建设装车基地、开行10000t列车和组合列车、扩编增载、压缩中停时间、构建货运专线、规范生产布局、提高接卸能力、创新调度组织模式、加强车辆管理等措施，大同分局实现了大秦线2004年1．5亿t运量的任务，并为2005年大秦线实现2亿‘运量奠定了良好的基础。 相似文献
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张洪赞 《科技情报开发与经济》2008,18(23):154-156
随着运量和轴重的不断增加,钢轨伤损情况明显加重。钢轨打磨可以有效解决钢轨的疲劳伤损。为此针对大秦铁路钢轨滚动接触疲劳伤损进行了钢轨打磨方面的研究,简述了大秦铁路钢轨打磨现状,提出了钢轨打磨试验方案。 相似文献
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大秦线电加热道岔融雪系统介绍 总被引：1，自引：0，他引：1
李向东 《科技情报开发与经济》2008,18(20):188-189
介绍了道岔电加热融雪系统的安装背景,叙述了电加热道岔融雪系统的工作原理及配置、安装方案,指出了存在的问题,提出了改进建议。 相似文献
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胡广琳 《科技情报开发与经济》2004,14(11):390-391
简要介绍了大秦铁路的劳动组织和用工制度，指出调整生产力布局是改善劳动组织的基础，建立企业内部竞争机制和激励有效、约束有力的薪酬分配制度是改善劳动组织和用工制度的重要手段。 相似文献
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总结了广西工学院图书馆体制改革带来的一系列变化,说明了进行此次改革的原因及所采取的措施和途径。 相似文献
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高红艳 《科技情报开发与经济》2005,15(2):116-117
中国加入WTO后的5年过渡期很快就要步入尾声，再过2年。中国就要向外资银行开放人民币业务，我国国有商业银行股份制改造提上了日程。就国有商业银行的股权结构及国有银行产权制度创新亟待解决的问题进行论述。 相似文献
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针对当前大秦铁路扩能工程,由于股道增加,个别桥涵运营荷载超出其原设计荷载,需对其进行加固。本文通过分析盖板涵工点的两个加固方案,建立有限元模型进行受力分析,最终给出了合理加固建议。 相似文献
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