自主创新在中关村

发轫于上世纪80年代,见证着中国改革开放进程,中关村科技园区经过20年的发展成长,走出了一条有着鲜明特色的自主创新之路--以企业为主体、市场为导向、产业化为目标、产学研结合的联合体.     

企业家与自主创新

现在我国科技界在谈企业和企业的创新能力,企业界在谈科技创新和国家创新能力,我们的报纸上出现最多的也是增强自主创新能力、国家创新能力、建设创新型国家等,说明举国上下都认识到了自主创新的重要性,这是一个非常好的现象,更是一件大好事.     

自主创新与企业发展

2006年1月9日，胡锦涛总书记在全国科学技术大会上的讲话中指出，加强国家创新体系建设，重点要建设以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，使企业真正成为研究开发投入的主体、技术创新活动的主体和创新成果应用的主体，全面提升企业的自主创新能力。温家宝总理在会议上指出，只有以企业为主体，才能坚持技术创新的市场导向，有效整合产学研的力量，加快技术创新成果的产业化。     

专利与自主创新

专利制度是保护人类智力成果，促进科技进步的基本法律制度，本文就专利的作用以及如何利用专利文献和交叉许可等战略进行自主创新作了论述。     

论自主创新思想的理论渊源

马克思、恩格斯、毛泽东、邓小平、江泽民和胡锦涛的科技思想是自主创新思想形成的理论渊源。马克思和恩格斯赞扬科学新发现并看到了使用新机器的作用,论证了自主创新的重要作用;毛泽东主张自力更生和百花齐放,百家争鸣思想,提出了自主创新的主要原则和体制保障;邓小平强调科学技术是第一生产力思想,明确了自主创新的发展方向;江泽民的科技创新思想影响了自主创新思想产生;胡锦涛全面系统的诠释了自主创新的内涵,建构了自主创新思想体系。     

华普自主创新新型混合动力轿车

上海华普汽车有限公司（以下简称“华普汽车”）成立于2000年，位于上海市金山区枫泾工业园区。自创办伊始．华普汽车就坚持自主创新、自主研发。相继推出了海域、海尚、海迅、海炫等多款具有上海文化特色的轿车。2005年，上海华普汽车有限公司分别与上海交通大学、同济大学分别合作完成了两轮混合动力轿车研发工作。     

浅谈自主创新的若干认识误区

文章总结出自主创新的若干认识误区,如自主创新就是追求技术领先、追求高精尖;现在搞自主创新为时尚早;自主创新就是搞原始性创新;自主创新就是完全依靠自己力量创新;自主创新要花很多钱、花很长时间;自主创新就是技术部门和研发人员的工作;专利越多自主创新能力越强,等等。本文认为,澄清这些认识误区对于加深社会各界对自主创新的内涵与外延的理解,从而更好地实施建设创新型国家战略有重要的参考借鉴和指导意义。     

自主创新引领中关村电子城科技园未来

电子城科技园是中关村科技园区重要组成部分,是北京市人民政府正式批准建立的"老工业基地改造实验区",是经国家科技部和市政府确定的以发展电子信息产业为主体的,多功能、综合性的高新技术科技园区.近十余年间,电子城依托传统产业基础发展高新技术,使一个陷于困境的老工业基地焕发青春,不仅繁荣了区域经济,而且增强了自主创新能力,涌现出了一批具有自主知识产权的技术、产品与企业,为其进一步健康发展奠定了坚实基础.     

论王选的跨越式自主创新特色

被誉为"当代毕?"、"汉字激光照排之父"的王选,以其跨越式自主创新的系列研究成果,引发了我国报业和印刷出版业的革命,使中国报业和印刷业技术和应用水平跃居世界前列。王选的创新活动堪称我国跨越式自主创新的典范。定位前沿技术,实施大尺度跨越;与竞争者拼速度,缩短跨越时限;扎根市场,从需求汲取跨越动力。这三"跨"是王选最具特色的跨越思想。     

高校自主创新的自组织机理研究

高校的自主创新活动具有探究性、自由性、自主性、自发性、非线性、不确定性与超循环性。高校自主创新是高校在人才培养、科学研究、社会服务等方面向更高层次和更有序方向演化的自组织过程,是高校在与外部环境相互作用的基础上,发挥自身的人才、知识、信息、思想等创新优势,协同整合各种创新要素,使创新成果不断得到涌现的过程。     

自主创新道路与创新劳动价值论

创新已经成为了时代的最强音,也是解决中国发展问题的关键,走自主创新道路是当代中国发展的战略选择。然而,为什么自主创新提出这么多年,自主创新能力不足仍然是我国发展的制约瓶颈,原因在于我们没有真正认识到创新劳动是一种具有巨大价值创造作用的新的劳动形式,创新劳动没有得到应有的回报,严重影响着人们创新劳动的热情。因此,我们必须确立创新劳动价值论,从而建立一种鼓励创新劳动的分配激励机制。     

自主创新缔造企业核心竞争力

21世纪是一个知识经济的时代,而且有人说,企业技术创新之争将是这个时代非常重要的竞争.     

自主创新与外观设计知识产权保护

知识产权不仅反映一个国家技术创新能力，也是一种越来越重要的市场竞争工具。国际市场上的竞争对手频频动用知识产权工具进行抵抗与还击，对知识产权的保护就是对创新进行保护。     

利用全球资源促进自主创新

"充分利用全球资源,促进自主创新"是2006年11月30日于北京召开的第八届全国科技外事工作会议的主题.     

实施技术转移战略 促进北京自主创新

为落实党中央、国务院关于自主创新、建设创新型国家的重大战略决策，北京市委、市政府提出建设创新型城市的重大战略任务。建设创新型城市重在自主创新，尤其是技术创新，而技术创新的一个关键环节就是技术转移，因此，实施技术转移战略，促进技术创新是建设创新型城市的重要任务。     

中关村自主创新体系建设与发展路径

提高自主创新能力，建设创新型国家，是党中央、国务院把握全局、放眼世界、面向未来做出的重大战略决策。贯彻国家创新战略，建设创新型城市，是全面落实科学发展观，加快首都发展的必然选择。做强中关村科技园区，打造自主创新高地是历史赋予中关村的重大历史使命。中关村科技园区作为我国第一个高新技术园区，在建设创新型国家和创新型首都战略中被定位为国家实施科教兴国战略、     

自主创新,中国高铁征途如虹

时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,中国第一条实现"无人驾驶"的高铁面世……近年来,中国高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,创新能力实现了从跟跑、并跑到领跑的三级跨越.背后是200万铁路人充分发挥新型举国体制优势,以时不我待的紧迫感、责无旁贷的使命感,总结发展经验,赓续努力,不断提升综合实力,为铁路高质量发展夯基筑台,推动我国高铁在"十四五"实现更大发展.     

依靠科技自主创新推动县域经济发展

当前,地区之间的经济竞争日趋激烈,能源供应、自然资源和生态环境对经济发展的约束越来越大.经济的竞争表现为科技的竞争,科技创新日益成为反映地区综合实力、开展竞争的决定性因素.依靠科技自主创新促进县域经济社会的可持续发展,既是摆在我们面前的一项十分紧迫和艰巨的任务,又成为各级政府和部门需要认真思考的课题.     

钱学森对国家尖端技术自主创新的意见

钱学森是我国国防科技事业的领导人,退休后长期担任国防科技委高级顾问。他非常关注新时期的国家尖端技术以及与尖端技术相关的自主创新工作。20世纪90年代,钱学森提出,芯片产业属于国家尖端技术,必须坚定独立自主的发展路线。文章披露了钱学森关于集成电路产业的剪报及信件,并总结、梳理了他对于落实国家尖端技术自主创新的三条意见:发扬两弹传统、善用对外交流以及培养创新人才。对于"钱学森之问"的旨归及理解亦有创新之处。