振冲桩在地基加固处理中的应用

振冲桩技术改善柔软土地基,改善土地基的高含水量、孔隙大、压缩性强以及土的不均匀性等工程特性使其具备良好的剪切特性、透水特性、土地基的动力等特性从而提高软弱地基的承载力,减小空隙、沉降量,加强抗剪性使其具备强稳定性达到地基的质量标准。现如今不管在水利建筑地基,还是公路、房屋地基等建筑的软弱地基都在采用这种处理方法来使其软弱地基符合工程的设计要求。本文依据具体案例进行分析振冲桩在处理软弱地基的方式方法．以及与其他地基加固方法相对比。     

碎石振冲挤密桩在铁路软基础中的应用

碎石振冲桩常用于处理砂土地基,碎石桩与原地基一起构成复合地基,从而提高地基的承载力,并能有效地消除地基的液化沉降。结合工程实例,分析了工程地质概况,对铁路软基础应用的设计计算方法进行了详细的讨论,并探讨了碎石振冲桩处理软弱地基的效果,可供同类工程参考。     

振冲技术在高速公路工程软土地基加固处理中的应用

振冲桩对砂土有挤密作用，对黏性土有置换作用，加固后桩体与原地基土共同组成复合地基，从而达到加固处理的预期效果。本文结合我国某高速公路盖板涵地基加固工程实例，对振冲法加固软土地基的施工，质量控制等方面进行了研究和探讨。     

碎石振冲桩在工程应用中遇到的问题

振冲法加固地基、土坡和某些土工建筑物技术自1977年引进我国以来,因具有设备简单、施工方便、经济快捷等优点而得到广泛应用。辽宁省石佛寺水库施工中就采用了此法。但是,由于振冲加固技术在我国应用的时间还不长,加固设计还处于半理论半经验状态,尽管国内外在处理可液化地基的理论和实践上取得了可喜的成果,但仍存在着一些模糊问题急待研究,如砂土液化层液化势的科学判定、液化处理范围的确定、振冲法填料设计、施工质量实时监控等。现以石佛寺水库枢纽一期工程实践中遇到的一些问题进行探讨。一、碎石振冲桩的填料的问题碎石的强度、抗风…     

振冲桩复合地基应用探讨

随着城市的发展，高层建筑越来越多，且高层建筑对地基的要求相当严格，因此人们依靠科技的发展和实践经验的总结，慢慢地开发出了高层建筑复合地基。本文主要对振冲桩复合地基在高层建筑应用中的相关问题进行了探讨。     

振冲碎石桩

工程实例阐述了采用振冲碎石桩进行基地加固机理、设计计算、施工工艺及检测方法,表明在合理设计和准确的计算的前提下,通过严格的施工管理和质量监督,振冲桩加固地基是非常有效的,且具有较高的经济效益和社会效益。     

成层土地基在强夯作用下的孔压响应

强夯法处理地基应用范围较广,但一般认为对饱和度较高的软黏土地基应谨慎使用.本文依托实际工程,运用有限差分程序FLAC3D,提出了强夯作用在处理成层土地基时存在"软土核"效应,该效应的产生有利于提高强夯法对软土的加固效果.通过研究发现当软土层厚度小于某一临界值,且其相邻土层具有良好的渗透性时才能产生"软土核".研究成果有助于指导在高饱和度黏性土地基中合理运用强夯加固法.     

振冲碎石桩在集装箱货场软基处理工程中的应用

振冲碎石桩处理地基简单、经济、有效。本文就某集装箱货场软土地基处理工程从振冲碎石桩地基处理加固机理、理论计算以及实际处理效果几个方面进行详细的阐述,从而证明振冲碎石桩对软弱地基处理的效果显著,具有推广价值。     

软弱地基处理出现的问题及加固方法

在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因此,经常采用各种措施对地基做处理,以达到提高软弱地基的强度、保证地基的稳定、降低软弱土的压缩性、减少基础的沉降和不均匀沉降的目的。该文就目前软弱地基处理当中常出现的问题及地基处理方法有排水固结法、振密挤密法、垫层法、加筋法进行了概述,以供同行探讨。     

浅谈地基、基础与建筑结构的协调统一

地基基础是工业与民用建筑结构设计的重要组成部分,建筑设计的成败,取决于基础设计方案选择是否妥当,以及基础设计能否适应建筑场地地基上的实际情况。建筑物下的地基土必须有足够的承担上部建筑物传来的荷载。其变形又必须在允许的范围之内。建筑物的建造使地基中原有应力状态发生变化。这就需要运用力学方法来研究荷载作用下地基的变形和强度问题,地基基础设计应满足两个基本条件：     

水利工程砂层地基的处理

在水利工程中,对于松散砂层的地基处理方法很多,本文主要介绍常用的三种方法：强夯法、深层搅拌法以及振冲法。在具体的工程中,工作人员应根据实际情况来选择合适的处理方法。     

振冲碎石桩加固松软土地基的应用与分析

通过对淮北某地基处理实例分析．阐明振冲碎石柱加固松软土地基的效果、加固机理和地基强度与变形特征。     

振冲密实法在陇南地区电信枢纽地基处理中的应用

1　引言振动水冲法简称振冲法 ,是快速加固软弱地基的方法之一 ,可以广泛用于加固松散砂土和软粘土地基。振冲法加固地基后 ,可以提高地基承载力 ,减少沉降量和不均匀沉降量 ,增加地基的抗滑稳定性 ,以及提高地基抗地震液化的能力。振冲法是利用特制的施工机具———振冲器进行地基加固的。振冲器能产生强大的水平向振动力 ,还具有射水及补给水的功能 ,振冲施工时 ,将振冲器沉到地下深处 ,以其机械振动力直接送至深处的软弱地基土进行加固。2 0 0 0年 5月在陇南地区电信局电信枢纽工程应用了振冲法加固人工碎石地基。碎石垫层施工完成后对地基承载力标准值、压缩模量进行了现场载荷试验 ,并从地基加固后到整个工程完成的时间内 ,对建筑物的沉降进行了连续观测 ,结果表明 ,处理后的地基承载力及地基变形均满足结构设计要求。2　工程概况陇南地区电信枢纽工程分为两部分 ,电信生产楼和培训中心。电信生产楼地上十二层 ,地下一层 ,从室外地坪算起 ,建筑物高度为 5 6.70 0米 ,上部结构采用全现浇钢筋混凝土框架———剪力墙结构。建筑物抗震设防类别为乙类 ,建筑抗震设防烈度为八度 ,剪力墙和框架抗震等级均为一级。3　地质概况本工程场地位...     

预应力砼管桩在软土地基处治上的应用

软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性，因此在软土地基上修建建筑物，必须重视地基的变形和稳定问题。针对软弱地基的不同构成有很多不同的处理方法，包括有：置换法、排水固结法、灌入固化物法、振密（挤密）法、加筋法等五类。文章主要探讨预应力砼管桩在高速公路软土地基处治上的应用。     

振动沉桩过程“跳机”现象动力学特性

为了找出振动桩锤在沉桩作业过程中产生“跳机”现象的根本原因,从而采取有效措施解决“跳机”这一工程实际问题,从非线性振动力学的角度出发,建立二自由度分段非线性振动桩-土动力学模型,基于数值积分方法,采用四阶龙格-库塔法运算程序进行数值仿真,研究激振频率、地基土的刚度、激振器上下层偏心块的相位差对振动沉桩动力学特性的影响.结果表明:引起桩端与土有脱离的因素主要是激振力和地基土的刚度,激振力和地基土的刚度越大,则桩端与土脱离的程度越严重;当桩端与土没有脱离时,桩和机架的振动频率与激振频率相等,而在桩端与土有脱离时,机架的振动频率将小于激振频率,桩的振动频率也略有降低,当机架频率降低至一定范围时就会出现“跳机”现象.消除“跳机”现象的措施主要是减小激振力,可以通过适当降低激振频率、减小偏心力矩、增大激振器上下层偏心块相位差的方法实现.     

深层搅拌法地基处理技术问题探讨

针对深层搅拌法复合地基处理技术上问题,通过对新旧《建筑地基处理技术规范》有关深层搅拌法复合地基处理有关规定进行了对比,提出了执行规范应注意的问题;同时结合大石桥地区的具体工程实际,进行了不同水泥掺入量、不同龄期以及现场搅拌水泥土的强度试验,并进行了复合地基载荷试验。试验结果得出了深层搅拌法处理软土地基的有关技术参数,为本地区地基处理积累了经验。     

强夯地基加固技术在某工程中的应用

软弱地基的处理方法有多种,应根据建筑工程和地基土质的实际情况而定;强夯地基加固法使土体孔隙压缩,从而提高地基的强度并降低其压缩性,显著改善地基性能,并且该法施工简单,工期短,造价低.结合工程实际对强夯地基加固法的原理、施工工艺及质量检测等方面加以阐述.     

振冲法在软弱地基处理中的运用

详细介绍了振冲法地基处理施工技术措施以及施工控制情况,为其他类似的工程作一些参考。     

振冲碎石桩与充水预压联合处理地震区深厚软土地基

采用振冲碎石桩与充水预压法对SKIKADA炼油厂场地进行联合地基处理.在分析场区工程地质条件的基础上,选用振冲碎石桩与充水预压联合地基处理方案,并对施工方案进行设计;经过现场振冲碎石桩试桩试验,进一步优化振冲碎石桩的桩长和桩位分布;在充水预压施工过程中,实时进行土体位移和孔隙水压力的动态监测,严格执行信息化施工.结果表明,处理后,复合地基承载力达260 kPa,灌体运营期间沉降量为270 mm,振冲碎石桩与充水预压联合法能够有效、经济地处理地震区深厚软土地基.     

振冲沉桩对受损桥梁的影响范围计算与分析

跨江河大桥的大量兴建对既有航道的影响日益凸显,船撞桥梁的事故频繁发生.受损桥梁修复与加固所需要的支护平台施工对受损桥梁产生的扰动影响程度如何?有无安全性问题?这些均为处理受损桥梁亟待解决的问题.结合磨刀门特大桥船撞事故修护工程中临时支护平台桩基沉桩施工的实际案例,分析了振冲沉桩施工扰动对地基土及邻近受损桥梁的影响.根据爆破安全规程(GB6722—2014)和中国地震烈度表(GB/T 17742—2008),以最大速度容许值作为判据得到了桩基振动施工的影响范围;基于小孔扩张理论分析了施工振动的挤土效应,并综合考虑给出了临时支护平台振冲沉桩施工的最小安全距离容许值为11m;运用数值模拟非线性时程分析,针对实际工程确定了合理的激振力参数,建议激振力振幅A不大于300kN、激振力频率f不小于10Hz,为解决此类工程问题提供一种新思路和方法.